תח"צ לא תיקפתם את הרב קו? בגללכם לא מוציאים אוטובוסים!!!

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #21
אם תעקוב אחרי הנהירה (בעיקר של צעירים) לכיוון מכשירי התיקוף כשרואים מהחלון מבקר, אולי יהיה קל יותר להאמין לכחצי אוטובוס גנב.
מכל ההיסטרים שהולכים לוודא שוב שהרב קו עבר לפני שהמבקר בא.
לא חסרות בעיות שהרבקוים עשו......
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
מה הנציג אומר לי? "למה שנוציא עוד אוטובוס?? יש רק 30 אנשים על האוטובוס, לא מבין למה הוא לא עצר"
להערכתי היו על האוטובוס לפחות 60 אנשים, אמרתי את זה לנציג. הוא אמר לי שאין לו איך לעזור.
על פי מכשיר התיקוף עלו רק 30 אנשים, ולכן הם לא מחוייבים לשלוח עוד אוטובוס.
יש לו חיישני בינה מלאכותית?
איך הוא יודע כמה אנשים יש על האוטובוס?

האמת היחידה היא "למה שנוציא עוד אוטובוס". זהו. נקודה.
באמת, למה להוציא אוטובוסים?
והרי אנשים ממילא מסכימים להמשיך לנסוע גם במצב הנוכחי, בפורמט קופסת סרדינים מעוכה.

אם הנציג יודע שלא תקפו את הרב קו - בשביל מה הוא צריך מבקר, הא?

התשובה היא שהוא לא יודע.
ואף אחד לא רוצה להוציא אוטובוס.

חוץ מזה, לומר ש50% מנוסעי אוטובוס לא משלמים זו הוצאת שם רע ושקר.
כשמכשירי התיקוף תקינים למעלה מ90% וודאי משלמים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
הם לא יודעים בזמן אמת, ולא יכול להיות שרק חצי אוטובוס תיקף, אבל- חלק מהשיקולים של התגברים הוא התיקופים-, אם זה עוזר אפילו רק קצת- רחמים!
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
איזה שטויות
תירוץ של החברה להתנער מהבעיות שלהם ולהפיל את זה על הציבור
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
לא מבינה מאיפה כולכם נחרצים כל כך שאין להם דרך לדעת,
הם מקבלים מידע על התיקופים באופן שוטף ישירות למערכות מידע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
אם הנציג יודע שלא תקפו את הרב קו - בשביל מה הוא צריך מבקר, הא?
תגידי את שומעת את עצמך? הוא רואה X תיקופים, את מי שלא תיקף אין לו איך לדעת,
בדיוק לכן יש מבקר שתופס את מי שלא שילם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
מוקד האוטובוסים לעיתים עונה תשובות בלי קשר
אתמול חיכינו לאוטובוס שהיה אמור לצאת בשעה 20.30 . אנחנו בתחנת המוצא היינו שם ב20.28
20.40 האוטובוס לא מגיע , מתקשרים למוקד אומרים מה פתאום הוא כבר בתחנה -10 תחנות קדימה.
עוד 10 דק' עוברים ואנחנו רואים את הקו המיוחל שהיה צריך לצאת ב20.30 יוצא לדרך...
אך עצם העניין שלפי כמות התיקופים באמת יכולים להערך כמה אוטובוסים להוציא-זה נכון. וגם הגיוני מי שמשלם -נוציא אוטובוס בשבילו ומי שלא-לא.
גם לי קרה אותו דבר לפני כמה שנים,
התקרתי להתלונן ל קו שלא יצא ואמרו לי שהוא בטח יא,
אמרת להם שאני חצי שעה כבר בתחנה ולא עבר שום אוטובוס, אז אמרו לי אנחנו רואים בGPS שהואעל המסלול בתחנה...
עכשיו לכו תתוכחו איתם,

ולעניין האשכול,
90% שהנציג סתם זרק תשובה בלי לראות,
אפילו לא בדק כמה תיופים יש וסתם זרק 30,
וגם אם היה 80 תיקופים לא היו כל כך מהר מוציאים עוד אוטובוס,

וכמו שכתבו כאן אם אי אפשר להגיע מכשיר תיקוף מה אני אמורה לעשות?
להעביר את הרב קו שליבין כל עומדי האוטובוס ומי יודעאם הוא יחזור אלי?

לפני הרבה שנים היה בעיר מסוימת תופעה שביום שישי היו מוציאים אוטובוס בין עירוני ובאופן קבוע הוא היה מתמלא בתחנות הראשונות ולא עוצר,
אנחנו היינו מחכים בתחנה ליד הבית שלנו שהיתה לקראת סוף המסלול ובאופן קבו כל יום שישי האוטובו לא היה עוצר,
ואף אחד לא חשב להוצאי 2 באותה שעה או משהו,
עד שאבא שלי עם עוד כמה גברים בתחנה תפסו יוזמה,
כבר שראו את האוטובוס מרחוק הם נעמדו באמצע הכביש וחסמו את האוטובוס,
אתה לא נוסע עד שמגיע לכאן אוטובוס ריק נוסף,
בסוף הגיע אוטובוס, לא היתה ברירה...

אני לא באה להצדיק את המעשה כי מיסכנים כל האנשים שכבר היו על האוטובוס,
רק זורקת רעיון,
כי בלי כוח שום דבר לא זז במדינה שלנו....
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
לא מבינה מאיפה כולכם נחרצים כל כך שאין להם דרך לדעת,
הם מקבלים מידע על התיקופים באופן שוטף ישירות למערכות מידע.
וכל נציג יכול להיכנס בכל זמן ולראות?
לא מאמינה ששום נציג מתאמץ אפילו קצת בשביל לבדוק את זה,
אני כמובן בעד שיתקפו כולם אבל זה לא יוצאי עוד אוטובוסים אם לא יעבדו קשה,
היה סמינר שעבד קשה מול חברת תח"צ בעיר שיוציאו עוד אוטובוסים בבוקר בשביל בנות הסמינר שנוסעות בהמוניהן לסמינר,
והם בקשו מכולן לתקף מאד חשוב כי עקבו אחר התיקופים באוטובוסים בשביל לאמת את זה שחסר אוטובוסים,
אבל סתם בלי שום עבודה קש אף אחד לא יתנדב מעצמו לבדוק תיקופים ולהסיק מסקנות...
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
יש לו חיישני בינה מלאכותית?
איך הוא יודע כמה אנשים יש על האוטובוס?

האמת היחידה היא "למה שנוציא עוד אוטובוס". זהו. נקודה.
באמת, למה להוציא אוטובוסים?
והרי אנשים ממילא מסכימים להמשיך לנסוע גם במצב הנוכחי, בפורמט קופסת סרדינים מעוכה.

אם הנציג יודע שלא תקפו את הרב קו - בשביל מה הוא צריך מבקר, הא?

התשובה היא שהוא לא יודע.
ואף אחד לא רוצה להוציא אוטובוס.

חוץ מזה, לומר ש50% מנוסעי אוטובוס לא משלמים זו הוצאת שם רע ושקר.
כשמכשירי התיקוף תקינים למעלה מ90% וודאי משלמים.

הם לא יודעים בזמן אמת, ולא יכול להיות שרק חצי אוטובוס תיקף, אבל- חלק מהשיקולים של התגברים הוא התיקופים-, אם זה עוזר אפילו רק קצת- רחמים!
לכאורה הוא התחמק
אבל לכל נהג יש מסך מעליו ששם מופיע כמה אנשים תיקפו
וכן אם הוא באיחור או לא
אני מאמין שגם הנציג יכול להתחבר ולראות את זה
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
ברור שהם יצליחו כי לציבור אין דרך להוכיח הפוך או להתווכח איתם,
אז הם זורקים את אותו תירוץ מוצלח כל פעם וזהו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #35
אם תעקוב אחרי הנהירה (בעיקר של צעירים) לכיוון מכשירי התיקוף כשרואים מהחלון מבקר, אולי יהיה קל יותר להאמין לכחצי אוטובוס גנב.
אתה לא נוהר למכשיר התיקוף כשאתה רואה את נעליו של הפקח?
כי גם אם הוא ילך יחף, וללא כובע על ראשו
אתה תרוץ כמו אחרון הנערים, לתקף (פעם שניה, אבל זה לא משנה)
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
אם תעקוב אחרי הנהירה (בעיקר של צעירים) לכיוון מכשירי התיקוף כשרואים מהחלון מבקר, אולי יהיה קל יותר להאמין לכחצי אוטובוס גנב.
קצת שכל בערב ר"ה! בבקשה!!!!!!!!!!
אם תעקוב אחרי נהירה של חרדים למכשירי התיקוף אולי, אולי תבין את האפליה, ואת האנטישמיות בהתנהלות של משרד התחבורה!
- הנהירה נובעת בגלל שכחה! לא! לא בגלל שהוא שכח לתקף, אלא שהוא שכח האם תיקף!
- אחרי 10 ד' נסיעה בכרכרה מהמאה הקודמת, ותוך כדי, בולטת פרצופו של מבקר כזה או אחר- מה אתה מצפה?
אתה כאילו חושב שכולם זוכרים שהם תיקפו?
ואם הם זוכרים שהם תיקפו? אתה בטוח בכך שכל הנערים האלה וגם המבוגרים לא מסופקים?
הם מסופקים לגמרי אם התיקוף באמת תיקף, האם המכשיר קלט את הכרטיס!
זה עצבים שלא נגמרים! כל אימת שהמבקר עולה אני מתקף עוד פעם!
פשוט מפחד ליפול לפח,- לפח של המבקר, ושל משרד התחבורה!
שלא נותנים לציבור החרדי לדעת אונליין, האם תיקפתי, ומתי תיקפתי!
שלא נותנים לי אפשרות לדעת, האם תיקפתי בכרטיס שלי, או אולי בטעות העברתי את הכרטיס של הילד!

שלא נותנים את האפשרות, לבצע בדיקה במכשיר, האם תיקפתי באנונימי הזה, או במשנהו!

שנאת עם הארץ לתלמיד חכם ממש לא פוסח על תחום זה,

'החרדים נוהרים'.... אם זה לקלפיות או למכשירי התיקוף, זה לא משנה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
לכל השואלים, אין תיאום בין הנתונים שמופיעים על ליד הנהג, לבין הנתונים שמופיעים במוקד של משרד התחבורה
 
  • הוסף לסימניות
  • #38
לא הגיוני שכך מחשבים את כמות הנוסעים
מכיון שאין פיקוח כמה יורדים מהאוטובוס, בסוף המסלול יראה כאילו יש 500 נוסעים...
כך שגם על אינדיקציות אלו בתחילת המסלול א"א לסמוך
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
הציבור שלנו גנב????? אני המומה מכל הדיון הזה.
נותרתי חסרת מילים!
לא רק על זה שאני לא מכירה סביבי גנבים. וכשאני נסעתי באוטובוס לא פגשתי אנשים שלא מתקפים.
אבל על זה שזה בכלל רלוונטי לדון על העניין הזה.
אני בהלם!
לכו לאושר עד תעשו קניה ותצאו בלי לשלם. זה קל, תאמינו לי. ואז תדונו כאן בפורום אם זה בסדר או לא, אם צפוף שם או לא, אם יש מספיק קופאים או לא, ואם היה את כל המצרכים שאנחנו צריכים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
יש לי תחושה שהם לא מחשבנים את החופשי שנתי/חודשי בתוך התיקופים אלא רק את הערך צבור,
כל מי שהיה אי פעם על אוטובוס מלא ראה כמה אנשים מתאמצים לשלם ומעבירים רב קו מקצה האוטובוס עד קצהו,
ואת התקלות שיש להם במכשיר-הם מפילים על הציבור
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אשכולות דומים

