לימוד נהיגה טסט אוטומטי לעומת ידני

  • הוסף לסימניות
  • #1
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
 
  • הוסף לסימניות
  • #2
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
ידני בד"כ יותר זול לרכישה ולוקח פחות דלק.
ובכ"ז רוב מוחלט משתמשים באוטומט גם אם הרישיון שלהם מאפשר ידני.
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
לא כל הידנים חסכוניים
היום יש הרבה אוטומט חסכוני, חשמלי והיברידי
לא הייתי לוקח את זה כשיקול בלימודי הנהיגה
(כאחד שנוהג על ידני ולא רכש בחיים אוטומט)
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
  • הוסף לסימניות
  • #5
בד"כ ידני חסכוני לעומת אוטומט מקביל.
נכון. אבל גם בידני, אם לא נוהגים נכון עם ההילוכים, רק הורסים את הרכב וסוחטים יותר דלק...
צריך פתיחות טובות, מעברים חלקים, ניסיון לזינוק בעליה.... שלא לדבר על כניסה ברברס לחניה צפופה.... או על עמידה בפקקים הצפופים של בני ברק....
גם אני לא לקחתי, לפעמים אני לא בטוח שאני לא מתחרט....
לא דווקא בגלל הדלק.
אני למדתי על משאית - נוחות השליטה בהילוכים לא בהשוואה לאוטומט! התפוקה שהרכב נותן מעצמו יותר גדולה!
אבל בהתחשב בהנ"ל....
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
נכון. אבל גם בידני, אם לא נוהגים נכון עם ההילוכים, רק הורסים את הרכב וסוחטים יותר דלק...
צריך פתיחות טובות, מעברים חלקים, ניסיון לזינוק בעליה.... שלא לדבר על כניסה ברברס לחניה צפופה.... או על עמידה בפקקים הצפופים של בני ברק....
מצד שני זה כל הכיף בנהיגה, השליטה המוחלטת
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
1. לא מתוכחים עם הבעל 🤓
2. הנהיגה לנשים מסובכת גם ככה עוד חושבים על ידני, נראה לי מוגזם
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
מי קונה היום ידני ?
אחד לעשרת אלפים רכבים....
אין כמעט בנמצא רכבים כאלה למשפחה...
רק ברכבי עבודה וכאלה...
חיסכון בדלק ??? נו נו....
יש היברידי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
א. בתוך העיר ההבדל בדלק לא משמעותי כי כל הזמן מחליפים הילוכים
ב. יש כ"כ הרבה שיקולים בקניית רכב, בפרט ברכב יד שניה שאין מושלם וצריך לדעת על מה להתפשר, מי אמר שתמצאו רכב ידני מתאים?
ג. אתם נוסעים כל יום 20 ק"מ או 150 ק"מ? כי מי שלא נוסע "המון" אז ההבדל על הנייר לא משמעותי ביחס לשאר עלויות אחזקת רכב.
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
מצד שני זה כל הכיף בנהיגה, השליטה המוחלטת
שליטה מוחלטת?
יש לך חיפושית?
אתה היום לא שולט בכלום! המחשב של הרכב מתקן לך כל הזמן את הפניות את הבלימות ואת הסטיות (אני לא מדבר על המערכות החדשות שמזיזות לך את ההגה באגרסיביות, אלא על אלה שקיימות כבר כמה שנים של איזון גלגלים ועוד)

וברכבים החדשים בכלל, גם בידני הוא אומר לך בדיוק מתי להחליף הילוך, ואם הרכב נכבה הוא מדליק אותו מיד,
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
בעלי אומר שהאוטומטי יותר קל.
אבל אני שואלת- איזה רכב יד 2 במצב טוב שלא שותה יותר מידי דלק יותר זול- אוטומטי או ידני?
מבלי לפגוע חס ושלום, אני חושב שלאשה עדיף ללמוד באוטומטי, כי גם ככה הקורדינציה בין ההגה לדוושות קשה, אז אין עניין להכביד.
גם כל מה שכתבו כאן לגבי חסכוניות הוא ודאי נכון מאוד!
כיום הרכב הידני הופך להיות יותר ויותר נחלת בודדים, כך שאין ענין לדעתי להשקיע בזה כלל.
ובודאי שכל אשה חייבת לשמוע בכל בעלה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
שימי לב שבישראל לנהוג על ידני זה שונה מבאירופה
שם את נכנסת לאוטוסטרדה, שמה הילוך 5 ונוסעת בכיף
פה יש פקקים בכל מקום, כל היום המעבירים מהילוך ראשון-שני-שלישי...
אם אין באזורך פקקים, ידני יותר רלוונטי
על החתום *אשה* עם רשיון *ידני* שלא נוהגת ברכב ידני נכון להיום
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
מבלי לפגוע חס ושלום, אני חושב שלאשה עדיף ללמוד באוטומטי, כי גם ככה הקורדינציה בין ההגה לדוושות קשה, אז אין עניין להכביד.
גם כל מה שכתבו כאן לגבי חסכוניות הוא ודאי נכון מאוד!
לא ידעתי שלגבר יש קואורדינציה יותר טובה מאשר לאשה. חידשת. תודה
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
שליטה מוחלטת?
יש לך חיפושית?
אתה היום לא שולט בכלום! המחשב של הרכב מתקן לך כל הזמן את הפניות את הבלימות ואת הסטיות (אני לא מדבר על המערכות החדשות שמזיזות לך את ההגה באגרסיביות, אלא על אלה שקיימות כבר כמה שנים של איזון גלגלים ועוד)

וברכבים החדשים בכלל, גם בידני הוא אומר לך בדיוק מתי להחליף הילוך, ואם הרכב נכבה הוא מדליק אותו מיד,
נכון מאוד! הרכבים החדשים מבאסים מאוד
אני יושב כרגע על רכב חדש דנדש מההשכרה
כל הזמן אני עסוק בלנטרל מערכות בטיחות מיותרות...
מערכות שהורסות את כל חווית הנהיגה
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
שליטה מוחלטת?
יש לך חיפושית?
וברכבים החדשים בכלל, גם בידני הוא אומר לך בדיוק מתי להחליף הילוך, ואם הרכב נכבה הוא מדליק אותו מיד,
לא נהגתי על רכבים חדשים עם מערכות ההגנה החדשות.
אבל בידני מהדור הישן - גם בלי ללכת עד החיפושיות ;) - זה בהחלט חווית נהיגה יותר טובה - למי שמדייק את ההילוכים, ומעביר בזמן ויודע איך למצות את כוח המנוע ע"י ההילוכים.
כמה פעמים יצא לך באוטומטי לסחוט את הדוושה עד הסוף [קיק-דאון] בכדי לקבל כוח מהמנוע??? באוטומטי אין לך שליטה על התפוקה של המנוע... אתה יכול להגיע לעליה או אפילו לצאת לעקיפה זריזה, והמנוע יחנק ולא יוריד הילוך - למה? ככה!!! אז נכון שגם באוטומט אתה יכול לשחק עם ההילוכים קצת, אבל עדיין -
השליטה על תפוקת המנוע הרבה יותר טובה בידני!!! חד וחלק!
אפילו השליטה על נקודת החיכוך, בפקקים או בזינוק בעליה - מעבר לזה שהיא דורשת כוח ברגליים [תלוי בסוג הרכב] ודיוק מירבי [שהרכב לא יקפוץ] - היא ממצה את הכוח של המנוע בצורה אפקטיבית יותר מהאוטומט...
יצא לי הרבה פעמים לפתוח ברמזור מול רכב חדיש וכו'... ובזכות שימוש נכון בהילוכים הקדמתי אותו בהרבה... ואומנם לא על זה גאוותינו...
החיסרון שבזה - מעבר לכוח כנ"ל - שזה "תופס את הראש"... ואם באוטומט אתה חושב רק על האצה ובלימה לפי מצב הכביש, אז בידני כל האצה או בלימה חייבת לבוא יחד עם שינוי מצב ההילוכים... ולכן לנוחות הנהיגה בלי הרבה עול על הראש - בוודאי שהאוטומט הוא הפיתרון...
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
רק שימו לב- מי שלומד הוא בעלי, לא אני.
כמה אמור לעלות רב 5 מקומות אוטומטי, מצב נורמאלי, נוסע, לא שותה יותר מידי דלק (נוסעים הרבה לירושלים- לא כל יום, אבל פעם בשבוע בערך), לא צריך תיקונים, עשה טסט השנה, אוטומטי?
לא צריך יוקרתי, מספיק סובארו אברייכים אם היא עונה על כל ההגדרות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
עוד נקודה שלא ראיתי שעלתה
מי שנוסע לנופש באירופה ושוכר שם רכב, יכול להיות מוגבל עם רישיון אוטומטי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
עוד נקודה שלא ראיתי שעלתה
מי שנוסע לנופש באירופה ושוכר שם רכב, יכול להיות מוגבל עם רישיון אוטומטי.
אני חושב שלהשקיע בללמוד אנגלית יותר חשוב, זה יגביל אותו יותר...
וברצינות, לא משלמים היום אלפי שקלים יותר, ועגמת נפש ועוד טסטים, בשביל הסיכוי שתיסע לאירופה למדינה שאין להשיג בה אוטומט (רוב המדינות מחזיקים אוטומט בתוספת של עוד כמה שקלים, גם האמריקאים לא אוהבים ידני)
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
אני חושב שלהשקיע בללמוד אנגלית יותר חשוב, זה יגביל אותו יותר...
בהחלט!
וברצינות, לא משלמים היום אלפי שקלים יותר, ועגמת נפש ועוד טסטים, בשביל הסיכוי שתיסע לאירופה למדינה שאין להשיג בה אוטומט (רוב המדינות מחזיקים אוטומט בתוספת של עוד כמה שקלים, גם האמריקאים לא אוהבים ידני)
ציינתי עובדה, לא המלצתי, זה יכול להתווסף לשיקולים אחרים.
ואכן, חשוב לדעת שההבדל בין הוצאת רישיון ידני לאוטומט יכול לעלות בהרבה כסף ועגמ"נ.
אגב, כתבתי מי שנוסע, לא מי שיש סיכוי שייסע וכו'
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
בהחלט!

