כבישים מחנה פליטים בני ברק

[א פאשעטע יוד]

אני נשואה לבני-ברקי, הכרתי את העיר רק בשנים האחרונות,
מהרגע הראשון אמרתי לבעלי שהעיר נראית כמו עזה, והיום הוא גם מסכים איתי... (אחרי כמה שנים של מגורים בעיר נורמלית... היום גם הוא לא יכול להסתכל על מה שהולך שם...)

כבר שמתי לב לזה שאלו שנולדו בבני ברק לא מבינים מה רוצים מהעיר הזאת,
ואלו שגרו בערים אחרות לא מבינים את העיר הזאת.
אז לאלו שלא מכירים ערים אחרות חוץ מבני ברק: דעו שיש עולם יפה ונחמד בחוץ צאו לראות.

 

[יהודה מאיר]

פתיחת הכביש הזה רק יחמיר את המצב, תחשבנו קצת מה יהיה התוצאות.....

הסיבה שאומרים תמיד שזה סגור בגלל שלא רוצים שרמת גן יקצרו דרך בני ברק (כאילו שבניברקים לא מקצרים דרך רמת גן כשצריך)
אבל יכול להיות שזה יהיה טוב לפתוח, וכמובן יש מומחי תחבורה שצריכים לענות על זה
והכי חשוב כשמתכננים כביש יש מהנדס וכו' וכו' שבודקים ולפי זה בונים, ובנו בשביל שיהיה שם צומת איקס והחליטו לא לפתוח

 

[בת שבע.]

ולא דיברנו על נושא התשתיות, - מים וביוב שקורסות להם באופן קבוע
כמומני ראש הקודם יעקב אשר, כבר אז קלט את העניין והחל בעבודות אינטסביות להרחיב את הצינורות של מים וביוב
אבל עדיין זה לא מספיק

 

[הדבש והעוקץ]

שימו לב לדבר הבא
התגובות פה מתחלקות ל2:
בעלי רכבים שמתלוננים על הולכי הרגל שיורדים לכבישים
והולכי הרגל שמתלוננים על בעלי הרכבים שחונים על המדרכה

אז מי לא בסדר??
ומה יהיה הפתרון???

פתרון כמו מדרחוב לא מתאים לבעלי רכבים
פתרון כמו תחנה מרכזית יפגע במשפחות ללא אוטו

בקיצור, כפי שכבר אמרתי
תמשיכו לטחון מים...

 

[P.E.P.S.I]

שימו לב לדבר הבא
התגובות פה מתחלקות ל2:
בעלי רכבים שמתלוננים על הולכי הרגל שיורדים לכבישים
והולכי הרגל שמתלוננים על בעלי הרכבים שחונים על המדרכה

אז מי לא בסדר??
ומה יהיה הפתרון???

פתרון כמו מדרחוב לא מתאים לבעלי רכבים
פתרון כמו תחנה מרכזית יפגע במשפחות ללא אוטו

בקיצור, כפי שכבר אמרתי
תמשיכו לטחון מים...

שימו לב לדבר הבא
איננו העיר הראשונה בעולם שמתמודדת עם הבעיה הזו, יש ערים שפתרו את זה...
(גם ערים עם קצב ילודה גבוה יחסית).

 

[Maker]

פתרון כמו תחנה מרכזית יפגע במשפחות ללא אוטו

פתרון של תחנה מרכזית לא אמור לפגוע במי שאין לו רכב
הרעיון הוא שכל התחבורה הבינעירונית לא נכנסת לעיר אלא לתחנה מרכזית
ומשם יש שאטלים לכל איזורי העיר בתדירות גבוהה
זה יגרום לפחות אוטובוסים בעיר וממילא התנועה תזרום יותר טוב

אני זוכר שלפני עשור עשו סקר באוטובוסים האם להפוך את מתחם קוקה קולה (או אולי פיג'ו) לתחנה מרכזית, אבל כנראה לא יצא מזה כלום

 

[הדבש והעוקץ]

פתרון של תחנה מרכזית לא אמור לפגוע במי שאין לו רכב
הרעיון הוא שכל התחבורה הבינעירונית לא נכנסת לעיר אלא לתחנה מרכזית
ומשם יש שאטלים לכל איזורי העיר בתדירות גבוהה
זה יגרום לפחות אוטובוסים בעיר וממילא התנועה תזרום יותר טוב

לא אמור לפגוע??
אז תחשוב על משפחה צעירה עם כמה ילדים קטנים
נסעו מירושלים לב"ב במוצ"ש
עם 2 עגלות ומזוודה גדולה (וזה עוד בחסד)
3 מתוך הילדים נרדמו בדרך
ובמקום לרדת מתחת לבית שלהם, הם מגיעים לכניסה לעיר.
יורדים עם כל הילדים הבוכיים
מחפשים את השאטל המתאים להם

ספוילר

ואגב השאטלים שעיריית ב"ב העמידה במוצאי החגים האחרונים היו במחיר מלא!! כך שלמשפחה אפילו לא גדולה זה מוסיף עלות משמעותית!!!

