תח"צ הודעות רשמיות ארגון קו ישיר

[מים אחרונים]

ארגון קו ישיר משיק מערכת לשליחת פניות למשרד התחבורה
על התנהלות התחבורה הציבורית.

---
זו לא הודעה רשמית, אני מעתיק את זה מאחד השרשורים הפנימיים, תודה למשתמש @צ'יקללה
תודות רבות ליוזם הארגון @אהרן - קו ישיר שיזם והוציא לפועל
ועוד נקודה זה המקום הראשון שהקו מתפרסם
תפיצו הלאה הודעות רשמיות מהארגון יצאו בהמשך..
מספר הקו - 023137999​

 

[אהרן - קו ישיר]

שלום וברכה כאן אהרן מארגון קו ישיר,
תודה רבה על כל ההערות וההארות מכלל השרשורים
דבר ראשון אין לי זמינות רבה בפרוג, ניתן לפנות אלי במייל
office#kav-yashir.org
שיפורים במערכת הקו - המערכת נבנתה בצורה בסיסית עקב הביקוש הרב המערכת עוברת שיפורים בימים אלו ויפורסם בהמשך בצורה רחבה יותר.
עדכונים לגבי תלונות ופעילות הארגון - מערכת זו בבניה יהיה אפשרות לקבל עדכונים במגוון ערוצים, ויפורסם בהמשך.

 

[חיים הקוסם]

ארגון קו ישיר משיק מערכת לשליחת פניות למשרד התחבורה
על התנהלות התחבורה הציבורית.

 

[אהרן - קו ישיר]

מייל נוסף לפניות:
0231379#kav-yashir.org

 

[נבחר]

במילה אחת - מה התועלת של הקו ואיך הוא עובד?

 

[נא ונא]

חברים,
מצווה לפרסם את הקו,
רק ככה אולי יגיע השינוי המבורך.

 

[הוא ואני שווה ביחד]

ארגון קו ישיר משיק מערכת לשליחת פניות למשרד התחבורה
על התנהלות התחבורה הציבורית.

פורסם גם ברשות הרבים.
אבל מצטרף לשאלה -

במילה אחת - מה התועלת של הקו ואיך הוא עובד?

 

[מים אחרונים]

במילה אחת - מה התועלת של הקו ואיך הוא עובד?

הקו בעצם שולח פניה למשרד התחבורה עם מעקב של הארגון.
והתועלת היא שמי שאין לו אינטרנט יכול לדווח בקלות ובנוחות ואף שיקנסו את החברה בזכותו.

 

[ראובן שפירא]

מה המספר של הקו...

 

[מים אחרונים]

מה המספר של הקו...

023137999

 

[#חזי]

במילה אחת - מה התועלת של הקו ואיך הוא עובד?

התשובה פשוטה
על כל פעם שיש תלונה מוצדקת דוגמא אוטובוס קו 402 שלא יצא, חברת אגד נקנסת ממשרד התחבורה ביותר מ-1000 ש"ח. זהו החוק!!!!.
כיום הרבה פעמים אין תלונה אז הם לא מקבלים קנס, אבל אם אגד או כל חברה אחרת תדע שעל כל אוטובוס שלא יוצא הם יקנסו הם ידאגו שכל האוטובוסים יתפקדו, וזה רק דוגמא, תכפיל את זה בכל שאר התלונות כמו על אי עצירה בחתנה ועוד ועוד.
לפי ההערכה ששמעתי מגורם שמבין בזה אם יהיה תלונה על כל אירוע, אגד לבד יכולה להיקנס בכ-1,000,000 ש"ח בחודש.
תבינו לבד את המשמעות של כל תלונה.

 

[מים אחרונים]

התשובה פשוטה
על כל פעם שיש תלונה מוצדקת דוגמא אוטובוס קו 402 שלא יצא, חברת אגד נקנסת ממשרד התחבורה ביותר מ-1000 ש"ח. זהו החוק!!!!.
כיום הרבה פעמים אין תלונה אז הם לא מקבלים קנס, אבל אם אגד או כל חברה אחרת תדע שעל כל אוטובוס שלא יוצא הם יקנסו הם ידאגו שכל האוטובוסים יתפקדו, וזה רק דוגמא, תכפיל את זה בכל שאר התלונות כמו על אי עצירה בחתנה ועוד ועוד.
לפי ההערכה ששמעתי מגורם שמבין בזה אם יהיה תלונה על כל אירוע, אגד לבד יכולה להיקנס בכ-1,000,000 ש"ח בחודש.
תבינו לבד את המשמעות של כל תלונה.

