לעצב אתרים זה מסובך?

  • הוסף לסימניות
  • #21
נכתב ע"י MRF;1662735:
יש תוכנות בנית אתרים למעצבים בלי קוד
הם מביאים את הקוד נשאר רק לעצב.
לא להתקרב
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
נכתב ע"י בתשבע7;1651742:
אני גרפיקאית , ואין לי ידע בכלל בבנית אתרים ובתכנות.
האם כדי לעצב אתרים עלי ללמוד את הקורס המקיף של בנייה ,ותכנות האתר? כי זה לא משהו שאני ממש אוהבת...., או שמספיק ללמוד בקטנה ובקצרה ולקבל מושג על סוגי אתרים ולעצב אתר? ואם כן היכן ניתן להשתלם בזה?
אשמח אם תאירו את עיני כי קצת התבלבלתי משיטוט באשכולות דומים.

אם את נמשכת לעולם הדיגיטל,

אני ממליצה להתחיל אפילו בלימוד עצמי, לקבל קצת מושגים.

מעתיקה מתשובה שכתבתי למישהי ממש עכשיו:


לפתוח אתרים ואפליקציות ולפתוח מודעת פרסום של פרינט, ולציין (ממליצה לרשום) לעצמך את ההבדלים, את הצרכים השונים, מה אין פה ויש שם, ולהיפך, לשאול את עצמך - למה זה כך? כך תלמדי המון, תחקרי מה זה בעצם חוויית משתמש איכותית וטובה, למה היא נצרכת, תבדקי איך מייצאים לאינטרנט, מה זה עיצוב רספונסיבי, מה זה אפיון, תפתחי אתרים של חברות גדולות, מתוכם תבחרי כמה שנראות לך הכי טובות ועונות על הצרכים של החברה, תשאלי את עצמך - מה עושה לך את זה? איך הטיפוגרפיה? קומפוזיציות (בעיקר בבאנרים)? יישורים ומרווחים? גריד? מה נמצא למעלה? ולמטה? מה אף פעם לא עושים? ומה חובה לעשות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
יש לי הרגשה שיש כאן בלבול מושגים בין מעצב UI למאפיין UX
ואני חוששת שגם המתעניינות בתחום האתרים לא מספיק מבינות את ההבדל.
קראתי פעם מאמר בנושא, כבר העתיק אותו לכאן.
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
למה ״מעצב״?

“…תגיד, למה קוראים לתפקיד ‘מעצב UX‘? זה לא ‘מאפיין חוויית משתמש’? מה ההבדל?
…לא, האמת היא שלא הבנתי מה זה באמת, אולי מישהו אצלי בצוות יוכל לעשות גם את זה?”.

“אני מחפש מעצב UX. כן, מישהו שיבין את המשתמש ויידע לעשות באנרים, אייקונים ועמודי נחיתה. המעצב הגרפי שלי קצת מבין בזה, אולי אשלח אותו לעשות איזה קורס”.



קצת קשה להאמין, אבל גם בימינו יש כאלה שאומרים “מעצב UX” ומתכוונים למעצב הגרפי, שייצור להם ממשק מלהיב לאפליקציה של הסמארטפון או מודעה לפרסום בפייסבוק. מה ההבדל, מה זה “מעצב UX” (או “מאפיין חוויית משתמש”), מה הוא עושה (בניגוד למנהל מוצר, מעצב ממשק גרפי, מנהל שיווק…) –- ולמה בדיוק קוראים לזה באנגלית “UX Designer”?

האם כולנו מעצבים?

אנחנו חיים בסביבה שנוצרה בחלקה על ידי אדם. כלומר, לא בטבע במצבו הראשוני. מישהו תכנן את הסביבה (העירונית) שלנו. מישהו ניסה לשלב אחוז מסויים של שטחים ירוקים, גינות כלבים, טלוויזיות חוצות, תחנות אוטובוס, בתי קפה ובתי ספר.

חלקינו נוסעים ברכב לעבודה. חלקינו לוקחים אופנוע, רכבת, או אוטובוס. אנחנו קובעים מה נלבש ואיך נתאים את הבגדים למראה שלנו ולאופי שלנו, למזג האוויר, לתוכן היום והפעילות שלנו. אנו משקיעים זמן בסידור השיער, מסדרים את הבית שלנו בצורה מסויימת, בוחרים רהיטים ומציבים אותם בצורה שתגרום לנו להרגשה טובה (וזאת ללא כל קורס או הכשרה בסיסית בעיצוב, ללא לימודי עיצוב בתכנית הלימודים בבתי הספר, נניח). בוחרים מסלול הליכה לטיול עם הכלב.

