תח"צ מי שיכול להשפיע! פתרון מבריק לשיפור התחבורה מק"ס לי-ם!

[החברונע'ר]

הכל הגיוני בהתאם לביקוש ולמי שמזיז ענינים. אם יש באמת ביקוש זה יכול להיות.
רק קח בחשבון שאם אתה באמת @החברונע'ר יש מצב שעד שדברים כאלו יקרו כבר לא תהיה שם...

גילוי נאות:
אין לי קשר לא ליעד לא למוצא וד"ל

 

[תשע]

חשבתי יותר על ה"משתמשים הצעירים" מביתר ....

כלומר הביתרים שלומדים בחדק"ס וכדו'?...

יש מצב שעד שדברים כאלו יקרו כבר לא תהיה שם...

הם לא יקרו בכלל בלי שמישהו יעשה אותם

 

[החברונע'ר]

אז איך מתחילים לאסוף חתימות?
החותמים צריכים להיות בני מקום באנשהו?

 

[ישראל בן צבי]

חברים יקרים!
כל מי שטובת הציבור חשובה לו יש לי רעיון לשיפור מסויים של התחבורה (הכושלת) מק"ס לחלקים מסויימים בי-ם.
כידוע ליודעים הקווים הבינעירוניים התדירים לי-ם עושים בי-ם מסלול פנימי שכולל את רמות -שמגר-בנייני האומה.
בנוסף, יש את קו 304 בתדירות נמוכה מאוד שממשיך בבגין את היציאה של קרית משה ואז מבצע מסלול לכיוון הר נוף דרך רחובות נג'ארה וכנפי נשרים.
הרעיון שברצוני להציע:
קו 133 שנוסע מק"ס לביתר יצא מכביש בגין ביציאה של גבעת מרדכי וימשיך ישר חזרה לבגין.
אחרי שימשיך ישר לכיוון בגין יש תחנה (יחסית חדשה).
מה הציבור חושב, הרי אם הוא יעצור בתחנה הזו כל מי שצריך לגבעת מרדכי (חברון) בית וגן (וולפסון, קול תורה) ואפילו גבעת שאול והר נוף (הרי התדירות של 304 מזעזעת), הדסה עין כרם, שערי צדק, זה יקצר לו את הדרך פלאים.
וכל זה מבלי לעכב את קו 133. היציאה המדוברת מבגין והחזרה אליה אורכים כ 10 שניות.
מה אתם אומרים?
מי יכול להציף את הנושא??

לביתר יש אוטובוס שמגיע לאזור.
לדעתי מק”ס לבית וגן עולים על 516 בצומת רמות 15 דק’ את שם עכשיו הקו הנ”ל מתחיל לנסוע עם מפרקיות.