- הוסף לסימניות
- #761
גם אם יהיה יותר מרכזי זה לא יהיה כמו שדרות האמוראים.בגדול אתה צודק, רק בעתיד לכאורה האיזור של רב מרי/תלמוד בבלי יהיה הרבה יותר מרכזי מהיום במיוחד אם יבנו שם את הפרויקטים עם האולם חתונות וכו'.
מאחורי המתנ"ס החיבור מהעמק להאמוראים קצת בעייתי עלייה די תלולה (או אולי בכלל יתחבר לרב יצחק נפחא/תלמוד ירושלמי)
כמו כן אם החיבור יהיה מאחורי המתנ"ס אז כנראה הוא יתחבר למחלף רמב"ש, כך שהלחץ על המחלף הזה רק יגבר. אם הוא יתחבר לרב מרי/תלמוד בבלי כנראה החיבור יהיה למחלף של מושב זכריה/ד'7.
בכל מקרה אם יהיה כביש חדש שיחבר את רמה ד' לכביש 38 יצטרכו לעשות אותו כביש ראשי של 2 נתיבים וכו' (לא זול).
חוץ מזה, לחבר כזה כביש לרחוב שאינו שדרות האמוראים זו טעות גסה ביותר: אם תחבר אותו לרי''נ/תלמוד ירו' - הקרסת טוטאלית את כל כיכרות רב חזקיה ורב חנינא, הרגת את רחוב תלמו''י והשתת על תושבי ד'3 וד'4 גם יחד עונש שכלל לא מגיע להם. אותו דבר לגבי חיבור לרחוב רב מרי. בעיות שפשוט מתאיינות בחיבור ישיר לאמוראים.
לגבי החיבור למחלף רמב''ש: קודם כל, זה לא מעמיס אפילו ברכב אחד - אותם רכבים שיוצאים אליו היום מזכריה הנביא ונחל נובע פשוט יצאו אליו ישירות. מלבד זאת, זה דווקא יתרון כי זה יפתור את החשש המוצדק ש @האברך ממיר העלה בין היתר היכן שהעלית את הרעיון הראשוני:
חשש שדווקא יתעצם אם הכביש יחובר למחלף עצמי או לד'7.זכור לי שמשרד התחבורה התנגד לכך, בטענה שזה יגרום לפקקים מטורפים ברמה ד', בעקבות כך שתושבי השכונות הסמוכות, ובעיקר מי שירצה לחתוך מ/לכביש 375 יקצרו את דרכם דרך השכונות.
הנושאים החמים
