עזרה תחבורה ציבורית קורסת

  • הוסף לסימניות
  • #41
ועדיין - מוטב שידלגו ויקצרו (על־אף אי־הנוחות הכרוכה בכך), מאשר לטרטר את שישים (ויותר) הנוסעים בכל מבואות העיר.
מה גם, שלכשיהא ברור וידוע כי כך הוא הנוהל, גם אי־הנוחות תֵּעלם כמעט לחלוטין.
לדעתי פשוט לא נכון,
כנראה כבוד הכותב/ת גר באיזור התחנות הראשונות......
אפילו בשביל להתקשר לחברה ולבקש עוד אוטובוסים אנחנו צריכים לדעת שהאוטובוס עבר מלא,
וגם אם נחליט להתיאש וליסוע במונית או לחזור הביתה, גם כדאי שנדע שאין מקום, ולא נמשיך לחכות כי אולי האוטובוס יצא מאחר או התעכב בדרך.....
מה גם שברוב הקוים לא מדובר בטירטור כל כך משמעותי לנוסעים, אע"פ שודאי כל אחד מעדיף מה שיותר קצר.

נ.ב. שישים נוסעים??????????? באיזה קוים אתם נוסעים, מקסימום שלושים. ;);),
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
לדעתי פשוט לא נכון,
כנראה כבוד הכותב/ת גר באיזור התחנות הראשונות......
אפילו בשביל להתקשר לחברה ולבקש עוד אוטובוסים אנחנו צריכים לדעת שהאוטובוס עבר מלא,
וגם אם נחליט להתיאש וליסוע במונית או לחזור הביתה, גם כדאי שנדע שאין מקום, ולא נמשיך לחכות כי אולי האוטובוס יצא מאחר או התעכב בדרך.....
מה גם שברוב הקוים לא מדובר בטירטור כל כך משמעותי לנוסעים, אע"פ שודאי כל אחד מעדיף מה שיותר קצר.

נ.ב. שישים נוסעים??????????? באיזה קוים אתם נוסעים, מקסימום שלושים. ;);),
אם יש כמות גדולה של נוסעים שממתינים תחנה צריך תגבור אוטובוסים.
אני לא חושבת שהפתרון זה לטרטר אוטובוס שלם למען יראו ויחסמו את נתיב הנסיעה של האוטובוס...
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
אם יש כמות גדולה של נוסעים שממתינים תחנה צריך תגבור אוטובוסים.
אני לא חושבת שהפתרון זה לטרטר אוטובוס שלם למען יראו ויחסמו את נתיב הנסיעה של האוטובוס...
צודקת ב1000%
אבל עד שיוסיפו אוטובוסים,
ובגלל שלפעמים זה רק אדם או שתיים ולא כמות גדולה,
עדיף שיעשו את המסלול המלא.....,
וממה שאני ראיתי זה נדיר שחוסמים אוטובוס, ובאמת אין לזה היתר הילכתי......

נ.ב. כמובן כשיש מספיק אוטובוסים אין לאף אחד אינטרס שגם הראשונים המלאים יעשו את כל המסלול אפי' שיש מאחוריהם ריקים, ואת זה ודאי אפשר לבטל בחוק.....
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
מה שלא בסדר כאן שאגד עוד לפני הקרונה אמרו שיש להם חיסרון באוטובוסים וגם נהגים אז בקרונה היו צריכים לתגבר יותר פי 2
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
מה שלא בסדר כאן שאגד עוד לפני הקרונה אמרו שיש להם חיסרון באוטובוסים וגם נהגים אז בקרונה היו צריכים לתגבר יותר פי 2
אני אומר לעבור לרכבים...
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
לדעתי פשוט לא נכון . .
הוא אשר אמרתי: משיהפוך הדבר לנוהל קבוע ושגרתי, אף אי־הנוחות תֵּעָלם ותגוז - כיון שיהא ברור וידוע כי, באיחור מסוים, האוטובוס כבר לא יופיע היום [גם כעת ניתן לברר זאת, ע"י חיוג לקווי המידע של התחבורה הציבורית ומעבר בין תחנות הקו. ומה טוב, אם יקבעו בחוק שנהג ה'מדלג' על מסלולו ידווח על־כך למוקד, ומשם יודיעו זאת אוטומטית לשוהים בתחנה].
מן הראוי להזכיר, שגם כך פעמים רבות והאוטובוס אינו מגיע בזמן הקבוע לו (והדבר מפריע ומשבש לכולנו את סדרי החיים); אם נוסיף לכך את הפקקים המתמשכים ברחובות הערים, הרי מדובר בסיוט של ממש עבור הנוסעים (שחלקם ממהרים עד מאד. מעבודה ועד חתונה).

ציינתי כי מספר הנוסעים באוטובוס הוא שישים, היות והדיון הוא עקרוני - גם כלפי זמני שגרה, ואינו מוסב בדוקא על התקופה הטרופה לאחרונה.
מקום מגוריי אינו על־יד תחנות אוטובוס זמינות (וגם אם כן, לא הראשונות בקו), ופעמים רבות שעלי להִטלטל כהוגן עד ליעדי.
אגב, מה פשר השם?! לא מצאתם משהו סולידי יותר?


לא בבני ברק. העירייה סידרה עונש לבעלי הרכבים כמו שאומרים אם התחבורה הציבורית לא נוסעת אף אחד לא יסע.
כלומר?!
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #48
הוא אשר אמרתי: משיהפוך הדבר לנוהל קבוע ושגרתי, אף אי־הנוחות תֵּעָלם ותגוז - כיון שיהא ברור וידוע כי, באיחור מסוים, האוטובוס כבר לא יופיע היום [גם כעת ניתן לברר זאת, ע"י חיוג לקווי המידע של התחבורה הציבורית ומעבר בין תחנות הקו. ומה טוב, אם יקבעו בחוק שנהג ה'מדלג' על מסלולו ידווח על־כך למוקד, ומשם יודיעו זאת אוטומטית לשוהים בתחנה].
מן הראוי להזכיר, שגם כך פעמים רבות והאוטובוס אינו מגיע בזמן הקבוע לו (והדבר מפריע ומשבש לכולנו את סדרי החיים); אם נוסיף לכך את הפקקים המתמשכים ברחובות הערים, הרי מדובר בסיוט של ממש עבור הנוסעים (שחלקם ממהרים עד מאד. מעבודה ועד חתונה).

ציינתי כי מספר הנוסעים באוטובוס הוא שישים, היות והדיון הוא עקרוני - גם כלפי זמני שגרה, ואינו מוסב בדוקא על התקופה הטרופה לאחרונה.
מקום מגוריי אינו על־יד תחנות אוטובוס זמינות (וגם אם כן, לא הראשונות בקו), ופעמים רבות שעלי להִטלטל כהוגן עד ליעדי.
אגב, מה פשר השם?! לא מצאתם משהו סולידי יותר?

פיתרון מסוג זה ודאי יואיל לכל הצדדים...
לא התכונתי באופן אישי, אלא שאני רגיל לשמוע טענות כאלו מאנשים באזור התחנות הראשונות, כנראה שטעיתי,

לגבי השם- זה מה שאני חושב על עצמי, לא חשבתי שדוקא מי שמתוכח איתי חושב אחרת;););)
אבל אולי אני יחליף לאחד הסולידים :D
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
ראשית, יש להבהיר: ויכוח אישי אין כאן.
לכל היותר - מחלוקת על סדר העדיפויות הנכון והרצוי.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #51
בעניין פתיחת המשק יש מסתבר עשרות או מאות נידונים.

לכל נידון יש את הלוביסטים שדוחפים אותו בתקשורת בהפגנות וכו' וכו'.
הבעיה שלתח"צ אין יח"צ בגלל שלכל הלוביסטים יש רכב ואין אחד שבאמת מרגיש מה עובר האזרח הקטן.

מבחינת מקבלי ההחלטות ומובילי דעת קהל התח"צ (כך נראה לי) כלל לא נושא מעניין.

אולי כדי להבין שזה בציפור נפשם ורוחם ודבר בסיסי ואלמנטרי של כל אזרח מהשורה, הם צריכים הפגנות וכדו'.
אבל מה לעשות שזה לא ילך.