עולים עליו יחד עם חצי מעמישראל, מחפשים מקום להושיב את הילדים, מעלים את המזוודות והעגלות, ו... עד שמגיעים לתחנה שלהם הילדים נרדמים שוב, והסאגה מתחילה מחדש.

מי שלא מבין את כוונתי או שלא מכיר ילדים מקרוב או שלא מכיר תח"צ מקרוב

 

[שותף בעסק]

הפתרון הרלוונטי שיכולים לפתור את כל הסיפור הזה כבר בתוך שנה שנתיים !
לדעתי זה איסור נסיעה לכל סוגי הרכב שאינם מסחריים בשעות העומס (צהריים וכו') וערבי ומוצאי חג..
והגברת שאטלים גדולים ומרווחים
סיבוביים בצירים המרכזיים (כמין רכבת קלה ללא תשלום! כן ללא תשלום ,זה אפשרי אם רק רוצים!
לא מזלזל כמובן..

וחנייה ענקית לכלי רכב בכניסות לעיר לשעות העומס!
זה עזרה ענקית לבעלי רכב להגיע הבייתה או לעבודה כמו מלכים ברוגע ובנעימות ובמהירות!!


תחנה מרכזית לא באמת תעזור עם יש שרשרת של מכוניות שרק רוצה להיכנס לראות את גדולי ישראל בהדלקת נר חנוכה בשעה 5
מי שעמד בכניסה לעיר בחנוכה יודע על מה אני מדבר וגם בעצם כל אחה"צ..

 

[אופקים 1]

מענין אם יש משהוא שבעד להפוך את העיר למדרחוב חוץ מהרחובות הראשיים

רעיון מעניין
אנשים המתקשים בהליכה, כגון זקנים, נכים או סתם מישהו ששבר את הרגל ישארו בבית .
אנשים לא יוכלו לעבור דירות, ואפילו יתקשו להצטייד במקרר חדש.
רכבי חרום לא יכלו לתת שירות, וגם אנשי שירות יעדיפו לחפש תעסוקה בעיר אחרת במקום להתגלגל ברגל,
יהיה פחות צפוף, אנשים גם יחסכו הרבה הוצאות, והכל יבוא על מקומו בשלום

 

[אופקים 1]

פתרון של תחנה מרכזית לא אמור לפגוע במי שאין לו רכב
הרעיון הוא שכל התחבורה הבינעירונית לא נכנסת לעיר אלא לתחנה מרכזית
ומשם יש שאטלים לכל איזורי העיר בתדירות גבוהה
זה יגרום לפחות אוטובוסים בעיר וממילא התנועה תזרום יותר טוב

אני זוכר שלפני עשור עשו סקר באוטובוסים האם להפוך את מתחם קוקה קולה (או אולי פיג'ו) לתחנה מרכזית, אבל כנראה לא יצא מזה כלום

זה פתרון מסוג פתרונות הקסם שאוהבים לשלוף.
במציאות זה לא פרקטי לצפות ש10,000 אנשים יעברו בנקודה אחת בתוך שעה, וגם לא ישים לחשוב ש600 אוטובוסים יצאו (ועוד כמה מאות יזינו אותם) מנקודה אחת ושזה אכן יצליח

 

[שותף בעסק]

פשוט להתעלל בנושאי התחבורה הציבורית המתקשים גם ככה

אין יותר פשוט כמו הנתיב המהיר בכביש 1

פשוט חנייה לכלי רכב פרטיים בחוץ !!!

אפשר לבנות מגדלים ומנהרות של חניות לכולםםם

 

[שותף בעסק]

אם יש למשהו מייל של נציג מהעירייה
נשמח מאוד שיעביר לו לקרוא את האשכול הזה

השתדלות תמיד טוב

 

[רבקה 1]

שורש הבעיה נעוץ בזה שאין בעיר הזאת כבישים נורמליים ק"ו מדרכות שאפשר לדרוך עליהם, לכן רוב(!!!) האנשים ילכו גם על הכביש, רוב הרכבים יחנו, יסעו ויעמדו גם על המדרכות.
אגב ההשוואה לעזה, כיום בעזה הכבישים הרבה יותר מטופחים ורחבים -
הודות לצה"ל היקר שהלוואי ויגיע קצת לב"ב ויעשה סדר!!

באמת כמה אנשים מתכננים שצה"ל יגיע לשם

 

[Maker]

לא אמור לפגוע??
אז תחשוב על משפחה צעירה עם כמה ילדים קטנים
נסעו מירושלים לב"ב במוצ"ש
עם 2 עגלות ומזוודה גדולה (וזה עוד בחסד)
3 מתוך הילדים נרדמו בדרך
ובמקום לרדת מתחת לבית שלהם, הם מגיעים לכניסה לעיר.
יורדים עם כל הילדים הבוכיים
מחפשים את השאטל המתאים להם

ספוילר

ואגב השאטלים שעיריית ב"ב העמידה במוצאי החגים האחרונים היו במחיר מלא!! כך שלמשפחה אפילו לא גדולה זה מוסיף עלות משמעותית!!!

עולים עליו יחד עם חצי מעמישראל, מחפשים מקום להושיב את הילדים, מעלים את המזוודות והעגלות, ו... עד שמגיעים לתחנה שלהם הילדים נרדמים שוב, והסאגה מתחילה מחדש.

מי שלא מבין את כוונתי או שלא מכיר ילדים מקרוב או שלא מכיר תח"צ מקרוב

היית פעם בערים עם תחבורה ציבורית שעובדת כמו שצריך?
זה ישים רק צריך שמישהו ירצה לעשות את זה
ונכון זה קצת מורכב עם הילדים שנרדמים אבל עדיין הרבה יור נוח מאשר להתעכב בפקקים וכל העיר חסומה...

ספוילר

מישהו פעם סיפר לי שבעבר הוא היה נוסע מבית שמש לירושלים זה היה דרך של שעה וחצי שעתיים והוא היה יכול לישון בדרך
והיום קטסטרופה יש לו רק ארבעים דקות לישון

 

[הדבש והעוקץ]

ונכון זה קצת מורכב עם הילדים שנרדמים אבל עדיין הרבה יור נוח מאשר להתעכב בפקקים וכל העיר חסומה...

תרשה לי לנחש שיש לך רכב.

 

[Maker]

תרשה לי לנחש שיש לך רכב.

נכון קניתי אותו אחרי שנמאס לסבול באוטובוסים
אבל כל הרעיונות שהצעתי כאן חשבתי גם קודם
ויותר מכך הייתי בערים שיש תחבורה ציבורית כמו שצריך ותאמין לי ממש לא מתחשק לך לנהוג ברכב אתה מעדיף פשוט ליסוע בתחבורה ציבורית (גם אם זה אומר להחליף כמה אוטובוסים - אני מתכוון כשהמערכת בנויה כמו שצריך ולא שצריך להמתין לכל אוטובוס 20 דק')

 

[אופקים 1]

היית פעם בערים עם תחבורה ציבורית שעובדת כמו שצריך?
זה ישים רק צריך שמישהו ירצה לעשות את זה
ונכון זה קצת מורכב עם הילדים שנרדמים אבל עדיין הרבה יור נוח מאשר להתעכב בפקקים וכל העיר חסומה...

ספוילר

מישהו פעם סיפר לי שבעבר הוא היה נוסע מבית שמש לירושלים זה היה דרך של שעה וחצי שעתיים והוא היה יכול לישון בדרך
והיום קטסטרופה יש לו רק ארבעים דקות לישון

התחבורה הציבורית בבני ברק לא דומה לאף עיר שאתה מכיר
אין עוד תופעות כאלה בעולם בהם כל כך הרבה מקומיים מארחים משפחות שלמות שמגיעות עם ציוד מלא באותו הזמן, כלומר ביום שישי מיד אחרי הלימודים, ועוזבים במוצאי שבת מיד בצאת השבת.
ועוד יותר אין תופעה שאחוז כל כך גבוה משתמש בתחבורה ציבורית.

אולי הודו קצת מזכירה את הביקושים כאן, אבל גם שם ההתניידות מבוססת על רכבות, וכמויות המטען נמוכות בהרבה.

 

[Maker]

התחבורה הציבורית בבני ברק לא דומה לאף עיר שאתה מכיר
אין עוד תופעות כאלה בעולם בהם כל כך הרבה מקומיים מארחים משפחות שלמות שמגיעות עם ציוד מלא באותו הזמן, כלומר ביום שישי מיד אחרי הלימודים, ועוזבים במוצאי שבת מיד בצאת השבת.
ועוד יותר אין תופעה שאחוז כל כך גבוה משתמש בתחבורה ציבורית.

אולי הודו קצת מזכירה את הביקושים כאן, אבל גם שם ההתניידות מבוססת על רכבות, וכמויות המטען נמוכות בהרבה.

מותר לי לחלוק על זה?

 

[אופקים 1]

מותר לי לחלוק על זה?

בהחלט,
אתה מוזמן להגדיר את הביקושים, ולהביא דוגמה למקום בו יש ביקושים דומים ומצליחים לענות עליהם באמצעות תחנות מרכזיות.

 

[קוונטים]

1. מה שלום עכברי המחמד של בני ברק נעלמו?
2. יש הרבה פתרונות צריך רק לרצות יש אפשרות נניח לבנות גשרים להולכי רגל ועוד הרבה.
3. למה שנציג ציבור יעשה משהוא לציבור בבני ברק?
אם ביום הבחירות יהיו 2 נציגים 1 מסר את נפשו לטובת העיר והשני לא עשה כלום לטובת העיר,
רוב תושבי העיר בני ברק יבחרו את מי שלא עשה כלום לעיר כי הוא יותר מתאים להשקפתם.
אז בקדנציה הבאה הנציגים יבינו שאין צורך לעשות כלום למען העיר גם ככה הם יבחרו ,או לא יבחרו.לפי השקפתם ולא לפי מעשיהם.
עד שהתושבים לא יבינו שלעיריה צריך לבחור מי שיודע לפנות הכי טוב אשפה כלום לא יקרה!!!!