רכבים איך שומרים על אמצע הנתיב?

[שוקלד בלונדי]

אני צריכה הגדרות מדויקות מאוד
למשל חניה לצד המרכה אני עושה מעולה ותמיד ידעתי טוב כי המורה אמר לי שכשהפס הכחול במצלמה נוגע במדרכה לסובב את ההגה-זה הגדרה מדויקת
למשל אתמול נסעתי בבין עירוני והיה סיבוב ופתאום הנתיב נהיה צר בסיבוב ועברתי את הפסים של הנתיב
קיצור אני צריכה הגדרה מדויקת
כי למשל כשנוסעים בחושך עם אורות נמוכים מחשש לסנוור אחרים אז זה לא כל כך אפשרי להסתכל רחוק זה מפחיד או בכביש שמתעקל זה גם לא כל כך עוזר אולי אמצע הווישרים שנוגע בקו של הנתיב?

 

[ה' אוהב אותך]

אני צריכה הגדרות מדויקות מאוד
למשל חניה לצד המרכה אני עושה מעולה ותמיד ידעתי טוב כי המורה אמר לי שכשהפס הכחול במצלמה נוגע במדרכה לסובב את ההגה-זה הגדרה מדויקת
למשל אתמול נסעתי בבין עירוני והיה סיבוב ופתאום הנתיב נהיה צר בסיבוב ועברתי את הפסים של הנתיב
קיצור אני צריכה הגדרה מדויקת
כי למשל כשנוסעים בחושך עם אורות נמוכים מחשש לסנוור אחרים אז זה לא כל כך אפשרי להסתכל רחוק זה מפחיד או בכביש שמתעקל זה גם לא כל כך עוזר אולי אמצע הווישרים שנוגע בקו של הנתיב?

לא הכל זה הגדרות,
הרבה זה מיומנות,ריכוז, ראייה מרחבית,תפיסת המרחב ,תפיסת עצמך במרחב וכו וכו'
ככל שיעבור זמן בדר"כ תופסים העניין

 

[מ. ב.]

להשתמש המון עם מראות צד ולראות שאת בתוך הנתיב עם הזמן זה יורד למבטים חטופים וזהו
בגדול מאוד מומלץ להתרגל לזרוק מבטים לשלושת המראות (צדדים ומרכזי) אני נוהג ככה שנים ככה שולטים בכביש וככה אפשר לעבור נתיבים בקלות ולעקוף במידת הצורך "המראות" הם חלק גדול מהנהיגה
בהצלחה.

 

[לעלוב ב"ש]

צריך להתמקד במראות הצד
ולראות במראה השמאלית שהרכב לא עובר את הפס(כשאת בנתיב הימני)

למשל חניה לצד המרכה אני עושה מעולה ותמיד ידעתי טוב כי המורה אמר לי שכשהפס הכחול במצלמה נוגע במדרכה לסובב את ההגה-זה הגדרה מדויקת

מה תעשי ברכב בלי מצלמה..............
לכן בשביל המיומנות בכביש צריך להתמקד במראות

 

[לעלוב ב"ש]

למשל אתמול נסעתי בבין עירוני והיה סיבוב ופתאום הנתיב נהיה צר בסיבוב ועברתי את הפסים של הנתיב
קיצור אני צריכה הגדרה מדויק

ממה שאני רואה על הכביש
זה קורה כמעט לכל נהג בסיבובים חדים

 

[ח.ג.ג'.]

ממה שאני רואה על הכביש
זה קורה כמעט לכל נהג בסיבובים חדים

לכל נהג שלא מאט מספיק

 

[לעלוב ב"ש]

לכל נהג שלא מאט מספיק

עיין ערך הנהג הישראלי................

 

[ח.ג.ג'.]

אני צריכה הגדרות מדויקות מאוד
למשל חניה לצד המרכה אני עושה מעולה ותמיד ידעתי טוב כי המורה אמר לי שכשהפס הכחול במצלמה נוגע במדרכה לסובב את ההגה-זה הגדרה מדויקת
למשל אתמול נסעתי בבין עירוני והיה סיבוב ופתאום הנתיב נהיה צר בסיבוב ועברתי את הפסים של הנתיב
קיצור אני צריכה הגדרה מדויקת
כי למשל כשנוסעים בחושך עם אורות נמוכים מחשש לסנוור אחרים אז זה לא כל כך אפשרי להסתכל רחוק זה מפחיד או בכביש שמתעקל זה גם לא כל כך עוזר אולי אמצע הווישרים שנוגע בקו של הנתיב?

את צריכה בעיקר להוריד את הרגל מהגז, עד ש-

הרבה זה מיומנות,ריכוז, ראייה מרחבית,תפיסת המרחב ,תפיסת עצמך במרחב וכו וכו'

בנוגע לכל העצות להסתכל במראות, זהירות עם זה. להסתכל במראה במבט חטוף זו מיומנות בפני עצמה. צריך ללמוד להסתכל במראה בלי שזה יסיח אותך יותר מדי מהכיוון העיקרי שהוא קדימה.
אם את נוסעת בנתיב הימני ולא עוברת נתיבים יותר מדי, את לא צריכה כל הזמן להסתכל בכל המראות. כשתלמדי להסתכל במראה בלי להרגיש שאת מאבדת את היציבות והמיקום בנתיב תוכלי להתחיל להסתכל בהן יותר ואז גם לעבור יותר בין הנתיבים.

וחוץ מזה, מומלץ מאד מערכת שמתריעה על סטיה מהנתיב, כמו מובילאיי. הרבה יותר יעיל מכל מראה, ולא דורש להוריד את העיניים מהכביש לרגע.

 

[yael712]

אולי לעבור על הספר תאוריה שוב פעם כמו להסתכל על הפס הצהוב ולנסוע צמוד עליו כשרכב מסנוור
או כמו שכתבו להסתכל קדימה לי ניראה שלהסתכל על המראות ממש לא מומלץ זה לאבד פוקוס מהכביש

 

[שוקלד בלונדי]

כשנסעתי אתמול מחוץ לעיר אמרתי לאבא שלי שיגיד לי אם אני עוברת את המהירות המותרת ובאיזה מהירות אני נוסעת
זה היה לי מאוד קשה גם להסתכל על המהירות וגם על הכביש הייתי נורא לחוצה
וזה מוזר כי ברכב של המורה נהיגה לא הייתי לחוצה ונסעתי על 100 חופשי והוא בחיים לא לחץ על הברקס כשנהגתי
אולי בגלל שהמהירות הייתה אוטומטית ואצל אבא שלי זה שעון?
אבל הרבה פעמים עברתי את המהירות המותרת זה פשוט כיף לנסוע מהר
וזה גם הייתה הבעיה שלי בטסטים שלא עברתי הרבה טסטים בגלל שעברתי את המהירות המותרת
אבל אני מאוד זהירה ועברתי נתיבים מלט פעמים בזהירות ובמהירות ונסעתי בשמאל והצפירה היחידה שצפרו לי זה בסיבוב שזלגתי לנתיב האמצעי
ואגב, עצה מהטסטר האחרון-לנשום עמוק וזה באמת עוזר
הוא אמר שהתלמידים שלו לא לוקחים רסקיו ולא ריטלין רק נושמים בשיטת כיבוי הרבה נרות

 

[ח.ג.ג'.]

כשנסעתי אתמול מחוץ לעיר אמרתי לאבא שלי שיגיד לי אם אני עוברת את המהירות המותרת ובאיזה מהירות אני נוסעת
זה היה לי מאוד קשה גם להסתכל על המהירות וגם על הכביש הייתי נורא לחוצה
וזה מוזר כי ברכב של המורה נהיגה לא הייתי לחוצה ונסעתי על 100 חופשי והוא בחיים לא לחץ על הברקס כשנהגתי
אולי בגלל שהמהירות הייתה אוטומטית ואצל אבא שלי זה שעון?
אבל הרבה פעמים עברתי את המהירות המותרת זה פשוט כיף לנסוע מהר
וזה גם הייתה הבעיה שלי בטסטים שלא עברתי הרבה טסטים בגלל שעברתי את המהירות המותרת
אבל אני מאוד זהירה ועברתי נתיבים מלט פעמים בזהירות ובמהירות ונסעתי בשמאל והצפירה היחידה שצפרו לי זה בסיבוב שזלגתי לנתיב האמצעי
ואגב, עצה מהטסטר האחרון-לנשום עמוק וזה באמת עוזר
הוא אמר שהתלמידים שלו לא לוקחים רסקיו ולא ריטלין רק נושמים בשיטת כיבוי הרבה נרות

מאד זהירה, וגם נוסעת מהר מדי כשאת לא יודעת עדיין לשמור על מיקום בנתיב או להסתכל על מהירות תוך כדי נסיעה. סורי, זה לא הולך ביחד.
לנהוג מהר כשאת עדיין לא מספיק שולטת ברכב זה בהגדרה לא זהיר.
תעשי טובה לעצמך ולשאר המשתמשים בדרך. תפסיקי לספר לעצמך שאת זהירה ותתחילי להיות.

 

[yael712]

נהג חדש צריך פחות לנסות להסתכל על מהירות טלפון וכו' להתאים את עצמו למהירות של שאר הרכבים
וגם בסיבובים אפשר כמו בסינוור להסתכל על הצד ימין של הנתיב ולנסוע עליו

 

[שוקלד בלונדי]

מאד זהירה, וגם נוסעת מהר מדי כשאת לא יודעת עדיין לשמור על מיקום בנתיב או להסתכל על מהירות תוך כדי נסיעה. סורי, זה לא הולך ביחד.
לנהוג מהר כשאת עדיין לא מספיק שולטת ברכב זה בהגדרה לא זהיר.
תעשי טובה לעצמך ולשאר המשתמשים בדרך. תפסיקי לספר לעצמך שאת זהירה ותתחילי להיות.

רק בסיבובים אני לא ממש שומרת על הנתיב

 

[ח.ג.ג'.]

רק בסיבובים אני לא ממש שומרת על הנתיב

סיבובים הם לא חלק מהדרך?

 

[משה שאחא]

אותי המורה נהיגה לימד כמה כללים שמאוד עוזרים לי היום
אם יש רכב לפניך לעקוב אחרי הגלגלים האחוריות שלו זה יגרום אוטומטי ליסוע כמותו ולהיות בנתיב
אם אתה נוסע בנתיב הימני - להיות במעקב אחרי הפס הימני
ואם בנתיב השמאלי להיות במעכב אחר הפס השמאלי
כל זה גורם להיות מפוקס על הנתיב

 

[לעלוב ב"ש]

בנוגע לכל העצות להסתכל במראות, זהירות עם זה. להסתכל במראה במבט חטוף זו מיומנות בפני עצמה.

ברור שצריך זהירות עם זה
אבל בלי זה מאד קשה הרבה דברים
זה חלק מהמיומנות של הנהיגה

לי ניראה שלהסתכל על המראות ממש לא מומלץ זה לאבד פוקוס מהכביש

הזוי............
איך נוהגים בלי מראות
זה חלק מהנהיגה

איך שומרים על אמצע הנתיב?​

זה היה לי מאוד קשה גם להסתכל על המהירות וגם על הכביש הייתי נורא לחוצה

זה התשובה ..............
להוריד לחץ לנסוע רגוע
בנהיגה יש הרבה דברים שצריך לעשות ולהלחיט תוך שניה
ועם לחץ זה יותר קשה(ולא שהלחץ לא מובן )

 

[Szmy_photographer]

אני צריכה הגדרות מדויקות מאוד
למשל חניה לצד המרכה אני עושה מעולה ותמיד ידעתי טוב כי המורה אמר לי שכשהפס הכחול במצלמה נוגע במדרכה לסובב את ההגה-זה הגדרה מדויקת
למשל אתמול נסעתי בבין עירוני והיה סיבוב ופתאום הנתיב נהיה צר בסיבוב ועברתי את הפסים של הנתיב
קיצור אני צריכה הגדרה מדויקת
כי למשל כשנוסעים בחושך עם אורות נמוכים מחשש לסנוור אחרים אז זה לא כל כך אפשרי להסתכל רחוק זה מפחיד או בכביש שמתעקל זה גם לא כל כך עוזר אולי אמצע הווישרים שנוגע בקו של הנתיב?

א. כמו שרשמו, לא הסתכל לחצי מטר שלפני הרכב, אלא מבט לרחוק
ב. בדרך כלל מהזווית של הנהג הקצה הימני של הווישר השמאלי (הגדול) יהיה בקו של השוליים, והפנס הקדמי שמאלי היה על הקו הפרדה.
ג. גם ע"י מבט במראות מידי פעם (לא בצורה אובססיבית), לראות שהרכב לא נוגע בקווים דרך המראה
ד. לצבור זמן על הכביש וכבר לומדים להרגיש את הרכב ואת המיקום, כמובן שאם טריים על הכביש ומתחילים לעבור בין כמה רכבים אז לוקח זמן לקלוט את הגודל והמיקום שלהרכב
ה. טיפ כללי, בנהיגה קחי נשימה לפני ההתחלה, וסעי ברוגע, אל תלחצי עם מישהו נצמד לך מאחורה או צופר (כמובן בתנאי שאת נוסעת במהירות סבירה בהתאם לדרך), מי שלחוץ שיעקוף...

 

[כוס נייר]

עברתי טסט ואני נוסעת כרגע ברכב של אבא שלי שהוא לא דומה לרכב של המורה נהיגה (יונדאי איוניק)צפה בקובץ המצורף 1759966
לאב שלי יש רכב גדול -כזה רכב(וולוו) ונסעתי בו מחוץ לעיר כמובן בליווי של אבא שלי ובטעות נסעתי על שני נתיבים במהירות של 120 והרכב מאחור צפר ובצדק איך לדעת את מרכז הנתיב משום מה ברכב של הצורה נהיגה היה יותר קל ופשוט ולא קרה לי שזגזגתי. אני מנסה לדעת לפי הרכב שלפני אבל כשהוא עובר נתיב זה בעיה
מה לעשות?


צפה בקובץ המצורף 1759964

בשעה טובה
אני זוכרת נכון שלפני זמן קצר כתבת איך עוברים טסט ???????

 

[יראת שמימדיגע רעבצין]

רק בסיבובים אני לא ממש שומרת על הנתיב

מאטים. כן מוריד המהירות ושומרים על הנתיב.
בטח בהתחלה

 

[ח.ג.ג'.]

ברור שצריך זהירות עם זה
אבל בלי זה מאד קשה הרבה דברים
זה חלק מהמיומנות של הנהיגה

הזוי............
איך נוהגים בלי מראות
זה חלק מהנהיגה

ברור שצריך להסתכל במראות. אבל המליצו פה על הסתכלות מרובה במראות, וזו עצה לא טובה למתחילים.