התייעצות ערעור לטסט

[הפוך על הפוך]

הגשתם פעם ערעור לטסט?
אם כן, האם הביורוקרטיה מסובכת?
והאם יש סיכוי לשנות את התוצאות?

תודה רבה.

 

[הר הבשן]

אתה יודע בגין מה נפסלת?

 

[הפוך על הפוך]

נפסלתי על בלימה במעבר חציה להולך רגל,
הנקודה היא, שהבוחן סתם בלם אותי,
אני בלמתי והבוחן בלם אחרי בעוצמה.
אמרתי לו את זה, אך הוא כמובן סירב להתייחס.
אני בדר"כ מכיר בטעויות שלי, אך הפעם אני בטוח ב - 100% שאני צודק.
השאלה היא אם שווה להגיש ערעור?

 

[12 Shira]

הערעור בד"כ לא משתלם.
הוא לוקח זמן והרבה פעמים רק מבטל את התשלום החוזר, אבל לא את הצורך בטסט נוסף. כי הוא בעצם אומר שהכשילו שלא לצורך אבל צריך להראות שכן יודעים לנהוג.
בנוסף, בגלל שהכל מוסרט יש צורך להגיע למשרד הרישוי לצפות בסרט וגם הטסטר רואה בנפרד... ואז מתקבלת החלטה. (לוקח בסביבות חודש)

ממה ששמעתי כדאי פשוט לקבוע טסט נוסף ולא לערער, אבל כמובן שכל מקרה לגופו.
בהצלחה!

 

[זה בדיוק]

תתנחם בכך שבשיטת הטסטים החדשה נהגים רבים טוענים שרק מי שלא יודע עובר.

 

[הפוך על הפוך]

מעבר לעניין שלי בהגשת ערעור בשבילי,
אני רוצה להגיש את הערעור על מנת להוכיח
ששיטת ההפרטה רק הקשתה על התלמיד בכל המובנים.
החל מהמבחן עצמו, בו הבוחן יכול לעשות ככל העולה על רוחו
ולנבחן אין שום יכולת להגן על עצמו. (כמו במקרה שלי, גם במצלמות לא יהיה ניתן לראות מי בלם ראשון)
המשך בתוצאות המבחן שעדיין נתונות לגמרי בידי הבוחן, (הוא מזין לתוכנה את הנתונים שהוא רוצה).
וכלה בערעורים המסורבלים שבמקרה הטוב נותנים אופציה לטסט נוסף ללא תשלום
ובמקרה היותר גרוע לא משנים כלל את התוצאה.
אני מעוניין לשלוח מכתב למבקר המדינה ולסגן וסגן שר התחבורה.

אגב, כשמקבלים תשובה בערעור אם הוא לא התקבל, מקבלים הסבר או נימוק לכך?

 

[אבן שלמה]

מעבר לעניין שלי בהגשת ערעור בשבילי,
אני רוצה להגיש את הערעור על מנת להוכיח
ששיטת ההפרטה רק הקשתה על התלמיד בכל המובנים.
החל מהמבחן עצמו, בו הבוחן יכול לעשות ככל העולה על רוחו
ולנבחן אין שום יכולת להגן על עצמו. (כמו במקרה שלי, גם במצלמות לא יהיה ניתן לראות מי בלם ראשון)
המשך בתוצאות המבחן שעדיין נתונות לגמרי בידי הבוחן, (הוא מזין לתוכנה את הנתונים שהוא רוצה).
וכלה בערעורים המסורבלים שבמקרה הטוב נותנים אופציה לטסט נוסף ללא תשלום
ובמקרה היותר גרוע לא משנים כלל את התוצאה.
אני מעוניין לשלוח מכתב למבקר המדינה ולסגן וסגן שר התחבורה.

אגב, כשמקבלים תשובה בערעור אם הוא לא התקבל, מקבלים הסבר או נימוק לכך?

מניסיון אישי!
עברתי טסט יחד עם מישהו נוסף כרגיל, היו לו המון טעויות קשות, לי היה נקי ב"ה, הייתי 100% שאני עברתי והוא לא, התשובה היתה הפוכה ובנימוק כתוב שעשיתי את הטעויות שהוא עשה!, היה לי מורה בן 80 שכבר במקצוע למעלה מ40 שנה, הוא אמר לי חבל לך על הזמן של ערעורים וכו', אני התעקשתי והגשתי ערעור, במקביל פניתי ללשכת הרב מקלב, אחרי תהליך הערעור שהיה יחסית מהיר- יומיים-שלושה, קיבלתי תוך יום תשובה שהערעור לא התקבל!!!!!!
בסוף במקביל לערעור אחרי המון טרטורים ברשות הרישוי עד לדרגים הגבוהים - ובסיוע לשכת הרב מקלב, (הייתי ערב חתונה), קיבלתי תשובה חיובית. [דרך אגב... השני לא נפסל... צריך הרבה זהירות בכביש מנהגים כאלו....].
אז בקיצור לדעתי אם זה נושא הנתון לויכוח וא"א להוכיח אותו ב100% לדעתי חבל על האנרגיות, במיוחד שבמצלמה רק רואים את הרכב בפנים ואת המצלמה בחוץ ולא נראה לי אפשר לריב על דקויות של ברקס מספיק או לא.
בכל אופן בהצלחה רבה.

 

[אבן שלמה]

(לוקח בסביבות חודש)

אצלי לקח שלושה ארבעה ימים כל התהליך

 

[שוקולד #]

מעבר לעניין שלי בהגשת ערעור בשבילי,
אני רוצה להגיש את הערעור על מנת להוכיח
ששיטת ההפרטה רק הקשתה על התלמיד בכל המובנים.
החל מהמבחן עצמו, בו הבוחן יכול לעשות ככל העולה על רוחו
ולנבחן אין שום יכולת להגן על עצמו. (כמו במקרה שלי, גם במצלמות לא יהיה ניתן לראות מי בלם ראשון)
המשך בתוצאות המבחן שעדיין נתונות לגמרי בידי הבוחן, (הוא מזין לתוכנה את הנתונים שהוא רוצה).
וכלה בערעורים המסורבלים שבמקרה הטוב נותנים אופציה לטסט נוסף ללא תשלום
ובמקרה היותר גרוע לא משנים כלל את התוצאה.
אני מעוניין לשלוח מכתב למבקר המדינה ולסגן וסגן שר התחבורה.

אגב, כשמקבלים תשובה בערעור אם הוא לא התקבל, מקבלים הסבר או נימוק לכך?

בנקודות שהעלית אין כל כך שינוי בין פעם להיום גם פעם ההחלטה היתה בידיו של הבוחן בלבד

 

[הפוך על הפוך]

בנקודות שהעלית אין כל כך שינוי בין פעם להיום גם פעם ההחלטה היתה בידיו של הבוחן בלבד

זה מה שאני רוצה להוכיח,
שאין שום שינוי בין פעם להיום.