אתם יודעים, החיים שלנו.

מבחינת ההשפעה על חיינו, הרי שרובינו לא מקבלים שום הכשרה פורמלית בעיצוב, ואף על פי כן אנחנו מקבלים בכל יום 7-8 החלטות עיצוביות, עוד לפני שעשינו משהו מיוחד – לעומת אפס החלטות תנ”כיות למשל, אפס החלטות היסטוריות או אפס החלטות ספרותיות (מקצועות שכן נלמדים בבית הספר לצורך העשרה אישית של הנפש ויצירת תשתית תרבותית משותפת לחברה שלנו).



הטכנולוגיה ואנחנו

גם פיתוחים טכנולוגיים עיצבו ומעצבים את אורח החיים של בני אדם לאורך ההיסטוריה. תומס אדיסון ואלכסנדר גרהאם בל חוללו שינוי באופן שבו אנשים חיים את חייהם, עובדים, מבלים עם המשפחה והחברים, ומתקשרים אחד עם השני. המצאת נורת הליבון השפיעה כנראה על אנשים ועל אופן התנהלות החברה המערבית המוכרת לנו כיום באופן עמוק ומהפכני יותר מאשר עיצוב הלוגו של מקדונלדס, למשל.

המצאות רבות איפשרו לבני האדם לתקשר, ושינו את הדרך שבה הם עושים זאת – וכתוצאה מכך את פני החברה בעולם כולו: המצאת הדפוס. הטלגרף. קוד המורס. הטלפון. הרדיו. הטלוויזיה הביתית. רשת האינטרנט (לפני ואחרי גוגל ורשתות חברתיות שונות).

קיימות המצאות רבות הקשורות לתחבורה ושינוע: רכיבה על סוסים. רכיבה בכרכרה. המכונית הפרטית. הרכבת. סקייטבורד. קורקינט. קטנוע. אופניים. מטוס. ספינה. צוללת. חללית. קיימות המצאות המגדילות את מספר שעות פנאי שלנו על ידי אוטומטיזציה של עבודות השגרה הקשות שלנו. וקיימות עוד הרבה המצאות שעוד לא מומשו בספרי וסרטי מדע בדיוני – ראייה שהמוח האנושי עוד עסוק בשאלה הזו.

לכל אבטיפוס של מוצר יש דוגמאות לעיצובים רבים ושונים: יש הרבה סוגי מכוניות, הרבה בניינים. הרבה כיסאות. הרבה ידיות של דלתות. הרבה טלפונים. מה שמבדיל ביניהם הוא היכולת הפונקציונאלית, איכות החומרים, והעיצוב. עיצוב נועד לשרת מעמד, ליצור מוצר מותרות, להתאים את הפריט המעוצב – או את סביבת החיים המעוצבת – לאנשים המשתמשים בה, מבחינת הנדסת אנוש, הרגלי חיים וצרכים ספציפיים: צ’ארלס וריי איימס הותירו אחריהם (בין השאר) מגוון כיסאות מעוצבים מחומרים “חדישים” לזמנם, תוך בדיקה מחדש של הנדסת האנוש וצורת הכסא (כן, הם יצרו הרבה כיסאות פיברגלאס מכוערים ואת כיסאות הפלסטיק המודולאריים שאנו רואים היום בכל מקום, בין השאר). מעצבי חוויית משתמש מודרניים, כגון דונלד נורמן וביל מורדרידג’ המנוח, היו עסוקים ב”זוטות” כגון השימוש במפסקים, דלתות, טלפונים, כפות מרק (ביל תהה מהי הכף המושלמת, שתרצה לחזור ולהשתמש בה שוב ושוב).

כי יש עיצוב אסתטי בלבד, ויש עיצוב שאמור להיות גם שמיש. לשמישות, העובדה שאותו חפץ עושה עבורינו משהו, יש משמעות גדולה. למעשה, קיימת פילוסופיה בודהיסטית שלמה הטוענת כי כד מים הוא יפה (ללא קשר לאסתטיקה שלו) רק כשהוא שלם, ומכיל מים, ומסוגל להרוות את כל העולים לרגל הבאים למקדשים. באותו רגע, בחום של 40 מעלות צלסיוס ואחרי 1,500 מדרגות, כד המים הצוננים הוא הדבר הנפלא ביותר שקיים – כי הפונקציה שלו הופכת אותו ליפה בעינינו.