אנחנו הרבה נוסעים מירושלים במוצ"ש לבית שמש עם קו 616 וזה פשוט
אין לי מילים לתאר את הסבל שאנחנו סובלים
יש אוטובוס כל 20 דקות [לפי השיטה שלהם אבל האמת רק כל 40 דקות יוצא]
ויש בתחנה יותר מ200 איש שמחכים לנסוע
אבל אין מקום ואז הכל מתחיל
רבים מי יעלה יותר מהר אנשים נשים וטף
כולם על אותו דלת ובכלל התא מטען מלא משום שאי אפשר להכניס יותר מ10 מזוודות
ועכשיו אני יספר לכם את מה שקרה אתמול
אתמול שעה הייתי בתחנה משום שלא היה לי מקום לעלות
ואז שכבר היה לי את האפשרות לדחוף ולעלות
ישבתי באוטובוס יותר מחצי שעה בלי מזגן על אותו מקום בלי לזוז ומנוע מכובה
והנהג ירד משום שהוא טען שהאוטובוס לא יכול לסחוב כל כך הרבה אנשים
בנתיים כולנו התקשרנו למשרד התחבורה והם עם התרוץ שלהם נעביר את הפניה שלכם
אחרי שכבר כמה אנשים ירדו
אז הסיוט התחיל
הנהג התחיל לנסוע ולזגזג על הכביש
אנשים צעקו לו מה אתה עושה והוא לא התיחס הוא המשיך עבר בין נתיב לנתיב כל הזמן
ממש זיגזג כל הדרך
מה מה יש לנו לעשות כאנשים פשוטים???????
עד מתי לרעה הזה???
אני לא יודעת אם זה המקום לשחרר כאן, אבל נמאס, פשוט נמאס מהצורה שבה (לא) עובדים.
כמויות האוטובוסים שלא יוצאים, יוצאים לא בזמן, משנים מהמסלול, לא עוצרים עולה כל הזמן!
כבר אין אפשרות להסתמך על לוחות זמנים כשרוצים לתכנן מסלול, זה נהיה לא הגיוני בעליל!!!

כמה אנקדוטות מהתקופה האחרונה:
ערש"ק פרשת חיי שרה.
הוזמנתי לאח שלי שגר בצפת.
לקווים אלו יש צורך בהזמנת מקום מראש. הזמנתי מקום מראש, כמו שצריך. עכשיו אני רגועה.
יום שישי בבוקר התארגנו מוקדם (יום שישי קצר, נסיעה ארוכה)
אנחנו יוצאים לכיוון האוטובוס (אנחנו עולים בתחנה אחרונה). כשאנחנו בדלת, ה"קל-קו" טוען שהוא עוד שלוש דקות בתחנה.
(מה שהיה לא הגיוני בעליל, כי זה היה 3 דקות לאחר שעת היציאה, לרוב זה משהו כמו 20 דקות נסיעה בתוך העיר)
מרוב ריצה, לא הספקנו לקחת כיסוי גשם לעגלה, לא מטריות ולא כלום. רצנו כמות שאנחנו, התעטפנו איך שהוא במעיל והגענו לתחנה.
פתאום - מהפך. עוד עשרים דקות האוטובוס מגיע. אנחנו מחכים מחכים מחכים.
אחרי 40(!) דקות משעת היציאה - האוטובוס מגיע. השעה 11:55. ואז - הוא מנופף לנו לשלום---------------------------- ושועט בדרכו לכיון היציאה מהעיר.

אני שבת (אמורה להיות) בצפת. איך אני מגיעה? טלפון מהיר ל8787 מבהיר לי שהאוטובוס האחרון מבני ברק יוצא ב12:05. הצצה קטנה בשעון מגלה שהשעה כבר 12:00, ואם אין לי רשיון טיס (ואין לי) - אין לי דרך להגיע לבני ברק בפרק הזמן הזה.

טלפון (עצבני למדי, חייבת לציין) לחברת המפעילה. הנציגה אומרת שתבדוק ותחזור אלי (כאילו שזה יעזור לי...)
לאחר כמה דקות היא חוזרת אלי וטוענת "האוטובוס היה מלא, ולכן הנהג לא עצר"
אז דבר ראשון, מסקנה, אנשים, פליזזזזזזזזזזזזזזזזזז תזמינו מקום. עקרונית צריך להזמין מקום, אבל אף אחד לא אוכף את זה בעליה לאוטובוס. מה קורה? האנשים שעולים בתחנות הראשונות - מסודרים, גם אם הם לא הזמינו מקום, והאלו בתחנות האחרונות - גם אם הזמינו מקום לא תמיד הוא מובטח להם. הנציגה אמרה לי שהם מוציאים כמות אוטובוסים לפני כמות האנשים שהזמינו.
לטענתה רק 20 איש הזמינו מקום, ולכן הוציאו רק אוטובוס אחד.
בבקשה, קצת מחשבה על האחר, תזמינו מקום! זה לא כזה מסובך. זה מסקנה לקוראים.
למעשה התחלתי להתווכח איתה, והיא חוזרת על טענתה שהחברה לא אשמה שאנשים לא הזמינו מקום (כמובן, היא לא מאשימה אותי, תודה רבה לה באמת...).
ביקשתי פיצוי, אין עם מי לדבר.
ביקשתי כמה וכמה פעמים מנהל, והוא "לא נמצא". משום מה, מעולם הוא לא נמצא במקום, וגם אין דרך להשיג אותו.
(שאלתי אותה מה הם יעשו אם פתאום יוודע להם שיש פצצה בבניין, האם גם אז הם לא ישיגו אותו...)
כשהיא שאלה אותי מה אני רוצה מהמנהל אמרתי לה שאני רוצה פתרון איך אני מגיעה לשבת לצפת
(אמרתי לה בצחוק ,מצידי שהמנהל יבוא על קורקינט לקחת אותי לצפת, היא קיבלה את הדברים כמות שהם, ועונה לי בשיא הרצינות. "לא, המנהל לא יבוא על קורקינט, הוא עכשיו בבית"... מה את אומרתתתתתתתתתתתתתתתתת...)
מפה לשם, הבנתי שאם אני לא מזמינה מונית, אין לי דרך להגיע לשבת לצפת.
שינינו כיון ונסענו להורים שלי לשבת
(אה, ושכחתי לספר שכל פעם שנמאס לנציגה התורנית לדבר איתי, היא פשוט מעבירה אותי להמתנה. לפי הפרוטוקול אסור להם לנתק לי, אז הם מעבירים אותי להמתנה שלא מובילה לשום מקום, ואז ברישומים מופיע שאני ניתקתי ולא הם. מעניין למה)
עד כאן הקפה א'...;)

סיפור נוסף, לפני כחודש.
יש לי תור עם הבן שלי לבדיקת BERA (בדיקת שמיעה) בביה"ח רמב"ם.
תכננתי לקחת אוטובוס לתחנת סבידור מרכז בתל-אביב, ומשם להמשיך ברכבת.
רק מה שלא הבאתי בחשבון - שאומנם 379 יוכל להביא אותי למחוז חפצי, אבל זה יקרה רק אם הוא יעצור לי...
ושוב, המחזה חוזר על עצמו, הנהג מנופף לי לשלום (יפה שיש להם דרך ארץ, והם מקיימים את "והווי מקדים בשלום כל אדם")
הערכת מצב פשוטה ומהירה מבהירה לי שעם האוטובוס הבא אני לא אספיק את הרכבת. מה אני עושה?
זו בדיקה עם המתנה יחסית ארוכה, ואני לא הולכת לפספס אותה.
פשוט וקל. מונית. רק 180 ש"ח לתחנת רכבת...


