מידע שימושי מירון תשפ"ד | רעיונות לייעול מכירת הכרטיסים לתח"צ

[3524]

ג. יש גבול כמה אפשר לדרוש מהרשויות כאן , זה כבר לא פאשלה שלהם , @3524 אני מקווה שזה ברור . כך שזה לא קשור לכאן ,

לא לא לא, רק שכבר הצעתי בעמוד הקודם שתהיה בעתיד גם תחנת יציאה רשמית מנתב"ג כדי לחסוך מראות כאלו. אם יש חששות אפשר לסייג שמכירת כרטיס לתחנת מוצא זו תהיה באמצעות מספר דרכון בלבד.

ולגבי ה"עוקץ", ידוע לי עוד מלפני ל"ג בעומר שהופמן שיווקו כרטיסים בחו"ל במחיר 120 דולר, דרך החיים לא שייכת להופמן?

 

[אין פאנץ']

לא לא לא, רק שכבר הצעתי בעמוד הקודם שתהיה בעתיד גם תחנת יציאה רשמית מנתב"ג כדי לחסוך מראות כאלו. אם יש חששות אפשר לסייג שמכירת כרטיס לתחנת מוצא זו תהיה באמצעות מספר דרכון בלבד.

א.

יש גבול כמה אפשר לדרוש מהרשויות

הגזמנו ,
ב. פשלות נקודתיות תמיד יהיו

 

[nigun]

אני יכול לתת לך אבל לא בפומבי , יש לך דרך ?

דבר איתי במייל
sbb0799 גימייל

 

[3524]

למה? למה באמת שלא יוציאו תחנת יציאה רשמית מנתב"ג? אין מספיק בני חו"ל שישתמשו בשירות? איכפת למדינה אם האוטובוס יוצא מנתניה (שדרך שם נסעו רוב בני חו"ל - ברכבת מנתב"ג) או מנתב"ג?

 

[3524]

ובלי קשר, (מכיון ששאר האשכולות בנושא כבר נסגרו לתגובות), בפלטפורמה אחרת מתייחסים למרחק ההליכה הגדול ממתחם 89 עד לציון ומציעים כהפקת לקחים לעודד הקמת מיתחם השכרת קורקינטים חשמליים. נראה לי הזוי, כי אז גם יצטרכו לסלול עבורם שביל ייעודי כדי שלא יסכנו את המוני הצועדים. אבל עדיין זה רעיון חמוד.

 

[אין פאנץ']

ובלי קשר, (מכיון ששאר האשכולות בנושא כבר נסגרו לתגובות), בפלטפורמה אחרת מתייחסים למרחק ההליכה הגדול ממתחם 89 עד לציון ומציעים כהפקת לקחים לעודד הקמת מיתחם השכרת קורקינטים חשמליים. נראה לי הזוי, כי אז גם יצטרכו לסלול עבורם שביל ייעודי כדי שלא יסכנו את המוני הצועדים. אבל עדיין זה רעיון חמוד.

טיפשי ביותר ...
ובכל אופן , החזון הוא לקרב את המתחם ולא להקים בית חולים מתחת הגשר ...

 

[3524]

אם אפשר היה לקרב את המתחם היו עושים זאת, כנראה שעדיין לא מצאו את שביל הזהב. טיפשי זה לא, אבל בהחלט לא מציאותי.

 

[אין פאנץ']

אם אפשר היה לקרב את המתחם היו עושים זאת, כנראה שעדיין לא מצאו את שביל הזהב.

בזמן הקצר זה לא היה אפשרי , החזון הוא (זה לא אומר שזה יתקיים , אבל כך רוצים) שלשנה הבאה זה כבר יתאפשר

טיפשי זה לא, אבל בהחלט לא מציאותי.

לכן זה טיפשי ...

 

[רייזי 36]

ובלי קשר, (מכיון ששאר האשכולות בנושא כבר נסגרו לתגובות), בפלטפורמה אחרת מתייחסים למרחק ההליכה הגדול ממתחם 89 עד לציון ומציעים כהפקת לקחים לעודד הקמת מיתחם השכרת קורקינטים חשמליים. נראה לי הזוי, כי אז גם יצטרכו לסלול עבורם שביל ייעודי כדי שלא יסכנו את המוני הצועדים. אבל עדיין זה רעיון חמוד.

התועלת העיקרית במתחם (שהיה משעמם רוב היום) היתה לבזבז לכל חוגג שעה בדרך הלוך חזור שלא יהיה בהר בזמן הזה
ממילא אין ענין לקרב אותו או לקצר את הדרך

 

[אין פאנץ']

התועלת העיקרית במתחם (שהיה משעמם רוב היום) היתה לבזבז לכל חוגג שעה בדרך הלוך חזור שלא יהיה בהר בזמן הזה
ממילא אין ענין לקרב אותו או לקצר את הדרך

טענה לא הגיונית
א. כמה אנשים היו בכל רגע נתון בין הכניסה למושב (ששם המקום האידיאלי למתחם) עד הכניסה למתחם ? 300 ? 500 ? 1000 ? אז זה הרווח הגדול ?
ב. אדרבה , אם זה יהיה קרוב יהיו יותר אנשים שילכו לשם .

 

[אפרים יעקובזון]

שר ירושלים ומסורת ישראל, מאיר פרוש, הממונה על הילולת רשב"י במירון, החליט בהתייעצות עם פרויקטור ההילולא, יוסי דייטש, על הקמת צוות להפקת הלקחים מההילולא השנה לקראת ההיערכות להילולא בל"ג בעומר שנת תשפ"ד.
בראש צוות הלמידה והיגוי להילולא שהקים השר פרוש יעמוד מנכ"ל משרד ירושלים ומסורת ישראל, אסף יזדי, יחד עם ראש מטה השר, שמעון אלבום. את הצוות ירכזו שמעון בלוי, יועץ השר לענייני מירון, ואהרן שפיץ, יועץ מקצועי למנכ"ל המשרד.

למה לא עידכנו אותם שכבר הקימו צוות כזה בפרוג

 

[אין פאנץ']

שר ירושלים ומסורת ישראל, מאיר פרוש, הממונה על הילולת רשב"י במירון, החליט בהתייעצות עם פרויקטור ההילולא, יוסי דייטש, על הקמת צוות להפקת הלקחים מההילולא השנה לקראת ההיערכות להילולא בל"ג בעומר שנת תשפ"ד.
בראש צוות הלמידה והיגוי להילולא שהקים השר פרוש יעמוד מנכ"ל משרד ירושלים ומסורת ישראל, אסף יזדי, יחד עם ראש מטה השר, שמעון אלבום. את הצוות ירכזו שמעון בלוי, יועץ השר לענייני מירון, ואהרן שפיץ, יועץ מקצועי למנכ"ל המשרד.

למה לא עידכנו אותם שכבר הקימו צוות כזה בפרוג

הם הקימו צוות שיעבור על האשכולות ויחליט מה לעשות עם זה ...

 

[nigun]

הם הקימו צוות שיעבור על האשכולות ויחליט מה לעשות עם זה ...

שלחתי להם את מה שאני כתבתי עם עריכות עקב הדיונים כאן.
אולי כדאי לשלוח להם גם את הרעיון לעשות מוקד יציאה רשמי מנתב"ג.
יש עוד משהו מעשי שנאמר כאן?

 

[אין פאנץ']

שלחתי להם את מה שאני כתבתי עם עריכות עקב הדיונים כאן.
אולי כדאי לשלוח להם גם את הרעיון לעשות מוקד יציאה רשמי מנתב"ג.
יש עוד משהו מעשי שנאמר כאן?

למה לא את כל שלושת האשכולות בנושא ?
יש להם מספיק כח אדם בשביל לסנן , והם יודעים הכי טוב מה מעשי ומה לא .

 

[nigun]

למה לא את כל שלושת האשכולות בנושא ?
יש להם מספיק כח אדם בשביל לסנן , והם יודעים הכי טוב מה מעשי ומה לא .

צריך כח אדם עם סבלנות לעבור על כל הקשקשת
אבל צודק אפשר לשלוח ואם לא יועיל לא יזיק.

 

[אפרים יעקובזון]

סרטון סיכום של הפרויקטור ומשרד ירושלים ומסורת.

 

[----------]

הכנה לשנה הבאה,

 

[מר דרור]

העלו שוב ושוב את קירוב מתחם 89 או ריחוקו
ההיגיון שבכל המתווה (ובשכל הישר) שבקהל ענק מימדים כזה
צריך להפריד שימושים, ולהרחיב בכמה שאפשר את פריסת החגיגות
כבטבעת הפנימית, קרי: הציון - רק תפילה קצרה, טבעת שניה: רחבות הסמוכות - כל מה שהיה תמיד בתוך הציון
ובטבעת שלישית ורביעית - כל ההדלקות ושאר דברים טובים
כך ש"פרסנו" את אותו דבר על הרבה יותר שטח
ברור שבשביל שישאר אטרקטיבי ומחובר, צריך להשאר עדיין קרוב כמה שאפשר!

ויש ענין נוסף שלא זכה להתייחסות משום מה:
"הציון של כל השנה"
לאורך השנים העלו תוכניות מפליגות שונות על טיפול והקמת סביבת הציון כמו שצריך
החל משטיבלאך ושירותים ומקוה רחבי ידיים ובטיחותיים, ועד יישור מפלסים (מאחור) ורחבות, חניונים מוסדרים
כמו שצריך להיות ולא טלאי על טלאי כמו 'שטיבעל' אחד ענק
הרי כל השנה עמוס שם, ומרפסת הכהנים נראית כמו שהיא נראית, ומדרגות ברזל, עליות תלולות, וצינורות ביוב מכל כיוון
צריך לחשוב אם זה לא היה אתר חרדי כמה היה יכול להיות נגיש ומזמין, והרבה יותר בטיחותי
להדגיש: בלי לגעת בציון עצמו! רק להוסיף ולסדר את כל סביבת הציון, עם עוד עשר שטיבלאך, עשרות שירותים, מקוה ענק, מעברים רחבים, וכל מה שמצריך אתר מרכזי כזה.
התוכנית האחרונה היתה של ה'רשות הממשלתית', לא יודע בדיוק מה היה בתוכנית הזאת
אבל מוזמנים להגיב עליה, ובכלל
ואולי צריך לפתוח על זה אשכול.
זה דוגמא:

 

[קומה גבוהה]

אל תהיו תמימים
לא נמכרו כ"כ הרבה כרטיסים תוך זמן קצר
הכרטיסים שנמכרו בהתחלה נמכרו לחסידויות מוכרות ודי למבין......
ככה זה בשטיבלעך החרדי

 

[סופריא - הוצאה לאור]

אל תהיו תמימים
לא נמכרו כ"כ הרבה כרטיסים תוך זמן קצר
הכרטיסים שנמכרו בהתחלה נמכרו לחסידויות מוכרות ודי למבין......
ככה זה בשטיבלעך החרדי

שקר וכזב. כבר בשנה שעברה, הבין הפרויקטור צביקי טסלר, שיש להקצות כרטיסים לקהילות שנוהגות מזה שנים לעלות בצוותא למירון. ולפי אישור משפטי, הוא הקצה 15% מכלל אישורי השהייה, לקהילות שעולות באופן מסורתי. זה מה שהיה גם השנה. הכרטיסים של הקהילות הללו לא נמכרו בשום אתר ולא היו אמורים להימכר בו. הקהילות הללו חנו בחניון 6 הסמוך למתחם ההילולא, נסעו בדרך ארוכה יותר בכשעה לפחות כדי להגיע לשם, ופשוט היו מחוץ למספרים המדוברים.