תח"צ האם יש חובת איתות לאוטובוסים בכניסה לתחנה וביציאה?

[הקו המונציפאלי]

פעם שמתי לב שאוטובוס שנכנס לתחנה מאותת ימינה וכשרוצה לצאת מאותת שמאלה.
ואף הייתי לפעמים נותן לנהג קדימה לצאת מהתחנה וממתין לו עם רכבי (אם כי היו נהגים שכבר שהגיעו לתחנה כבר אותתו שמאלה - אפילו שהנוסעים עוד לא ירדו או עוד לא עלו)

שמתי לב בעיר מודיעין עילית לאחרונה, שנהגי האוטובוס הפסיקו לאותת לגמרי! לא בכניסה לתחנה ולא ביציאה.
השאלה האם זה חובה, או שזה רק בונוס ועניין?

 

[גלגל הצבעים]

פעם שמתי לב שאוטובוס שנכנסת לתחנה מאותת ימינה וכשרוצה לצאת מאותת שמאלה.
ואף הייתי לפעמים נותן לנהג לצאת מהתחנה וממתין לו (אם כי היו נהגים שכבר שהגיעו לתחנה כבר אותתו שמאלה - אפילו שהנוסעים עוד לא ירדו עוד לא עלו)

שמתי לב בעיר מודיעין עילית לאחרונה, שנהגי האוטובוס הפסיקו לאותת לגמרי! לא בכניסה לתחנה ולא ביציאה.
השאלה האם זה חובה, או שזה רק בונוס ועניין?

כל הטיה של הגה ימינה או שמאלה מחייבת איתות, אא''כ זה עיקול - סיבוב בנתיב עצמו - שאז זה נחשב כמו שממשיכים ישר.

 

[היפרסוני]

ברור שזה חובה
למעשה הרבה רכבים לא מאותתים

 

[נכון לבי]

ברור שיש חובה כמו לכל רכב שסוטה מהנתיב

שמתי לב בעיר מודיעין עילית לאחרונה, שנהגי האוטובוס הפסיקו לאותת לגמרי! לא בכניסה לתחנה ולא ביציאה.
השאלה האם זה חובה, או שזה רק בונוס ועניין?

אם תתחיל לציין את כל עבירות התנועה של נהגי האוטובוסים של מודיעין עילית תגלה שמותר הכל

 

[A052]

במו"ע חל איסור לאותת, מי שמאותת צפוי לקנס גבוה במיוחד.
אין פלא שנהגי האוטובוסים נדבקו גם במחלה הזו.

 

[אינטקסט]

פעם שמתי לב שאוטובוס שנכנס לתחנה מאותת ימינה וכשרוצה לצאת מאותת שמאלה.
ואף הייתי לפעמים נותן לנהג קדימה לצאת מהתחנה וממתין לו עם רכבי (אם כי היו נהגים שכבר שהגיעו לתחנה כבר אותתו שמאלה - אפילו שהנוסעים עוד לא ירדו או עוד לא עלו)

שמתי לב בעיר מודיעין עילית לאחרונה, שנהגי האוטובוס הפסיקו לאותת לגמרי! לא בכניסה לתחנה ולא ביציאה.
השאלה האם זה חובה, או שזה רק בונוס ועניין?

זה נורא.
קיבלנו מכתב מקווים - על סך הזוי של כמעט 10 אל"ש, בגלל שהאוטובוס לא אותת,
והנהג ימ"ש, טען [מילה כנגד מילה] שנכנסנו בו, למעשה אולי היתה שריטה, אבל הבעיה היתה בהתפרצות שלו לכביש.
דיברנו עם עו"ד ואמר שרק לקחת כזה מקרה - יעלה לנו 10 אל"ש,
באמת לא יודעים מה לעשות.

 

[גלגל הצבעים]

זה נורא.
קיבלנו מכתב מקווים - על סך הזוי של כמעט 10 אל"ש, בגלל שהאוטובוס לא אותת,
והנהג ימ"ש, טען [מילה כנגד מילה] שנכנסנו בו, למעשה אולי היתה שריטה, אבל הבעיה היתה בהתפרצות שלו לכביש.
דיברנו עם עו"ד ואמר שרק לקחת כזה מקרה - יעלה לנו 10 אל"ש,
באמת לא יודעים מה לעשות.

אין לכם ביטוח צד ג?

 

[אינטקסט]

אין לכם ביטוח צד ג?

רק לאחר מעשה

 

[גלגל הצבעים]

רק לאחר מעשה

לרכב שלכם קרה משהו?

 

[אינטקסט]

לרכב שלכם קרה משהו?

לא, זה לא היה במהירות גבוהה, אז לשני הצדדים לא קרה כלום.
רק ההוא היה חמום מוח.

עריכה, כמובן שבמכתב כתבו שהאוטובוס יצא מכלל שימוש עד לתיקון בסך ההזוי הנ"ל.

 

[עץ יפה]

פעם שמתי לב שאוטובוס שנכנס לתחנה מאותת ימינה וכשרוצה לצאת מאותת שמאלה.
ואף הייתי לפעמים נותן לנהג קדימה לצאת מהתחנה וממתין לו עם רכבי (אם כי היו נהגים שכבר שהגיעו לתחנה כבר אותתו שמאלה - אפילו שהנוסעים עוד לא ירדו או עוד לא עלו)

שמתי לב בעיר מודיעין עילית לאחרונה, שנהגי האוטובוס הפסיקו לאותת לגמרי! לא בכניסה לתחנה ולא ביציאה.
השאלה האם זה חובה, או שזה רק בונוס ועניין?

יש חוק שמחייב את האוטובוס לאותת לצד ימין כשהוא נכנס לתחנה וכשהוא בתחנה
והוא חייב לאותת לצד שמאל כשהוא יוצא מהתחנה
החוק הזה נוצר בזכות מורה נהיגה
שהיה מלמד את התלמידים שלו ברחוב שהאוטובוסים היו עוצרים בתחנה
וגם כשהם בתחנה היו משאירים איתות לצד שמאל
והתלמידים שלמדו נהיגה בזמן של הטסט כמה נפסלו בגלל זה
כי כשהאוטובוס מאותת שמאלה אסור להתקדם ובגלל כמה נהגים הם נפסלו
ואז יצא חוק בזכות אותו מורה נהגיה שהתלונן על זה
שנהגי אוטובוסים חייבים לאותת ימינה כשהם בתחנה וחייבים לאותת שמאלה כשיוצאים מהתחנה

 

[גלגל הצבעים]

לא, זה לא היה במהירות גבוהה, אז לשני הצדדים לא קרה כלום.
רק ההוא היה חמום מוח.

עריכה, כמובן שבמכתב כתבו שהאוטובוס יצא מכלל שימוש עד לתיקון בסך ההזוי הנ"ל.

תן להם לתבוע אותך... השאלה היחידה אם לא כדאי להשיב להם במכתב עו"ד (עלות של כ-300 ש"ח) את תגובתך או שעדיף להתעלם.
לא יודע מה בדיוק היה, חבל שאין לך תמונות משם

 

[אינטקסט]

תן להם לתבוע אותך... השאלה היחידה אם לא כדאי להשיב להם במכתב עו"ד (עלות של כ-300 ש"ח) את תגובתך או שעדיף להתעלם.
לא יודע מה בדיוק היה, חבל שאין לך תמונות משם

לאחר מעשה התקנו מצלמות והכל. ברור חבל, אבל למעשה זה סכום הזוי על כלום ושום דבר.
הגבנו רק למשרד במייל שאנחנו מדברים עם עו"ד וכו'.
אבל לא החזרנו שום תגובה, והשאלה אם לא יעבירו להוצל"פ.

 

[גלגל הצבעים]

לאחר מעשה התקנו מצלמות והכל. ברור חבל, אבל למעשה זה סכום הזוי על כלום ושום דבר.
הגבנו רק למשרד במייל שאנחנו מדברים עם עו"ד וכו'.
אבל לא החזרנו שום תגובה, והשאלה אם לא יעבירו להוצל"פ.

אי אפשר להעביר להוצל"פ לפני שיש תביעה משפטית ופסק דין....

 

[עוגת בוקר]

מידיעה -
חברות ביטוח לא משלמות על ימי השבתה של האוטובוס.
אין סיבה שאתם כן תשלמו.

 

[אינטקסט]

מידיעה -
חברות ביטוח לא משלמות על ימי השבתה של האוטובוס.
אין סיבה שאתם כן תשלמו.

ואיך עונים להם ולאיומיהם?

 

[גלגל הצבעים]

ואיך עונים להם ולאיומיהם?

אל תענה לבד כלום
השאלה היחידה אם מכתב מסודר של עו"ד ישתיק אותם, או שבכל מקרה יתבעו
אבל אתה לבד יכול בטעות לכתוב דברים שיעמדו לחובתך

 

[עוגת בוקר]

ואיך עונים להם ולאיומיהם?

בדר"כ הביטוח נכנס לתמונה ומשלם את הנדרש לפי שמאות.

הבעיה שאין באמת איך להוכיח את גובה הנזק.
התחום הזה פרוץ לגמרי.
אתם יכולים להגיש תביעה בתביעות קטנות (הליך של כמה דקות)
בית המשפט יוריד לו רשלנות תורמת.
ויקטין לכם את הסכום לתשלום.

 

[אינטקסט]

בדר"כ הביטוח נכנס לתמונה ומשלם את הנדרש לפי שמאות.

הבעיה שאין באמת איך להוכיח את גובה הנזק.
התחום הזה פרוץ לגמרי.
אתם יכולים להגיש תביעה בתביעות קטנות (הליך של כמה דקות)
בית המשפט יוריד לו רשלנות תורמת.
ויקטין לכם את הסכום לתשלום.

לא כ"כ בעיה לערבים לקחת פטיש ולהרוס את האוטובוס באמת כדי לקבל את התביעה.
לנו לא היה ביטוח כנ"ל.

 

[עוגת בוקר]

לא כ"כ בעיה לערבים לקחת פטיש ולהרוס את האוטובוס באמת כדי לקבל את התביעה.
לנו לא היה ביטוח כנ"ל.

לכן רשמתי שהתחום פרוץ.
גם אם הייתם מצלמים את הנזק באותו רגע. כדי להוכיח שאין נזק,
יש דבר כזה "נזק פנימי".