תח"צ מנסיון בלבד! - כמה זמן נוסעת הרכבת?

  • הוסף לסימניות
  • #1
כמה זמן נוסעת הרכבת מירושלים לת"א בשעות הצהריים?

לא מהשערות של משרד התחבורה אלא מנסיון.

תודה
 
  • הוסף לסימניות
  • #3
אין הבדל בזמנים ברכבת בין הצהרים לבוקר,
זה בין חצי שעה ל45 דקות, תלוי בתחנה
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
כמה זמן נוסעת הרכבת מירושלים לת"א בשעות הצהריים?

לא מהשערות של משרד התחבורה אלא מנסיון.

תודה
רכבת זה הכלי היחיד שמשרד התחבורה מדייק בו בעניין הזמנים

הכניסה לתחנת נבון לוקחת כמה דקות, 2 מעליות או 3 דרגנועים ארוכים, תן לפחות 6-7 דקות כולל זמן לתעייה בדרכים
היציאה מתחנות ת"א יחסית מהירה , עד 2-3 דקות

זמן הנסיעה עצמו תבדוק באתר רכבת ישראל, מנסיון חריגה של מקסימום דקה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
בשעות העומס כן יש עיכובים של כמה דקות בגלל תנועה רבה של נוסעים בכניסה וביציאה שמעכבים את סגירת הדלתות.
מנסיון בשעות הצהריים 40 דקות מת"א השלום ליצחק נבון
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
מת"א סבידור לבניני האומה ירושלים
42-44 דקות
נסענו הרבה בשעות שונות
תמיד אותו דבר
(מת"א לנתב"ג 22 דקות)
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

יום שישי כ"א אב 15-8-25

תכננתם ליסוע ברכבת במרכז הארץ? תבדקו טוב האם הרכב פעילה או לא.
וזאת עקב נזקים שנגרמו לכבלי תקשורת של הרכבת.

להלן הודעות של רכבת ישראל


שינויים בתנועת הרכבות החל מיום שישי, 15.8.25​

עודכן בתאריך 15.8.25
מבדיקות שנעשו במהלך הלילה עולה כי רכבת משא, אשר נסעה על תוואי המסילות המחושמלות, פגעה מסיבה שנבדקת כעת, בכבלי תשתית החשמול בשני מוקדים עיקריים: באזור צומת גנות מדרום לת"א, וכן בין חדרה ונתניה.

לתשתית נגרם נזק כבד המתפרס על פני מאות מטרים והאירוע מתוחקר.

צוותי רכבת ישראל פועלים לאיסוף ופינוי חלקי התשתית מתוואי המסילות, ונערכים למתן פתרונות שירותיים, כגון הפעלה של כל רכבות הדיזל בימים הקרובים, תוך מאמץ לצמצם את הפגיעה בשירות הרכבתי באופן ככל הניתן.
לצורך תיקון התקלה מוקדם ככל האפשר, תגברה הרכבת את צוותי העבודה בשטח.

לצורך המשך העבודות לטובת חידוש התנועה, הבוקר (שישי, 15.8.25):

  • לא תופעלנה רכבות בין תחנות בנימינה ונתניה, ובין תחנות ת"א ההגנה ולוד/נתב"ג.

  • תחנות סגורות לשירות: קיסריה - פרדס חנה, חדרה מערב, לוד גני אביב, כפר חב"ד


  • קווי השירות יופעלו במתכונת הבאה:

    קו ב"ש יופעל בין תחנות ב"ש ללוד.

    קו בית שמש יופעל בין תחנות בית שמש ללוד.

    קו אשקלון - בנימינה יופעל בין תחנות באר שבע ללוד.

    קו ירושלים יצחק נבון - הרצליה - יופעל עד תחנת נתב"ג.

    קו נהריה - ב"ש יופעל מצפון עד תחנת בנימינה.

    קו מודיעין - ירושלים יצחק נבון פועל באופן מלא.

    קו העמק פועל באופן מלא.

    קו כרמיאל - חיפה חוף הכרמל פועל באופן מלא.

    קו אשקלון - הרצליה - פועל באופן מלא.

    קו ראשל"צ הראשונים - פועל באופן מלא.


אנו מפעילים היסעים בתחנות: ת"א סבידור מרכז, לוד, נתב"ג, נתניה, בנימינה, חיפה חוף הכרמל, מודיעין מרכז.

לנוסעים בין ת"א וחיפה והצפון, מומלץ להשתמש בקווי אוטובוס ממסוף 2000, תחנה מרכזית חוף הכרמל ומרכזית המפרץ.

לנוסעים בין ירושלים ות"א, מומלץ להשתמש בקווי אוטובוס מתוגברים ממסוף 2000 והתחנה המרכזית בירושלים.

תיקון התקלה צפוי להימשך מספר ימים. המידע יעודכן בעמוד זה.

