רכבים עמדת טעינה לרכב חשמלי...

[Aharon777]

שבוע טוב!
עברתי על הנושא הזה בפורום, לא מצאתי תשובה לכל השאלות שלי..
אשמח לעזרה מהאלופים פה!
1.
מה הצורך לעמדת טעינה? ולמה אי אפשר להסתפק בשקע רגיל... ?
נכון בהחלט שזה פחות מחצי מהזמן, אבל אם כל לילה זה בטעינה כל הלילה, אז למה?
2.
כבר יש לי עמדה, עכשיו אני צריך להתקין...
האם חייב חשמלאי מוסמך? או שאפשר לעשות את זה לבד, עם הבנה בסיסית?
3.
מה המחירים של התקנת עמדת טעינה?
4.
האם יש עניין להטעין את הרכב מלא ולא כל פעם עוד 20% לדוגמא?

אשמח לשמוע ממכם...
תודה מראש! ושבוע טוב!

 

[צביקה - היימישTech]

מה הצורך לעמדת טעינה? ולמה אי אפשר להסתפק בשקע רגיל... ?
נכון בהחלט שזה פחות מחצי מהזמן, אבל אם כל לילה זה בטעינה כל הלילה, אז למה?

א. עמדת טעינה מטעינה על מתח יציב כל הזמן. שקע רגיל לא יציב וזה לא בריא לסוללה.
ב. שקע ביתי לא אמור להתמודד עם העומס הזה לכל כך הרבה שעות. זה כמו להפעיל קומקום למשך כמה שעות בלי הפסקה. למעשה לפי תקנות חברת חשמל צריך לנתק את המטען כל שעתיים.

כבר יש לי עמדה, עכשיו אני צריך להתקין...
האם חייב חשמלאי מוסמך? או שאפשר לעשות את זה לבד, עם הבנה בסיסית?

אם אתה רוצה שיהיה לך אחריות על הרכב או אפילו ביטוח בחלק מהחברות אתה חייב התקנה על ידי חשמלאי מוסמך

מה המחירים של התקנת עמדת טעינה?

פחות מהרכב במקרה של נזק שהביטוח לא יכסה, ופחות מדלק בטווח הארוך...

האם יש עניין להטעין את הרכב מלא ולא כל פעם עוד 20% לדוגמא?

בעיקרון מומלץ לא להטעין יותר מ 80% אם לא צריך ולא לרדת לטעינה נמוכה מדי. לא יודע מה לגבי טעינות קצרות.

 

[moc]

חשוב מאד לעשות ביטוח על העמדת טעינה.
בערך 1000 ש"ח לשנה.

 

[Aharon777]

א. עמדת טעינה מטעינה על מתח יציב כל הזמן. שקע רגיל לא יציב וזה לא בריא לסוללה.
ב. שקע ביתי לא אמור להתמודד עם העומס הזה לכל כך הרבה שעות. זה כמו להפעיל קומקום למשך כמה שעות בלי הפסקה. למעשה לפי תקנות חברת חשמל צריך לנתק את המטען כל שעתיים.


אם אתה רוצה שיהיה לך אחריות על הרכב או אפילו ביטוח בחלק מהחברות אתה חייב התקנה על ידי חשמלאי מוסמך

יש לך המלצות? לחשמלאי מוסמך?
ומה המחירים?

 

[Aharon777]

חשוב מאד לעשות ביטוח על העמדת טעינה.
בערך 1000 ש"ח לשנה.

על מה הביטוח בעצם? מה זה מכסה?

 

[moc]

אם אתה רוצה שיהיה לך אחריות על הרכב או אפילו ביטוח בחלק מהחברות אתה חייב התקנה על ידי חשמלאי מוסמך

בסקייוול מחייבים לעשות התקנה רק בשנפ.

 

[moc]

על מה הביטוח בעצם? מה זה מכסה?

בעיקר נזק לצד ג'.
אם חלילה קרתה שריפה במהלך טעינה הנזקים יכולים להיות עצומים.
רק לסבר את האוזן - מדובר על כיסוי ביטוחי של 50-100 מליון ש"ח.
כמובן שאם העמדה שלך באמצע המדבר אז אפשר לוותר, אולי.

 

[moc]

תברר מה כולל המחיר של ההתקנה.
אורך כבל חשמל (שנפ נותנים 30 מטר. כבל 5*6)?
איזה חתך הכבל?
כמה עולה תוספת (אם אתה צריך)?
חציבות, הטמנה באדמה.

 

[Aharon777]

בעיקר נזק לצד ג'.
אם חלילה קרתה שריפה במהלך טעינה הנזקים יכולים להיות עצומים.
רק לסבר את האוזן - מדובר על כיסוי ביטוחי של 50-100 מליון ש"ח.
כמובן שאם העמדה שלך באמצע המדבר אז אפשר לוותר, אולי.

יש מצב שזה כלול בביטוח הרכב? כמה חברות ביטוח אמרו לי משהו כזה...

 

[moc]

מה שידוע לי, ביטוח רכב לא מכסה נזקים בזמן עמידה.
יכול להיות עשו לך 'חבילה' שכוללת ביטוח לעמדה.

 

[Rivka_t]

אשמח לקבל מספרי טלפון של אנשים מוסמכים שמתקינים עמדת טעינה
והאם מישהו מכיר את טווח המחירים בזה
תודה

 

[Aharon777]

אשמח לקבל מספרי טלפון של אנשים מוסמכים שמתקינים עמדת טעינה
והאם מישהו מכיר את טווח המחירים בזה
תודה

אני לא מכיר אישית את האנשים, אבל יש לי כמה מספרי טלפון שקיבלתי..
אני הבנתי שזה בין 2000-5000 ויכול להגיע אפילו ל 6000
תלוי בית פרטי או משותף וכמה מרחק בין הארון חשמל לחניה...

 

[יעלזו חסידים]

חשוב מאד לעשות ביטוח על העמדת טעינה.
בערך 1000 ש"ח לשנה.

בביטוח ישיר, הביטוח על הרכב מכסה גם נזק מהעמדת טעינה.

 

[יעלזו חסידים]

4.
האם יש עניין להטעין את הרכב מלא ולא כל פעם עוד 20% לדוגמא?

*מומלץ* להטעין בין 20-80 ופעם בשבוע מ 10-100. אבל בסוף זה כמו פלאפון, והאחריות על הסוללה לא מותינת בעמידה בהמלצות האלו, כי זה לא באמת שייך להקפיד על זה.

 

[moc]

בביטוח ישיר, הביטוח על הרכב מכסה גם נזק מהעמדת טעינה.

על איזה סכום עומד הכיסוי?

 

[יעלזו חסידים]

על איזה סכום עומד הכיסוי?

500,000

 

[moc]

זה לא באמת כיסוי...
אלא אם כן מטעינים באמצע המדבר.
אפילו ביטוח רכב רגיל לצד ג' הכיסוי כפול ומעלה.
בכיסוי לעמדת טעינה שנמצאת בחניה מתחת לבניין הנזקים יכולים לעמוד על מליוני שקלים ויותר.

למעשה, סוכן ביטוח אמר לי שחברות הביטוח בארץ עדיין לא הפנימו את השינויים וההתאמות שצריך לעשות לביטוח רכב חשמלי. (לדוג' כיסוי לגרר צריך להיות מיוחד לרכב חשמלי.)

הפניקס היחידים בנתיים שלמדו את העבודה.
אצלם הכיסוי לעמדה לשנה עומד על בין 50-100 מליון ש"ח.

 

[אהרן ליברמן]

חשמלאי פיצוץ במיוחד לעמדות טעינה

יהודה סימאי
0526893541

 

[אהרן ליברמן]

שבוע טוב!
עברתי על הנושא הזה בפורום, לא מצאתי תשובה לכל השאלות שלי..
אשמח לעזרה מהאלופים פה!
1.
מה הצורך לעמדת טעינה? ולמה אי אפשר להסתפק בשקע רגיל... ?
נכון בהחלט שזה פחות מחצי מהזמן, אבל אם כל לילה זה בטעינה כל הלילה, אז למה?
2.
כבר יש לי עמדה, עכשיו אני צריך להתקין...
האם חייב חשמלאי מוסמך? או שאפשר לעשות את זה לבד, עם הבנה בסיסית?
3.
מה המחירים של התקנת עמדת טעינה?
4.
האם יש עניין להטעין את הרכב מלא ולא כל פעם עוד 20% לדוגמא?

אשמח לשמוע ממכם...
תודה מראש! ושבוע טוב!

1. אם זה לא רכב פלאגין, אלא חשמלי 100% אין סיכוי להטעין בלילה אחד את כל הסוללה בשקע רגיל

2. חייבים חשמלאי מוסמך, כי אם יש בעיה בעמדה הם לא יפילו את זה על זה שלא הבאתם חשמלאי מוסמך

3. 2000-30,000

4. אני לא מכיר בעיה בלהטעין ל100 אחוז (רק בטעינות המהירות בתחנות הדלק יש בעיה),
מניסיון טוב להרגיל את עצמך כל פעם שאתה עוצר את הרכב להכניס את השקע ולהטעין

 

[moc]

1. טעינה משקע ביתי בערך 3 ק"ו לשעה.
ההוראה של חברת החשמל להפסיק טעינה כל שעתיים.
(אפשר לחבר עם שעון שבת - מהסוגים היקרים אחרת זה נשרף)

2. ההמלצה שאני מכיר היא לא להטעין באופן קבוע 100%.
אצלי יש הגדרה ברכב להטענה עד 80-90%.