כפי שנתבאר לעיל, אין צורך לנתק כשהמנוע דולק. לפני שאתה יוצא לטסט תרים מכסה מנוע, שחרר עם פלייר את החיבור של המצבר ותהדק חזרה.
באבא , כמדומני הרכב לא מניע בלי חיבור למצבר, לא?
בדיוק לכן צריך להדק חזרה. לוקח לנורה כמה שעות כדי להידלק שוב, בינתיים עוברים את הטסט בהצלחה.
טענו במיצובשי והודה לו בטויוטה קורולה
אין לי
לי ישב הטסטר ברכב, אין לי מושג מה הוא בדק שם, אבל הוא כתב את מספר הק"מ.
הם לא מחברים למחשב ורואים הכל?
ממש ממש תודה
מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!
לוח לימודים
מסלולי לימוד שאפשר להצטרף
אליהם ממש עכשיו:
הנושאים החמים