אנו מתנצלים על אי הנוחות.
פרטים אודות קווי תחבורה ציבורית סדירים ניתן למצוא במוקד משרד התחבורה בטלפון 8787*.


שימו לב,
לנוכח כניסת רפורמת "דרך שווה" לתוקף, החל מיום: 1.8.2022 וביטול הסדרי הנסיעה התקופתיים מסוג "גמיש 7" ו"גמיש 30", מבוטל הסדר פיצוי בגין סגירת מקטע מסילה, שהיה בתוקף עד כה.
הסדר פיצוי חדש מגובש בימים אלה על ידי משרד התחבורה ויפורסם בקרוב. ההסדר החדש שיפורסם יחול רטרואקטיבית החל מיום 1.8.2022.













1755240795010.png
מאז הארכת הקו האדום של הרכבת הקלה מקריית היובל לבית החולים הדסה עין כרם במרץ 2025 – שוק הנדל"ן בירושלים מתחיל לגלות סימני תנועה מובהקים. הנתונים בשטח מצביעים על שינוי מגמה דווקא באחת השכונות שבעבר נחשבו פחות מבוקשות: קריית מנחם.

על פי אתר מדלן, מחירי הדירות בשכונה רשמו קפיצה של 5%–8% תוך חודשים ספורים בלבד. לדירות שלושה חדרים המחיר הממוצע כבר עומד על כ-29 אלף ש"ח למ"ר, ודירות ארבעה-חמישה חדרים מדביקות את הפער. ההתפתחות התחבורתית, כך נראה, מעירה את השוק המקומי – וזו רק ההתחלה.

"הקו החדש של הרכבת הקלה הוא לא רק תשתית – אלא מנוע ערכי", מסביר שמאי המקרקעין רון מזור. לדבריו, הקרבה לתחנות רכבת קלה הוכחה בארץ ובעולם כגורם המשפיע על מחירי נכסים בטווח של 5%–17%, לעיתים אפילו יותר.


"אנחנו רואים דפוס שחוזר על עצמו: פתיחת הקו יוצרת עלייה בטוחה במחירים, גם בטווח הקצר וגם לאורך שנים", אומר מזור. לדבריו, מדובר בהשפעה שמתרחשת לא רק בירושלים אלא גם בגוש דן ובאזורים נוספים שבהם נפתחו קווים חדשים.

הזדמנות בשכונה מתחדשת

קריית מנחם לא נהנית רק מהרכבת – אלא גם מהתחדשות עירונית מקיפה. תוכניות פינוי-בינוי נרחבות בשכונה צפויות להכפיל ואף לשלש את כמות יחידות הדיור, לצד השקעה במבני ציבור, מוסדות חינוך, מרכזים קהילתיים ותשתיות.

גם השכונה הסמוכה קריית היובל עוברת תהליך דומה – עם תוכניות למגדלים של עד 30 קומות, במסלול מואץ של הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה. התמיכה המוסדית, לצד תחבורה איכותית, יוצרים יחד מוקד השבחה משמעותי בדרום-מערב העיר.


לא לפספס את התחנה הבאה

הרכבת מקרבת את השכונה למרכז העיר ולמרכזים רפואיים ותעסוקתיים, בזמן שהתוכניות העתידיות מבטיחות המשך צמיחה. "מי שמזהה הזדמנויות יודע: ההשבחה כבר התחילה, והזמן לפעול הוא עכשיו", מסכם מזור.

קריית מנחם, שבעבר נחשבה לשכונה פריפריאלית בירושלים, הופכת בימים אלו לאחת ההפתעות המרעננות של שוק הנדל"ן בעיר. עם תנופת פיתוח מואצת, נגישות משופרת ותוכניות התחדשות שאפתניות – היא מציבה את עצמה כיעד מועדף עבור זוגות צעירים, רוכשים ומשקיעים שמחפשים את התחנה הבאה עם פוטנציאל גבוה.
  • תודה
Reactions: נבחר1 //
9 תגובות
הודעת דוברות – ארגון קו ישיר
04/01/2026

עיכוב ילדה קטנה ע"י שלושה פקחים – שערורייה חמורה ובלתי מתקבלת על הדעת

ע"פ התיעודים ועדויות נוסעים ועוברי אורח שהגיעו לארגון "קו ישיר" ילדה קטנה עוכבה בשל אי תיקוף ע"י פקחי חברת כפיר המפעילה את הרכבת הקלה בירושלים.
ארגון "קו ישיר" מוסר כי מדובר באירוע חמור ובלתי מתקבל על הדעת (ולכאו' אף מצדיק תביעה אזרחית כנגד הפקחים).
נוהל משרד התחבורה, קובע בצורה חד משמעית כי לא יושת תעריף מוגדל (קנס/דו"ח) על קטין מתחת לגיל 12.

עיכוב של ילדה קטנה ,ובפרט כאשר הדבר נעשה על ידי שלושה פקחים, אינו רק חורג מהנוהל, אלא מעיד על כשל ערכי, מוסרי וניהולי עמוק.

ארגון קו ישיר מגנה בתוקף את האירוע, ודורש מחברת כפיר לבדוק את האירוע באופן מיידי, ולהשעות את הפקחים המעורבים.

בנוסף, הארגון קורא למשרד התחבורה להתערב ולעקוב אחר התנהלות הפיקוח בכלל החברות, ולהבטיח שהשירות לנוסעים, ובעיקר לילדים, ייעשה בכבוד, ברגישות ובהתאם לחוק.

מצ"ב הסעיפים הרלוונטים מתוך נוהל פיקוח ותיקוף

לפרטים נוספים 053-4759060 (וואטסאפ בלבד)

להצטרפות לעדכוני הדוברות:
https://chat.whatsapp.com/IlEfm9WkLhFB7fwwWWlbUp
עקבו אחרנו ברשת X (טוויטר): https://x.com/kav_yashir
לקבלת עדכונים במייל: https://groups.google.com/a/kav-yashir.org/g/idkunim
1767558262354.png
אם שלחתם תלונות לחברות תח"צ יכול להיות שנתקלתם בתשובות שאם להשתמש במילים עדינות - מעלות חשד לכאורה של אי-אמירת-אמת.

הנה סיפור מעניין ששותפתי בו.

נוסע במודיעין עילית התלונן לחברת קווים שנהגים לא פתחו את הדלת האחורית בנסיעות עירוניות, תשובת קווים היתה שהעליה לאוטובוס מותרת רק מהדלת הקדמית!!

סביר להניח שכל מי שנסע בנסיעה עירונית במודיעין עילית יודע שזה לא נכון, אבל כך קווים ענתה, ולא בפעם אחת, אלא בשתי פעמים שונות!! זה כבר לא נשמע כמו טעות, אלא כאי-אמירת-אמת (ב"אי-אמירת-אמת" אני מסתפק בין שתי אמרות חז"ל, בין "לעולם ישנה אדם לתלמידו דרך קצרה" לבין "לעולם אל יוציא אדם דבר מגונה מפיו").

הנוסע הגיש תביעה קטנה, וקווים בחרה לכתוב את לשון החוק. יש כאלה שיאמרו שזאת התחמקות, שכן אין כאן כל אזכור לדלת קדמית או אחורית. הנה צילום מכתב ההגנה:
צפה בקובץ המצורף 2189632


בדיון עצמו עובד החברה שייצג את קווים חזר על הטענה שלא ניתן לעלות מהדלת האחורית, והפעם הוא גם נתן את ההסבר הבא: האפשרות לעלות מהדלת האחורית בוטלה בגלל שאנשים העלו לאוטובוס מקררים!!! הנה צילום מפרוטוקול הדיון:

צפה בקובץ המצורף 2189657

צפה בקובץ המצורף 2189659

בעקבות הדברים המעניינים הללו עניין אותי לדעת האם הדברים נכונים, פניתי לממונה על חופש המידע במשרד התחבורה בשאלה האם ניתן לעלות מהדלת האחורית במודיעין עילית, והתשובה שהתקבלה היא הוראות המשרד לקווים להיערך לעליית נוסעים גם מהדלתות האחוריות. כיון שלא התקבל כל מידע אחר שמבטל את ההוראה הנ"ל וגם לא מצאתי אזכור למילה "מקרר" בהקשר המדובר, אני מניח שטענות חברת קווים אינן מדוייקות.


אז אם גם אתם נתקלתם במקרים של אמת-מוטלת-בספק בתשובות וטענות של חברות תח"צ נשמח לשמוע עליהם, בין אם טענות משעשעות/מקוממות/גם וגם.

למען הסדר הטוב אני ממליץ שנימנע מקביעת עמדות ברורות כגון "שקר" אלא בהטלת ספק וסימני שאלה בלבד על דרך החשד וה"לכאורה" בלבד. כדאי לשתף דברים יחסית מוכחים. אם לא ראיתם אוטובוס שעבר בתחנה והנציג טוען שכן עבר, זה לא אומר שהוא לא צודק, יכול להיות שהאוטובוס עבר אבל בלי שילוט, תופעה שקוראת בעיקר באוטובוסים קבלניים אבל כאן הבעיה היא לא של הנציג.

ומי יודע, הלואי והחברות המנצחות עם ה"הסברים" הטובים ביותר באיכות ובכמות יזכו באיזה העמדת מראה מול הפרצוף שקצת תכאיב להם.....

בינתיים נראה אם תצליחו להתחרות במקרר....

אבל בבקשה שתפו בכל חשד לאי אמירת אמת.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה