תח"צ עומסי תנועה בבני ברק בעקבות אוטובוס תקוע - האם הנוסעים יגיעו ליעדם לפני כניסת השבת?

אופקים 1 · 7/12/25

נכתב ע"י אור אורות:
ו @אופקים 1 חשבתי על זה שבמילוי בתחנת איסוף אפשר לבדוק במערכות עם האוטובוס עמד בתחנה פחות מ10 דקות או כל זמן אחר שהמשרד יבדוק ויראה שזה המהירות המקסימלית למלא אוטובוס עם פגאז'.

אם רוצים לפתח מערכת, אפשר להתקין מצלמות, לנתח את התמונות, ולאשר לנהגים אוטומטית לצאת מהתחנה כשהאוטובוס מתמלא.

אבל אני מדבר במצב הקיים, מצב בו לא טרחו לרתום את הטכנולוגיה הקיימת בעולמנו.

ספרא רבא · 7/12/25

נכתב ע"י מרכז מידע:
כרגע זה נראה שדיללו משמעותית את הנסיעות בקווי 400, 404 ביציאה האחרונה,
ותגברו במעט את הקווים שמבצעים איסוף {402}

זה מסביר לי איך השבוע אחרי הדילול של 280 מר"ע, שהצטבר עד ל-12:30 ל-5 אוטובוסים (ההסבר: הוא היה יוצא בתדירות של כל 10 דקות, אז בין 11:30-12:30 זה מצטבר ל-7 אוטובוסים. וב-380 הוסיפו רק 2 נסיעות) העומס על הציר רק התגבר וזמן האיסוף לקווים ירושלים התארך.
אמנם מוקדם להסיק מסקנות מתוצאה של שבוע אחד.

עוילם הישיבעס · 7/12/25

נכתב ע"י אור אורות:
אגב, בתח"צ בפראג יש רעיון נחמד לגרום לכך שלא יפריעו לנהגים במהלך הנסיעה - מוקד טלפוני מיוחד לשאלות שאנשים עשויים לרצות לשאול את הנהג במהלך הנסיעה! המספר מופיע מעל כל נהג בצורה בולטת ומציעים לאנשים שכל שאלה שאתה חושב לשאול את הנהג תשאל שמה.

כאן בארץ כמובן לא רלוונטי.
(מאיפה לו למוקדן לדעת אם הנהג מתכנן כרגע לחתוך חצי מסלול בשביל להוסיף לעצמו עוד 3 דקות הפסקה או לא?)

מנוי פרימיום · 7/12/25

נכתב ע"י מרכז מידע:
הבעייה שהתכוונתי אליה,
היא ההנחייה לנציגי השירות במוקד לומר שאין להם גישה לסדרן/נהג..

שגם כשנטרח להתקשר לחברה על אוטובוס שדילג על חלק מהמסלול,
התשובה תהיה שאין מה לעשות ותחכו לקו הבא וניתן להגיש תלונה בפניות הציבור,

במקום לומר ״אנו מיד יוצרים קשר עם הסדרן״....

צריך לבדוק את הסכם ההפעלה.
בהסכם של חברת בית שמש אקספרס עבור אשכול בית שמש, מצאתי סעיפים שמחייבים את החברה לקבל פניות ציבור באמצעות המוקד, אך לא ראיתי סעיף שמחייב את החברה לטפל בפניות האלו תוך דקות בודדות אם הדבר נדרש.
בקיצור, לא מצאתי סעיף שמחייב מתן פתרון בזמן אמת.
מצד שני - מקרה כמו אוטובוס תקול באמצע נסיעה, שמחייב את החברה מרגע הדיווח, כן עשוי להיות עילה להעברת הדיווח לסדרן, שאם לא כן החברה תיקנס על עצם אי העמדת האוטובוס החילופי בתוך פרק הזמן הקבוע בנוהל.
כלומר, יש מקרים שבהם החברה רוצה שנציג השירות יעביר את הדיווח לסדרן כדי לחסוך קנסות כספיים מאוחר יותר.

מרכז מידע · 7/12/25

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
מקרה כמו אוטובוס תקול באמצע נסיעה, שמחייב את החברה מרגע הדיווח, כן עשוי להיות עילה להעברת הדיווח לסדרן, שאם לא כן החברה תיקנס על עצם אי העמדת האוטובוס החילופי בתוך פרק הזמן הקבוע בנוהל.

גם במקרה כזה, מבחינת החברה הנהג אמור לדווח להם
{אגב אם אתה נצמד לחוזים..
גם על חוסר מקום באוטובוס הנהג אמור לדווח,
וזה כמעט אף פעם לא קורה, הביאו כאן בעבר שביה״מ בפסיקות התייחס לתקנה הנ״ל שעל הנהג היה לעדכן את החברה..

