תח"צ קו 7 במודיעין עילית - האומנם??

  • הוסף לסימניות
  • #21
אנחנו צריכים לעשות ישיבת מועצה משפחתית בשביל להיזכר בפרטי המסלול.
משהו כמו נתיבות המשפט עד הסוף ואז מסילת יוסף ואז אבני נזר אורח החיים
יציאה לברכפלד דרך מה שנקרא היום שדרות בית הלל ואז היה נקרא דרך קרית ספר
שדרות יחזקאל
רבי עקיבא עד הסוף וחזור דרך הכיכר של סוף הרחוב דאז
רבי יהודה הנשיא כנ"ל
רשבי כנ"ל
שוב לקרית ספר
שוב סיבוב בגבעה הצפונית
שוב מסילת יוסף ונתיבות המשפט

סיבוב של שעה ב שני שקלים ועשר אגורות.
דיל קסניקי לתפארה.
הקו הנ"ל היה פעיל בשעות הערב שקווים 3 ו 8 כבר לא עבדו והיה צריך לנחש במס"י ונתיבות המשפט מה כיוון הקו בגלל שבשני הכיוונים הוא נסע מס"י נתיבות המשפט כי בנתיבות המשפט האוטבוסים עוד לא נסעו לכיוון ההפוך.
כמו כן בברכפלד לא היה חיבור בסוף בין הרחובות אז כל רחוב עשה פעמיים.
טיול של שעה בימים ההם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #22
'עיר בתנועה' - הסכם ’רשות שינוי’ בביצוע:
המפרקית הגיעה למודיעין עילית

בשורה אדירה לתושבי העיר: לראשונה בעירנו, ביום שלישי י"ג בשבט תשפ"ה יופעל קו תחבורה ציבורית חדש, שמספרו 7, באמצעות אוטובוסים מפרקיים (אקורדיונים), שיאפשרו קליטת נוסעים רבים בכל נסיעה. בכך יושג שיפור ניכר בעומסי הנוסעים בקווים העירוניים - שדרוג תקדימי שלא נרשם עד כה באף עיר חרדית בארץ, ותושבי מודיעין עילית יהיו הראשונים להנות ממנו!

שילובם של האוטובוסים המפרקיים בשירות התחבורה הציבורית בעירנו, מסמן את השלמתו של שלב משמעותי בביצוע הסכם "רשות שינוי", שנחתם ב25/10/2022, ל' תשרי תשפ"ג, בין ראש העיר הרב יעקב גוטרמן לבין מנכ"לית משרד התחבורה לשעבר גב' פרנק, שבמסגרתו מודיעין עילית נבחרה על ידי משרד התחבורה ליהנות מן המיזם הייחודי "רשות שינוי", הכולל תקציבי פיתוח בהיקפים עצומים, בסדר גודל של כ-400 מיליון ש"ח; בשל הפוטנציאל המהותי לשינוי תחבורתי הגלום במאפייני העיר, ולאור היקפי הנסועה הגבוהים בעיר.

שלב א' יצא לדרך לפני כשנתיים, והתמקד באזור רח' חפץ חיים בו שודרגו התשתיות לבלי הכר. בימים אלו מבוצע שלב משמעותי בהסכם בשילובם של האוטובוסים המפרקיים במערך התחבורה הציבורית בעירנו. ועם השלמת התהליך כולו - התחבורה בעיר תשודרג ללא היכר!

מזה שנתיים - למרות מלחמת חרבות ברזל - חברת "נתיבי ישראל", צוות תכנית אב לתחבורה, משרד התחבורה, המינהל האזרחי ואגף הנדסה בעירייה, שקדו לבצע וליישם את הסכם "רשות שינוי"- מהפכת התחבורה בעירנו, באמצעות עבודות פיתוח: תשתיות, כבישים, וכן התאמה גאומטרית, בין השאר במפרצי התחנות לאורך מסלולו של הקו לקליטת אוטובוס מפרקי, המתקדמות בתנופה ובהיקף נרחב.

הקו החדש יחל לפעול בעזרת ה' ביום שלישי י"ג שבט תשפ"ה. בשלב ראשון, הקו יפעל בחלק מהתחנות; יפחית מיידית את הלחץ בתחבורה הציבורית ויביא להקלה מיידית בעומסי הנסועה. ובהמשך, לאורך השנה הקרובה, יותאמו כלל התחנות במסלול הקו החדש לאוטובוסים ארוכים, לרווחת הנוסעים.