סיפורים ג', ד',ה' עד ש' סופית בערך מספרים על קווים פנימיים שלא יצאו,
אחד אחרי השני, קו 4, קו 6 וכו'
כשאני בלחץ להגיע לתורים, ובסוף, מחוסר ברירה מזמינה מונית.
זה כבר מצב לא הגיוני!!!
למה (לפחות) 5 פעמים בחודש אני אמורה לשלם על מונית???
שדדתי בנק ולא ידעתי? ירשתי את רוטשילד? נהייתי שותפה של איילון מאסק?


והנה סיפור טוב לקינוח.
ערש"ק פרשת וארא. ממש עכשיו.
אנחנו מתארחים בשבת אצל חמותי - בגני הדר.
יש שתי דרכים להגיע לשם. קו 180 לבני ברק - ואנחנו יורדים בצומת שערייה או קו 179 ישירות לפ"ת
החיסרון בקו 179 שאנחנו עולים עליו די בתחילת המסלול, מה שאומר נסיעה ארוכה בתוך העיר, כמו כן, התדירות שלו די נמוכה.
היתרון שזה אוטובוס עירוני, ולא צריך לקפל עגלות, לדחוף לתא-מטען מזוודות וכו'
ב180 זה בדיוק הפוך. זה אוטובוס בינעירוני, בתדירות יחסית גבוהה במיוחד בשעות המאוחרות של יום שישי, וזו תחנה אחרונה
יצאנו מהבית בשעה 12:55, אנחנו שומעים שיש לנו 180 עוד רבע שעה (יחסית הרבה זמן לחכות בשעות האלו)
קו 179 יוצא ב13:10. בחישוב פשוט נגיע הרבה יותר מהר עם 180. אנחנו הולכים לתחנה של 180 (שכחתי לציין שזה תחנות אחרות)
מחכים. מחכים, מחכים. וה"קל קו" ממשיך ודבק במשנתו שהאוטובוס יגיע בעוד 15 דקות.
בשעה 13:08, כשאנחנו מבינים שבזמן הקרוב לא יגיע 180, אנחנו רצים בחזרה לתחנה של קו 179. שיוצא עוד רגע.
או, ב"ה, אנחנו שומעים שהוא יצא ואפילו מתקרב לעברינו. אחרי כמה דקות שהוא לא מגיע, אנחנו מתקשרים שוב לקל קו, ומגלים שכמה נחמד, האוטובוס נעלם מהמסלול. חיכינו עוד כמה דקות ליתר בטחון, ואין זכר לאוטובוס.
רצים שוב בחזרה לתחנה של 180, שלא עבר עדין. (יש לנו נקודת תצפית על התחנה ההיא, זה ממול)
מקפלים עגלה, מתכוננים, ורק ב13:35 הגיע קו 180.
(במשך 35 דקות לא עבר הקו הזה!!! , בשעות האלו של יום שישי אמור להיות קו כל מקסימום 12 דקות)
במהלך הנסיעה הקצרה מאלעד למחלף שערייה הספקתי להתקשר לחברה.
הנציגה שענתה לי "בדקה" ואמרה שהיא רואה שהאוטובוס סטה ממסלולו. שאלתי למה, וקיבלתי תשובה שהנהג על דעת עצמו סטה מהמסלול. וכמובן שהוא יקבל על זה קנס וכו' וכו'.
כשממש התעצבנתי על ההתנהלות, אז היא אומרת לי, אני ממש מצטערת שהאוטובוס לא עצר לך (מה זה לא עצר? גם לא עבר בתחנה!)
הטחתי בה, את לא באמת מצטערת, זה לא מעניין אותך, אז היא עונה לי, נכון, אבל אני נציגה של החברה ואני מתנצלת בשמה...
כששוב ביקשתי מנהל, אז היא אומרת שהוא לא נמצא, וגם ממנו אני אשמע את אותן התשובות, והוא לא יפרט לי את הדרכים בהם הם מטפלים בדברים האלו. הסברתי לה שברור שהוא לא יפרט. אין מה לפרט, כי הם לא מטפלים!
היא המשיכה להגיד שבוודאי, וכל מקרה כזה מטופל, והנהג מוזמן לשיחת בירור וכו'. אני רק אמרתי לה שאני ממש מרחמת עליהם אם זה המצב שלהם אחרי שהם מנסים לטפל ולייעל...

זהו. קצת שפכתי...
ועכשיו ברצינות. תגידו, יש מה לעשות????
יש עם מי לדבר???
יש דרך כל שהיא לשפר את המצב?
תלונות לחברה, כפי שהבנתי שוות לכפרות
(המקסימום זה שהם שמרו את השם שלי בתור "נוסע נודניק - לא לענות...)
יש מישהו שהתלונן במשרד התחבורה או בכל מקום אחר וראה מזה תועלת?
1763374955624.png



הובא לידיעתי משהו שלא ידעתי, ואני מניח שיש עוד שלא יודעים, על אתר המביא את כל נתוני ה-GPS של האוטובוסים בישראל.
הנה לכם דוגמא לחיפוש שערכתי היום אחר שבתי התלוננה שהיא עמדה בתחנה בטולידנו והאוטובוס לא הגיע
מהנתונים עולה, כי האוטובוס יצא מהמסוף, עשה סיבוב בשכונה, וחזר למסוף ולא ביצע את המשך המסלול.
כמובן שפניתי לאקסטרה בתלונה, ואפנה גם למשרד התחבורה.
הנקודה היא, שיש לנו דרך לעשות סוף להשתוללות של החברה, או לפחות לנסות לעשות זאת.
אני חושב שכדאי שנתארגן, וכל אחד יתנדב להקדיש יום אחד בשבוע, בו הם עוברים על כל האוטובוסים של היום, של קו מסיום ובמידה ויש איזשהו אוטובוס שלא יוצא בזמן, נארגן לכל הפחות עשר תלונות לחברה ולמשרד התחבורה. לשם כך, צריכים אנו עשרות מתנדבים, כשכל מתנדב יקבל יום קבוע בשבוע שבו הוא בודק כיוון אחד של האוטובוס שאותו הוא קיבל
הבדיקה היינו קצר ואינו אמור לקחת יותר מ 5 דקות

במידה ויהיו לנו נתונים מספיקים, נוכל גם להתארגן לתביעה בבית משפט לתביעות קטנות.
מה דעתכם?
ואם היא חיובית, האם תרצו להתנדב?

הקישור לאתר


https://open-bus-map-search.hasadna.org.il/single-line-map?timestamp=1753640983719&operatorId=38&lineNumber=57&routeKey=חזון+איש/מסוף+רמת+שלמה-ירושלים<->מרכז+תחבורתי+הארזים/הורדה-ירושלים-1#
יום ראשון בצהריים, החום של המדרכה עולה לך ישר לראש, ואתה עומד שם כבר 45 דקות עם עוד שבעים יהודים יקרים שנראים כאילו הם בדרך לגלות בבל. השלט הדיגיטלי מזייף זמנים, כבר ארבעים דקות כתוב "2 דקות" (כשמדי פעם זה קופץ ל-9 וחוזר ל-5), ובשלב מסוים המספר פשוט נעלם, כאילו האוטובוס עבר הארה רוחנית והחליט להפוך לניידת חב"ד.

פתאום, באופק, מופיע צל צהוב. האדרנלין בתחנה עולה לרמה של ערב פסח. עשרות ידיים נשלחות לאוויר בנפנוף נואש של ניצולים על אי בודד. אנשים קופצים לכביש, מסכנים את חייהם, מנופפים בתיקי טליתות, במזוודות בגודל של ארון קודש. והנהג? הנהג חולף על פניכם בטיסה נמוכה של מטוס F-15, עושה תנועת "ביטול" עם היד, ומשאיר אחריו ענן פיח שחור וסמיך שצובע לכולם את הציציות בשחור-פחם.

עוברת עוד חצי שעה. מגיע האוטובוס הבא. הוא לא עוצר בתחנה, כי זה פשוט מדי. הוא עוצר 30 מטר קדימה, באמצע נתיב נסיעה, ליד פח זבל שעלה על גדותיו. באותו רגע נשמעת שריקת הפתיחה. יהודים עם פראקים מתעופפים, נשים עם עגלות תאומים שהופכות לנגמ"שים, וכולם רצים בטירוף לעבר הדלת. הנהג פותח את הדלת הקדמית.

אתה נדחף פנימה ומוצא את עצמך נמרח על השמשה של הנהג. והנהג? יש לו אוזניית בלוטוס שיושבת לו על האוזן כמו גידול ממאיר, והוא צורח בערבית בווליום שגורם למנוע להישמע כמו לחישה. "יא אבו-יוסף! וולאהי אמרתי לו שהברקסים שרופים! יא חיוואן, אל תגיד לי מה לעשות!" הוא לא מדבר, הוא מנהל מלחמת עולם שלישית בשידור חי, ותוך כדי הוא דופק גז שמעיף את כל הנוסעים קדימה כמו ערימת דומינו.

בפנים אין מקום לעמוד, יש רק מקום "להיטמע". אתה מוצא את עצמך דבוק לאדם זר ברמה שאתה מרגיש את פעימות הלב שלו ואת העובדה שהוא אכל חמין לפני יומיים. הריח הוא שילוב של סולר, זיעה קולקטיבית ובושם זול שהנהג התיז כדי להסתיר את ריח הסנדוויץ' טונה שאכל. הנהג לוקח פנייה ב-80 קמ"ש בתוך סמטה צרה בבני ברק, האוטובוס נוטה על הצד, ואתה רואה את החלון מתקרב למדרכה. הנהג לא מסתכל על הכביש, הוא מחזיק קלמנטינה ביד אחת, את הטלפון ביד השנייה, ומנווט עם המרפק תוך כדי שהוא צורח בערבית: "לא, לא! תגיד לו שאני לא משלם על הטרקטור הזה!".

בכל ברקס חירום – ויש כאלה כל שלוש שניות – מאה איש מבצעים קידה אלימה קדימה. הראש שלך נכנס בתוך התיק של יהודי שסוחב קוגל תפוחי אדמה חם. "סליחה," אתה ממלמל, והוא עונה לך: "הכל טוב, בברקס הקודם נכנסתי לתוך קופסה של כבד קצוץ". הנהג מסתכל במראה, רואה את כל הפסיפס האנושי שמעוך לו על הדשבורד, ומחייך חיוך סדיסטי של מי שמצא את הייעוד שלו בחיים – התעללות המונית בשכר מינימום.

כשאתה סוף סוף מגיע לתחנה שלך, אתה מגלה שאתה נעול מאחורי חומה של מזוודות וארגזי חלב. אתה צועק "נהג, דלת!", אבל הוא בשיא של ויכוח על מחיר הדיזל בירדן. אתה לוחץ על הסטופ בטירוף, והוא מצפצף כמו סירנה של אמבולנס, אבל הנהג ב"מוד" של טייס קרב. הוא עוצר קילומטר אחרי היעד, פותח את הדלת לשנייה וחצי בדיוק כשהאוטובוס עוד בנסיעה איטית, ואתה פשוט "נפלט" החוצה כמו פגז שנורה מתותח. אתה נוחת על המדרכה, מיוזע, רועד, מריח כמו עשן וקוגל, ורואה את האוטובוס נעלם באופק בענן פיח, כשקולות הצרחות בערבית של הנהג עוד מהדהדות לך בתוך הנשמה כמו קינה על השפיות שאבדה לך לעד.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה