- הוסף לסימניות
- #81
זה המשטרה אוכפת את הנושא הזה, זה לא אומר שזה בגלל הסיכון, מהסיבה הפשוטה, שאין זה מתפקידה של המשטרה לתעדף נושא אחד על משנהו.מה שהבאתם זה רק לגבי תקנה לרכבים שיוצרו באירופה בלבד!
(לא כולל: פורד, ג’יפ, טסלה, טויוטה, הונדה, ניסאן, מאזדה, קיה, יונדאי וכו’.)
על פי המקור שהבאתם אין חוק כזה בישראל!
("בישראל, יישום טכנולוגיה זו נכלל בתוכנית 5030 לבטיחות בדרכים שהוגשה לממשלה במרץ 2021")
תוכנית 5030 לא מחייבת , אלא רק כוללת עידוד שימוש במערכת.
האמת שדווקא חקרתי את הנושא בעבר אחרי שעשיתי קורס נהיגה מונעת זכיתי להכיר את המורה שהיה לנו (הוא עו"ד בנושא) וממנו נשאבתי קצת לנושא ולמדתי הרבה (מעבר לעצם המבחן).
את "תחושת הבטן שלי" למדתי מהמשטרה של אוכפת חריגה קטנה וזה מכמה סיבות
אי דיוק המכשירים ,אכיפה סלקטיבית למקרים מסכני חיים וכו..
ואחד הסיבות לחוסר ענישה זה ההבנה של הצורך של בנ"א לחרוג ממסגרת ,
אני הסקתי שמסתבר שאם זה ההנחיות של המשטרה , מסתמא שבמשרד התחבורה בעצמו גם מחשבנים את זה..
אולי סברא לא מדויקת,
"תחושות בטן" האומנם?
יותר הגיוני שהמשטרה אוכפת את הנושא הזה כי הוא קל לאכיפה, הכי קל זה למדוד מהירות של כלי רכב.
זה יותר קל מאשר למדוד רכב שנושא לאיטו בנתיב שמאלי, או שלא נתן זכות קדימה.
הנושאים החמים