מדברים הרבה על זה שהAI יחליף את העובדים הבינוניים - בטובים ביותר.
שכל עובד יהפוך להיות מנהל של צוות AI Agents.
השאלה הגדולה היא על כל המתחילים - איך יפתחו מיומנות כדי להגיע לרמה הזו?
לא קראתי את כל השרשור אלא רק את הכותרת בעיקר, אבל לגוף הדבר אציין שגם מקצוע בתחום הבינה עצמה קצת דורש שיקול דעת אם ללמוד מכיון שמה שהיה אתמול מקצוע לא בהכרח שמחר יוחלף.
מה?
קחו למשל את הרובוט של אילון מאסק- הוא נראה כמו בן אדם, יודע לדבר, יש לו מצלמות והוא גם יכול לרוץ.
אני לא רואה שום סיבה שהוא לא יחליף כל מורה לספורט,
הפוך, ניתוח הנתונים שלו והבנת מצבים הרבה יותר חזקים והוא מגיב הרבה יותר מהר מבן אדם...
זה יקח זמן להגיע לזה שהרובוט יתפקד כמו בן אדם. חיקוי תנועה אנושית זה אחד הדברים הקשים, מתאמצים הרבה בשביל פעולה מסוימת וזה לא בהכרח מקדם לפעולה אחרת. זה שהוא יודע לרוץ ממש לא אומר שהוא מסוגל לתפוס ילדה שעושה גלגלון. לרובוטים הפיסיים עוד יש זמן.
(כמובן אי אפשר לדעת אם לא תהיה איזו פריצת דרך מטורפת, אבל זה לא צפוי כרגע בעתיד הנראה לעין).
לעומת זאת רובוטים וירטואליים כבר כאן. למיטב ידיעתי הלא מקצועית, כל הטכנולוגיה הדרושה כדי ליצור מאמנת פילאטיס וירטואלית אישית כבר קיימת. זה אולי לא משהו שכל אחד יכול ליצור באמצעות קלוד, אבל זה כן משהו שחברת הייטק יכולה ליצור.
לך ולי זה קל...
רוב האנשים סביבנו לא יודעים מה זה לג’נרט
אז כן, אני עדיין עומדת מאחורי זה "שלא יצא לגמרי לשוק החופשי"
ביום שספורטאית תכנס לשפה טבעית ותוכל לבקש אימון כולל בדיקה ההיא על הריצפה (לא זוכרת את המונח, אני לא מעולם הספורט) אני אגיד שזה לגמרי בשוק החופשי.
אבל התגובה שלי נועדה לסתור את הדעה שספורט למשל, "ינצל" ממקצוע נכחד.
השוק כולו יושפע.
אני מאמינה שצריך ללמוד מה שאוהבים וטובים בו, וכלהתמקצע כל אחד בהתאם למקצוע שלו בטכנולוגיות תואמות, השוק יתקדם ואנחנו העובדים יחד איתו.
העגלון הפך לנהג אוטובוס, ונהג האוטובוס יפות למפקח תחבורה או בודק על לai תעבורתי.
האופה הפסיק ללוש, הוא הפך לקונדיטור שמפעיל מקסרים, בעתיד הוא יהיה הדמות שתעזור לך מרחוק עם תקלות aiבייצור אוכל בהתאמה אישית.
טוב, אני סתם מחרטטת דמיונות... אבל הרעיון הובן, אין איש שיודע באמת לאן נתקדם,
מה שבטוח שכולנו נעבוד, ולא בטוח שבקלות יותר
בעידן של 2026
שהבינה מלאכותית משתלטת על עוד ועוד נתחים מהחיים שלנו,
ואנחנו לא יודעים להיכן זה יגיע ואיך זה ייגמר, מאוד מפחיד ללמוד מקצוע חדש !!
כי אולי אני ישלם אלפי שקלים ומאות שעות של השקעה
ובסוף ה AI ישתלט גם על המקצוע הזה ,
ובכמה שעות של למידה פלוס רכישת תוכנה
יהיה לכל אחד את האפשרות ליצור את מה שאני למדתי שנים ?!
אבל גם להיות שכיר זה לא אופצייה !!
היום אנשים עובדים 8 שעות ממוצע ביום
ואם הם מרוויחים 9,000 ש"ח, זה כבר מעל הממוצע [אולי אפילו בהרבה ?]
עכשיו נניח ששני בני הזוג הצליחו להגיע למשכורת חודשית של 9,000 ש"ח, שימו לב זה אומר ששניהם עובדים 8 שעות יום יום !!
המשכורות של שניהם ביחד זה 18,000 ש"ח
ונניח שיש להם עוד כמה שקלים מכל מיני מקומות הגענו להכנסה של 20,000 ש"ח !!
אבל הבעיה היא שמשפחה חרדית ממוצעת היום מונה 10 נפשות [בלי עין הרע]
וסכום של 20,000 ש"ח ל 10 נפשות שבדרך כלל כולל משכנתא ממוצעת של 6,000 ש"ח
זה ממש על הגבול הדק בין לחיות עם פלוס קטן בחשבון או מינוס קטן בחשבון.
נו מאיפה מחתנים ילדים מאיפה מממנים הוצאות חריגות ???!!!
וכל זה לאלו שהצליחו להגיע למשכורות גבוהים !!
מה אם אלו שמרוויחים 7,000 ש"ח ??
לסיכום מי שרוצה לחיות בריווח חייב ללמוד מקצוע
ומצד שני לאט לאט הכל נכנס לבינה מלאכותית
תלמדי את מה את טובה בו, ואת מה שאת אוהבת,
לא מה שמניב כסף...
אני לא ראיתי עדיין בהייטק נשים שהלכו ללמודי תכנות בגלל כסף והצליחו...
יש בכל מקצוע דרכים להתקדם ודרכים להיתקע, אם תאהביאת מה שאת עושה ->>> תצליחי להתקדם ולהרוויח.
ובקשר לai,
כוללללם כותבים מהלב והבטן ולא באמת מידיעה.
העגלון הפך לנהג אוטובוס, ונהג האוטובוס יפות למפקח תחבורה או בודק על לai תעבורתי.
האופה הפסיק ללוש, הוא הפך לקונדיטור שמפעיל מקסרים, בעתיד הוא יהיה הדמות שתעזור לך מרחוק עם תקלות aiבייצור אוכל בהתאמה אישית.
באופן גלובלי, נהגי אוטובוס החליפו את העגלונים. אך האם כל עגלון הפך להיות נהג אוטובוס? חלק כן, חלק לא.
האם הכישורים הנדרשים מנהג אוטובוס הם אותם כישורים שנדרשים ממפקח תעבורה? דווקא לא נראה קשור במיוחד. זה אומר שלאו דווקא נהג אוטובוס יהפוך להיות מפקח. בהחלט יתכן שהנהג ישאר בלי עבודה ומישהו אחר יהיה מפקח.
מבחינה חברתית, זה אולי לא מי יודע מה משנה, שוק העבודה יתאים את עצמו. תפקידים יעלמו ותפקידים אחרים יתפתחו. אבל מבחינה אישית, זה בהחלט כן משנה. מי שהפך להיות מובטל, זה לא עוזר לו שיש מישהו אחר שנכנס במקומו למעגל העבודה.
יש עניין לדאוג להיות כאלו שמסוגלים לעבור לתפקיד אחר, כדי להיות מוכנים לשינויים בשוק העבודה. זה לא ברור מאליו שכל מקצוע שיעלם או יפחת, יהיה לו תחליף מקביל שאפשר לעבור אליו באופן טבעי על בסיס אותו סט כישורים. ככל שסט הכישורים הזה יותר מצומצם, הסיכון להישאר בלי תחליף גבוה יותר. וזה לא דבר חדש, זה רק מורגש ביתר שאת עכשיו.
טירוף השכרות הרכבים של בין הזמנים יצא לדרך, והמגרשים מתרוקנים. בזמן שאחרים יתקעו ברגע האחרון עם מחירים מופקעים או בלי רכב בכלל, חברת 'פריסבי' יוצאת במהלך שובר שוק: משריינים עכשיו רכב ליד הבית, מקבלים נהג נוסף בחינם, ומבטיחים לעצמכם חג בראש שקט
המודלים מבינים עברית כמו שהם מבינים אנגלית (ואם יש מודל שמבין יותר טוב אנגלית אפשר להוסיף שכבת תרגום)
השפת אם שלי היא אנגלית ועזר לי הרבה לפני עידן הAI ואני לא רואה צורך ללמד את הבנות שלי אנגלית כי לדעתי זה הולך להיות מיותר לגמרי למעט במקרים שצריך לנהל שיחה אנושית עם בני אדם אחרים שלא דוברים עברית (ותרגום בזמן אמת לכאורה תמיד יהיה עם דיליי של כמה שניות כי צריך לתרגם משפטים ולא מילים)
אבל הבעיה היא שמשפחה חרדית ממוצעת היום מונה 10 נפשות [בלי עין הרע]
וסכום של 20,000 ש"ח ל 10 נפשות שבדרך כלל כולל משכנתא ממוצעת של 6,000 ש"ח
זה ממש על הגבול הדק בין לחיות עם פלוס קטן בחשבון או מינוס קטן בחשבון.