בדיוק.
חבל וכואב שאנשים לא מתלוננים.
פשוט חובה לעשות זאת.
מצרף ראיון שנערך עם מנהלי קו ישיר בכיכר השבת

 

[מים אחרונים]

מי שיכול, שיעלה בזיפ. אני לא מצליח

 

[מים אחרונים]

מצורף ראיון בזירת החדשות

 

[אופקים 1]

התשובה פשוטה
על כל פעם שיש תלונה מוצדקת דוגמא אוטובוס קו 402 שלא יצא, חברת אגד נקנסת ממשרד התחבורה ביותר מ-1000 ש"ח. זהו החוק!!!!.
כיום הרבה פעמים אין תלונה אז הם לא מקבלים קנס, אבל אם אגד או כל חברה אחרת תדע שעל כל אוטובוס שלא יוצא הם יקנסו הם ידאגו שכל האוטובוסים יתפקדו, וזה רק דוגמא, תכפיל את זה בכל שאר התלונות כמו על אי עצירה בחתנה ועוד ועוד.
לפי ההערכה ששמעתי מגורם שמבין בזה אם יהיה תלונה על כל אירוע, אגד לבד יכולה להיקנס בכ-1,000,000 ש"ח בחודש.
תבינו לבד את המשמעות של כל תלונה.

משרד התחבורה יודע גם בלעדי התלונה שלך שהאוטובוס לא יצא, וזאת לפי נתוני הGPS
הקנס הוא לא 1000 ש"ח אלא מדורג בהתאם לרמת הביצוע
מניין לך שמיליון ש"ח עבור חברה בסדר גודל של אגד זה סכום משמעותי?

 

[מים אחרונים]

משרד התחבורה יודע גם בלעדי התלונה שלך שהאוטובוס לא יצא, וזאת לפי נתוני הGPS
הקנס הוא לא 1000 ש"ח אלא מדורג בהתאם לרמת הביצוע
מניין לך שמיליון ש"ח עבור חברה בסדר גודל של אגד זה סכום משמעותי?

אני לא בטוח שהוא יודע.
וגם אם כן הוא לא נקנס בלי שמישהו מתלונן.
ומליון שקל מפריע לכולם...

 

[אופקים 1]

אני לא בטוח שהוא יודע.
וגם אם כן הוא לא נקנס בלי שמישהו מתלונן.
ומליון שקל מפריע לכולם...

משרד התחבורה יודע על אי ביצוע, יש בקרה אלקטרונית
המשרד לא יודע על דילוג תחנות
והוא קונס גם בלי תלונה, במידה ויש תלונה נוסף קנס של 200 ש"ח על הנסיעה עליה התקבלה התלונה
מיליון ש"ח לא מפריע לאף חברה שמגלגלת מאות מיליונים, בעיקר כשזה נמצא בתוכנית העבודה.

 

[מנוי פרימיום]

משרד התחבורה יודע גם בלעדי התלונה שלך שהאוטובוס לא יצא, וזאת לפי נתוני הGPS

א. יש קנס נוסף על כל מקרה שדווח על ידי נוסע. הקנס הנוסף הינו קנס נוסף אחד עבור כל נסיעה, גם אם היא דווחה על ידי מספר נוסעים.
ב. משרד התחבורה לא יכול לדעת אם הנהג יצא לדרך עם שילוט קו תקין או לא, והוא לא יכול לדעת אם נהג קבלן פתח דלת בתחנה או לא (בניגוד לצי הרכב הרשמי של החברות, בהן יש מעקב פתיחת דלתות), ולכן חשוב להגיש פניות במיוחד בהפרות שבוצעו על ידי נהגים של חברה חיצונית.

 

[מנוי פרימיום]

משרד התחבורה יודע על אי ביצוע, יש בקרה אלקטרונית
המשרד לא יודע על דילוג תחנות
והוא קונס גם בלי תלונה, במידה ויש תלונה נוסף קנס של 200 ש"ח על הנסיעה עליה התקבלה התלונה
מיליון ש"ח לא מפריע לאף חברה שמגלגלת מאות מיליונים, בעיקר כשזה נמצא בתוכנית העבודה.

יש לי מעקב מאוד ברור על הנושא, עם טבלה מסודרת של מקרים כולל מספרי הרישוי. אני רואה בשטח כי נהגים שדווחו מספר פעמים הורחקו לתקופה ממושכת מהחברה. חלק מהנהגים שדילגו בקביעות על תחנות החלו לפתע לעצור בכל תחנה צמוד לתחנה ולהעלות נוסעים עד גמר המקומות.
בסופו של דבר נהג קבלן לא יכול לשבת בבית כל החודש בלי להביא משכורת הביתה...

 

[מים אחרונים]

יש לי מעקב מאוד ברור על הנושא, עם טבלה מסודרת של מקרים כולל מספרי הרישוי. אני רואה בשטח כי נהגים שדווחו מספר פעמים הורחקו לתקופה ממושכת מהחברה. חלק מהנהגים שדילגו בקביעות על תחנות החלו לפתע לעצור בכל תחנה צמוד לתחנה ולהעלות נוסעים עד גמר המקומות.
בסופו של דבר נהג קבלן לא יכול לשבת בבית כל החודש בלי להביא משכורת הביתה...

הנתונים הללו מפורסמים?