המצאות טכנולוגיות רבות לאורך ההסטוריה באו לפתור צורך. לשפר משהו בחייהם של אנשים. גם אם עדיין אין לצרכים מסויימים מענה (או מענה מיטבי), זה לא אומר שהצרכים האלה לא קיימים. יותר מכך, סביר להניח שקיים איזה שהוא פיתרון מאולתר שאמור היה כבר לפתור אותו, ומעניין לראות איך אנשים התמודדו עם הבעיה כבר קודם.



אז מי הוא המעצב?


הרבה פעמים הטכנולוגיה והאפשרות קיימת כבר, השאלה מה עושים איתה. לדוגמא, כבר לפני 15 שנה היתה קיימת טכנולוגיית דפוס דיגיטלי, שהפכה את ההדפסה בעותקים בודדים לזולה ונגישה. עד אותו רגע, מחיר גלופה בודדת היה יקר מספיק כדי שעל מנת להחזיר את ההשקעה, היית צריך להדפיס כמויות גדולות מאוד מאותה דוגמא, לעיתים אלפי ומאות אלפי יחידות, בכדי להצדיק את ההשקעה הכלכלית. עצם האפשרות הטכנולוגית, להדפיס משהו אחר בכל פעם שמכבש הדפוס עלה וירד, יצר עולם חדש של אפשרויות, שלא כולן מומשו.

תיאורטית, אדם יכול היה “לעשות מנוי יומי” ל-2 קרטוני חלב, כפי שהיה מקובל באנגליה נניח (החלבן היה עובר ומחלק חלב עד פתח הדלת, על פי הזמנת כמויות או קצבה קבועה). מכיוון שזה “מנוי” אישי שלי, וקרטוני החלב מיועדים לי, יצרנית החלב היתה יכולה לדעת שאני מאוד מתעניינת בקולנוע הוליוודי (נניח!), והיתה יכולה להדפיס לי את כל החדשות האחרונות בנושא, סרטים קרובים וחדשות רלוונטיות שעשויים לעניין אותי על גבי קרטוני החלב האלה. וכך, בעודי אוכלת בבוקר קורנפלקס בעיניים מזוגגות, הייתי יכולה לבהות בדברים מעניינים, במקום סתם בלוגו ובעטיפה של קרטון החלב כיום.

עיצוב חוויית משתמש לא חייב להיות מותנה-טכנולוגיה (אונליין). במונטריאול קיימת תחנת אוטובוסים שהכסאות בה הן כסאות-נדנדה, תענוג ממש, ומענה יפה ל”חוויית משתמש” בזמן שאתה מחכה לאוטובוס (ידיד שאני מכירה עבר שם לפני כמה זמן ואישר שהיא אכן קיימת). אנשים בכל גיל שמחים מאוד לשבת, לנוח ולהעביר בה את הזמן עד שהאוטובוס מגיע.


בבית הספר “ויטל” לעיצוב (לפני האיחוד עם “שנקר”), הכניסה לבית הספר היתה דרך מעלית, ששימשה גם כלוח המודעות והעדכונים לתלמידים. ניצול נהדר של חלל יומיומי שכל אחד חייב לעבור בו על מנת להגיע לכיתה, וניצול נהדר של זמן הנוסעים במעלית.

גם שילוב בין ה-Offline וה-Online יכול להעשות בצורה מוצלחת כיום, ואולי אנחנו מקבלים כאן חוויה הוליסטית שמקיפה את המשתמש מכל הצדדים – דוגמא שמצוטטת רבות: רשת הסופרמרקט טסקו, שהחליטה שהדרך הטובה ביותר להגדיל את מכירותיה בקוריאה (ללא הגדלת מספר הסניפים שלה) הוא לאפשר לאנשים להזמין מצרכים דרך הטלפון, בדרך לעבודה, ולקבל את עגלת המוצרים לפתח ביתם ברגע שהם חוזרים מהעבודה. בהכירם את לוח הזמנים העמוס ואת שעות העבודה הארוכות של הקוריאנים, טסקו פרשה “מדפי סופרמרקט וירטואליים”, בגודל אמיתי, בתחנות הרכבת, ואנשים היו יכולים לסרוק את הברקוד של המוצר על המדף, שנראה כמו המוצר האמיתי, ולהוסיף אותו ל”עגלת הקניות” שלהם. בסוף היום, כשחזרו מהעבודה, המוצרים שהזמינו חיכו להם בפתח הדלת. זהו עיצוב אינטראקציה.

העיצוב יכול להיות הארכיטקטורה שסביבינו, שילוב בהנדסה עירונית, לנבוע מהצורך, מהפונקציה, מהעיצוב הגרפי, התעשייתי, מהטכנולוגיה. אנחנו קובעים מה נעשה עם מה שאנחנו יוצרים סביבנו, ובבואנו לעצב עלינו לתת לאנשים ערך. לשפר את איכות החיים של הסביבה שלנו. קיימת בידינו אחריות, לא להלאות, לא להזיק. אנחנו צריכים לעזור להפוך את העולם שלנו למקום טוב יותר.



טוב, זה נחמד. אבל בשביל מה אנחנו צריכים את זה?

מצד אחד, קיים בלבול בין תחום ה-UX עם תחומים אחרים שהיתה להם נגיעה משותפת בכמה תחומים חופפים – קחו למשל את תחום עיצוב הממשק הגרפי (GUI). או את תחום ניהול המוצר. קיימות היום מודעות דרושים ל”מפתח UX”, “מנהל פרוייקטים UX”, וכו’. ובמקביל, קיימים גם מבקשי עבודה המציגים את עצמם כ” אנשי UX כבר שנים”, בעודם עוסקים בתחומים המסורתיים יותר של תפקידים קודמים (“מעצב הממשק הגרפי” הופך ל”מעצב UX”, למרות שכבר עמדנו על כמה מההבדלים – זה פשוט לא אותו תחום עיצוב ב-100%. וזה גם לא עיצוב מוצר ב-100%. באותו אופן אפשר למצוא גם “מפתח תוכנה” שהופך ל”מפתח UX”, “מנהל פרוייקטים” – ל”מנהל פרוייקטים UX”, וכך הלאה).

זה לא בהכרח רע שלכל הידיים הנוגעות בניהול המוצר תהיה הבנה של מה עושים ובאיזו שפה כולם מדברים, אולם כל אחד, מהיותו בעל מקצוע בתחומו, פשוט צריך חתיכה אחרת מהעוגה, הרלוונטית למה שהוא עושה. מעצב הממשק הגרפי (GUI) מוכשר בהבנה של מה שמעצב ה-UX מוסר לו. אם הוא מעצב גרפי מוכשר מספיק, הוא מסוגל לקחת את החלום שניתן לו ממסמכי האיפיון, ולהפוך אותו לשירה. לתת לו ערך מוסף. לצקת לתוכו משמעות שכל צופה (או “משתמש”) במוצר יחייך פתאום עם “קליק” של הבנה וילמד משהו נוסף על החיים. הוא הדין למשל בנוגע לדוגמת מנהל מוצר: מנהל המוצר בקיא יותר בפיצ’רים הטכניים על כל הביטיהם, ואילו איש ה-UX עוסק יותר באנשים, ובמה שהם צריכים בשגרת יומם, ורק אחר כך במוצר הטכני ובמה כל פיצ’ר קטנטן שבו עושה. אני לא טוענת שאין חפיפת תחומים גם כאן – אבל ליצירת מוצר טוב, כולם צריכים לחלום ביחד.

כמו שהרבה ידיים נגעו באייפון לפני השקתו ולא כולן חתומות על רעיון האינטראקציה, המקצועות הקודמים שהיו, קיימים עדיין. קיימים “מעצב ממשק גרפי”, “מנהל פרוייקטים”, “מפתח” ו”כותב תוכן” – אין צורך להצמיד את התגית “UX” לכל דבר. זה טוב מאוד שתהיה לאנשי כל המקצועות הנ”ל הבנה בתחום – לא להבין UX היום זה כמו להתכחש לעובדה שמובייל זה פופולארי.

אבל תבדילו בין התחומים. ואם אתם מפרסמים מודעת דרושים, אנא צרו את הגדרת התפקיד המתאימה.

מצד שני, ברצוני לחדד את ההבנה כי עיצוב אינטראקציה (“מאפיין UX”) הוא עיצוב, בצורתו הנקייה ביותר: זיהוי קשוב ואינטיליגנטי של צרכים, מנהגים, תרבויות, ומצוי בראשיתו של תהליך יצירת המוצר החדש. פרופ’ סקוט קלמר אמר פעם, “אם הנרי פורד היה שואל אנשים מה הם רוצים וצריכים, הם היו עונים לו שהם רוצים כרכרות מהירות יותר. זה המעצב שרואה לפניו את כלל האפשרויות, ויוצר את המכונית, יש מאין”. חברות מסחריות שוכרות כיום אנתרופולוגים וסוציולוגים לשם אותה מטרה בדיוק: מחקר קהל היעד, והקשבה אינטיליגנטית – על מנת להשתלב באופן האישי והמיטבי ביותר עם קהל היעד שלהם. מאפיין אינטראקציה זקוק לזמן מחקר, להכרת קהל היעד שלו מספיק טוב כדי לצפות את האיך, את המה ואת המתי שקהל היעד שלו ירצה להשתמש במה שיש לו להציע.