מהפכת 'מעצמה בתנועה' נועדה להכין את העיר לקראת גידול האוכלוסייה הצפוי בשנים הקרובות, מ-100,000 תושבים לכ-150,000, כן ירבו. במסגרת ההסכם אושרו למודיעין עילית תוספת נסיעות וקווים ליעדים שונים והתאמתם לצרכי הנוסעים. כמו"כ אושרו שדרוג כבישים, נת"צים, מסופים, חניון, שבילי הליכה ושבילי אופניים, ועוד.

נסיעה טובה ונוחה, צאתכם ובואכם לשלום.
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
שלב א' יצא לדרך לפני כשנתיים, והתמקד באזור רח' חפץ חיים בו שודרגו התשתיות לבלי הכר.
אכן לבלי הכר הכביש ממש קשה לנהיגה
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
קו 7 המיתולוגי חוזר
אולי גם בוחניק הנהג יחזור....

אני רק מקווה שהוא יעודכן שלא צריך להסתובב בכל רחוב בסופו....

בכל מקרה נתפלל שאכן נזכה שיגמר העומס והדחק באוטובסים
ובמיוחד העירבוביא בין בנות הסמינרים ובחורי הישיבות.

ובתקווה שלא יגידו כעת שכל נסיעה שלו זה במקום 2 אוטובסים, כי אם כן מה הרווחנו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #26
שימו לב שנפתח אשכול מקביל על קו 7:
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
האם נכונה השמועה שגונה לאזני בדבר הוספה של קו 7 במודיעין עילית?
ואם כן, מה המסלול שלו בדיוק??
תכלס!
מפת הקו:
צפה בקובץ המצורף 1888462
לו"ז החל מיום שלישי הבא -
ממוצע של 5 נסיעות בשעה לאורך רוב שעות היום


רשימת תחנות:

בעל שם טוב

בעל שם טוב/שדרות הרב מפוניבז

כולל פוניביץ/שדרות רב מפוניביז

ת"ת אבי עזרי

שערי תשובה א

שערי תשובה

מסילת ישרים ג

מסילת ישרים/השל"ה

מסילת ישרים/מסוף

מרכז מסחרי/שדרות יחזקאל

שד. יחזקאל/רב ושמואל

מרכז מסחרי/רשב"י

רשב"י / טרפון

רשב"י ו

רשב"י / יהודה הנשיא

שדרות אביי ורבא/רבי טרפון

שדרות בית הלל/שדרות בית שמאי

כיכר בית הלל/שדרות בית שמאי

גן משחקים/שדרות בית שמאי

כיכר נאות הפסגה/הריטב"א

מעלות החכמה

רמב"ן/שדרות בית שמאי
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
טוב אז הנה הוא בא.
IMG_1333.jpeg
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
מה ההגיון דוקא רשב"י?
הרי מרשב"י יש כבר קו ישיר לשכונות המזרחיות.
אולי ויזניץ דרשו ...
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
מה ההגיון דוקא רשב"י?
הרי מרשב"י יש כבר קו ישיר לשכונות המזרחיות.
אולי ויזניץ דרשו ...
לדעתי יהודה הנשיא יותר עמוס
יש בו יותר מסחר שיוצר פקקים באמצע.
לא נראה לי שויז'ניץ קשורים לאן הם צריכים להגיע?
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

אם שלחתם תלונות לחברות תח"צ יכול להיות שנתקלתם בתשובות שאם להשתמש במילים עדינות - מעלות חשד לכאורה של אי-אמירת-אמת.

הנה סיפור מעניין ששותפתי בו.

נוסע במודיעין עילית התלונן לחברת קווים שנהגים לא פתחו את הדלת האחורית בנסיעות עירוניות, תשובת קווים היתה שהעליה לאוטובוס מותרת רק מהדלת הקדמית!!

סביר להניח שכל מי שנסע בנסיעה עירונית במודיעין עילית יודע שזה לא נכון, אבל כך קווים ענתה, ולא בפעם אחת, אלא בשתי פעמים שונות!! זה כבר לא נשמע כמו טעות, אלא כאי-אמירת-אמת (ב"אי-אמירת-אמת" אני מסתפק בין שתי אמרות חז"ל, בין "לעולם ישנה אדם לתלמידו דרך קצרה" לבין "לעולם אל יוציא אדם דבר מגונה מפיו").

