מודיעין עילית, תלונות ורעיונות לשיפור התחבורה והכניסה לעיר.

[מ.לוינגר]

הוועדה לפנ"צ קיימה דיון בבעיות התחבורה במודיעין עלית

21 בנובמבר 2017, ג' בכסלו תשע"ח, בשעה 17:45

ישראל אפריאט, קמט תחבורה במשרד הביטחון: " כשיש 70 אלף תושבים בכניסה אחת, מי שצריך להפנות אליו את השאלות זה מהנדס המועצה איך הוא נתן התירי בנייה ואכלוס. לגבי היציאה מהיישוב הטענות יותר מצודקות. לפני חמש שנים כשנכנסתי הפרויקט הראשון שעשינו זה הרחבת הכביש שלעם לחשמונאים. בעיר מאכלסים עוד תושבים שיהיו בריאים ואז מקבלים פקק. הרחבנו את 446, אנחנו ממשיכים להרחיב אבל אני מעריך שזה ייקח מעל שנה. אחרי זה נידרש גם לבצע תהליך של הפקעות. לטווח היותר רחוק מתוכנן כביש מהצד המזרחי של מודיעין עלית שיתחבר ל443. הכיוון הוא להוציא את התושבים ל443 לא דרך צומת שילת, אלא ליד המחסום. יכול להיות שיהיה עיכוב כי זה פרויקט שחלקו בתוך הקו הירוק וחלקו מחוצה לו. מבחינת לוחות זמנים זה אמור לקחת חמש שנים אבל אם יהיו בג"צים בנושא זה יכול לקחת יותר. ביום ראשון אמורות להתחיל עבודות שקידמנו במסגרת תכנית מהירה לטפל בחשמונאים, כדי לחלץ לפחות את חשמונאים.

אסף פלס, נתיבי ישראל: הדבר המיידי שאפשר לבחון זה לפרק את הכיכרות ולבצע רמזורים. זה ייקח טווח של שנתיים.

ראש עיריית מודיעין עלית, הרב יעקב גוטרמן: "הנושא הבעייתי של מודיעין עלית הוא הנושא הסטטוטורי. התקציב הוא הבעיה המשנה. העיר הוקמה קודם כל בבנינוי ואחר כך תכנון. אין החלטת ממשלה על הקמת העיר.
יו"ר הוועדה ח"כ אייכלר: "אנחנו מבקשים להגביל נסיעה של רכבים כבדים בשעות העומס. אנחנו מבקשים לעשות כניסה דרך תחנת הדלק של שילת באופן חד סתרי. הוועדה מבקשת לזרז את הדיונים בוועדות כדי שבעוד עשר שנים הכביש החדש יהיה מוכן. צריך לפעול באופן מיידי לרמזר את הכיכרות, עם אמצעי הבטיחות הנדרשים."

בקיצור שלפחות לנכדים יהיה קל לבוא לבקר...

 

[תאורת חרום]

בקיצור שלפחות לנכדים יהיה קל לבוא לבקר...

אתה מתכוין על הכביש גישה הנוסף?

 

[מ.לוינגר]

אתה מתכוין על הכביש גישה הנוסף?

הנכדים זה תלוי באיפה את אוחזת כיום בחיים.
אבל אפילו על הורדת הכיכר המעצבנת של חשמונאים כתוב שם שנתיים לפחות

 

[תאורת חרום]

הנכדים זה תלוי באיפה את אוחזת כיום בחיים.
אבל אפילו על הורדת הכיכר המעצבנת של חשמונאים כתוב שם שנתיים לפחות

אז זה יכול להיות עוד 8 שנים או 10 או 15
או שח"ו יקרה משהו... ואז...

 

[חנה א]

תכל'ס, לסיכום (כפי ששמעתי אישית מאחד התושבים שהיה בוועדה)
מה שבעז"ה ינסו לקדם וגם לצערינו מה שלא יתקדם:

א. בנוגע לכביש 446 - בתחילת שבוע הבא מתחילים לעשות כביש עוקף כיכר ליוצאים מחשמונאים . תוך שנה יוקם רמזור גם בכניסה לחשמונאים וגם בכניסה למודיעין עילית. (מה שאומר שהבאים למודיעין עילית בינתיים ימשיכו לסבול בפקקים )
תוך 5 שנים יוקם כביש עם 4 מסלולים כולל מסלול לאופנים בכל כביש 443
תוך כ-15 שנה (לטענת הרב ישראל אייכלר) (נציגי חברת נתיבי ישראל טענו שזה יקח 10 שנים) יוקם כביש חדש ליציאה מהקריה.
העיריה תאכוף את הטריילרים (משאיות להובלת עפר) למתן דוחו"ת שיקפידו על הכללים ויתכן שהם יוגבלו בשעות העומס לא לעבור בכבישים.

ב. בנוגע לתחבורה
1. יתחילו לתקף גם בדלת האחורית
בשאר אזורי הארץ משרד התחבורה לא מאשר את זה כי הוא טוען שתושבים לא משלמים, אך מכיון שמנכ"ל חברת קוים מר ציון פת טען שהם סומכים על תושבי מודיעין עילית כי הם ידועים כשהם משלמים גם כשהם לא צריכים [!!!! כל הכבוד לכם על היזהרותכם מסרך גזל!!!] דבר זה יבוצע בעיר בקרוב.
2. בנוגע לקו 304- הנושא ייבדק
3. בנוגע לקו לתל-אביב הנושא ייבדק מול רשויות התח"צ בתל אביב ומקווים שזה יצא בקרוב לפועל
4. בנוגע להורדת חסמים בזמן ההכשרה של הנהגים - זה אומר שח"כ אייכלר ידבר עם ליצמן בנוגע לבדיקות כשרות נהג מבחינה בריאותית שיעברו לקופות החולים - דבר זה יחסוך זמן של שנה להכשרת נהג חדש.

ח"כ אייכלר חתם את הדיון בדרישתו שיסומן ב"קל-קו" מתי האוטובוס באמת יגיע ולא יהיה מצג שווא כאילו האוטובוס בא והוא בכלל לא יצא למסלול.

ח"כ אייכלר הציג בוועדה מעל 100 דפי תלונות שקיבל וטען שעל כל אחד שמתלונן יש 10 שלא מתלוננים והוא יחייב את שר התבורה ישראל כץ לתת מענה לכל הנ"ל ואם לא הוא יקריא לו את התלונות במליאת הכנסת.
ומכאן הקריאה לתושבים: תראו כמה חשוב להתלונן, זה עוזר!!!

שורה סופית: עדיין נמשיך לסבול אך כלל הגורמים מנסים לשפר את הענין.
ראש העיריה הרב גוטרמן פועל רבות למען העיר בגלוי ובסתר מה שאנשים לא יודעים (כי הוא לא נוהג לפרסם הכל) גם מול משרד האוצר שיאשרו תקציבים וכו', יישר כח!

בואו נהיה אופטימיים ...

 

[זושא כץ]

הנה זה בא
תמלול הישיבה