על מנת לייצר את האייפון הבא, אתם צריכים מאפיין (או צוות איפיון – מעצבי אינטראקציה) – במשרה מלאה. לא “לשלב את אותה משרה עם תפקיד העיצוב הגרפי, הפיתוח או ניהול הפרוייקט” – אדם אחד ש”עושה את שני הדברים” פשוט לא נותן לכם יותר ערך ומנצל טוב יותר את כוח העבודה שלכם, אלא מחליש אותו, כי למעצב האינטראקציה כלים אחרים, תחום מחקר אחר – ועל מנת להגיע לתוצאה מרשימה ומדוייקת עליכם – בעלי החברות – לרצות לאפשר לנישה של איפיון המוצר בתחילתו לקרות.

לסיכום – עבדו יותר עם מעצבי UX אמיתיים, ותנו להם מרווח, תקציב וזמן פעולה.

מקור
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
נכתב ע"י נעמי.;1667342:
למה ״מעצב״?

“…תגיד, למה קוראים לתפקיד ‘מעצב UX‘? זה לא ‘מאפיין חוויית משתמש’? מה ההבדל?
…לא, האמת היא שלא הבנתי מה זה באמת, אולי מישהו אצלי בצוות יוכל לעשות גם את זה?”.

“אני מחפש מעצב UX. כן, מישהו שיבין את המשתמש ויידע לעשות באנרים, אייקונים ועמודי נחיתה. המעצב הגרפי שלי קצת מבין בזה, אולי אשלח אותו לעשות איזה קורס”.



קצת קשה להאמין, אבל גם בימינו יש כאלה שאומרים “מעצב UX” ומתכוונים למעצב הגרפי, שייצור להם ממשק מלהיב לאפליקציה של הסמארטפון או מודעה לפרסום בפייסבוק. מה ההבדל, מה זה “מעצב UX” (או “מאפיין חוויית משתמש”), מה הוא עושה (בניגוד למנהל מוצר, מעצב ממשק גרפי, מנהל שיווק…) –- ולמה בדיוק קוראים לזה באנגלית “UX Designer”?

האם כולנו מעצבים?

אנחנו חיים בסביבה שנוצרה בחלקה על ידי אדם. כלומר, לא בטבע במצבו הראשוני. מישהו תכנן את הסביבה (העירונית) שלנו. מישהו ניסה לשלב אחוז מסויים של שטחים ירוקים, גינות כלבים, טלוויזיות חוצות, תחנות אוטובוס, בתי קפה ובתי ספר.

חלקינו נוסעים ברכב לעבודה. חלקינו לוקחים אופנוע, רכבת, או אוטובוס. אנחנו קובעים מה נלבש ואיך נתאים את הבגדים למראה שלנו ולאופי שלנו, למזג האוויר, לתוכן היום והפעילות שלנו. אנו משקיעים זמן בסידור השיער, מסדרים את הבית שלנו בצורה מסויימת, בוחרים רהיטים ומציבים אותם בצורה שתגרום לנו להרגשה טובה (וזאת ללא כל קורס או הכשרה בסיסית בעיצוב, ללא לימודי עיצוב בתכנית הלימודים בבתי הספר, נניח). בוחרים מסלול הליכה לטיול עם הכלב.

אתם יודעים, החיים שלנו.

מבחינת ההשפעה על חיינו, הרי שרובינו לא מקבלים שום הכשרה פורמלית בעיצוב, ואף על פי כן אנחנו מקבלים בכל יום 7-8 החלטות עיצוביות, עוד לפני שעשינו משהו מיוחד – לעומת אפס החלטות תנ”כיות למשל, אפס החלטות היסטוריות או אפס החלטות ספרותיות (מקצועות שכן נלמדים בבית הספר לצורך העשרה אישית של הנפש ויצירת תשתית תרבותית משותפת לחברה שלנו).



הטכנולוגיה ואנחנו

גם פיתוחים טכנולוגיים עיצבו ומעצבים את אורח החיים של בני אדם לאורך ההיסטוריה. תומס אדיסון ואלכסנדר גרהאם בל חוללו שינוי באופן שבו אנשים חיים את חייהם, עובדים, מבלים עם המשפחה והחברים, ומתקשרים אחד עם השני. המצאת נורת הליבון השפיעה כנראה על אנשים ועל אופן התנהלות החברה המערבית המוכרת לנו כיום באופן עמוק ומהפכני יותר מאשר עיצוב הלוגו של מקדונלדס, למשל.

המצאות רבות איפשרו לבני האדם לתקשר, ושינו את הדרך שבה הם עושים זאת – וכתוצאה מכך את פני החברה בעולם כולו: המצאת הדפוס. הטלגרף. קוד המורס. הטלפון. הרדיו. הטלוויזיה הביתית. רשת האינטרנט (לפני ואחרי גוגל ורשתות חברתיות שונות).

קיימות המצאות רבות הקשורות לתחבורה ושינוע: רכיבה על סוסים. רכיבה בכרכרה. המכונית הפרטית. הרכבת. סקייטבורד. קורקינט. קטנוע. אופניים. מטוס. ספינה. צוללת. חללית. קיימות המצאות המגדילות את מספר שעות פנאי שלנו על ידי אוטומטיזציה של עבודות השגרה הקשות שלנו. וקיימות עוד הרבה המצאות שעוד לא מומשו בספרי וסרטי מדע בדיוני – ראייה שהמוח האנושי עוד עסוק בשאלה הזו.

לכל אבטיפוס של מוצר יש דוגמאות לעיצובים רבים ושונים: יש הרבה סוגי מכוניות, הרבה בניינים. הרבה כיסאות. הרבה ידיות של דלתות. הרבה טלפונים. מה שמבדיל ביניהם הוא היכולת הפונקציונאלית, איכות החומרים, והעיצוב. עיצוב נועד לשרת מעמד, ליצור מוצר מותרות, להתאים את הפריט המעוצב – או את סביבת החיים המעוצבת – לאנשים המשתמשים בה, מבחינת הנדסת אנוש, הרגלי חיים וצרכים ספציפיים: צ’ארלס וריי איימס הותירו אחריהם (בין השאר) מגוון כיסאות מעוצבים מחומרים “חדישים” לזמנם, תוך בדיקה מחדש של הנדסת האנוש וצורת הכסא (כן, הם יצרו הרבה כיסאות פיברגלאס מכוערים ואת כיסאות הפלסטיק המודולאריים שאנו רואים היום בכל מקום, בין השאר). מעצבי חוויית משתמש מודרניים, כגון דונלד נורמן וביל מורדרידג’ המנוח, היו עסוקים ב”זוטות” כגון השימוש במפסקים, דלתות, טלפונים, כפות מרק (ביל תהה מהי הכף המושלמת, שתרצה לחזור ולהשתמש בה שוב ושוב).

כי יש עיצוב אסתטי בלבד, ויש עיצוב שאמור להיות גם שמיש. לשמישות, העובדה שאותו חפץ עושה עבורינו משהו, יש משמעות גדולה. למעשה, קיימת פילוסופיה בודהיסטית שלמה הטוענת כי כד מים הוא יפה (ללא קשר לאסתטיקה שלו) רק כשהוא שלם, ומכיל מים, ומסוגל להרוות את כל העולים לרגל הבאים למקדשים. באותו רגע, בחום של 40 מעלות צלסיוס ואחרי 1,500 מדרגות, כד המים הצוננים הוא הדבר הנפלא ביותר שקיים – כי הפונקציה שלו הופכת אותו ליפה בעינינו.

המצאות טכנולוגיות רבות לאורך ההסטוריה באו לפתור צורך. לשפר משהו בחייהם של אנשים. גם אם עדיין אין לצרכים מסויימים מענה (או מענה מיטבי), זה לא אומר שהצרכים האלה לא קיימים. יותר מכך, סביר להניח שקיים איזה שהוא פיתרון מאולתר שאמור היה כבר לפתור אותו, ומעניין לראות איך אנשים התמודדו עם הבעיה כבר קודם.



אז מי הוא המעצב?


הרבה פעמים הטכנולוגיה והאפשרות קיימת כבר, השאלה מה עושים איתה. לדוגמא, כבר לפני 15 שנה היתה קיימת טכנולוגיית דפוס דיגיטלי, שהפכה את ההדפסה בעותקים בודדים לזולה ונגישה. עד אותו רגע, מחיר גלופה בודדת היה יקר מספיק כדי שעל מנת להחזיר את ההשקעה, היית צריך להדפיס כמויות גדולות מאוד מאותה דוגמא, לעיתים אלפי ומאות אלפי יחידות, בכדי להצדיק את ההשקעה הכלכלית. עצם האפשרות הטכנולוגית, להדפיס משהו אחר בכל פעם שמכבש הדפוס עלה וירד, יצר עולם חדש של אפשרויות, שלא כולן מומשו.

תיאורטית, אדם יכול היה “לעשות מנוי יומי” ל-2 קרטוני חלב, כפי שהיה מקובל באנגליה נניח (החלבן היה עובר ומחלק חלב עד פתח הדלת, על פי הזמנת כמויות או קצבה קבועה). מכיוון שזה “מנוי” אישי שלי, וקרטוני החלב מיועדים לי, יצרנית החלב היתה יכולה לדעת שאני מאוד מתעניינת בקולנוע הוליוודי (נניח!), והיתה יכולה להדפיס לי את כל החדשות האחרונות בנושא, סרטים קרובים וחדשות רלוונטיות שעשויים לעניין אותי על גבי קרטוני החלב האלה. וכך, בעודי אוכלת בבוקר קורנפלקס בעיניים מזוגגות, הייתי יכולה לבהות בדברים מעניינים, במקום סתם בלוגו ובעטיפה של קרטון החלב כיום.

עיצוב חוויית משתמש לא חייב להיות מותנה-טכנולוגיה (אונליין). במונטריאול קיימת תחנת אוטובוסים שהכסאות בה הן כסאות-נדנדה, תענוג ממש, ומענה יפה ל”חוויית משתמש” בזמן שאתה מחכה לאוטובוס (ידיד שאני מכירה עבר שם לפני כמה זמן ואישר שהיא אכן קיימת). אנשים בכל גיל שמחים מאוד לשבת, לנוח ולהעביר בה את הזמן עד שהאוטובוס מגיע.


בבית הספר “ויטל” לעיצוב (לפני האיחוד עם “שנקר”), הכניסה לבית הספר היתה דרך מעלית, ששימשה גם כלוח המודעות והעדכונים לתלמידים. ניצול נהדר של חלל יומיומי שכל אחד חייב לעבור בו על מנת להגיע לכיתה, וניצול נהדר של זמן הנוסעים במעלית.

גם שילוב בין ה-Offline וה-Online יכול להעשות בצורה מוצלחת כיום, ואולי אנחנו מקבלים כאן חוויה הוליסטית שמקיפה את המשתמש מכל הצדדים – דוגמא שמצוטטת רבות: רשת הסופרמרקט טסקו, שהחליטה שהדרך הטובה ביותר להגדיל את מכירותיה בקוריאה (ללא הגדלת מספר הסניפים שלה) הוא לאפשר לאנשים להזמין מצרכים דרך הטלפון, בדרך לעבודה, ולקבל את עגלת המוצרים לפתח ביתם ברגע שהם חוזרים מהעבודה. בהכירם את לוח הזמנים העמוס ואת שעות העבודה הארוכות של הקוריאנים, טסקו פרשה “מדפי סופרמרקט וירטואליים”, בגודל אמיתי, בתחנות הרכבת, ואנשים היו יכולים לסרוק את הברקוד של המוצר על המדף, שנראה כמו המוצר האמיתי, ולהוסיף אותו ל”עגלת הקניות” שלהם. בסוף היום, כשחזרו מהעבודה, המוצרים שהזמינו חיכו להם בפתח הדלת. זהו עיצוב אינטראקציה.

העיצוב יכול להיות הארכיטקטורה שסביבינו, שילוב בהנדסה עירונית, לנבוע מהצורך, מהפונקציה, מהעיצוב הגרפי, התעשייתי, מהטכנולוגיה. אנחנו קובעים מה נעשה עם מה שאנחנו יוצרים סביבנו, ובבואנו לעצב עלינו לתת לאנשים ערך. לשפר את איכות החיים של הסביבה שלנו. קיימת בידינו אחריות, לא להלאות, לא להזיק. אנחנו צריכים לעזור להפוך את העולם שלנו למקום טוב יותר.



טוב, זה נחמד. אבל בשביל מה אנחנו צריכים את זה?

מצד אחד, קיים בלבול בין תחום ה-UX עם תחומים אחרים שהיתה להם נגיעה משותפת בכמה תחומים חופפים – קחו למשל את תחום עיצוב הממשק הגרפי (GUI). או את תחום ניהול המוצר. קיימות היום מודעות דרושים ל”מפתח UX”, “מנהל פרוייקטים UX”, וכו’. ובמקביל, קיימים גם מבקשי עבודה המציגים את עצמם כ” אנשי UX כבר שנים”, בעודם עוסקים בתחומים המסורתיים יותר של תפקידים קודמים (“מעצב הממשק הגרפי” הופך ל”מעצב UX”, למרות שכבר עמדנו על כמה מההבדלים – זה פשוט לא אותו תחום עיצוב ב-100%. וזה גם לא עיצוב מוצר ב-100%. באותו אופן אפשר למצוא גם “מפתח תוכנה” שהופך ל”מפתח UX”, “מנהל פרוייקטים” – ל”מנהל פרוייקטים UX”, וכך הלאה).