נו מאיפה מחתנים ילדים מאיפה מממנים הוצאות חריגות ???!!!
על מה ההוצאות? מישהו מקבל את הכסף הזה?
אם הכל יהיה מנוהל ע"י AI אז אמור להיות יותר זול
למשל בחתונה אם הכל AI אז התזמורת, צלם וכו' וכו' יהיה יותר זול ואם לא כי צריך בן אדם לפעולה X זה אומר שיש תפקידים שינצלו
כנ"ל במחירי הדיור אם רובוטים יבנו בתים בן לילה מחיר המשכתנא ירד ואם לא אז ישאר עבודה בבניה
העניין הוא שאף אחד (אבל אף אחד) לא יכול לתת תחזית לטווח הארוך איזה מקצועות ישארו בוודאות
וכל מי שכותב תחזיות שמקצוע X ישאר לרוב מבלבל את המח ומתכוון ל"אם לא יפתרו את אתגר פלוני בתחום בAI אז לא יוכל לעשות את העבודה XYZ" אבל אף אחד לא ידע אם יפתרו את אתגר פלוני בעוד חצי שנה או בעוד 20 שנה או אולי בכלל לא, והאם נתקל באתגרים חדשים כמו מחסור בחשמל מלחמה בטייוואן שיגרום משבר בתעשיית השבבים או כל התפתחות אחרת שאי אפשר לחזות
אף אחד לא יכול לדעת מה יקרה
למומחים יש נטיה להגיד את דעתם באופן בוטח וסוחף- במיוחד כשהם טועים
(ממליצה לקרוא את דבר העורכת מקראט לפני שבועיים- ויצא, יש שם כמה אמירות היסטריות מעניינות)
מפחיד? כן. אנחנו יודעים שמשהו כנראה הולך להשתנות ולא יודעים איך.
איך מתגברים על זה? נזכרים שיש מי שזן מפרנס מקרני ראמים עד ביצי כינים,
משתדלים מאד לסמוך עליו שעל אף שאיננו יודעים מה ואיך-
יהיה טוב!
מוהל
לא נראה לי שזה פרנסה אנשים מחפשים את הזכות למהול
שוחט
אם כולם יעברו לאכול בשר מתורבת במעבדה אז לא יהיה צורך בשוחטים
סופר סת"ם
אכן מקצוע שלא יוחלף אבל יתכן שיעבור שינויים אם יעברו לתחום הרבה אנשים מתומים אחרים ואז רק מי שכותב ברמה הרבה יותר מהממוצע היום הסחורה שלו תמכר, ומי שאין לו את זה אין לו את זה..
מלמדים
מג"ש
מטפלת
גננת
מורה
כמו שטחנו כאן אולי ישאר הצורך בבן אדם אנושי בחדר אבל יתכן שלא יצטרך ללמוד את זה וכו' אלא הAI יכין את השיעור ואת ההפעלות וכו' וגם מעקב אחרי כל תלמיד מצלמות ומיקרופונים ואלי גם אלקרטודות במח וליצור דו"ח ולשלוח לAI המלמד שיעדכן את החומרי לימוד או שתינוק בוכה בעגלה 396 וצריך מכונה שתביא מטרנה....
מדריכת כלות
למה שלא יעשה ע"י מחשב? ואם אנשים ירצו בן אדם אנושי כל אחת תוכל להיות מדריכה ויהיה אינפלציה בשוק..
לדעתי אף אחד לא יודע מה יהיה, ואיך זה ישפיע עלינו. מה שכן זה אירוע גדול בסדר גודל ענק, איך אומרים הai כביכול תינוק והוא רק גדל ולומד. זה הולך להשפיע על כל התחומים, מפחיד אם חושבים על זה
בינתיים צריך לעשות השתדלות לפרנסה ושהשם יצליח דרכך.
וכל זה לפני המטאוורס(עולם דיגיטלי מקביל בפיתוח על ידי פייסבוק) שאמור לצאת ב2030 ששם אמור להיות מטפלים רגשיים שנראים ממש אמיתיים בבינה מלאכותית, וחוש טעם ריח שמיעה ראייה ומישוש, ובתכנון ששם יהיה גם לכל תלמיד מורה פרטי משלו באותה שיטה וכו וכו.. וממש רק התחלנו..
וכל זה לפני המטאוורס(עולם דיגיטלי מקביל בפיתוח על ידי פייסבוק) שאמור לצאת ב2030 ששם אמור להיות מטפלים רגשיים שנראים ממש אמיתיים בבינה מלאכותית, וחוש טעם ריח שמיעה ראייה ומישוש, ובתכנון ששם יהיה גם לכל תלמיד מורה פרטי משלו באותה שיטה וכו וכו.. וממש רק התחלנו..
באופן גלובלי, נהגי אוטובוס החליפו את העגלונים. אך האם כל עגלון הפך להיות נהג אוטובוס? חלק כן, חלק לא.
האם הכישורים הנדרשים מנהג אוטובוס הם אותם כישורים שנדרשים ממפקח תעבורה? דווקא לא נראה קשור במיוחד. זה אומר שלאו דווקא נהג אוטובוס יהפוך להיות מפקח. בהחלט יתכן שהנהג ישאר בלי עבודה ומישהו אחר יהיה מפקח.
השאלה היא אם הוא נהג בגלל שאגד הבטיחו שהקריירה עליהם (או אפיקים, לא זוכרת)
או בגלל שהוא מבין בתחבורה, נהנה מעצם הנסיעה, מרגיש את המפה מהבטן, יודע להתחמק מעומסי תנועה וכו'
לא יודעת לא נהגתי מעולם אבל בתחומים אחרים-
אם הוא לש בצק כי יש לו כח פיזי ומשלמים על זה משכורת נחמדה ואפשר לקחת הפרשת חלה הביתה
או הגלל שמדגדג לו בקצות האצבעות הגרמים של הסוכר והמלח, וכשהוא טועם הוא מרגיש שזה קמח+ ביצים+מים+שמן (היה יותר טוב אם היה יותר...)+מלח (עוד 2 גרם) וכו' ולא- טעים או לא.
אותם כישורים בשביל ללוש בידים ולהפעיל מיקסר? לא. מי שמבין מצליח גם וגם, ויצליח גם להוציא תוצאות טובות יותר במעבד מזון העתידי שיוציא לנו אוכל מוכן.
זה ההבדל בין תחום רווחי, - שהוא מתנדנד מאד
לתחום שאני טובה בו ואהבת אותו. שאני אצליח ללמוד את כל הכלים שצריך בשביל לעשות את מה שאני אוהבת
השאלה היא אם הוא נהג בגלל שאגד הבטיחו שהקריירה עליהם (או אפיקים, לא זוכרת)
או בגלל שהוא מבין בתחבורה, נהנה מעצם הנסיעה, מרגיש את המפה מהבטן, יודע להתחמק מעומסי תנועה וכו'
לא יודעת לא נהגתי מעולם אבל בתחומים אחרים-
אם הוא לש בצק כי יש לו כח פיזי ומשלמים על זה משכורת נחמדה ואפשר לקחת הפרשת חלה הביתה
או הגלל שמדגדג לו בקצות האצבעות הגרמים של הסוכר והמלח, וכשהוא טועם הוא מרגיש שזה קמח+ ביצים+מים+שמן (היה יותר טוב אם היה יותר...)+מלח (עוד 2 גרם) וכו' ולא- טעים או לא.
אותם כישורים בשביל ללוש בידים ולהפעיל מיקסר? לא. מי שמבין מצליח גם וגם, ויצליח גם להוציא תוצאות טובות יותר במעבד מזון העתידי שיוציא לנו אוכל מוכן.
זה ההבדל בין תחום רווחי, - שהוא מתנדנד מאד
לתחום שאני טובה בו ואהבת אותו. שאני אצליח ללמוד את כל הכלים שצריך בשביל לעשות את מה שאני אוהבת
לאהוב לנהוג ולהיות טוב בזה, או להתחמק מפקק ברכב אחד (שאגב, נהג אוטובוס לא עושה את זה), זה לא אותו סט כישורים שנדרש כדי לנהל את התמונה הגדולה של שליטה בהרבה רכבים ותכנון תנועה.
אני ממש בעד לעבוד במה שאוהבים ולהבין בזה כמה שיותר. זה נכון באופן כללי גם בשביל התקדמות בעבודה וגם בשביל סיפוק בעבודה, וזה נכון במיוחד בסיטואציית ה-AI.
אבל יש פה משהו נוסף שצריך לשים לב אליו, וזה לשאול את עצמך האם הכישורים שלך מתמקדים בתחום מסוים (למשל נהיגה), או שהם כאלו שאפשר לייבא אותם גם לתחומים אחרים ולתפקידים שונים לגמרי. כישורים שממוקדים בתחום מסוים יעזרו להתקדם ולהתפתח רק בכיוון מסוים.
דוגמת הבישול יותר מתאימה, כי מי שמבין בהרכב של אוכל יכול באופן כללי לעבוד ב"תחום האוכל" ולא רק בביצוע של פעולת הבישול. גם פה, מי שעסק בניהול מטבח או עסק מזון כנראה יצליח למצוא לעצמו תפקיד חדש יותר מאשר טבח שכיר שלא מנהל מטבח, שאולי מבין הרבה באוכל אבל אפס בניהול.
לעומת זאת נהג אוטובוס, מומחה ככל שיהיה בהבאת האוטובוס ממקום אחד למקום אחר, יהיה צריך מיומנויות כלליות אחרות כדי למצוא לעצמו תפקיד אם וכאשר לא יהיו יותר נהגי אוטובוס, ומיומנויות הנהיגה שלו כנראה לא יעזרו לו יותר מדי.
(הכל כנראה, כי אי אפשר לנבא מה בדיוק יעלם ומה בדיוק יהיו התפקידים החדשים שיחליפו את התפקידים הישנים. הפואנטה היא שככל שסט המיומנויות והכישורים יותר רחב ויותר כללי, יש פחות צורך בתחזית מדויקת כי יש יותר יכולת להסתגל לדרישות חדשות ושונות)
לעומת זאת נהג אוטובוס, מומחה ככל שיהיה בהבאת האוטובוס ממקום אחד למקום אחר, יהיה צריך מיומנויות כלליות אחרות כדי למצוא לעצמו תפקיד אם וכאשר לא יהיו יותר נהגי אוטובוס, ומיומנויות הנהיגה שלו כנראה לא יעזרו לו יותר מדי.
ציינתי מראש שאני לא מבינה בתחום, אבל אני מאינה שזה לכון לכל תחום-
גם אינסטלטור טוב- יש משהו שהוא אוהב בעבודה- וזה כנראה לא הביוב.
ועם זה- אם זה פתרון בעיות, או את זה כל חלק אחר בעבודה שהוא אוהב וטוב בו-
הוא יצליח לעשות עם זה טוב- והגיוני ש גם טוב מהסוג שמשלמים על זה.
אגב,
אפילו אם לנהגי אוטובוס אין תקנה- אני מאמינה שלאנשים שעובדים נטו בשביל בממשכורת-
תמיד ישארו משרות לקישוט- אולי אני טועה...
וזה-
ציינתי מראש שאני לא מבינה בתחום, אבל אני מאינה שזה לכון לכל תחום-
גם אינסטלטור טוב- יש משהו שהוא אוהב בעבודה- וזה כנראה לא הביוב.
ועם זה- אם זה פתרון בעיות, או את זה כל חלק אחר בעבודה שהוא אוהב וטוב בו-
הוא יצליח לעשות עם זה טוב- והגיוני ש גם טוב מהסוג שמשלמים על זה.
אגב,
אפילו אם לנהגי אוטובוס אין תקנה- אני מאמינה שלאנשים שעובדים נטו בשביל בממשכורת-
תמיד ישארו משרות לקישוט- אולי אני טועה...
נכון, הכישורים לא חייבים להיות קשורים למקצוע ספציפי, הם יכולים להיות כישורים כלליים. (אבל יש טיפוסים שיותר קשה להם בלי מקצוע מסוים ביד, ולהם עדיף כן לבחור תחום שבו הם יכולים להתפתח מקצועית ולא רק אישית)
(איכשהו ספציפית הדוגמה של נהיגה, גם בגלל שזה מקצוע עם צפי יחסית גבוה להיעלמות בעתיד הנראה לעין, וגם בגלל שהכישורים שהוא דורש הם כן יחסית ספציפיים, כלומר מכך שמישהו הוא נהג טוב לא בהכרח נובע שיש לו איזה כישרון כללי, אז לא נראה לי שכדאי לבנות על קריירה ארוכת טווח בנהיגה או על זרימה טבעית לתפקיד אחר. מי שהאפשרות שיצטרך להחליף לגמרי מקצוע לא מפחידה אותו - יכול ללכת על זה ולחפש לעצמו עבודה אחרת כשיגיע הזמן. כמובן שיתכן נהג שיש לו גם כישורים כללים בלי קשר לנהיגה)