ציינתי עובדה, לא המלצתי, זה יכול להתווסף לשיקולים אחרים.
ואכן, חשוב לדעת שההבדל בין הוצאת רישיון ידני לאוטומט יכול לעלות בהרבה כסף ועגמ"נ.
אגב, כתבתי מי שנוסע, לא מי שיש סיכוי שייסע וכו'
אגב לא בטוח שזה כזה הפרש גדול ללמוד ידני
אני אישית למדתי לפני 4 שנים יצא לי 6000 ש"ח כולל הטסטים (2)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

  • תודה
Reactions: אברהם בלוך1 //
6 תגובות
שלום רב.
היה לי רכב בעיר מודיעין עילית שהיה ללא טסט וללא רשיון רכב.
מכיון שלא ידעתי מה לעשות איתו, ומאידך לא רציתי לתפוס מקומות חניה העברתי אותו למקום שומם קצת, וכך שהה שם מספר חודשים.

לפני תקופה מתקשר אליי אדם שמבקש שאזיז את הרכב, במהלך השיחה אני מבין שהרכב נמצא על מדרכה (ולא על מקום החניה שבו החנתי את הרכב) כששאלתי אותו מהיכן יש לו את מספרי ענה, שקיבל מהמשטרה.
אני הייתי בהלם כששמעתי שהרכב על המדרכה , מה שאומר שהרכב נפרץ!
הגעתי במיידית לשטח, וגיליתי רכב שהחלון האחורי מנופץ, וכן הורידו לו את 2 הגלגלים מצד אחד.
עם התראה על הרכב שאם אני לא יזיז אותו העירייה תגרור את הרכב.
מיד התקשרתי לקונה רכבים שכאלו, ואכן הוא הגיע ולקח את הרכב (בהתחלה אפילו לא הסכים לשלם על הרכב במצב שהוא היה.

לפני כחודשיים קיבלתי דו"ח מעיריית מודיעין עילית על כך שהרכב היה לללא רשיון ואני מצטט
תשנ"ב1992- לא יחנה ולא יעמיד אדם בדרך רכב המוצע למכירה או רכב
שרשיונו פקע..