אולי אם יעשו איזה עצומה שחותמים עליה (עשרות) אלפים הם יתחילו להזיז משהו.
אם יש למשהו רעיון שיתחיל להרים אותו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
בעניין פתיחת המשק יש מסתבר עשרות או מאות נידונים.

לכל נידון יש את הלוביסטים שדוחפים אותו בתקשורת בהפגנות וכו' וכו'.
הבעיה שלתח"צ אין יח"צ בגלל שלכל הלוביסטים יש רכב ואין אחד שבאמת מרגיש מה עובר האזרח הקטן.

מבחינת מקבלי ההחלטות ומובילי דעת קהל התח"צ (כך נראה לי) כלל לא נושא מעניין.

אולי כדי להבין שזה בציפור נפשם ורוחם ודבר בסיסי ואלמנטרי של כל אזרח מהשורה, הם צריכים הפגנות וכדו'.
אבל מה לעשות שזה לא ילך.

אולי אם יעשו איזה עצומה שחותמים עליה (עשרות) אלפים הם יתחילו להזיז משהו.
אם יש למשהו רעיון שיתחיל להרים אותו.
להעביר חוק שכל פקידי ועובדי הרשות לתח"צ במשרד התחבורה הם ושריהם וסגני שריהם
צריכים ליסוע מהבית לעבודה 50% לפחות מימי העבודה בתח"צ:p
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
שפקקו את סוקולוב גם
אהה. דאס איז א בראָך...

אגב, יתכן שכדאי להזכיר: בשנים הקרובות (לפחות), יתבצעו עבודות פיתוח הרכבת הקלה בתוך מטרופולוני גוש־דן (ת"א, חולון וכו'). זו לבדה סיבה מספיקה לנטישת הרכבים ומעבר המוני לתחבורה הציבורית [לשם המחשה: הרחובות הראשיים בחולון (סוקולוב, שד' ירושלם וכו') יֵחָסמו בחציָם לתנועה, ודוקא בצד שבו מצוי' החני'; התוצאה הברורה - אפס חני' פנוי' ברוב־רובה של חולון הגדולה. מיותר להסביר ולבאר את ההשפעה על שכנותי' (וזאת, בלא להתחיל לדון אודות העבודות האמורות להתבצע בהן עצמן)].
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
הרבה פעמים הנהגים רואים שהאוטובוס די התמלא ומחליטים שעברו את התפוסה המותרת ומפסיקים לעצור בתחנות :(
בחלק מהמקרים אם יקום מישהו ויספור הנהג יאפשר לאנשים נוספים לעלות לאוטובוס אל תתביישו להיות אלו שעושים את את החסד הזה!!!
ד.א. הנהגים "נוהגים" לספור גם תינוקות מישהו יודע מה המקור לכך???
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
להעביר חוק שכל פקידי ועובדי הרשות לתח"צ במשרד התחבורה הם ושריהם וסגני שריהם
צריכים ליסוע מהבית לעבודה 50% לפחות מימי העבודה בתח"צ:p
ואז יהיה כדאי לגור ברחוב שלהם..
שם הכל ידפוק:rolleyes::rolleyes:
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
בסוף זה בידיים של הנוסעים. אם הנוסעים ישלחו פניות ענייניות לכל הגופים שקשורים ישירות ובעקיפין אז אולי בעוד ..
משהו יתחיל להשתפר.
ועוד דבר שמאוד יוכל לעזור זה תביעות קטנות (באישור רב כמובן), צריך לגרום לחברות שישתלם להם להתאמץ לשלוח אוטובוסים במקום לשלם לנוסעים.
כשעושים את זה בבודדים זה פחות יעיל, אבל אם זה יהיה בכמוות גדולות אז אולי....
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
בסוף זה בידיים של הנוסעים. אם הנוסעים ישלחו פניות ענייניות לכל הגופים שקשורים ישירות ובעקיפין אז אולי בעוד ..
משהו יתחיל להשתפר.
ועוד דבר שמאוד יוכל לעזור זה תביעות קטנות (באישור רב כמובן), צריך לגרום לחברות שישתלם להם להתאמץ לשלוח אוטובוסים במקום לשלם לנוסעים.
כשעושים את זה בבודדים זה פחות יעיל, אבל אם זה יהיה בכמוות גדולות אז אולי....
אני חייבת לעלות נקודה שפתחתי פניה באגד היות שאוטובוס חיכה שעה בתחנה ולא הסכים ליסוע כי טען שיש מעבר למותר(והיה פחות)ולא זה עזר כי הם טענו שככה זה הנחיות קרונה ומיתנצלים על העוגמת נפש וכו.....
ובאמת אני בקריאה לאנשים שעם אתם רואים אוטובוס מלא אז על תעלו כי הנהגים עושים בכל מקרה בעיות וכו(זה ממש לא מצדיק את התנהגות הזאת)ומי שבתוך האוטובוס סובל אחר כך....
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
אני חייבת לעלות נקודה שפתחתי פניה באגד היות שאוטובוס חיכה שעה בתחנה ולא הסכים ליסוע כי טען שיש מעבר למותר(והיה פחות)ולא זה עזר כי הם טענו שככה זה הנחיות קרונה ומיתנצלים על העוגמת נפש וכו.....
ובאמת אני בקריאה לאנשים שעם אתם רואים אוטובוס מלא אז על תעלו כי הנהגים עושים בכל מקרה בעיות וכו(זה ממש לא מצדיק את התנהגות הזאת)ומי שבתוך האוטובוס סובל אחר כך....
אם אכן היו מעל המותר אין טעם בפניה לאגד.
הפניות צריכות להיות במקרים שהחברה לא מילאה את חובתה.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אשכולות דומים

אני לא יודעת אם זה המקום לשחרר כאן, אבל נמאס, פשוט נמאס מהצורה שבה (לא) עובדים.
כמויות האוטובוסים שלא יוצאים, יוצאים לא בזמן, משנים מהמסלול, לא עוצרים עולה כל הזמן!
כבר אין אפשרות להסתמך על לוחות זמנים כשרוצים לתכנן מסלול, זה נהיה לא הגיוני בעליל!!!

כמה אנקדוטות מהתקופה האחרונה:
ערש"ק פרשת חיי שרה.
הוזמנתי לאח שלי שגר בצפת.
לקווים אלו יש צורך בהזמנת מקום מראש. הזמנתי מקום מראש, כמו שצריך. עכשיו אני רגועה.
יום שישי בבוקר התארגנו מוקדם (יום שישי קצר, נסיעה ארוכה)
אנחנו יוצאים לכיוון האוטובוס (אנחנו עולים בתחנה אחרונה). כשאנחנו בדלת, ה"קל-קו" טוען שהוא עוד שלוש דקות בתחנה.
(מה שהיה לא הגיוני בעליל, כי זה היה 3 דקות לאחר שעת היציאה, לרוב זה משהו כמו 20 דקות נסיעה בתוך העיר)
מרוב ריצה, לא הספקנו לקחת כיסוי גשם לעגלה, לא מטריות ולא כלום. רצנו כמות שאנחנו, התעטפנו איך שהוא במעיל והגענו לתחנה.
פתאום - מהפך. עוד עשרים דקות האוטובוס מגיע. אנחנו מחכים מחכים מחכים.
אחרי 40(!) דקות משעת היציאה - האוטובוס מגיע. השעה 11:55. ואז - הוא מנופף לנו לשלום---------------------------- ושועט בדרכו לכיון היציאה מהעיר.

אני שבת (אמורה להיות) בצפת. איך אני מגיעה? טלפון מהיר ל8787 מבהיר לי שהאוטובוס האחרון מבני ברק יוצא ב12:05. הצצה קטנה בשעון מגלה שהשעה כבר 12:00, ואם אין לי רשיון טיס (ואין לי) - אין לי דרך להגיע לבני ברק בפרק הזמן הזה.

טלפון (עצבני למדי, חייבת לציין) לחברת המפעילה. הנציגה אומרת שתבדוק ותחזור אלי (כאילו שזה יעזור לי...)
לאחר כמה דקות היא חוזרת אלי וטוענת "האוטובוס היה מלא, ולכן הנהג לא עצר"
אז דבר ראשון, מסקנה, אנשים, פליזזזזזזזזזזזזזזזזזז תזמינו מקום. עקרונית צריך להזמין מקום, אבל אף אחד לא אוכף את זה בעליה לאוטובוס. מה קורה? האנשים שעולים בתחנות הראשונות - מסודרים, גם אם הם לא הזמינו מקום, והאלו בתחנות האחרונות - גם אם הזמינו מקום לא תמיד הוא מובטח להם. הנציגה אמרה לי שהם מוציאים כמות אוטובוסים לפני כמות האנשים שהזמינו.
לטענתה רק 20 איש הזמינו מקום, ולכן הוציאו רק אוטובוס אחד.
בבקשה, קצת מחשבה על האחר, תזמינו מקום! זה לא כזה מסובך. זה מסקנה לקוראים.
למעשה התחלתי להתווכח איתה, והיא חוזרת על טענתה שהחברה לא אשמה שאנשים לא הזמינו מקום (כמובן, היא לא מאשימה אותי, תודה רבה לה באמת...).
ביקשתי פיצוי, אין עם מי לדבר.
ביקשתי כמה וכמה פעמים מנהל, והוא "לא נמצא". משום מה, מעולם הוא לא נמצא במקום, וגם אין דרך להשיג אותו.
(שאלתי אותה מה הם יעשו אם פתאום יוודע להם שיש פצצה בבניין, האם גם אז הם לא ישיגו אותו...)
כשהיא שאלה אותי מה אני רוצה מהמנהל אמרתי לה שאני רוצה פתרון איך אני מגיעה לשבת לצפת
(אמרתי לה בצחוק ,מצידי שהמנהל יבוא על קורקינט לקחת אותי לצפת, היא קיבלה את הדברים כמות שהם, ועונה לי בשיא הרצינות. "לא, המנהל לא יבוא על קורקינט, הוא עכשיו בבית"... מה את אומרתתתתתתתתתתתתתתתתת...)
מפה לשם, הבנתי שאם אני לא מזמינה מונית, אין לי דרך להגיע לשבת לצפת.
שינינו כיון ונסענו להורים שלי לשבת
(אה, ושכחתי לספר שכל פעם שנמאס לנציגה התורנית לדבר איתי, היא פשוט מעבירה אותי להמתנה. לפי הפרוטוקול אסור להם לנתק לי, אז הם מעבירים אותי להמתנה שלא מובילה לשום מקום, ואז ברישומים מופיע שאני ניתקתי ולא הם. מעניין למה)
עד כאן הקפה א'...;)

סיפור נוסף, לפני כחודש.
יש לי תור עם הבן שלי לבדיקת BERA (בדיקת שמיעה) בביה"ח רמב"ם.
תכננתי לקחת אוטובוס לתחנת סבידור מרכז בתל-אביב, ומשם להמשיך ברכבת.
רק מה שלא הבאתי בחשבון - שאומנם 379 יוכל להביא אותי למחוז חפצי, אבל זה יקרה רק אם הוא יעצור לי...
ושוב, המחזה חוזר על עצמו, הנהג מנופף לי לשלום (יפה שיש להם דרך ארץ, והם מקיימים את "והווי מקדים בשלום כל אדם")
הערכת מצב פשוטה ומהירה מבהירה לי שעם האוטובוס הבא אני לא אספיק את הרכבת. מה אני עושה?
זו בדיקה עם המתנה יחסית ארוכה, ואני לא הולכת לפספס אותה.
פשוט וקל. מונית. רק 180 ש"ח לתחנת רכבת...


סיפורים ג', ד',ה' עד ש' סופית בערך מספרים על קווים פנימיים שלא יצאו,
אחד אחרי השני, קו 4, קו 6 וכו'
כשאני בלחץ להגיע לתורים, ובסוף, מחוסר ברירה מזמינה מונית.
זה כבר מצב לא הגיוני!!!
למה (לפחות) 5 פעמים בחודש אני אמורה לשלם על מונית???
שדדתי בנק ולא ידעתי? ירשתי את רוטשילד? נהייתי שותפה של איילון מאסק?


והנה סיפור טוב לקינוח.
ערש"ק פרשת וארא. ממש עכשיו.
אנחנו מתארחים בשבת אצל חמותי - בגני הדר.
יש שתי דרכים להגיע לשם. קו 180 לבני ברק - ואנחנו יורדים בצומת שערייה או קו 179 ישירות לפ"ת
החיסרון בקו 179 שאנחנו עולים עליו די בתחילת המסלול, מה שאומר נסיעה ארוכה בתוך העיר, כמו כן, התדירות שלו די נמוכה.
היתרון שזה אוטובוס עירוני, ולא צריך לקפל עגלות, לדחוף לתא-מטען מזוודות וכו'
ב180 זה בדיוק הפוך. זה אוטובוס בינעירוני, בתדירות יחסית גבוהה במיוחד בשעות המאוחרות של יום שישי, וזו תחנה אחרונה
יצאנו מהבית בשעה 12:55, אנחנו שומעים שיש לנו 180 עוד רבע שעה (יחסית הרבה זמן לחכות בשעות האלו)
קו 179 יוצא ב13:10. בחישוב פשוט נגיע הרבה יותר מהר עם 180. אנחנו הולכים לתחנה של 180 (שכחתי לציין שזה תחנות אחרות)
מחכים. מחכים, מחכים. וה"קל קו" ממשיך ודבק במשנתו שהאוטובוס יגיע בעוד 15 דקות.
בשעה 13:08, כשאנחנו מבינים שבזמן הקרוב לא יגיע 180, אנחנו רצים בחזרה לתחנה של קו 179. שיוצא עוד רגע.
או, ב"ה, אנחנו שומעים שהוא יצא ואפילו מתקרב לעברינו. אחרי כמה דקות שהוא לא מגיע, אנחנו מתקשרים שוב לקל קו, ומגלים שכמה נחמד, האוטובוס נעלם מהמסלול. חיכינו עוד כמה דקות ליתר בטחון, ואין זכר לאוטובוס.
רצים שוב בחזרה לתחנה של 180, שלא עבר עדין. (יש לנו נקודת תצפית על התחנה ההיא, זה ממול)
מקפלים עגלה, מתכוננים, ורק ב13:35 הגיע קו 180.
(במשך 35 דקות לא עבר הקו הזה!!! , בשעות האלו של יום שישי אמור להיות קו כל מקסימום 12 דקות)
במהלך הנסיעה הקצרה מאלעד למחלף שערייה הספקתי להתקשר לחברה.
הנציגה שענתה לי "בדקה" ואמרה שהיא רואה שהאוטובוס סטה ממסלולו. שאלתי למה, וקיבלתי תשובה שהנהג על דעת עצמו סטה מהמסלול. וכמובן שהוא יקבל על זה קנס וכו' וכו'.
כשממש התעצבנתי על ההתנהלות, אז היא אומרת לי, אני ממש מצטערת שהאוטובוס לא עצר לך (מה זה לא עצר? גם לא עבר בתחנה!)
הטחתי בה, את לא באמת מצטערת, זה לא מעניין אותך, אז היא עונה לי, נכון, אבל אני נציגה של החברה ואני מתנצלת בשמה...
כששוב ביקשתי מנהל, אז היא אומרת שהוא לא נמצא, וגם ממנו אני אשמע את אותן התשובות, והוא לא יפרט לי את הדרכים בהם הם מטפלים בדברים האלו. הסברתי לה שברור שהוא לא יפרט. אין מה לפרט, כי הם לא מטפלים!
היא המשיכה להגיד שבוודאי, וכל מקרה כזה מטופל, והנהג מוזמן לשיחת בירור וכו'. אני רק אמרתי לה שאני ממש מרחמת עליהם אם זה המצב שלהם אחרי שהם מנסים לטפל ולייעל...

זהו. קצת שפכתי...
ועכשיו ברצינות. תגידו, יש מה לעשות????
יש עם מי לדבר???
יש דרך כל שהיא לשפר את המצב?
תלונות לחברה, כפי שהבנתי שוות לכפרות
(המקסימום זה שהם שמרו את השם שלי בתור "נוסע נודניק - לא לענות...)
יש מישהו שהתלונן במשרד התחבורה או בכל מקום אחר וראה מזה תועלת?

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה