תח"צ בשורה במודיעין עילית, קו 7 במסלול מרכזי

הירשם עכשיו!
  • הוסף לסימניות
  • #21
וגם תגבור משמעותי של התח"צ תנסו לחשוב על הוספת 181 נסיעות של קו 6 ביום ?
ואל תשכחו שמדובר במפרקית שמכילה פי 2 מאוטובוס רגיל. אז זה ממש בשורה טובה לעיר !!!!!!!!!!!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
נכתב ע"י memories הדפסות:
וגם תגבור משמעותי של התח"צ תנסו לחשוב על הוספת 181 נסיעות של קו 6 ביום ?
ואל תשכחו שמדובר במפרקית שמכילה פי 2 מאוטובוס רגיל. אז זה ממש בשורה טובה לעיר !!!!!!!!!!!!
לחצ/י כדי להרחיב...
במפרקית רגילה יש בין 5 ל-10 מושבים יותר מאוטובוס רגיל, תלוי בדגם
ההבדל המשמעותי הוא בתוספת מקומות עמידה
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
גם מקומות לעמידה זה קריטי בעיר .
כשבחורים ובחורות נדחסים יחדיו באוטובוס והבנות צועקות בקולי קולות זה לא לעניין, ברגע שיהיה מפרקית הקול מתפשט ויש יותר מרחב
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
נכתב ע"י memories הדפסות:
המסלול של הקו:
אבי עזרי , ימינה לבעל שם טוב, פונוביז , ישר לשערי תשובה , מסילת ישרים שדרות יחזקאל , ימינה לרשב"י לאחר מכן ימינה לאביי ורבא, שמאלה לבית הלל , ימינה לשדרות בית שמאי שמאלה לכיכר קרלין ישר לרחוב רשי ושמאלה לרחוב רמבן , והפוך!!!!!!
לחצ/י כדי להרחיב...

רק חבל שבנות מגרין פארק תצטרכנה להסחב איתו את כל המסלול עד שיגיעו ל"בית חינוך" שעם קו 5 הן מגיעות תוך 5 דק'....
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
אם כבר יש פה אנשים שמזיזים עניינים, אנצל את הבמה להעלות כאן את מצוקת תושבי נאות עילית החדשה (מהריל,רמב״ם +גן הדסים) בק"ע מסלול קו 340/240 בכך שצריכים לנסוע את כל העיר (שערי תשובה, חזון דוד,גרין פארק, חפציבה, ריטבא...) ובסוף בסוף אחרי סיבוב של 40 דק' זוכים להגיע למחוז חפצם, לרוב משפחות עם ילדים מעדיפות לרדת בכניסה לעיר ולקחת אוטובוס פנימי.
האם לא הגיע הזמן להשיק את קווי 50? 250/350 וכו' (קו 50 מאסף למסוף כבר יש) השכונה גדולה לכשעצמה וכבר ב-2 התחנות הראשונות האוטובוסים מתמלאים עד אפס מקום.
נודה מאד לכל מי שיוכל להרים את הכפפה ולסייע בנידון.
יישר כח!
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
@מנוי פרימיום
לאחרונה בקווים שמו מדבקות מעל הנהג עם כמות הנוסעים המותרת
יש קווים פנימיים שמותר בהם 34 בישיבה ואין מספר לנוסעים בעמידה

גם בבינעירוני יש אוטובוסים שאין מספר לנוסעים בעמידה

במה זה תלוי?
מדוע יש אוטובוסים שאין להם רישיון להסיע נוסעים בעמידה, במיוחד שהחוק אישר 10 או 20 נוסעים בעמידה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
נכתב ע"י אפרתEfrat:
אם כבר יש פה אנשים שמזיזים עניינים, אנצל את הבמה להעלות כאן את מצוקת תושבי נאות עילית החדשה (מהריל,רמב״ם +גן הדסים) בק"ע מסלול קו 340/240 בכך שצריכים לנסוע את כל העיר (שערי תשובה, חזון דוד,גרין פארק, חפציבה, ריטבא...) ובסוף בסוף אחרי סיבוב של 40 דק' זוכים להגיע למחוז חפצם, לרוב משפחות עם ילדים מעדיפות לרדת בכניסה לעיר ולקחת אוטובוס פנימי.
האם לא הגיע הזמן להשיק את קווי 50? 250/350 וכו' (קו 50 מאסף למסוף כבר יש) השכונה גדולה לכשעצמה וכבר ב-2 התחנות הראשונות האוטובוסים מתמלאים עד אפס מקום.
נודה מאד לכל מי שיוכל להרים את הכפפה ולסייע בנידון.
יישר כח!
לחצ/י כדי להרחיב...
צודק בכל מילה
הרבה זמן מדברים ע”ז ויש ע”כ תוכניות
התשובה היא רק לחץ על הגורמים המתאימים.
אגב עוד לפני האכלוס של רמב”ם מהרי”ל הקו הזה היה הכי מסורבל בעיר
ק”ו בימינו אנו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
נכתב ע"י ירחמיאל שני:
@מנוי פרימיום
לאחרונה בקווים שמו מדבקות מעל הנהג עם כמות הנוסעים המותרת
יש קווים פנימיים שמותר בהם 34 בישיבה ואין מספר לנוסעים בעמידה

גם בבינעירוני יש אוטובוסים שאין מספר לנוסעים בעמידה

במה זה תלוי?
מדוע יש אוטובוסים שאין להם רישיון להסיע נוסעים בעמידה, במיוחד שהחוק אישר 10 או 20 נוסעים בעמידה?
לחצ/י כדי להרחיב...
בעירוני אין הגבלה לעמידה, אפשר כל עוד החלונות לא נשברים להכניס עוד ועוד.

בינעירוני כולם (חוץ ממס' קווים בודד שלא קשורים למודי"ע, ובסוף יום) זה 10 בעמידה מלבד אוטובוסים פרטיים שרשמית אסור אפי' שלישי בספסל, אחד.
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
נכתב ע"י ידידים:
לא רואה בשורה גם מידי גדולה ..
עדיין יש דילוג גדול על ק"ס
לחצ/י כדי להרחיב...
כל ק"ס יכולים להגיע לאחד התחנות במרחק הליכה של כמה דקות.
בית שמאי זה כמו חלק גדול מנתיבות המשפט,
שערי תשובה משלים לשאר נתיבות המשפט,

לכאורה זה יהפוך לקו מרכזי שיעשו אותו בזמנים שונים, כמו בלילה מאוחר,
ובזמני הרמאדן הוא יהיה הקו הפופולארי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
נכתב ע"י ישראל בן צבי:
צודק בכל מילה
הרבה זמן מדברים ע”ז ויש ע”כ תוכניות
התשובה היא רק לחץ על הגורמים המתאימים.
אגב עוד לפני האכלוס של רמב”ם מהרי”ל הקו הזה היה הכי מסורבל בעיר
ק”ו בימינו אנו.
לחצ/י כדי להרחיב...
מיהם הגורמים המתאימים?
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
נכתב ע"י A052:
בעירוני אין הגבלה לעמידה, אפשר כל עוד החלונות לא נשברים להכניס עוד ועוד.

בינעירוני כולם (חוץ ממס' קווים בודד שלא קשורים למודי"ע, ובסוף יום) זה 10 בעמידה מלבד אוטובוסים פרטיים שרשמית אסור אפי' שלישי בספסל, אחד.
לחצ/י כדי להרחיב...
זה היה נכון לפי הנוהל הישן.
לפי הנוהל העדכני - באוטובוס בינעירוני אסור להסיע נוסעים בעמידה מתחנת מוצא, חוץ מקו מהיר שבו תחנת המוצא היא תחנת האיסוף היחידה. בשאר התחנות זה כפוף לרישיון הרכב.
באוטובוס עירוני המגבלה היא לפי רישיון הרכב, אבל הסכמי ההפעלה של חברות התח"צ מגבילים את כמות הנוסעים המותרת ל-65 בשעות השיא (בין 6 ל-9 בבוקר ובין 3ל-6 אחה"צ) ו-55 בשעות השפל (שאר שעות היממה).
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
  • הוסף לסימניות
  • #34
זה לא סתם לא כנס לקס רבי עקיבא וכו' כי אוטובוסים מפרקים לא יכולים לעבור שם
וחוץ מזה שהמטרה של זה היא לצמצם את העומס לבחרוי ישיק
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
ואני יודע שקו 304 קווים לא רוצים להפעיל בשעות הערב
כי א"א לאמוד כל יום מחדש .
יום אחד עומס מטורף כי יש כמה חתונות ממ"ע ויום אחד אפס.
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
יש היום מוסדות לימוד ברחוב רבי עקיבא למעלה וגם ברב ושמואל. לא פותר להם את הבעיות
היה יותר הגיוני להסיע אותו ברחוב יהודה הנשיא כרחוב המרכזי בברכפלד עם גישה נוחה לרבי עקיבא ולרשב"י.
 
  • הוסף לסימניות
  • #38
נכתב ע"י ידידים:
לא רואה בשורה גם מידי גדולה ..
עדיין יש דילוג גדול על ק"ס
לחצ/י כדי להרחיב...
בדיוק בשביל זה קיים קו מרכזי, בשיטת המעברים!!
לוקחים קו שכונתי לכביש המרכזי הקרוב,
ושם עם קו מהיר ישר למוסד הלימודים!
{בפרט שלפי הדיווח כאן מדובר במאות נסיעות בקו מפרקי}
נכתב ע"י אפרתEfrat:
אם כבר יש פה אנשים שמזיזים עניינים, אנצל את הבמה להעלות כאן את מצוקת תושבי נאות עילית החדשה (מהריל,רמב״ם +גן הדסים) בק"ע מסלול קו 340/240 בכך שצריכים לנסוע את כל העיר (שערי תשובה, חזון דוד,גרין פארק, חפציבה, ריטבא...) ובסוף בסוף אחרי סיבוב של 40 דק' זוכים להגיע למחוז חפצם, לרוב משפחות עם ילדים מעדיפות לרדת בכניסה לעיר ולקחת אוטובוס פנימי.
האם לא הגיע הזמן להשיק את קווי 50? 250/350 וכו' (קו 50 מאסף למסוף כבר יש) השכונה גדולה לכשעצמה וכבר ב-2 התחנות הראשונות האוטובוסים מתמלאים עד אפס מקום.
נודה מאד לכל מי שיוכל להרים את הכפפה ולסייע בנידון.
יישר כח!
לחצ/י כדי להרחיב...
לא מבין אתכם..
כבר היום כולם פה מתלוננים על תדירות נמוכה של כל הקווים ואז מחכים שעות ביציאה מן העיר וכו' וכו'...
לגעתי כדאי לבקש קו ישיר לסופ"ש,
וכל השבוע תגבור עירוני לצירים מרכזיים..
נכתב ע"י A052:
בעירוני אין הגבלה לעמידה, אפשר כל עוד החלונות לא נשברים להכניס עוד ועוד.

בינעירוני כולם (חוץ ממס' קווים בודד שלא קשורים למודי"ע, ובסוף יום) זה 10 בעמידה מלבד אוטובוסים פרטיים שרשמית אסור אפי' שלישי בספסל, אחד.
לחצ/י כדי להרחיב...
בקו עירוני אכן אין הגבלה, א"כ זכור לי שהנהג רשאי במידה והוא מרגיש שזה סכנה! לאל להעלות נוסעים..
בקו בינעירוני @מנוי פרימיום ציטט את ההסכם של החברה מול משרד התחבורה כמה הם מחויבים..
אבל לדעתי @A052 כיוון לשאול כמה מותר ברישיון הנהג לנסוע באוטובוס,
שזוהי מטרת המדבקה שמעל הנהג,
ואכן יש דגמים של חברות אוטובוסים שמותר 10 בעמידה ויש שמותר 20 בעמידה..
אבל כל זה בתנאי שברישיון האוטובוס הוא אוטובוס ציבורי, במידה וזה קבלן אין רישיון להסעה בעמידה..
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
נכתב ע"י ה. בקר:
יש היום מוסדות לימוד ברחוב רבי עקיבא למעלה וגם ברב ושמואל. לא פותר להם את הבעיות
היה יותר הגיוני להסיע אותו ברחוב יהודה הנשיא כרחוב המרכזי בברכפלד עם גישה נוחה לרבי עקיבא ולרשב"י.
לחצ/י כדי להרחיב...
עם כל הפקקים? גם אוטובוסים רגילים בקושי שורדים את הסיבוב ליד בר-כל...
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
נכתב ע"י ה. בקר:
יש היום מוסדות לימוד ברחוב רבי עקיבא למעלה וגם ברב ושמואל. לא פותר להם את הבעיות
היה יותר הגיוני להסיע אותו ברחוב יהודה הנשיא כרחוב המרכזי בברכפלד עם גישה נוחה לרבי עקיבא ולרשב"י.
לחצ/י כדי להרחיב...
העיקר העעיב עד היום זה במוסדות שבסוף נאות הפסגה וחפציבה שרוב הלומדים שם מגיעים מבחוץ ולכן קו 6 היה הקו שהכי סבל מכך.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
עליך להתחבר או להירשם כדי להשיב כאן.
פרסום בפרוג ←

הצטרפות לניוזלטר

מאשר/ת קבלת תוכן חם למייל
בשליחת הטופס אני מסכים/ה שבית פרוג תשתמש במידע למטרות שיווק, דיוור ישיר ומשלוח פרסומות באמצעי הקשר שמסרתי, ותכלול אותו במאגר המידע של החברה, והכל בכפוף למדיניות הפרטיות של החברה.
להסרה בעתיד פנה/י לדוא"ל office@prog.co.il או לטלפון: 072-2201430

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח לימודים

מסלולי לימוד שאפשר להצטרף
אליהם ממש עכשיו:

26.04

ט' אייר


קורס עימוד ועיצוב ספרים

ההרשמה בעיצומה

30.04

י"ג אייר


קורס בוטים ואוטומציות עיסקיות

ההרשמה בעיצומה

10.05

כ"ג אייר


קורס שיווק ופרסום דיגיטלי

נפתחה ההרשמה

14.05

כ"ז אייר


קורס שמאות רכוש

נפתחה ההרשמה

14.06

כ"ט סיוון


קורס אדריכלות עיצוב פנים

נפתחה ההרשמה
לכל מסלולי הלימוד

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
סמן אחרי הקריאה
לקריאה בפורום
נקרא  2  פעמים
פיקוח של ועדת הרבנים 'שמור'
למעלה