כעת עד עכשיו לא קיבלתי שום דוח על הרכב, ורק בגלל שהוא נפרץ והיה על המדרכה הם נתנו את הדוח הזה בסך 100 שקלים ...
ערערתי על הדוח בעירייה, וכתבתיע להם את כל הסיפור שהרכב נפרץ
הלילה מוצ"ש - בשעה 19:24 אני מקבל את תגובת נציגת היועצת המשפטית לממשלה

אנו מודים לך על פנייתך ומקדישים לכל פנייה את מלוא תשומת הלב ומשתדלים לתת מענה במהירות האפשרית.
במענה לפנייתך שבנדון הריני להשיבך את הדברים שלהלן:
.1 לחובתך נרשמה ברירת המשפט בכתובת הידועה כ רש"י 0 ביום 11/05/2025 וזאת בניגוד לסעיף בתחום עיריית מודיעין עלית
עברת על תקנה 22 לתקנות התעבורה (יהודה ושומרון) תשנ"ב1992- לא יחנה ולא יעמיד אדם בדרך רכב המוצע למכירה או רכב
שרשיונו פקע..
.2 הטענות המועלות בבקשתך שבנדון אינן מהוות עילה במסגרת הוראות הדין, המצדיקות את ביטול ברירת המשפט.
.3 אשר על כן, מתוקף סמכותי כנציגת היועצת המשפטית לממשלה, ולאחר שבחנתי בעיון רב את בקשתך, החלטתי כי יש
לדחותה. לא יחנה ולא יעמיד אדם בדרך רכב המוצע למכירה או רכב שרשיונו פקע
(תקנה 73 לתקנות התעבורה)..
.4 לתשומת ליבך, בהתאם להוראות החוק לא ניתן לערער על החלטת התובעת פעם נוספת.
.5 מצורף שובר תשלום אותו ניתן לשלם עד למועד התשלום המצוין בו.לחילופין באפשרותך להגיש בקשה להישפט תוך 30 יום
מיום קבלת מכתב זה.

עיריית מודיעין עלית

מה אפשר לעשות????
בס"ד

אחרי מספר שנים כמורה נהיגה ועשרות תלמידים ותלמידות שעברו טסטים אני יכול להגיד דבר אחד בוודאות:
ראיתי תלמידים עם כישרון טבעי שנכשלו,
וראיתי תלמידים שהתחילו חלש מאוד – ועברו טסט בצורה יפה ובטוחה.

ההבדל ביניהם כמעט אף פעם לא היה יכולת נהיגה.
ההבדל היה לקיחת אחריות.

תלמיד שכל הזמן מחפש הוראות

תלמידים שבאו לשיעור, עלו לרכב, חגרו חגורה – וחיכו.
חיכו שאגיד מתי לאותת, מתי להאט, מתי לפנות... מחפשים הוראות ולא ביצוע...
גם אחרי 20–25 שיעורים, כל טעות נראית אותו דבר...

לא אמרת לי
לא שמתי לב
חשבתי שאתה תתקן
ועוד הברקות ...

אלו תלמידים שלא באמת נהגו לבד – הם נסעו עם מורה לידם.
וכשאני שואל : מה לדעתך היה לא טוב פה?
התשובה הרבה פעמים היא:

לא יודע… אתה תגיד... ועוד הברקות...

וכשככה נראה הלימוד – הטסט מרגיש כמו קפיצה למים עמוקים בלי מצופים.

לעומתם – התלמיד שאומר: פה טעיתי וכבר בכיכר ,צומת הבאה מתקן מקדם את עצמו בענק להצלחה בטסט וזה בס"ד קורה!

ומצד שני, ישנם תלמידים אחרים..
לא תמיד מבריקים, לא תמיד חלקים, לפעמים אפילו לחוצים.

אבל אחרי פנייה לא טובה הם אומרים..

פה נכנסתי מהר מדי
הייתי צריך להסתכל עוד שמאלה
החלטתי מאוחר וכ"ו

אלה תלמידים שעוצרים רגע, חושבים, שואלים.
לא מחכים שאני אגיד להם הכול – אלא רוצים להבין למה.

אצלם רואים שינוי אמיתי משיעור לשיעור.
הטעות חוזרת פחות. הביטחון גדל.
והטסט? הוא כבר לא מפחיד – הוא פשוט עוד נסיעה של 20 דקות ולוקחים רישיון...

האחריות משנה הכול

כשאני רואה תלמיד/ה שלוקח אחריות, זה מתבטא בהכול:

הוא מגיע לשיעור עם מטרה
הוא יודע להגיד מה קשה לו
הוא לא נעלב מהערה – הוא משתמש בה
הוא מבין שטעות היא חלק מהדרך

וברגע הזה, גם אני כמורה יכול לדחוף אותו קדימה באמת.
לא לסחוב אותו – אלא ללוות.

הטסט לא בודק שלמות – הוא בודק בגרות ,קבלת החלטות בריאה וביצוע סביר ובטוח זה הכול!

הרבה תלמידים חושבים שטסט זה מבחן על לא לטעות.
אבל האמת היא שטסט בודק:

האם אתה שם לב
האם אתה מגיב נכון
האם אתה אחראי על ההחלטות שלך

תלמיד שלוקח אחריות לאורך הדרך:

לא קופא כשטועה
לא מחפש אשמים
יודע לתקן תוך כדי

וזה בדיוק מה שהבוחן מחפש.

משפט שאני אומר לתלמידים

אני אומר ואומר גם פה:
אני יכול ללמד, להסביר, לתקן ולהכווין –
אבל אני לא יכול לקחת אחריות במקומך.

ברגע שתלמיד מבין את זה –
הדרך לרישיון נהיית הרבה יותר קצרה, והרבה יותר נכונה.

לסיום

מי שלוקח אחריות בלימודי נהיגה:

עובר טסט
נוהג טוב יותר
ובעיקר – יוצא לכביש כנהג חושב ובטוח

בהצלחה.
בס"ד
למה חשוב להבין את הכישלון בטסט – ולא רק “לנסות שוב ושוב" ולקוות שאולי אליהו הנביא יהיה הטסטר הבא או שפשוט הוא יירדם בטסט שלכם ל 20 דקות...

כישלון בטסט נהיגה הוא רגע לא נחמד...
עבור תלמידים רבים זו תחושה של אכזבה, תסכול ולעיתים אפילו חוסר צדק ( הטסטר ... הרחובות ... השעה... הרכב... האישה שבחוצפתה רצתה לעבור מעבר חצייה...ועוד)

הטעות הנפוצה היא לחשוב שטסט הנהיגה בוחן רק אם הנהיגה הייתה בטוחה או חוקית. בפועל, הטסט בוחן דבר נוסף ועמוק יותר אף יותר איך הנהג מקבל החלטות בזמן אמת. הבוחן לא רק מסתכל על התוצאה, אלא על הדרך – על הביטחון, הזרימה, היכולת להשתלב, לבחור נתיב ולהגיב לסביבה בלי היסוס מיותר.

לעיתים, היסוס קטן בהשתלבות לנתיב, או תיקון קל בהגה, לא גורמים לשום הפרעה לתנועה. אף רכב לא בלם, אף נהג לא נפגע – ובכל זאת, בטסט זה יכול להירשם ככישלון. למה?!

כי מנקודת מבטו של הבוחן, זה סימן לחוסר ביטחון או לחוסר שליטה במצב שבגינו התלמיד/ה לא זכאי לעלות לכביש לבד...

כאן נכנסת החשיבות של הבנת התבחינים ( מניסיון אחוז אפסי של תלמידים באמת מסתכלים עליהם וחבל...)

כאשר תלמיד יודע מה בדיוק נרשם בדוח הטסט, ואיך הבוחן מפרש את הסיטואציה, הכישלון מפסיק להיות “גזירת גורל” והופך לכלי לימודי. במקום לקבל את ההודעה שלא עברת את המבחן המעשי, אפשר להבין למה, איפה, ומה צריך לשנות בפעם הבאה.

למידה מתוך טעויות –דרך צפייה בסרטונים, שחזור מצבים והסבר מקצועי עם המורה – מאפשרת לתלמיד לפתח ביטחון אמיתי. לא ביטחון מזויף, אלא ביטחון שמבוסס על הבנה, על תרגול נכון ועל קבלת החלטות בזמן.

הכנה טובה לטסט אינה מסתכמת רק בעוד סיבוב בכיכר או עוד חניה היא כוללת גם עבודה מנטלית, להבין איך לחשוב כמו בוחן, איך לזהות רגעים קריטיים ואיך לפעול בהם בצורה ברורה ובטוחה.

בסופו של דבר, מי שמבין את הטסט – לא רק מגדיל את הסיכוי לעבור, אלא גם יוצא ממנו נהג טוב יותר, רגוע יותר, מודע יותר, ובטוח יותר בעצמו על הכביש.

בהצלחה ושבוע טוב מלא תשובות "עברת את המבחן המעשי בהצלחה"!
0 תגובות

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה