הנושאים החמים
- הוסף לסימניות
- #141
למיטב ידיעתי אין שום קו של חיפה והצפון שיוצא מאזור האולמות ברחוב בית הדפוס בכל ימות השנה
- פותח הנושא נבחר
- פורסם בתאריך
-
- תגיות
- מרכזית הארזים תחבורה ציבורית
- הוסף לסימניות
- #142
אני אסביר לך את תשובתו.
ביקוש מובהק של הקווים האלה מתרכז ברחוב בר אילן.
בעוד שלשאר הקווים שציינת הביקוש הוא מכל רחבי העיר.
אם יהפכו את הסדר, וקווי ערד ושות' שמספר הנוסעים בהם גבוה מהרשום בגלל השימוש בקבלנים, שאין מצויים בשימוש נרחב בקבוצה הראשונה של הקווים שמנית, וזאת גם הסיבה שמספר האוטובוסים גדול יותר.
יהיה צורך במערך הסעות עירוני בהיקף גדול מהקיים כיום שיצריך הרבה יותר מ65 אוטובוסים.
תמיד בשמחה !!!!
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #143
עוול על עוול!!! לא רק שאין קווים גם לזרוק אותם...
תמיד בשמחה !!!!
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #144
מי בדק את זה ועל סמך מה זה נכתב? הרי במשרד התחבורה יכולים ברגע לבדוק את זה על ידי בדיקת ה'רב קווים' בהנחה ש90% באים על ידי תח"צ לשם, וניתן לבדוק מהיכן הגיע הרוב,
רק מה אלו קרובים לצלחת ואלו רחוקים,
צר לי לומר את זה אבל זה לא נראה טוב בכלל!
- הוסף לסימניות
- #145
אני אישית בדקתי וראיתי שבית המדרש של גור נמצא ברחוב ירמיהו
גם בדקתי באיתור מוסדות חינוך וראיתי שחסידי גור מתגוררים בקרית גת וערד
לא בדקתי את השכונות בירושלים בהם מתגוררים חסידי גור, אבל את זה אני משאיר לך כירושלמי לוודא לבד.
צר לי לומר, אבל אתה לא רואה טוב...
ולא הבנתי את דבריך לגבי בדיקת רב קווים, איזה נתונים אתה רוצה להוציא משם?
- הוסף לסימניות
- #147
אגלה לך עוד משהו - בחתונה האחרונה של גור וכך גם בהזדמנויות רבות אחרות יזם פרטי בגור הקים מערך תחבורה ענק של אוטובוסים ישירים בין ירושלים לב"ב, ערד וכל ריכוזי החסידות. זאת בעקבות הכשלון המהדהד של אגד ומשרד התחבורה שכושלים פעם אחר פעם במתן שירות לנוסעים.
משרד התחבורה ואגד מנסים לגרד את שיירי הכבוד האבוד ולהגיע לכמה שיותר נוסעים שעשויים לעבור מהתח"צ הרשמי לתח"צ הפרטי.
ההיסטוריה הוכיחה - בכל מקום שיש תחרות פרטית מול אגד ומשרד התחבורה (כגון קווי המהדרין מבית שמש לירושלים) רמת השירות בקווי התח"צ עלתה פלאים בנסיון להתמודד עם התח"צ הפרטי.
לצערנו משרד התחבורה ואגד מבינים רק דרך הכיס...
האיש והקלרינט
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #148
מי שוכח ת'סבל ?
אני מכיר טוב ת'התנהלות של חיפה וכדו'
שבמקום לשלוח כל 30 דק' 2 אוטובוסים שולחים פעם ב\.... כמות גדולה בבת אחת !
אני מזמן פניתי לגורמים שבמוצאי חגים כשאין חב' ותעסוקה בכל קריית הר חוצבים
אפשר לעשות את כל הרחובות
לטרמינל אחד ענק
במקום לסחוב עד הארזים.
אבל לפרגן ולשמוח בזה שפתרו לתושבי אשדוד ת'סבל ???
מה הבעי'ה ?
ותאמינו לי שבסוף
הכל
הוא עניין של רצון של חב' התחבורה
מול חב' שרוצה להשקיע משרד התחבורה מתקפל
כי אם כל מיני מתאתי שירות וג'ובניקים אחרים בחברות מספרים אחרת
אני מכיר ת'מערכות מבפנוכו
ואני אומר זאת באחריות מלאה
נערך לאחרונה ב:
האיש והקלרינט
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #149
מתמחה לתחבורה
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #150
א. מבירור בנושא אמר לי משהו שבשנה האחרונה כמעט כל הקבלנים מצוידים במכשירי תיקוף שמדווח און ליין לחברה ולמשרד התחבורה ב. בכל מקרה דיברתי על היום יום ולא על מוצאי חג שהם מימילא י יוצאים מבר אילן. אבל אשב על האקסלים ואבדוק לגבי ימים שיגרה א- ה שאז אין חברות קבלניות ומצוין שם כמה איש עלו בכל תחנה . עכ"פ תודה על התיחסותך
מתמחה לתחבורה
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #151
האמת שראיתי את הפרסומת כבר ברביעי אבל חיכיתי לפרסומת שלך מכיוון שאיש טוב מבשר טוב...[קו 1 מפרקי ועד 02:00]אגב בעצם אגד סיימה עם הכותל???
- הוסף לסימניות
- #152
הרשימה מתארכת - פעימה שניה ב 21.7:
קווי אלעד 277-577
קווי דימונה 457-458
קווי דרום - גלים: 492, 494, 496, 499
- הוסף לסימניות
- #153
חבל... אתה רואה פרסומת תעלה מיד.
אני פשוט חובב תחבצ, ונהנה מכל מידע בענין
- הוסף לסימניות
- #154
מתמחה לתחבורה
משתמש פעיל
- הוסף לסימניות
- #155
ראיתי בעתון השבוע ולא הייתה לי אפשרות לצלם אז חיכינו לדווח שלך
- הוסף לסימניות
- #156
עדיין ברוב האוטובוסים קבלנים לא גובים תשלום על הנסיעה.
חלופות הם מתכון לבלבול אצל הנוסעים
התעדוף מתוכנן לפי זמני השיא.
- הוסף לסימניות
- #157
כן, ברוך שפטרנו
יהודי אשדודי
משתמש רשום
- הוסף לסימניות
- #158
לא מבין,
הקווים יוצאים ממרכזית הארזים ועשים את כל המסלול, בתוך העיר?
הרעיון הוא לא שיוצא משם ישירות?
(לפחות כך הבנתי שאמור להיות בהמשך, שמכל העיר מגיעים ברק"ל לשם, אני טועה?)
- הוסף לסימניות
- #159
מה אמור להיות בהמשך אני לא יודע
כרגע רק העתיקו את תחנת המוצא מהר חוצבים או מתחנה תפעולית 4/9 למרכזית
המסלול המוזר של 277/577 גם היום הוא ככה וזה מתעצם במרכזית
אבל זה רק הקו הזה, רוב הקווים נוסעים משם ישר לכניסה לעיר דרך בגין בלי עשות סיבוב בתוך העיר (שוב, כמו המצב הנוכחי)
- הוסף לסימניות
- #160
אם הקווים של אלעד עושים את הסיבוב הרגיל אז אין בעצם שום שינוי, כי גם היום האוטובוס יוצא מהחניון בצומת רמות נוסע לכניסה לעיר-גב"ש, ומתחיל את המסלול.
לדעתי וגם ממה שאני יודע הכוונה להוציא משם אוטובוסים ישירים בלי סיבובים בעיר בכלל, 577 יהיה פעמיים ביום, וכל הנסיעות של 577 יעברו ל277 שיתוגבר אף מעבר למה שהיו עד היום שני הקווים ביחד. (מדברים על אוטובוס כל 15 דק' בזמני העומס וכל חצי שעה בשפל).
השאלה המעניינת אם הוא יעלה נוסעים, על ציר גולדה ברמות ובגב"ז? מעניין
