תח"צ סליחה? איזה קו זה?

[תמצית עבודת הקרבנות]

מכירים את זה שבעומס של ימי שיש ומוצ"ש או חנוכה וכדו', חברות האוטובוסים שולחות "אוטובוס קבלן"
שאין לו שילוט חשמלי ורק כתוב לו על דף מודפס בקדמת האוטובוס איזה קו זה,
אז הרבה פעמים קורה שמגיעים לתחנה (עם כל הילדים והעגלות והמזוודות...) והאוטובוס עומד בתחנה
ואין אפשרות לדעת איזה קו זה ולאן הוא נוסע , ועד שרצים לבדוק הוא כבר בורח...
א"כ למה לא דורשים מחברות התח"צ לדרוש מהנהג הקבלו שידביק גם שלט מודפס בגב האוטובוס
זה הרי בלי שום מאמץ ויכול להועיל בהרבה.
האם למישהו יש דרך שדבר זה יקרה (חנוכה מתקרב...)

 

[מנוי פרימיום]

יש לי פתרון קצת עקיף - אני מתקשר לברר במערכת מיוחדת מה מספר הרישוי של האוטובוס שאליו אני מחכה
במספר 02-5025805

 

[תמצית עבודת הקרבנות]

יש לי פתרון קצת עקיף - אני מתקשר לברר במערכת מיוחדת מה מספר הרישוי של האוטובוס שאליו אני מחכה
במספר 02-5025805

נחמד... אבל לא תמיד ריאלי...

 

[תמצית עבודת הקרבנות]

יש לי פתרון קצת עקיף - אני מתקשר לברר במערכת מיוחדת מה מספר הרישוי של האוטובוס שאליו אני מחכה
במספר 02-5025805

בד"כ באוטובוס קבלן לא מופיע מספר הרישוי שלו.

 

[מנוי פרימיום]

בד"כ באוטובוס קבלן לא מופיע מספר הרישוי שלו.

מבדיקה שלי לפחות ב-90% מהמקרים מופיע
משרד התחבורה מחייב כיום את כל חברות הקבלן להתקין מעקב GPS כתנאי הכרחי לביצוע נסיעות בתח"צ
מוזמן להתקשר ולבדוק

 

[אופקים 1]

החברות אמורות להתקין שילוט אלקטרוני גם באוטובוסים של קבלני משנה.
זה נמצא ברשימת הדרישת שבגינה משרד התחבורה משלם לחברות תוספת תשלום על נסיעת קבלן.

הבעיה נעוצה בזה שאין אכיפה על התחום הזה, ואין גם מי שרוצה לאכוף.

ניסיתי בעבר לפנות לארגוני הנכים בטענה שמדובר בבעיית נגישות, לצערי לא זכיתי לשיתו"פ.

פניתי גם לנציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, אבל הם ביקשו שאני אדווח להם על הנסיעה הלא נגישה ממנה נפגעתי (בעבר גם פניתי אליהם בדרישה לאפשר תלונה אצל נציג כמו שמשרד התחבורה דורש מחברות התח"צ ואכן הסעיף הזה הוכנס במכרז האחרון, למרות שהוא לא ממש עובד בפועל).

אם מי שנתקל בתופעה הזאת ימסור לנציבות פרטים מדוייקים על המקרה בתוספת הדרישה מהנציבות לאכוף את הדרישה לנגישות כפי שמופיעה במכרז התקלה הזאת תפסק סוף סוף.

 

[תמצית עבודת הקרבנות]

החברות אמורות להתקין שילוט אלקטרוני גם באוטובוסים של קבלני משנה.
זה נמצא ברשימת הדרישת שבגינה משרד התחבורה משלם לחברות תוספת תשלום על נסיעת קבלן.

הבעיה נעוצה בזה שאין אכיפה על התחום הזה, ואין גם מי שרוצה לאכוף.

ניסיתי בעבר לפנות לארגוני הנכים בטענה שמדובר בבעיית נגישות, לצערי לא זכיתי לשיתו"פ.

פניתי גם לנציבות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, אבל הם ביקשו שאני אדווח להם על הנסיעה הלא נגישה ממנה נפגעתי (בעבר גם פניתי אליהם בדרישה לאפשר תלונה אצל נציג כמו שמשרד התחבורה דורש מחברות התח"צ ואכן הסעיף הזה הוכנס במכרז האחרון, למרות שהוא לא ממש עובד בפועל).

אם מי שנתקל בתופעה הזאת ימסור לנציבות פרטים מדוייקים על המקרה בתוספת הדרישה מהנציבות לאכוף את הדרישה לנגישות כפי שמופיעה במכרז התקלה הזאת תפסק סוף סוף.

האם א"א לפנות באיום תביעה למשרד התחבורה?

 

[אופקים 1]

האם א"א לפנות באיום תביעה למשרד התחבורה?

לא ניתן לתבוע משרד ממשלתי בתביעת נזיקין.
אפשר לדרוש מהמשרד לשנות התנהלות באמצעות עתירה מנהלית.
אבל עדיין מדובר בהליך שדורש משאבים, בעיקר משאבים של זמן, וגם קצת של כסף.

 

[תמצית עבודת הקרבנות]

לא ניתן לתבוע משרד ממשלתי בתביעת נזיקין.
אפשר לדרוש מהמשרד לשנות התנהלות באמצעות עתירה מנהלית.
אבל עדיין מדובר בהליך שדורש משאבים, בעיקר משאבים של זמן, וגם קצת של כסף.

אז נאלץ להתמודד אם זה? הרי לפי האמור שהחברות מחויבות לשים צג דיגיטלי אפשר לפנות אליהם דרך "הקו החם" וכדו' ולדרוש מהחברות תחבורה לקיים

 

[חיים הקוסם]

פעם ח"כ ברוכי כתב באיזה פאנל בוואצאפ
שהוא פנה למנכל חברת קווים בנושא והוא אמר לו שהם ישפרו את הנושא
בקבלנים זה קורה המון והם מחויבים לזה ולא עושים את זה ואנשים לא יודעים שאפשר להתלונן על זה