זה לא בהכרח רע שלכל הידיים הנוגעות בניהול המוצר תהיה הבנה של מה עושים ובאיזו שפה כולם מדברים, אולם כל אחד, מהיותו בעל מקצוע בתחומו, פשוט צריך חתיכה אחרת מהעוגה, הרלוונטית למה שהוא עושה. מעצב הממשק הגרפי (GUI) מוכשר בהבנה של מה שמעצב ה-UX מוסר לו. אם הוא מעצב גרפי מוכשר מספיק, הוא מסוגל לקחת את החלום שניתן לו ממסמכי האיפיון, ולהפוך אותו לשירה. לתת לו ערך מוסף. לצקת לתוכו משמעות שכל צופה (או “משתמש”) במוצר יחייך פתאום עם “קליק” של הבנה וילמד משהו נוסף על החיים. הוא הדין למשל בנוגע לדוגמת מנהל מוצר: מנהל המוצר בקיא יותר בפיצ’רים הטכניים על כל הביטיהם, ואילו איש ה-UX עוסק יותר באנשים, ובמה שהם צריכים בשגרת יומם, ורק אחר כך במוצר הטכני ובמה כל פיצ’ר קטנטן שבו עושה. אני לא טוענת שאין חפיפת תחומים גם כאן – אבל ליצירת מוצר טוב, כולם צריכים לחלום ביחד.

כמו שהרבה ידיים נגעו באייפון לפני השקתו ולא כולן חתומות על רעיון האינטראקציה, המקצועות הקודמים שהיו, קיימים עדיין. קיימים “מעצב ממשק גרפי”, “מנהל פרוייקטים”, “מפתח” ו”כותב תוכן” – אין צורך להצמיד את התגית “UX” לכל דבר. זה טוב מאוד שתהיה לאנשי כל המקצועות הנ”ל הבנה בתחום – לא להבין UX היום זה כמו להתכחש לעובדה שמובייל זה פופולארי.

אבל תבדילו בין התחומים. ואם אתם מפרסמים מודעת דרושים, אנא צרו את הגדרת התפקיד המתאימה.

מצד שני, ברצוני לחדד את ההבנה כי עיצוב אינטראקציה (“מאפיין UX”) הוא עיצוב, בצורתו הנקייה ביותר: זיהוי קשוב ואינטיליגנטי של צרכים, מנהגים, תרבויות, ומצוי בראשיתו של תהליך יצירת המוצר החדש. פרופ’ סקוט קלמר אמר פעם, “אם הנרי פורד היה שואל אנשים מה הם רוצים וצריכים, הם היו עונים לו שהם רוצים כרכרות מהירות יותר. זה המעצב שרואה לפניו את כלל האפשרויות, ויוצר את המכונית, יש מאין”. חברות מסחריות שוכרות כיום אנתרופולוגים וסוציולוגים לשם אותה מטרה בדיוק: מחקר קהל היעד, והקשבה אינטיליגנטית – על מנת להשתלב באופן האישי והמיטבי ביותר עם קהל היעד שלהם. מאפיין אינטראקציה זקוק לזמן מחקר, להכרת קהל היעד שלו מספיק טוב כדי לצפות את האיך, את המה ואת המתי שקהל היעד שלו ירצה להשתמש במה שיש לו להציע.

על מנת לייצר את האייפון הבא, אתם צריכים מאפיין (או צוות איפיון – מעצבי אינטראקציה) – במשרה מלאה. לא “לשלב את אותה משרה עם תפקיד העיצוב הגרפי, הפיתוח או ניהול הפרוייקט” – אדם אחד ש”עושה את שני הדברים” פשוט לא נותן לכם יותר ערך ומנצל טוב יותר את כוח העבודה שלכם, אלא מחליש אותו, כי למעצב האינטראקציה כלים אחרים, תחום מחקר אחר – ועל מנת להגיע לתוצאה מרשימה ומדוייקת עליכם – בעלי החברות – לרצות לאפשר לנישה של איפיון המוצר בתחילתו לקרות.

לסיכום – עבדו יותר עם מעצבי UX אמיתיים, ותנו להם מרווח, תקציב וזמן פעולה.

מקור

מהיכן הכתבה הזו?
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה