מידע שימושי מה שהזוי בתחבורה הציבורית

יש להם בעיה שבק'ס המחיר הוא זול לחופשי חודשי??? שיעשו 100 ש'ח
אבל שבק'ס שהנסיעות פנימיות הן בד'כ לעשר דקות,שיעלה אותו מחיר כמו לנסוע מאילת לחיפה
אין לזה שוםםםם שכל אנושי אלא שנאה ורוע לב

לא יכול להיות שהציבור שהכי משתמש בתחב'צ הכי ייפגע
אם זה עולה ל225 נראה לי אני הולך על רכב כבר
 
במסגרת הרפורמה, הושקו כרטיסים חדשים ומשתלמים – "חופשי חודשי ארצי" המאפשר נסיעה באוטובוסים בכל רחבי הארץ במחיר של 225 ש"ח בלבד ו"חופשי חודשי אזורי", בעלות של 99 ש"ח, המאפשר נסיעה חופשית למרחק של 40 קילומטרים באזור 1, מחוץ למטרופולינים חיפה, תל אביב וירושלים. הכרטיסים מרחיבים משמעותית את טווחי הנסיעה וחוסכים לנוסעים הקבועים בתחבורה הציבורית כסף רב.

כלומר,אין חופשי חודשי לק''ס
 
חשבתי שדיברת על נסיעה בודדת.
חוץ מזה אילת והערבה לא נכללים בחוזה הארצי (אבל עדיין כמו מבאר שבע לנהריה).
נו בסדר.אבל העיקרון מובן
אין לזה שום שכל סליחה שאני אומר
הרי התחב'צ לא שווה 225,היא סיעוט ולא פרקטית וקשה לסמוך עליה
 
, אז שרק יסביר מה ההיגיון שאדם בביתר ישלם 2-3 שקלים לנסיעה, ורעהו העני מי-ם על נסיעה של אותם מס' קילומטרים ישלם כפול)
כי העני מירושלים מקבל מעבר של 90 דקות ורעהו מביתר בחר לוותר עליהם.

אז תעשו בכל הארץ תעריף נפרד למי שרוצה מעבר ותעריף אחר מוזל יותר למי שרוצה נסיעה בודדת. ככה לא יהיו אפליות.

כל כך מסובך?
 
החוק אוסר להפעיל קו פרטי (בתשלום) במסלול של קו תח"צ קיים
בבית שמש עברו הרבה תהפוכות עד שהגיעו לנוסחה: הנוסעים מתבקשים "לתרום" לעמותה, ורק ה"תורמים" מקבלים זכות נסיעה
ואם יש לו מסלול אחר ? או תחנת יציאה אחת ?
בבי"ש בסוף זה הצליח
בחריש זה עובד כך
בסה"כ בהרבה ערים בצפון הנסיעות בתחב"צ בין עירונית זה ע"פ הרשמה - א"כ אפשר להעתיק את זה לתחבורה פרטית
אם היית יודע איך המדינה רודפת אותם ומתעללת בהם לא היית כותב א"ז....
(אסור לעצור בתחנות וכו'...).
אם עושים מסלול אחר זה גם בעיה ?
 
חייבים לעבור למתכונת של הציבור הכללי -תחנה מרכזית -כמה פשוט?
אין שום סיבה שכל הקווים בין עירוניים יעברו בכככככככככככל בני ברק ובכככככל ירושלים וכן הלאה
עדיין לא עברתי על הכל...

אני בעד שלא צריכים לעבור את ככככככל ירושלים, אבל לפחות תעשו מוקדים
אנחנו לא צריכים לסחוב מזוודות ועגלות למרחק של לפחות חצי שעה הליכה..... (או לקחת 2 מוניות במחיר מטורף, כי יש לכם מזוודות....)
ואוטובוס פנימי בי-ם, זה גם סיווווטטטטט....
 
1. אין קו מתל אביב למודיעין עילית עשרות נשים נוסעות כל יום בשני אוטובוסים
אז שיגישו בקשה רשמית למשרד התחבורה
יש נוהל מסודר איך עושים את זה
משרד התחבורה לא אמור לנחש לאן הנוסעים נוסעים....
 
עדיין לא עברתי על הכל...

אני בעד שלא צריכים לעבור את ככככככל ירושלים, אבל לפחות תעשו מוקדים
אנחנו לא צריכים לסחוב מזוודות ועגלות למרחק של לפחות חצי שעה הליכה..... (או לקחת 2 מוניות במחיר מטורף, כי יש לכם מזוודות....)
ואוטובוס פנימי בי-ם, זה גם סיווווטטטטט....
רציני?
רוב תושבי ירושלים החרדית סוחבים מזוודות ועגלות ונוסעים באוטובוס פנימי כדי לנסוע לב"ב, לב"ש, לק"ס, לביתר.
 
2.מצומת שילת למודיעין עילית רק הקוים מירושלים מעלים והקוים מבני ברק מורידים ולא מעלים
מה ההגיון?האוטובוס ממילא עוצר בתחנה
אם אני לא טועה זה בעקבות פעילות של ויזניץ כשהתיישבו בברכפלד. לכן גם 230 לא עוצר בכלל מחוץ לגבולות בני ברק ומו"ע
 
האוטובוסים למודיעין עילית מזדחלים להם כל יום במעלה בר אילן, דרך שמגר ובעלזא לכביש רמות.
חוץ מבתחנת רב שפע כמעט שלא עולים נוסעים עד צומת רמות,
בר אילן מלא פקקי תנועה מטורפים, שהאוטובוסים מתעכבים שם שעות,
למה?
למה שלא יצא מיד לכביש רמות?
שהאוטובוסים ממודיעין עילית לירושלים יעברו גם בכניסה לעיר - ירושלים.
(חוץ מקו 304 שעושה סיבוב בתוך מודיעין עילית, התדירות שלו היא פעם בשעה והאוטובוס האחרון בשעות הצהריים-אחה"צ)
זה אחד המקומות הנצרכים ע"מ להגיע לשאר שכונות י-ם, והרבה ערים בארץ.
שכחתם מקום אחד חשוב מעין כמוהו: החניון של קווים בגבעת התחמושת. מבחינת החברה האוטובוס בעצם נוסע לשם. התחנות שלו זה רק "על הדרך". תנו לחברת קווים חניון חינמי בתלפיות ותראו איך פתאום יהיה "שיפור במסלול הנסיעה בתוך ירושלים" ויתווספו לנו תחנות בואכה דרום ירושלים.
וכבר היה לעולמים
 
אז שיגישו בקשה רשמית למשרד התחבורה
יש נוהל מסודר איך עושים את זה
משרד התחבורה לא אמור לנחש לאן הנוסעים נוסעים....
איך לך מושג כמה פניות שלחו (היתה התארגנות של כל הנשיםף משלחת לגוטרמן וכו')
יש מי שתוקע מקלות בגלגלים
 
ביום שנציגי הציבור החרדי בחברות התח"צ ובמשרד התחבורה לא יהיו ג'וביסטים למינהם
אלא יהיה בחירות שהציבור יבחר את נציגי הציבור ע"פ כרטיס רב קו
מצב התח"צ יהיה טוב
לא מסכים עם זה,
שלחתי פניות לנציגי ציבור בנושא מסויים, הם שלחו א"ז לרוזנשטיין ממשרד התחבורה,
וקיבלתי שרשור מיילים איך הוא הופך כעת את כל המשרד לסדר א"ז....
 
מה שחסר ברפורמה (כפי שכבר ציינו באתר זה) זה תשלום לפי מרחק קילומטרים נמוך יותר מ15 ק"מ כפי שמוצע היום.
ברגע שתהיה מדרגת המחיר הזאת, ננייח של 3-5 ק"מ. לתושבי הערים הקטנות - המחיר לא יקפוץ.
ותושבי הערים הגדולות שנוסעים מעט קילומטרים יזכו למחיר הוגן.
יש כזה כרטיס בהולנד, שמחשבן לפי מספר ק"מ,
רק שאז צריך להעביר את הכרטיס גם בסוף הנסיעה...
אני לא רוצה לחשוב על כמות האשכולות והקיטורים שהיו נפתחים פה אם היה צריך להעביר כרטיס לכל המשפחה... בדיוק בתחנה שיורדים...
 
וגם הציטוטים של ר"ע ביתר שוב ושוב בעיתונות על כך שלוקחים מהעניים כדי לממן את העשירים - מגוחכים ולא מחמיאים לאינטלגנציה שלו. נוסעי התח"צ בכל מקום שהוא עניים גם אם הם מתניידים בי-ם, פה בארץ מי שטיפונת יכול עובר כבר לרכב פרטי, אז שרק יסביר מה ההיגיון שאדם בביתר ישלם 2-3 שקלים לנסיעה, ורעהו העני מי-ם על נסיעה של אותם מס' קילומטרים ישלם כפול)
זה פשוט לא נכון,
תושב ירושלים מגיע לבית חולים, למשרדי ממשלה ב6.00 ש"ח,
ותושב ביתר ב 9.00 ש"ח, החשבון הוא שתושבי הערים הגדולות יש להם ב15 ק"מ ה-כ-ל, משא"כ בפריפריה...
וזה רק ביתר, אבל בירוחם אפילו פלאפל ב40 ק"מ אני לא יודע אם יש.....;),
מה גם אני רוב הפעמים משתמש במעבר לפחות פעם נוספת...
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה