עזרה התחרפן לי הרכב!!!!

  • הוסף לסימניות
  • #21
1. יפה
2. לא - כי זה דיני נפשות לדעתי
3. אינשאללה
4. כן ולא - הברקס ברור שעוצר אבל הגז דוחף אותו קדימה ולא בטוח שאתה מקבל ברקס ביעילות הרצויה
משהו כמו אחד דוחף אותך מאחור מול קיר..הקיר אולי לא יזוז אבל אתה מתעך..
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
עכשיו אני חושב שתנסה משהו ויזואלי כאשר הרכב לא מונע
תפתח מכסה מנוע
תראה שלמצערת יש כבל שמתחבר אליה
בסוף הכבל יש קפיץ
תן לאדם אחר לשבת ברכב וללחוץ על הדוושה כאשר הרכב לא מונע!!
אתה תבדוק אם הכבל בעזרת הקפיץ עושה את המהלך שלו בחופשיות בלי להיתקע או לעצור

זה שברכב ממש שישחק בדוושה ואתה תבדוק את הוא משך את הקפיץ בקלילות ובחופשיות
במידה והוא חורק או נעצר תרסס -
אם יש לך ספרי קרבורטור תרסס איתו (אבל לא על חלקי פלסטיק/גומי כי זה חומר ממיס)
אם אין תרסס טוב בספרי שמן במוצו"ש תבדוק שוב אם זה הסתדר.

בכל אופן
לחיצות רבות על הדוושה מציף את המצערת בדלק
ספרי קרבורטור/שמן הם חומרים דליקים!!
לכן עד מוצ"ש בשום אופן אל תדליק את הרכב!
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
  • הוסף לסימניות
  • #24
אהממ...
דיני נפשות שאני אדע מה הבעיה?

רק שיהיה לי ברור- האזהרה הזו רלוונטית רק אם אני מרסס ספריי קרבורטור או שמן, נכון? אם לא אין בעיה להניע?
אם לא אין בעיה אבל לא בטוח שתצליח מיד להתניע כי יהיה הצפה של דלק מהלחיצות על הדוושה
אבל אחרי לא הרבה זמן תצליח
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
והבעיה שאתה מדבר עליה קורית רק בפקק? אחרי הרבה האצות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
ברכב מודרני לא ישתחרר דלק גם אם לוחצים על הדוושה.
הוא מדווח על בעיה בקפיצת טורים,כמו פימפום. לא נשמע שהכבל תקוע או משהו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
קופץ על האשכול..
יש לי סוזוקי ליאנה 2005 ולפני תקופה התחיל להשתבש לה הגיר - לאחר נסיעה בין-עירונית בסביבות חצי שעה ואז הוא מוריד מהילוך רביעי (הכי גבוה) לשלישי ואחרי כיבוי של בערך דקה הוא מתאפס וחוזר ליסוע רגיל.
אציין שבנסיעה עירונית הוא נוסע מעולה למעט פעם ב שהוא קצת מחליק בתחילת נסיעה.
אם יש למישהו מושג או שמכיר בעיה דומה אשמח לשמוע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
תראה שלמצערת יש כבל שמתחבר אליה
למאזדה 2008 יש מצערת אלקטרונית לא מכאנית - אין כבל