הנוסע הגיש תביעה קטנה, וקווים בחרה לכתוב את לשון החוק. יש כאלה שיאמרו שזאת התחמקות, שכן אין כאן כל אזכור לדלת קדמית או אחורית. הנה צילום מכתב ההגנה:
צפה בקובץ המצורף 2189632


בדיון עצמו עובד החברה שייצג את קווים חזר על הטענה שלא ניתן לעלות מהדלת האחורית, והפעם הוא גם נתן את ההסבר הבא: האפשרות לעלות מהדלת האחורית בוטלה בגלל שאנשים העלו לאוטובוס מקררים!!! הנה צילום מפרוטוקול הדיון:

צפה בקובץ המצורף 2189657

צפה בקובץ המצורף 2189659

בעקבות הדברים המעניינים הללו עניין אותי לדעת האם הדברים נכונים, פניתי לממונה על חופש המידע במשרד התחבורה בשאלה האם ניתן לעלות מהדלת האחורית במודיעין עילית, והתשובה שהתקבלה היא הוראות המשרד לקווים להיערך לעליית נוסעים גם מהדלתות האחוריות. כיון שלא התקבל כל מידע אחר שמבטל את ההוראה הנ"ל וגם לא מצאתי אזכור למילה "מקרר" בהקשר המדובר, אני מניח שטענות חברת קווים אינן מדוייקות.


אז אם גם אתם נתקלתם במקרים של אמת-מוטלת-בספק בתשובות וטענות של חברות תח"צ נשמח לשמוע עליהם, בין אם טענות משעשעות/מקוממות/גם וגם.

למען הסדר הטוב אני ממליץ שנימנע מקביעת עמדות ברורות כגון "שקר" אלא בהטלת ספק וסימני שאלה בלבד על דרך החשד וה"לכאורה" בלבד. כדאי לשתף דברים יחסית מוכחים. אם לא ראיתם אוטובוס שעבר בתחנה והנציג טוען שכן עבר, זה לא אומר שהוא לא צודק, יכול להיות שהאוטובוס עבר אבל בלי שילוט, תופעה שקוראת בעיקר באוטובוסים קבלניים אבל כאן הבעיה היא לא של הנציג.

ומי יודע, הלואי והחברות המנצחות עם ה"הסברים" הטובים ביותר באיכות ובכמות יזכו באיזה העמדת מראה מול הפרצוף שקצת תכאיב להם.....

בינתיים נראה אם תצליחו להתחרות במקרר....

אבל בבקשה שתפו בכל חשד לאי אמירת אמת.
אני לא יודעת אם זה המקום לשחרר כאן, אבל נמאס, פשוט נמאס מהצורה שבה (לא) עובדים.
כמויות האוטובוסים שלא יוצאים, יוצאים לא בזמן, משנים מהמסלול, לא עוצרים עולה כל הזמן!
כבר אין אפשרות להסתמך על לוחות זמנים כשרוצים לתכנן מסלול, זה נהיה לא הגיוני בעליל!!!

כמה אנקדוטות מהתקופה האחרונה:
ערש"ק פרשת חיי שרה.
הוזמנתי לאח שלי שגר בצפת.
לקווים אלו יש צורך בהזמנת מקום מראש. הזמנתי מקום מראש, כמו שצריך. עכשיו אני רגועה.
יום שישי בבוקר התארגנו מוקדם (יום שישי קצר, נסיעה ארוכה)
אנחנו יוצאים לכיוון האוטובוס (אנחנו עולים בתחנה אחרונה). כשאנחנו בדלת, ה"קל-קו" טוען שהוא עוד שלוש דקות בתחנה.
(מה שהיה לא הגיוני בעליל, כי זה היה 3 דקות לאחר שעת היציאה, לרוב זה משהו כמו 20 דקות נסיעה בתוך העיר)
מרוב ריצה, לא הספקנו לקחת כיסוי גשם לעגלה, לא מטריות ולא כלום. רצנו כמות שאנחנו, התעטפנו איך שהוא במעיל והגענו לתחנה.
פתאום - מהפך. עוד עשרים דקות האוטובוס מגיע. אנחנו מחכים מחכים מחכים.
אחרי 40(!) דקות משעת היציאה - האוטובוס מגיע. השעה 11:55. ואז - הוא מנופף לנו לשלום---------------------------- ושועט בדרכו לכיון היציאה מהעיר.

אני שבת (אמורה להיות) בצפת. איך אני מגיעה? טלפון מהיר ל8787 מבהיר לי שהאוטובוס האחרון מבני ברק יוצא ב12:05. הצצה קטנה בשעון מגלה שהשעה כבר 12:00, ואם אין לי רשיון טיס (ואין לי) - אין לי דרך להגיע לבני ברק בפרק הזמן הזה.

טלפון (עצבני למדי, חייבת לציין) לחברת המפעילה. הנציגה אומרת שתבדוק ותחזור אלי (כאילו שזה יעזור לי...)
לאחר כמה דקות היא חוזרת אלי וטוענת "האוטובוס היה מלא, ולכן הנהג לא עצר"
אז דבר ראשון, מסקנה, אנשים, פליזזזזזזזזזזזזזזזזזז תזמינו מקום. עקרונית צריך להזמין מקום, אבל אף אחד לא אוכף את זה בעליה לאוטובוס. מה קורה? האנשים שעולים בתחנות הראשונות - מסודרים, גם אם הם לא הזמינו מקום, והאלו בתחנות האחרונות - גם אם הזמינו מקום לא תמיד הוא מובטח להם. הנציגה אמרה לי שהם מוציאים כמות אוטובוסים לפני כמות האנשים שהזמינו.
לטענתה רק 20 איש הזמינו מקום, ולכן הוציאו רק אוטובוס אחד.
בבקשה, קצת מחשבה על האחר, תזמינו מקום! זה לא כזה מסובך. זה מסקנה לקוראים.
למעשה התחלתי להתווכח איתה, והיא חוזרת על טענתה שהחברה לא אשמה שאנשים לא הזמינו מקום (כמובן, היא לא מאשימה אותי, תודה רבה לה באמת...).
ביקשתי פיצוי, אין עם מי לדבר.
ביקשתי כמה וכמה פעמים מנהל, והוא "לא נמצא". משום מה, מעולם הוא לא נמצא במקום, וגם אין דרך להשיג אותו.
(שאלתי אותה מה הם יעשו אם פתאום יוודע להם שיש פצצה בבניין, האם גם אז הם לא ישיגו אותו...)
כשהיא שאלה אותי מה אני רוצה מהמנהל אמרתי לה שאני רוצה פתרון איך אני מגיעה לשבת לצפת
(אמרתי לה בצחוק ,מצידי שהמנהל יבוא על קורקינט לקחת אותי לצפת, היא קיבלה את הדברים כמות שהם, ועונה לי בשיא הרצינות. "לא, המנהל לא יבוא על קורקינט, הוא עכשיו בבית"... מה את אומרתתתתתתתתתתתתתתתתת...)
מפה לשם, הבנתי שאם אני לא מזמינה מונית, אין לי דרך להגיע לשבת לצפת.
שינינו כיון ונסענו להורים שלי לשבת
(אה, ושכחתי לספר שכל פעם שנמאס לנציגה התורנית לדבר איתי, היא פשוט מעבירה אותי להמתנה. לפי הפרוטוקול אסור להם לנתק לי, אז הם מעבירים אותי להמתנה שלא מובילה לשום מקום, ואז ברישומים מופיע שאני ניתקתי ולא הם. מעניין למה)
עד כאן הקפה א'...;)

סיפור נוסף, לפני כחודש.
יש לי תור עם הבן שלי לבדיקת BERA (בדיקת שמיעה) בביה"ח רמב"ם.
תכננתי לקחת אוטובוס לתחנת סבידור מרכז בתל-אביב, ומשם להמשיך ברכבת.
רק מה שלא הבאתי בחשבון - שאומנם 379 יוכל להביא אותי למחוז חפצי, אבל זה יקרה רק אם הוא יעצור לי...
ושוב, המחזה חוזר על עצמו, הנהג מנופף לי לשלום (יפה שיש להם דרך ארץ, והם מקיימים את "והווי מקדים בשלום כל אדם")
הערכת מצב פשוטה ומהירה מבהירה לי שעם האוטובוס הבא אני לא אספיק את הרכבת. מה אני עושה?
זו בדיקה עם המתנה יחסית ארוכה, ואני לא הולכת לפספס אותה.
פשוט וקל. מונית. רק 180 ש"ח לתחנת רכבת...


סיפורים ג', ד',ה' עד ש' סופית בערך מספרים על קווים פנימיים שלא יצאו,
אחד אחרי השני, קו 4, קו 6 וכו'
כשאני בלחץ להגיע לתורים, ובסוף, מחוסר ברירה מזמינה מונית.
זה כבר מצב לא הגיוני!!!
למה (לפחות) 5 פעמים בחודש אני אמורה לשלם על מונית???
שדדתי בנק ולא ידעתי? ירשתי את רוטשילד? נהייתי שותפה של איילון מאסק?


והנה סיפור טוב לקינוח.
ערש"ק פרשת וארא. ממש עכשיו.
אנחנו מתארחים בשבת אצל חמותי - בגני הדר.
יש שתי דרכים להגיע לשם. קו 180 לבני ברק - ואנחנו יורדים בצומת שערייה או קו 179 ישירות לפ"ת
החיסרון בקו 179 שאנחנו עולים עליו די בתחילת המסלול, מה שאומר נסיעה ארוכה בתוך העיר, כמו כן, התדירות שלו די נמוכה.
היתרון שזה אוטובוס עירוני, ולא צריך לקפל עגלות, לדחוף לתא-מטען מזוודות וכו'
ב180 זה בדיוק הפוך. זה אוטובוס בינעירוני, בתדירות יחסית גבוהה במיוחד בשעות המאוחרות של יום שישי, וזו תחנה אחרונה
יצאנו מהבית בשעה 12:55, אנחנו שומעים שיש לנו 180 עוד רבע שעה (יחסית הרבה זמן לחכות בשעות האלו)
קו 179 יוצא ב13:10. בחישוב פשוט נגיע הרבה יותר מהר עם 180. אנחנו הולכים לתחנה של 180 (שכחתי לציין שזה תחנות אחרות)
מחכים. מחכים, מחכים. וה"קל קו" ממשיך ודבק במשנתו שהאוטובוס יגיע בעוד 15 דקות.
בשעה 13:08, כשאנחנו מבינים שבזמן הקרוב לא יגיע 180, אנחנו רצים בחזרה לתחנה של קו 179. שיוצא עוד רגע.
או, ב"ה, אנחנו שומעים שהוא יצא ואפילו מתקרב לעברינו. אחרי כמה דקות שהוא לא מגיע, אנחנו מתקשרים שוב לקל קו, ומגלים שכמה נחמד, האוטובוס נעלם מהמסלול. חיכינו עוד כמה דקות ליתר בטחון, ואין זכר לאוטובוס.
רצים שוב בחזרה לתחנה של 180, שלא עבר עדין. (יש לנו נקודת תצפית על התחנה ההיא, זה ממול)
מקפלים עגלה, מתכוננים, ורק ב13:35 הגיע קו 180.
(במשך 35 דקות לא עבר הקו הזה!!! , בשעות האלו של יום שישי אמור להיות קו כל מקסימום 12 דקות)
במהלך הנסיעה הקצרה מאלעד למחלף שערייה הספקתי להתקשר לחברה.
הנציגה שענתה לי "בדקה" ואמרה שהיא רואה שהאוטובוס סטה ממסלולו. שאלתי למה, וקיבלתי תשובה שהנהג על דעת עצמו סטה מהמסלול. וכמובן שהוא יקבל על זה קנס וכו' וכו'.
כשממש התעצבנתי על ההתנהלות, אז היא אומרת לי, אני ממש מצטערת שהאוטובוס לא עצר לך (מה זה לא עצר? גם לא עבר בתחנה!)
הטחתי בה, את לא באמת מצטערת, זה לא מעניין אותך, אז היא עונה לי, נכון, אבל אני נציגה של החברה ואני מתנצלת בשמה...
כששוב ביקשתי מנהל, אז היא אומרת שהוא לא נמצא, וגם ממנו אני אשמע את אותן התשובות, והוא לא יפרט לי את הדרכים בהם הם מטפלים בדברים האלו. הסברתי לה שברור שהוא לא יפרט. אין מה לפרט, כי הם לא מטפלים!
היא המשיכה להגיד שבוודאי, וכל מקרה כזה מטופל, והנהג מוזמן לשיחת בירור וכו'. אני רק אמרתי לה שאני ממש מרחמת עליהם אם זה המצב שלהם אחרי שהם מנסים לטפל ולייעל...

זהו. קצת שפכתי...
ועכשיו ברצינות. תגידו, יש מה לעשות????
יש עם מי לדבר???
יש דרך כל שהיא לשפר את המצב?
תלונות לחברה, כפי שהבנתי שוות לכפרות
(המקסימום זה שהם שמרו את השם שלי בתור "נוסע נודניק - לא לענות...)
יש מישהו שהתלונן במשרד התחבורה או בכל מקום אחר וראה מזה תועלת?

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה