כבישים עצומה לפתרון הפקקים בכניסה למודיעין עילית

[מנוי פרימיום]

תנו כבר כביש עם תשתיות, על הגשר האקולוגי והפיתוח הנופי אנחנו מוותרים...

חלק מפיתוח הנופי במדרונות ובשיפועים נועד למנוע סחף אדמה שעלול לגרום לקריסת הכביש
שורשי הצמחייה מחזקים את האדמה ומונעים סחף

 

[נבחר]

תנו כבר כביש עם תשתיות, על הגשר האקולוגי והפיתוח הנופי אנחנו מוותרים...

הגשר הוא חלק מהכביש עליו אמורות המכוניות לנסוע, מה אכפת לך שקוראים לו אקולוגי ומתחתיו עוברות חיות...
הפיתוח הנופי בכל מקרה נעשה רק בסוף, אחרי שכבר תסע על 3 נתיבים

 

[ד. ל.]

 

[שטין]

 

[שטין]

חשוב להדגיש לנוסעים שהשער של מתתיהו פתוח
חוסך שעות כאמור החסימה היא רק בקטע הזה. מניסיון

 

[מ.לוינגר]

כן אבל בסופו של דבר נוצר פקקק גדול הרבה לפני שמגיעים לכניסה של מתתיהו

 

[נבחר]

כביש 4431 מתקדם שלב (בקטע של השליש ה'ישראלי'. רוב בכביש בצד שמעבר לקו הירוק כבר בשלב החלטה בהתנגדויות) -
הוגשו הוראות תכנית ותשריט מעודכן לועדה, והועבר שלב לבדיקה תכנונית

 

[efrat1]

מנחם קולדצקי: בדיון שקיימה היום שרת התחבורה מירי רגב עם ראש העיר גוטרמן וחיים ביבס ממודיעין סוכם כי העבודות בכביש הפקקים 446 יתארכו מעבר למצופה ויסתיימו רק ב-2026 כאשר 2 נתיבים יורחבו רק ביולי ולא באפריל. לגבי המחלף: ביבס לא רוצה מחלף בצומת שילת וכעת לוחץ על המחלף השני שיתחבר לכביש 3.​

 

[שפרה ר.]

מנחם קולדצקי: בדיון שקיימה היום שרת התחבורה מירי רגב עם ראש העיר גוטרמן וחיים ביבס ממודיעין סוכם כי העבודות בכביש הפקקים 446 יתארכו מעבר למצופה ויסתיימו רק ב-2026 כאשר 2 נתיבים יורחבו רק ביולי ולא באפריל. לגבי המחלף: ביבס לא רוצה מחלף בצומת שילת וכעת לוחץ על המחלף השני שיתחבר לכביש 3.​

בואו נראה מופתעים...

 

[מעשי]

לוקח כמה ימים עד שעולה פרוטוקול

אחרי כחודש עלה פרוטוקול.

https://main.knesset.gov.il/Activity/committees/InternalAffairs/Pages/CommitteeProtocols.aspx?ItemID=2226761

 

[נבחר]

דיווח ממי שהיה בחדר-
ישראל גנץ ראש מועצה אזורית מטה בנימין:


בעקבות התערבות שרת התחבורה לבקשתנו, הואץ פיתוח כביש 446 >>>

20 מיליון ש״ח הושקעו בתכניות ההאצה לפיתוח כביש 446 (מדובר בתוספת עצומה מבחינת אחוז העלות הקבלנית של הפרויקט). בשבועות האחרונים עקבנו מקרוב אחרי יישום הוראות שרת התחבורה, מירי רגב, במסגרת הרחבת 446.

נראה כי העבודות נכנסו לקצב משמעותי. בעקבות ההתקדמות, חברת 'נתיבי ישראל' עדכנה אותנו על לוחות הזמנים הצפויים:

לקראת חודש יולי הקרוב: יפתחו 2 נתיבים בעלייה מהגשר (ללא הגשר) + הרחבת צומת מודיעין עילית.

בסביבות ספטמבר-אוקטובר: הנפת קורות גשר חצי שני + שני נתיבים מודיעין עלית-לפיד (דרום בלבד)

בסביבות נובמבר: הרחבת מקטע מודיעין עלית - מחסום חשמונאים + השלמת סלילת שני נתיבים לכל כיוון.

עד סוף דצמבר 2025: צפי לפתיחה לתנועה שני נתיבים לכל כיוון.

אמצע 2026: צפי לפתיחה מלאה של שלושה נתיבים לכל כיוון.

תודה לשרת התחבורה, מירי רגב, לשר האוצר, בצלאל סמוטריץ', ולמנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ, על תרומתם הגדולה לקידום תוכנית ההבראה.

ממשיכים לעקוב מקרוב.

 

[די]

וכעת לוחץ על המחלף השני שיתחבר לכביש 3.

הסבר?

 

[efrat1]

הסבר?

אין לי מושג. ציטטתי ידיעה שקראתי

 

[יעקב ארץ-צבי]

כביש 3 זה הכביש שמתחבר למחסום

 

[דג תמנון]

כביש 3 זה הכביש שמתחבר למחסום
צפה בקובץ המצורף 1894991

זה שיא של חוצפה.
להתנגד גם לכביש 4431 וגם למיחלוף הכביש הקיים - ומצד שני 'לתמוך' במחלף שנראה רלוונטי רק למודיעין.
אסייג שלא ברור מה הוא המחלף המדובר ושלא ידוע לי על התנגדות של עיריית מודיעין או העומד בראשה לכביש 4431, ידועה ההתנגדות של חלק מתושבי מודיעין.

 

[מישמשית]

לגבי המחלף: ביבס לא רוצה מחלף בצומת שילת וכעת לוחץ על המחלף השני שיתחבר לכביש 3.​

מישהו מבין למה?

 

[נבחר]

זה שיא של חוצפה.
להתנגד גם לכביש 4431 וגם למיחלוף הכביש הקיים - ומצד שני 'לתמוך' במחלף שנראה רלוונטי רק למודיעין.
אסייג שלא ברור מה הוא המחלף המדובר ושלא ידוע לי על התנגדות של עיריית מודיעין או העומד בראשה לכביש 4431, ידועה ההתנגדות של חלק מתושבי מודיעין.

לא חושב שהתנגדות מחלף שילת קשורה להתנגדות לכביש 4311
הפוך, זה יוריד עומסים מצומת שילת
לכביש יש התנגדות של הירוקים
לא?

 

[דג תמנון]

לא חושב שהתנגדות מחלף שילת קשורה להתנגדות לכביש 4311
הפוך, זה יוריד עומסים מצומת שילת
לכביש יש התנגדות של הירוקים
לא?

באמת אין קשר ביניהם. יש קשר תוצאה אחד: חניקת העיר מודיעין עילית.

 

[יעקב ארץ-צבי]

א. המחלף ב"כביש 3" "המחסום" רלוונטי אך ורק עם יהיה כביש בשם 4431 כי בלי זה אין שם היום אפילו צומת.
ב. המחלף לא יועיל למודיעין בכהוא זה, אין כניסה למודיעין באזור ההוא כלל [אלא אם כן מדובר על הרחבות עתידיות, דבר לא אפשרי בגלל הכפר "בית סירא"].
ב. עיריית מודיעין לא מתנגדת לכביש 4431.
ג. עיריית מודיעין לא מעוניינת במחלף שילת כי זה יגרום לכביש 443 להפוך לזורם יותר, שיגרום לשדרות החשמונאים לעומס גדול יותר של נוסעים שיעברו שם מ443 לכביש 3 ו 431.

ולכן הפיתרון של מודיעין הוא שיהיה מחלף במחסום כך שכל תושבי מו"ע והשטחים יסעו דרך 4431 לשם ולא דרך 446 למודיעין.

 

[דג תמנון]

א. המחלף ב"כביש 3" "המחסום" רלוונטי אך ורק עם יהיה כביש בשם 4431 כי בלי זה אין שם היום אפילו צומת.
ב. המחלף לא יועיל למודיעין בכהוא זה, אין כניסה למודיעין באזור ההוא כלל [אלא אם כן מדובר על הרחבות עתידיות, דבר לא אפשרי בגלל הכפר "בית סירא"].
ב. עיריית מודיעין לא מתנגדת לכביש 4431.
ג. עיריית מודיעין לא מעוניינת במחלף שילת כי זה יגרום לכביש 443 להפוך לזורם יותר, שיגרום לשדרות החשמונאים לעומס גדול יותר של נוסעים שיעברו שם מ443 לכביש 3 ו 431.

ולכן הפיתרון של מודיעין הוא שיהיה מחלף במחסום כך שכל תושבי מו"ע והשטחים יסעו דרך 4431 לשם ולא דרך 446 למודיעין.

אז זה בעצם חלק מתכנית 4431?