עשו גם ניקוי חיישן אויר? שנמצא ליד הבית מצערת.
יכול להיות שלא ייבשו אותו טוב וזה הסיבה (כדאי לפרק לנקות עם ספריי מגעים יבש לחכות 10 דקות ולהחזיר)
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
נסעתי לצפון וחזרתי, הרכב היה בסדר, מקווה שהסתדר.
(אולי באמת היה צריך להתייבש)
תודה לכולם!!!
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
נסעתי לצפון וחזרתי, הרכב היה בסדר, מקווה שהסתדר.
(אולי באמת היה צריך להתייבש)
תודה לכולם!!!
יישר כח על מסירת המודעה.. בדיוק רציתי לכתוב לך מה עם הרכב..
כי המוסכניק היה נראה כאילו הוא שומע דבר כזה לראשונה בחייו...
נראה לי שעליך להחליף מוסכניק
מוסך רוצה 1500 ש"ח על חיישן קטן.
נראה לי שזה מחיר סביר לחיישן הזה. כמה קטן כמה שטן:unsure:
למאזדה 2008 יש מצערת אלקטרונית לא מכאנית - אין כבל
ג"א מצטרף להנ"ל עד כמה שידוע לי כך זה ברכבים משנה מסויימת
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
קופץ על האשכול..
יש לי סוזוקי ליאנה 2005 ולפני תקופה התחיל להשתבש לה הגיר - לאחר נסיעה בין-עירונית בסביבות חצי שעה ואז הוא מוריד מהילוך רביעי (הכי גבוה) לשלישי ואחרי כיבוי של בערך דקה הוא מתאפס וחוזר ליסוע רגיל.
אולי הבעיה בכפתור hold ?
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
היי,
עשיתי אתמול טיפול לרכב במוסך, החליפו שני תושבות מנוע (ימנית וליד הגיר), עשו ניקוי מצערת ושמו תוסף דלק, אחרי שעתיים נסעתי בפקק ואחרי חמש דקות של האצות ובלימות המנוע השתגע וכששחררתי את הרגל מהגז הוא כל כמה שניות נתן מכות של גז והעיף את הרכב קדימה גם כשהייתי עם רגל על הברקס הוא פשוט נתן גז עם הברקס. איכשהו הגעתי, חניתי, כששמתי הילוכים על פארקינג בכלל הוא התחיל להשתולל ורק אח"כ אחרי שכיביתי והדלקתי שוב את המנוע (אחרי שעתיים בערך) הוא נסע נורמלי, אבל לא היה פקקים כך שאין לי מושג איך הוא היה מתנהג אם שוב היה פקק. הבוקר נסעתי למוסך, הרכב עבד מעולה והמוסכניק טען שזה נראה לו משהו נקודתי ואין לו מה לבדוק, מישהו מכיר כזו תופעה?
יש לי מאזדה 3 2008.
תודה!
שפעת חורף...
ויראלי לגמרי.....
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
היי,
עשיתי אתמול טיפול לרכב במוסך, החליפו שני תושבות מנוע (ימנית וליד הגיר), עשו ניקוי מצערת ושמו תוסף דלק, אחרי שעתיים נסעתי בפקק ואחרי חמש דקות של האצות ובלימות המנוע השתגע וכששחררתי את הרגל מהגז הוא כל כמה שניות נתן מכות של גז והעיף את הרכב קדימה גם כשהייתי עם רגל על הברקס הוא פשוט נתן גז עם הברקס. איכשהו הגעתי, חניתי, כששמתי הילוכים על פארקינג בכלל הוא התחיל להשתולל ורק אח"כ אחרי שכיביתי והדלקתי שוב את המנוע (אחרי שעתיים בערך) הוא נסע נורמלי, אבל לא היה פקקים כך שאין לי מושג איך הוא היה מתנהג אם שוב היה פקק. הבוקר נסעתי למוסך, הרכב עבד מעולה והמוסכניק טען שזה נראה לו משהו נקודתי ואין לו מה לבדוק, מישהו מכיר כזו תופעה?
יש לי מאזדה 3 2008.
תודה!
נראה לי שאחרי ניקוי מצערת, המחשב רכב צריך ללמוד מחדש את הרגלי הדיווש שלך
תשאל ב..
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
כלום. עוצר בצד מדליק שוב פעם את הרכב ונוסע
אני מסופק אם לתקן או שיש עוד מה לעשות
יש מוסכים ערביים ששוה לתקן אצלם כזה חלק.
לא מומלץ להיכנס לשם, אבל יש כאלו שאולי יסכימו לקחת את הרכב לתיקון- ולהחזיר.

בעבר חלק קטן התקלקל לנו, ביקשו עליו הרבה כסף,
ואז נתקענו איתו בתחנת דלק צפונית.
ואיזה מוסכניק מדיר אל אסאד הביא את החלק,
לקח כמדומני איזה 50-100 שח, והאוטו חזר לעצמו.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
למעלה