רכבים הונדה ג'אז היברדי (אזור 2013)- נוחות נסיעה יציבות וסתם כך חוות דעת

[אא-אסתר]

@דוד המלך!
יעזור לי מאד אם תוכל לתת את דעתך על מה עדיף ללכת:
הונדה גאז 2007 [02] 220,000 רוצה על זה 12 אבל בלי טסט - יד שלישית עברה במשפחה נוסעים בתוך ירושלים בעיקר כבר 4 שנים [ אם יעביר טסט בעצמו או שיתן התחיבות ידרוש 13000] ללא בעיות מיוחדות - מחליף כי קטנה להם
לאומת
הונדה גאז 2008 [10] 260,000 עם טסט רוצה על זה 13 וחצי יד ראישונה שימוש בעיקר תל אביב - קנה חדש כי המשפחה גדלה - לא עבר שום תאונות או מוסך למעט טיפולים שיגרתים

על מה מתוכם הית ממליץ ?
1. האם ירושלים שהיא הררית לאומת גוש דן - זה חיסרון שמעפיל על הקילומטראז ?
2ץ האם שווה לשלם עוד על שנתון או יד ראישונה ?

אשמח להחכים!

 

[דוד המלך!]

@דוד המלך!
יעזור לי מאד אם תוכל לתת את דעתך על מה עדיף ללכת:
הונדה גאז 2007 [02] 220,000 רוצה על זה 12 אבל בלי טסט - יד שלישית עברה במשפחה נוסעים בתוך ירושלים בעיקר כבר 4 שנים [ אם יעביר טסט בעצמו או שיתן התחיבות ידרוש 13000] ללא בעיות מיוחדות - מחליף כי קטנה להם
לאומת
הונדה גאז 2008 [10] 260,000 עם טסט רוצה על זה 13 וחצי יד ראישונה שימוש בעיקר תל אביב - קנה חדש כי המשפחה גדלה - לא עבר שום תאונות או מוסך למעט טיפולים שיגרתים

על מה מתוכם הית ממליץ ?
1. האם ירושלים שהיא הררית לאומת גוש דן - זה חיסרון שמעפיל על הקילומטראז ?
2ץ האם שווה לשלם עוד על שנתון או יד ראישונה ?

אשמח להחכים!

ההבדל במחיר פה לא משמעותי
רכב בלי טסט זה פרויקט - וגם אי אשר לעשות העברת בעלות רגילה
לכאורה ה- 2008 נשמע יותר שמור - שקט מהרכב שווה הרבה זמן וגם כסף

 

[אא-אסתר]

ההבדל במחיר פה לא משמעותי
רכב בלי טסט זה פרויקט - וגם אי אשר לעשות העברת בעלות רגילה
לכאורה ה- 2008 נשמע יותר שמור - שקט מהרכב שווה הרבה זמן וגם כסף

ממש תודה על המענה!
בהנחה שהכל טוב אתה חושב שזה עיסקה שווה [למרות הקמש הגבוה] ?

 

[דוד המלך!]

ממש תודה על המענה!
בהנחה שהכל טוב אתה חושב שזה עיסקה שווה [למרות הקמש הגבוה] ?

260 מנהג יחיד זה בסדר
זה ממוצע של כ- 17 לשנה
סביר בהחלט

 

[שואל לעניין]

רוב הנסיעות שלי היו בינעירוניות
שים לב שאנחנו לא מדברים על הדגם ההיברידי
בהיברידי הבנתי שהוא נותן בערך לפי מה שכתבת

אני מדבר על מודל 2005
הרבה לפני ההיברידי...
מדגיש שוב שמדובר על נהיגה חסכונית ורגועה (80-90 קמ"ש מחוץ לעיר נתן לי 1 ל20!)
כשנוהגים יותר אגרסיבי-גם צריכת הדלק עולה, אבל עדיין הוא חסכוני מאד
(גילוי נאות-נהגתי על הרכב כשהיה חדש יחסית, הגיוני שלאט לאט צריכת הדלק עולה...)

 

[השלגיה]

קופצת על האשכול, אני נהגת חדשה לא מבינה כלום ברכבים.
הציעה לי חברה שמוכרת -רכב הונדה ג'אז היברידי שנת 2013 יד 4 (אני אהיה יד 5), מדובר במוכרת אמינה בהחלט וטוענת שהרכב היה אצלה לצורך עבודה ספציפית וכעת כשעזבה הוא אינו מתאים לצרכיה. העניין הוא שהרכב עשה הרבה ק"מ כ240 א'! באשכול נוסף שפתחתי ענו לי שלא ללכת על זה כי הבטריה יכולה ללכת בדיוק אצלי.
@sשרול @דוד המלך! ואחרים שמכירים את הרכב מניסיון - אשמח לתגובתכם האם מדובר בהרבה קמ לרכב היברידי כזה ומה אורך החיים שלו בכללי?
כמו"כ האם סביר לבקש עליו 30 א' שח

 

[sשרול]

סליחה על הבוטות אבל עיסקה גרועה כי גם עם המוכרת כרגע אמינה הרכב יד 4 וזה משמעותי לרכב כזה מכיוון שהחלקים שלו יקרים יחסית ומספיק שאחד מהבעלים חיפף בטיפולים זה כבר אמור להשפיע אבל זה בעיקרון ניתן לבדוק, אבל המחיר שהיא דורשת לשנתון והק"מ הוא מופקע לגמרי (גם 25,000 ש"ח זה יקר)רק לדוגמא אני מכרתי לפני חודש 2014 ו200 אלף ק"מ יד 2 ב26 אלף שזה המחיר פחות או יותר , מה שכתבת לגבי הסוללה פחות הייתי מפחד כי הסוללות שלהם ממש נדיר שהולך שלא כמו בטיוטה וגם אם קורה המחיר שלהם בהרבה יותר נמוך ,לסיכום אני אומר הבחירה של הרכב היא מצויינת מתאים מאוד לנהגת חדשה (קומפקטית מאוד בחניות) אבל תמצאי מחיר ק"מ ויד יותר נמוך.

 

[פעם היה איש]

סליחה על הבוטות אבל עיסקה גרועה כי גם עם המוכרת כרגע אמינה הרכב יד 4 וזה משמעותי לרכב כזה מכיוון שהחלקים שלו יקרים יחסית ומספיק שאחד מהבעלים חיפף בטיפולים זה כבר אמור להשפיע אבל זה בעיקרון ניתן לבדוק, אבל המחיר שהיא דורשת לשנתון והק"מ הוא מופקע לגמרי (גם 25,000 ש"ח זה יקר)רק לדוגמא אני מכרתי לפני חודש 2014 ו200 אלף ק"מ יד 2 ב26 אלף שזה המחיר פחות או יותר , מה שכתבת לגבי הסוללה פחות הייתי מפחד כי הסוללות שלהם ממש נדיר שהולך שלא כמו בטיוטה וגם אם קורה המחיר שלהם בהרבה יותר נמוך ,לסיכום אני אומר הבחירה של הרכב היא מצויינת מתאים מאוד לנהגת חדשה (קומפקטית מאוד בחניות) אבל תמצאי מחיר ק"מ ויד יותר נמוך.

מסכים לגמרי קניתי עכשיו וזה המחיר בערך,
גם לגבי הסוללה זה נקרא שזה הולך הרבה פחות (אפשר לראות ביד 2 שאף אחד לא כותב שהחליף),
כרגע אני ממש נהנה מהרכב נקווה שכך יהיה גם בהמשך.

 

[אסתי א.]

מסכים לגמרי קניתי עכשיו וזה המחיר בערך,
גם לגבי הסוללה זה נקרא שזה הולך הרבה פחות (אפשר לראות ביד 2 שאף אחד לא כותב שהחליף),
כרגע אני ממש נהנה מהרכב נקווה שכך יהיה גם בהמשך.

הציעו לי ג'אז 2013 שעשה 250 ק"מ או אינסייט 2011 שעשה 270 ק"מ, מה עדיף?

 

[sשרול]

הציעו לי ג'אז 2013 שעשה 250 ק"מ או אינסייט 2011 שעשה 270 ק"מ, מה עדיף?

תלוי למה הצורך וכן הנתונים איזה יד וכן בעלות קודמת וכמה כ''ס באינסייט יש שתי דגמים אם אני זוכר טוב .
ככה יבש הייתי הולך על גאז

 

[אסתי א.]

האינסייט הוא יד 2 פרטית דגם

Elegance​

והג'אז הוא יד 3 (ושנת 2012 )

 

[פעם היה איש]

הג'אז והאינסייט הם בגדול אותו רכב,
ההבדלים הם שהאינסייט יותר גדול, וממילא אמור להיות יותר חלש.
ומה שמפתיע שמבחינת כ"ס אם אני לא טועה האינסייט עם פחות כ"ס מה שעושה אותו פחות סוחב.
במחירים ביד 2 תמיד האינסייט יקר באיזה 2000 - 30000 יותר, אבל אם אין צורך בגודל שלו כנראה שחבל לקנות אותו,
וכמובן כל שנה וכל קילומטר זה חשוב ונותן עדיפות לג'אז במקרה הזה.

 

[א.פ]

קפיצה על האשכול
מישהו מרגיש חוסר יציבות בג'אז?
כל כיכר או פניה הופך למשהו איטי להחריד אחרת יש מין הרגשה כאילו הרכב הולך להתהפך
הרגשה רק שלי? יש צורך בבדיקה (מוט מייצבים/צמיגים וכדו') או שזה בדיוק היתה הכוונה של מי שכתב שהג'אז יציבה על הכביש (כנראה בגלל המרכב של האצ'בק).