בקיצור חבל שאין אפשרות לעדכן בזמן אמת,
כמובן שהחברה ממילא תחליט לבד אם להתייחס לכך, אבל השירות במידה וייתקיים יגרום לפחות חלקית לשיפור?!
{אם כי אולי יתן לחברות פתח במקרים של תביעה לברר מדוע התובע לא יצר קשר בזמן אמת?!}

מנוי פרימיום · 7/12/25

נכתב ע"י מרכז מידע:
גם במקרה כזה, מבחינת החברה הנהג אמור לדווח להם
{אגב אם אתה נצמד לחוזים..
גם על חוסר מקום באוטובוס הנהג אמור לדווח,
וזה כמעט אף פעם לא קורה, הביאו כאן בעבר שביה״מ בפסיקות התייחס לתקנה הנ״ל שעל הנהג היה לעדכן את החברה..

בקיצור חבל שאין אפשרות לעדכן בזמן אמת,
כמובן שהחברה ממילא תחליט לבד אם להתייחס לכך, אבל השירות במידה וייתקיים יגרום לפחות חלקית לשיפור?!
{אם כי אולי יתן לחברות פתח במקרים של תביעה לברר מדוע התובע לא יצר קשר בזמן אמת?!}

אפשר לגרום לזה להיות אינטרס כלכלי של החברה - באמצעות הקלטת שיחות ותביעת החברה לאחר מכן.
ככל שיתרבו התובעים ויוכח כי הנוסעים דיווחו למוקד הטלפוני, כך ייווצר מנוף לחץ כלכלי על החברות לתגבר מראש כדי להימנע מהליכה לבית משפט.

בכל מקרה, האשכול הזה כבר גלש, והגיע הזמן לפתוח אשכול חדש לגבי בעיות התח"צ...

מרכז מידע · 7/12/25

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
האשכול הזה כבר גלש,

אדרבה תביא את הבשורה {סידור הגיוני לקווי ער״ש ולא הקדמה קומינסטית..} ונסגור את האשכול..

ישראל בן צבי · 7/12/25

קו 621 נוה יעקב בית שמש אמור לצאת 13:50 גמר לפזר ברמה ד' בהדלקת נרות.
היה איזה עיכוב מיוחד?
@מנוי פרימיום

שומרת החומות · 7/12/25

נכתב ע"י tsivyaf:
צריך לבנות נת"צ בגשרים מעל כל רחוב ר' עקיבא וכהנמן

וכל אלה שגרים בקומה ראשונה יתנו קפיצה מהבית לגשר??
אם כבר מתחת לאדמה

מנוי פרימיום · 7/12/25

נכתב ע"י ישראל בן צבי:
קו 621 נוה יעקב בית שמש אמור לצאת 13:50 גמר לפזר ברמה ד' בהדלקת נרות.
היה איזה עיכוב מיוחד?
@מנוי פרימיום

לא מצאתי לו"ז לקו הזה לימי שישי

ישראל בן צבי · 8/12/25

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
לא מצאתי לו"ז לקו הזה לימי שישי

סליחה 629 של תנופה

מנוי פרימיום · 8/12/25

נכתב ע"י ישראל בן צבי:
סליחה 629 של תנופה

אחד האוטובוסים התעכב בתחנת מחלף הרטוב כ-20 דק', הסיבה אינה ידועה לי

אור אורות · 8/12/25

נכתב ע"י אופקים 1:
אבל אני מדבר במצב הקיים, מצב בו לא טרחו לרתום את הטכנולוגיה הקיימת בעולמנו.

כיום אין מערכת שבודקת כמה זמן האוטובוס בתחנה?
כי אם כן אז צריך רק לחשב פעם אחת.

אופקים 1 · 8/12/25

נכתב ע"י אור אורות:
כיום אין מערכת שבודקת כמה זמן האוטובוס בתחנה?
כי אם כן אז צריך רק לחשב פעם אחת.

אין מערכת כזאת.
וגם המערכת הקיימת, רחוקה מלהיות מדוייקת
ומהסיבה הזאת בוחנים את הביצוע לפני נקודת היציאה ולא לאורך המסלול.

ישראל בן צבי · 9/12/25

ביתד נאמן מכתבים למערכת היום יום שלישי
תושב מודיעין עילית כתב
האוטובוס לחיפה יצא מהמסוף בשעה 12:45 הנהג יהודי (שאינו חובש כיפה) התלונן למה האוטובוס יוצא מאוחר פקק קטן ומחללים שבת האוטובוס סיים בשעה 15:20 והנהג אמר שיגיע עד כניסת השבת לביתו בעפולה.
האוטובוס השני יצא באיחור של 5 דק' והגיע לשכונה החרדית בחיפה בשעה 16:02 הנהג הנ"ל ג"כ יהודי הגיע לביתו אחר השקיעה רח"ל.

מנוי פרימיום · 13/12/25

קו 358 שיצא ב-12:30 מבני ברק הגיע לירוחם 20 דקות לפני זמן הדלקת הנרות, וסיים מסלול מקוצר בדימונה בזמן הדלקת הנרות בדיוק.

מרכז מידע · 13/12/25

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
קו 358 שיצא ב-12:30 מבני ברק הגיע לירוחם 20 דקות לפני זמן הדלקת הנרות, וסיים מסלול מקוצר בדימונה בזמן הדלקת הנרות בדיוק.

צפה בקובץ המצורף 2128534
צפה בקובץ המצורף 2128535

כי כשמעדיפים סיסמאות על פני לו"ז הגיוני, זה מה שקורה..

שימו לב,
גם השבוע קו 981 האחרון לצפת!!
יצא בפועל מבני ברק באותה השעה עם קווי 400 ו404 האחרונים לירושלים..

וזה מראה כמה חושבים על הנוסעים..

בושה!

chavy l · 13/12/25

אני נסעתי לב"ב השבוע
זה היה טרוף להספיק את ה409 האחרון
שזה שעה מאוד פקוקה בירושלים
לקח לנו חצי שעה משפע חיים עד הכניסה לכביש 9
אבל אח"כ הוא טס
וגם כביש 4 יחסית זרם
שאנחנו מגיעים ב13:55 בערך לרמזור להסתבובב לרבי עקיבא
אני רואה 409 שמחכה ברמזור להסתובב להשומר לכיון ירושלים
זה קטסטרופה!!!!!!!!!!

מרכז מידע · 13/12/25

נכתב ע"י chavy l:
אני נסעתי לב"ב השבוע
זה היה טרוף להספיק את ה409 האחרון
שזה שעה מאוד פקוקה בירושלים
לקח לנו חצי שעה משפע חיים עד הכניסה לכביש 9
אבל אח"כ הוא טס
וגם כביש 4 יחסית זרם
שאנחנו מגיעים ב13:55 בערך לרמזור להסתבובב לרבי עקיבא
אני רואה 409 שמחכה ברמזור להסתובב להשומר לכיון ירושלים
זה קטסטרופה!!!!!!!!!!

זה אכן בושה וחרפה,
והגיע הזמן שציבור הנוסעים יתחיל להציף את הנוגעים בדבר בפניות!

המצב הזה לא הגיוני!

קווי 400 ו404 לשני הצדדים מסיימים את המסלול בשעה 14:00
זה נראה למישהו הגיוני?!! אלו קווים מהירים שכלל לא נכנסים לבני ברק!

כנ"ל קו 416 לכיוון בני ברק, האחרון סיים בשעה 13:51..!!
זה קו ישיר!
למה כל כך מוקדם?!

קו 412 האחרון לכיוון בני ברק סיים ב14:12,

קו 409 האחרון לכיוון בני ברק סיים בשעה 14:28..

יש כאן הקטנת ראש של האחראים,
בדמות "קווי ירושלים" בכללותם ללא שום היגיון,

והדבר הזה חייב להיפסק ומייד!

זה עוול לא הגיוני לנוסעי התחב"צ!!

מנוי פרימיום · 13/12/25

נכתב ע"י מרכז מידע:
כי כשמעדיפים סיסמאות על פני לו"ז הגיוני, זה מה שקורה..

בשבוע הקודם העמידו שוטר תנועה שפיקד על הרמזור בצומת רבי עקיבא/הרב כהנמן, והאריך את הרמזור הירוק לכל צד שבו הדבר היה נדרש - עד שהתנועה היתה ריקה. זה היה כלי עזר משמעותי לוויסות התנועה.
ביום שישי האחרון זה הדבר היחיד שהעירייה שכחה לבצע.

המשמעות הפשוטה - הבעיה המרכזית של בני ברק היא בכלל בתכנון לקוי של הרמזורים.

פרוגבוט

פרסומת

תח"צ עומסי תנועה בבני ברק בעקבות אוטובוס תקוע - האם הנוסעים יגיעו ליעדם לפני כניסת השבת?

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

מהמשתמשים המובילים!

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

פרוגבוט

תוכן שיווקי

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!