דרוש מידע מבינים בתמרורים?

  • הוסף לסימניות
  • #21
תעשה כמו בצה''ל מחלקים כל דבר לחלקים...
תוריד את התחתון ותשאיר רק את העליון, מה תקבל ? איסור חנייה קבוע ותמידי !
.תוסיף את השלט התחתון, מה תקבל ?
לשיטתך, אם יש תמרור של נת"צ ומתחתיו תמרור עם שעות, פירושו של התמרור הוא שבכל שעות היום אסור לנסוע בכלל, ובשעות המסומנות מותר רק לתחבורה ציבורית.
הגיוני בסך הכל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
תעשה כמו בצה''ל מחלקים כל דבר לחלקים...
תוריד את התחתון ותשאיר רק את העליון, מה תקבל ? איסור חנייה קבוע ותמידי !
.תוסיף את השלט התחתון, מה תקבל ?
בשביל מה צריך שילוט מותר העלאת נוסעים בכל שעות היממה כך שכנראה יש טעות בתמרור ויתכן וזה עילה לביטול הדוח שווה בירור.
קצת העתקות מלוח התמרורים
ד. ככלל, יש להעדיף הצבת התמרורים בשיטת "עשה" . בשיטה זו נקבעים הסדרי התנועה באמצעות התמרורים, אשר "מורים" או "מנחים" או "מדריכים" או "מצביעים" במסר "חיובי", על הפעולות שהנהג יכול ורשאי לבצע. הדבר מפשט את קבלת ההחלטות ומקל עליו את המשך הנסיעה. לעומת זאת, הצבה בשיטת "אל תעשה" באמצעות תמרורים האוסרים במסר "שלילי", על ביצוע תנועות ופעולות מסוימות, מטילות על הנהג את החובה לבחון את האיסורים ולמצוא את התנועות שנותרו מותרות וגם מתאימות לו. בתנאי נהיגה תחת לחץ של נהגים אחרים, עלולים להתפתח טעויות וסיכונים שונים. מתוך הנאמר, ועל מנת להפיק את התוצאה הנדרשת לעיל, נגזרים מספר כללי בסיס לאופן הצבת תמרורים אשר עליהם יש לשמור: א. אחידות, שהיא הנותנת ל"שפת הסימנים" את האפשרות להיות "שפה". ב. להמעיט בהצבת תמרורים. ג. להבטיח "בלעדיות" של הצלמיות והסמלים המשמשים לתימרור. )ראה תקנות 147 עד 149 לת"ת האוסרות על שימוש בהם למטרות אחרות. ד. להבטיח כי התמרורים יראו ע"י הנהג. ה. לקבוע מסרים פשוטים וקליטים. ו. להמנע מכפילות. ז. להמנע מסתירות פנימיות ו/או פרצות של נושאים או מקומות "לא מכוסים".

תמרור למסר מחייב שלגביו אין תמרור בלוח התמרורים. הוצב התמרור מתחת ובצמוד לתמרור אחר – יחול האמור בו בתוספת לתמרור שמעליו ובצמוד לו. 439
1 .משמעות התמרור תמרור להוריה, איסור או הגבלה בצורה מילולית, משום שהמסר הנדרש אינו ניתן לביטוי באמצעות תמרור בלבד. מתאים למקרים שבהם המסר הוא בעל משמעות מחייבת, לאיסור או להיתר, וכתוצאה מכך נוצרת האפשרות של העמדה לדין של מי שפועל בניגוד לו, על התוצאות העלולות לנבוע מכך. למשל: הרחבה או צמצום של היתרי כניסה או היתרי חניה.
2 .הצדקים להצבה א. למקרים בהם נדרש הסבר מילולי נוסף לנושא שאין לגביו תמרור מיוחד, ואשר מחייב לכל דבר וענין. ב. אין להשתמש בתמרור זה כ"תחליף" לתמרור אחר אשר קיים בלוח התמרורים, ו/או בכפילות לתמרור אחר מתוך כוונה "לחזק" או "להבליט" את המסר,

- כאשר חניה ועצירה בקטע אסורים לכל כלי רכב, אך מותרים לפריקה וטעינה בימים— ובשעות , יכתב: "פריקה וטעינה מותרים בימים מ עד ",
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #27
בבקשה...
רק תשובה מלאה תתקבל
צריך להסביר כל מילה בשלט :

תמרור.jpeg
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
נעשה את זה ברור.
אדוני נוהג? מסתמא כן.
מה זה נת"צ, יודע? כן בטח, הנתיב הזה שמיועד לתחבורה ציבורית.
איך יודעים שהוא מיועד לתח"צ? אהה, פשוט. יש שלט למעלה עם סימון של אוטובוס.
יפה, קדימה.
לפעמים התמרור מורה שרק בשעות מסויימות הוא מיועד לתח"צ, ובשאר היום גם רכבים פרטיים יכולים לנסוע שם.
איך התמרור אומר לנו כזה דבר?
אם יש תמרור של נת"צ, ותחתיו תמרור נוסף עם הגבלת שעות, זה אומר שרק בשעות הללו הנתיב הזה הוא נת"צ, ובשאר היום הוא נתיב נסיעה רגיל.
ואם כדבריך, הרי שקריאת התמרור היתה צריכה להיעשות באופן אחר:
התמרור של הנת"צ אומר שאסור לכלי רכב פרטיים לנסוע בנתיב הזה. בכלל. תמיד. 24 שעות.
והתמרור שתחתיו עם הגבלת השעות, אומר שבשעות המסויימות האלו מותר לתח"צ לנסוע שם. ובשאר היום? אסור לאף אחד.
בדיוק כמו שהתמרור המתיר חניה לפריקה וטעינה אומר לך שכל היום החניה אסורה, והתמרור שתחתיו עם השעות מתיר רק בשעות מסויימות.
יש מבין?
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
נעשה את זה ברור.
אדוני נוהג? מסתמא כן.
מה זה נת"צ, יודע? כן בטח, הנתיב הזה שמיועד לתחבורה ציבורית.
איך יודעים שהוא מיועד לתח"צ? אהה, פשוט. יש שלט למעלה עם סימון של אוטובוס.
יפה, קדימה.
לפעמים התמרור מורה שרק בשעות מסויימות הוא מיועד לתח"צ, ובשאר היום גם רכבים פרטיים יכולים לנסוע שם.
איך התמרור אומר לנו כזה דבר?
אם יש תמרור של נת"צ, ותחתיו תמרור נוסף עם הגבלת שעות, זה אומר שרק בשעות הללו הנתיב הזה הוא נת"צ, ובשאר היום הוא נתיב נסיעה רגיל.
ואם כדבריך, הרי שקריאת התמרור היתה צריכה להיעשות באופן אחר:
התמרור של הנת"צ אומר שאסור לכלי רכב פרטיים לנסוע בנתיב הזה. בכלל. תמיד. 24 שעות.
והתמרור שתחתיו עם הגבלת השעות, אומר שבשעות המסויימות האלו מותר לתח"צ לנסוע שם. ובשאר היום? אסור לאף אחד.
בדיוק כמו שהתמרור המתיר חניה לפריקה וטעינה אומר לך שכל היום החניה אסורה, והתמרור שתחתיו עם השעות מתיר רק בשעות מסויימות.
יש מבין?
עוד יותר פחות הבנתי
תמונות אני מבין יותר טוב..
התמונה הראשונה בכניסה לנתיב נתצ
התמונה השנייה פנייה ימינה מחוב צדדי לאותו נתצ

תגיד איפה אתה מתקשה להבין ואני ינסה לעזור לך, לא בטוח שנצליח...

תמרור (2).jpeg



תמרור (1).jpeg
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
עוד יותר פחות הבנתי
תמונות אני מבין יותר טוב..
התמונה הראשונה בכניסה לנתיב נתצ
התמונה השנייה פנייה ימינה מחוב צדדי לאותו נתצ

תגיד איפה אתה מתקשה להבין ואני ינסה לעזור לך, לא בטוח שנצליח...

צפה בקובץ המצורף 1020018


צפה בקובץ המצורף 1020019
עזוב, אני מבין מצוין.
תודה על ההצעה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #36
בבקשה...
רק תשובה מלאה תתקבל
צריך להסביר כל מילה בשלט :

צפה בקובץ המצורף 1020007
אסורה עצירה וחניה מהתמרור ל12 מטר הבאים בשעות הנקובות פרט לחניה עד שעה עם פנגו ו/או סלופרק אחרי שעה לא תמצא את הרכב גם לרכב עם תו נכה
בשאר השעות מותרת החניה רק לבעלי תו אזורי!
 
  • הוסף לסימניות
  • #37
אסורה עצירה וחניה מהתמרור ל12 מטר הבאים בשעות הנקובות פרט לחניה עד שעה עם פנגו ו/או סלופרק אחרי שעה לא תמצא את הרכב גם לרכב עם תו נכה
בשאר השעות מותרת החניה רק לבעלי תו אזורי!
נו נו
נראה לך שאני יעלה כאן שלט כזה פושט?
יש כזה דבר שלנכה אסור ולפרטי מותר?
מי בודק אם עבר שעה או שעתיים?
ראית בחיים רכב נכה נגרר והנהג רודף עם קביים או כיסא גלגלים אחרי הגרר?

בקיצור זה שלט שצריך עיון גדול
ותיקי הפקחים שבסביבה לא יודעים איך לאכול אותו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #38
לפי דעתי זה בא לאסור עצירה של נהגי מוניות..... או חניה ארוכה.....
(ואפשר לדעת לפי הפנגו כמה זמן הוא חונה....)
אגב איפה זה נמצא?
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
אז למה הוסיפו?
לתת עבודה ליצרן השלטים?
מה שאתם יודעים מחלקת התחבורה בעיריית ירושלים לא יודעת?
פדיחה שלהם תמרור 432 אוסר חניה תמרור 433 אוסר עצירה מדובר על תמרור 432 העצירה מותרת לכולם לא צריך שילוט.
למה עיריית רמת גן שמה שלט ולא מחקה את הכחול לבן? ככה.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
למעלה