רכבים רכב חשמלי. תחשבו על זה שוב

  • הוסף לסימניות
  • #1
%D7%93%D7%99%D7%A1%D7%A7%D7%91%D7%A8%D7%99-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98-PHEV-2021-%D7%A6%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%99%D7%97%D7%A6-%D7%97%D7%95%D7%9C-768x318.jpg


לא ראיתי עדיין אשכול בנושא, ומשום מה נראה לי שאנחנו מפספסים משהו טוב.
בשוק הרכב הישראלי קיים כבר למעלה משנתיים רכבים חשמליים 100%, והיום מצויים בשוק עשרות דגמים מהרבה חברות! מי ששם לב סביבו את הסימונים של הטעינה החשמלית על הרכבים יבחין במגוון החברות והדגמים שלהם.
מי לא היה רוצה רכב חשמלי? ברור שכולם רוצים. אבל המחיר...
וכאן עשה לי ידיד חשבון פשוט והוכיח לי שבהרבה מאד מקרים חסכוני וממש שווה לקנות רכב חשמלי!
היום אפשר לרכוש רכב חשמלי ב130 אלף ש"ח ביד 2 עם עשר-עשרים אלף ק"מ, שהאחריות על הרכב עדיין בתוקפה (ממוצע של 8 שנים על הסוללה ו5 על כל הרכב).
מי שרוצה ממש חדש - יש מ150 אלף.
כל מי שנוסע ברכב רגיל (במיוחד אם זה רכב של סביבות העשר אלף ש"ח) והתדלוק יוצא לו בסביבות 1000 ש"ח ותיקונים עוד 5 אלף בשנה... או שהתדלוק שלו למעלה מ1500 ש"ח
ברור ששווה לו לרכוש רכב חשמלי בתשלומים נוחים, לשלם כל חודש 1500 ש"ח על הרכב (ל7 שנים) ולא יותר מ200 ש"ח בחודש על החשמל..
כמובן מרוויח המון המון נוחות ורכב חדש וחדשני עם כל הפיצ'יפקעס הכי עדכניים שיש..
[והמהדרים ממש יכולים להצטרף לאחת מתוכניות ניוד החשמל העדכניות ולדוגמא לבחור ב25% הנחה על החשמל של הלילה או של סופ"ש ולהטעין בעיקר בזמנים הללו..]
שוב, בפחות מ2000 ש"ח לחודש אתם יכולים להחזיק רכב חשמלי כולל ביטוחים והוצאות!! (אגב, הביטוח הרבה יותר זול על רכב חשמלי עם מצלמות וכו'). שלא נדבר על חברות מסויימות שמאפשרות הטענות מהירות ברחבי הארץ בחינם.
רוצים דוגמא למחירים? טעינה של 30 ש"ח מספיק ל300 ק"מ נסיעה+ ואם השגתם הוזלה על החשמל יעלה לגם 75 ש"ח ל1000 ק"מ נסיעה! כולל נסיעות בפקקים ומקום עירוני.
התקלות ברכבים הללו שואפות לאפס כי המערכת הרבה הרבה יותר פשוטה מאשר רכבים רגילים. ואין הפתעות והוצאות לא צפויות על הרכב, אתה יודע שמשלם 2000 - 2300 ש"ח בחודש בתחום התחבורה, וזהו. (כולל הטענות חשמל)


למה אני לא עושה את זה? כי כרגע אני לא רואה את עצמי משלם יותר מ500 שח דלק בחודש
כמובן שנכנס עכשיו לשוק הליסינג בישראל גם רכבים חשמליים, אבל מי שבוחר בליסינג זה כבר עניין אחר.
צריכים רכבים גדולים? יש ויש. חברה סינית משווקת בארץ רכבים של 7 מקומות ורכבים מסחריים במחירים ממש טובים! עם אחריות והכל.

נכון שלא יודעים 'מה יהיה עם הרכבים החשמליים' בעוד 7 שנים (רכב רגיל אחרי 7 שנים מאבד כ60% מהשווי שלו. גם אם בחשמלי יהיה פחות, עדיין לא הפסדתם את הרכב במימון, משא"כ בליסינג. אבל זה כבר כתבה אחרת..)

ולמה עכשיו? כי בעוד חודש וחצי, בתחילת השנה הלועזית, נכנס מס גבוה על רכבים חשמליים והמחיר עומד לקפוץ ב10%, ובשנה שאחריו ב15% נוספים.
(היום המס מוזל מאד ועומד על 10% לעומת 83% על רכב רגיל!! זאת אומרת שכאשר רוכשים רכב חשמלי ברעיון השווי שלו הוא פי 1.65 בערך לעומת רכב רגיל באותו המחיר!)
 
  • הוסף לסימניות
  • #2
[והמהדרים ממש יכולים להצטרף לאחת מתוכניות ניוד החשמל העדכניות ולדוגמא לבחור ב25% הנחה על החשמל של הלילה או של סופ"ש ולהטעין בעיקר בזמנים הללו..]
המהדרים יטעינו בוף השבוע
וירוויחו עוד חילולי שבת בתחנות הכח.
הידד למהדרים!
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
%D7%93%D7%99%D7%A1%D7%A7%D7%91%D7%A8%D7%99-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98-PHEV-2021-%D7%A6%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%99%D7%97%D7%A6-%D7%97%D7%95%D7%9C-768x318.jpg


לא ראיתי עדיין אשכול בנושא, ומשום מה נראה לי שאנחנו מפספסים משהו טוב.
בשוק הרכב הישראלי קיים כבר למעלה משנתיים רכבים חשמליים 100%, והיום מצויים בשוק עשרות דגמים מהרבה חברות! מי ששם לב סביבו את הסימונים של הטעינה החשמלית על הרכבים יבחין במגוון החברות והדגמים שלהם.
מי לא היה רוצה רכב חשמלי? ברור שכולם רוצים. אבל המחיר...
וכאן עשה לי ידיד חשבון פשוט והוכיח לי שבהרבה מאד מקרים חסכוני וממש שווה לקנות רכב חשמלי!
היום אפשר לרכוש רכב חשמלי ב130 אלף ש"ח ביד 2 עם עשר-עשרים אלף ק"מ, שהאחריות על הרכב עדיין בתוקפה (ממוצע של 8 שנים על הסוללה ו5 על כל הרכב).
מי שרוצה ממש חדש - יש מ150 אלף.
כל מי שנוסע ברכב רגיל (במיוחד אם זה רכב של סביבות העשר אלף ש"ח) והתדלוק יוצא לו בסביבות 1000 ש"ח ותיקונים עוד 5 אלף בשנה... או שהתדלוק שלו למעלה מ1500 ש"ח
ברור ששווה לו לרכוש רכב חשמלי בתשלומים נוחים, לשלם כל חודש 1500 ש"ח על הרכב (ל7 שנים) ולא יותר מ200 ש"ח בחודש על החשמל..
כמובן מרוויח המון המון נוחות ורכב חדש וחדשני עם כל הפיצ'יפקעס הכי עדכניים שיש..
[והמהדרים ממש יכולים להצטרף לאחת מתוכניות ניוד החשמל העדכניות ולדוגמא לבחור ב25% הנחה על החשמל של הלילה או של סופ"ש ולהטעין בעיקר בזמנים הללו..]
שוב, בפחות מ2000 ש"ח לחודש אתם יכולים להחזיק רכב חשמלי כולל ביטוחים והוצאות!! (אגב, הביטוח הרבה יותר זול על רכב חשמלי עם מצלמות וכו'). שלא נדבר על חברות מסויימות שמאפשרות הטענות מהירות ברחבי הארץ בחינם.
רוצים דוגמא למחירים? טעינה של 30 ש"ח מספיק ל300 ק"מ נסיעה+ ואם השגתם הוזלה על החשמל יעלה לגם 75 ש"ח ל1000 ק"מ נסיעה! כולל נסיעות בפקקים ומקום עירוני.
התקלות ברכבים הללו שואפות לאפס כי המערכת הרבה הרבה יותר פשוטה מאשר רכבים רגילים. ואין הפתעות והוצאות לא צפויות על הרכב, אתה יודע שמשלם 2000 - 2300 ש"ח בחודש בתחום התחבורה, וזהו. (כולל הטענות חשמל)


למה אני לא עושה את זה? כי כרגע אני לא רואה את עצמי משלם יותר מ500 שח דלק בחודש
כמובן שנכנס עכשיו לשוק הליסינג בישראל גם רכבים חשמליים, אבל מי שבוחר בליסינג זה כבר עניין אחר.
צריכים רכבים גדולים? יש ויש. חברה סינית משווקת בארץ רכבים של 7 מקומות ורכבים מסחריים במחירים ממש טובים! עם אחריות והכל.

נכון שלא יודעים 'מה יהיה עם הרכבים החשמליים' בעוד 7 שנים (רכב רגיל אחרי 7 שנים מאבד כ60% מהשווי שלו. גם אם בחשמלי יהיה פחות, עדיין לא הפסדתם את הרכב במימון, משא"כ בליסינג. אבל זה כבר כתבה אחרת..)

ולמה עכשיו? כי בעוד חודש וחצי, בתחילת השנה הלועזית, נכנס מס גבוה על רכבים חשמליים והמחיר עומד לקפוץ ב10%, ובשנה שאחריו ב15% נוספים.
(היום המס מוזל מאד ועומד על 10% לעומת 83% על רכב רגיל!! זאת אומרת שכאשר רוכשים רכב חשמלי ברעיון השווי שלו הוא פי 1.65 בערך לעומת רכב רגיל באותו המחיר!)
עוד שני נקודות למחשבה
א. רכב חדש כבר יהיה מאוד קשה להספיק עד לעליית המס
ב. בתקופה הקורבה או הרחוקה הולך להיות מיסוי לרכבים חשמליים לפי קילומטר ואז זה יהיה יותר יקר מבנזין
ג. לרוב הדגמים אין חלקי חילוף ומי שכן יש העלות מאוד יקרה

ג.נ. אני גם בדרך ללרכוש חשמלי אבל היה חשוב לי לעלות לציבור את הנקודות האלו
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
א. רכב חדש כבר יהיה מאוד קשה להספיק עד לעליית המס
ב. בתקופה הקורבה או הרחוקה הולך להיות מיסוי לרכבים חשמליים לפי קילומטר ואז זה יהיה יותר יקר מבנזין
ג. לרוב הדגמים אין חלקי חילוף ומי שכן יש העלות מאוד יקרה
א. אם רוכשים עכשיו זה לא יועיל גם אם המסירה אחרי תחילת 2023?? נשמע מוזר. מעניין לבדוק.
ב. מיסוי לפי ק"מ זה מס מאוד אכזרי שקשה לי לחשוב שמישהו יעשה את זה, זה יותר מדאי מעצבן בשביל שמישהו יסתכן פוליטית לעשות זאת, וגם אם זה יקרה תמיד יהיה מי שיבטיח לבטל זאת, כי זה ממש לשלם מס על כלום.. (בדלק לא כ"כ מורגש שזה לפי הנסיעה, משא"כ כאן).
ג. יש אחריות של 6 שנים, עד אז מאמין שהשוק יהיה יותר פתוח.
ד. בהצלחה רבה! הלוואי שהיתי באמת עושה את הצעד הזה... נשמח לעדכונים איך זה בשטח.. (ואגב, אם אפשר - אם השתמשת במימון - יש משהו מוצלח בשטח?)
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
א. אם רוכשים עכשיו זה לא יועיל גם אם המסירה אחרי תחילת 2023?? נשמע מוזר. מעניין לבדוק.
ב. מיסוי לפי ק"מ זה מס מאוד אכזרי שקשה לי לחשוב שמישהו יעשה את זה, זה יותר מדאי מעצבן בשביל שמישהו יסתכן פוליטית לעשות זאת, וגם אם זה יקרה תמיד יהיה מי שיבטיח לבטל זאת, כי זה ממש לשלם מס על כלום.. (בדלק לא כ"כ מורגש שזה לפי הנסיעה, משא"כ כאן).
ג. יש אחריות של 6 שנים, עד אז מאמין שהשוק יהיה יותר פתוח.
ד. בהצלחה רבה! הלוואי שהיתי באמת עושה את הצעד הזה... נשמח לעדכונים איך זה בשטח.. (ואגב, אם אפשר - אם השתמשת במימון - יש משהו מוצלח בשטח?)
א. בדיוק ככה, תחפש בגוגל או בעיתונים ותראה
ב. למה אכזרי? זה במקום המס בלו שיש כיום על הדלק (אפשר להתווכח על המס בלו אם מוצדק או לא, (ואני טוען שלא) אבל זה ממש במקום והוא יהיה במוקדם או במאוחר, אין ברירה אחרת המדינה תספוג הפסדים של מילארדים שיפלו עלינו בדרכים אחורת
ג.על זה דיברתי שאתה פונה לחברה והיא אומרת שמסגרת האחריות החלק יבוא רק עוד חודש וחצי....
ד. יקח עוד זמן , אני מחכה לחשמלי 7 מקומות במחיר קצת יותר שפוי...
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
הנחה שגויה.
מחירים כאלה יש רק ברכבים חשמליים סיניים, שחלקם לא עבר מבחני ריסוק וחלקם כבד ידוע שמתפרק לאחר כמה שנים.
לעניין החיסכון, מי שנוסע המון זה אכן חוסך בפער גדול במחיר של דלק מול חשמל, אבל מי שלא נוסע הרבה, אז זה לא שווה לו, כי הוא משלם פרמיה נוספת וגבוהה על מחיר הרכב בגלל שזה רכב חשמלי.
בנוסף, זמן ההטענה ברכב חשמלי הוא המון שעות וכן נדרשת עמדת טעינה, כך שאי אפשר לעשות טיול ארוך לצפון, כאשר במקרה של הטענה מהירה של הרכב אם נסע לטיול, החשמל יעלה פי 4 וגם יקח לנו כחצי שעה לטעון את הרכב.
לדעתי ירידת הערך של רכב סיני חשמלי תהיה גבוהה מאוד ולכן זה לא שווה בכלל.

וכאן ראיתי כתבה מעכשיו על חוסר האמינות של הרכבים החשמליים לעומת עם מנוע בעירה:
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

הרבה אנשים אומרים נקנה רכב חשמלי במקום לשלם 1,500-2,000 שח על דלק נשלם את זה החזר לרכב חשמלי חדש
גם נרוויח את ההפרש (אם בכלל) וגם נתפנק על רכב טוב עוצמתי וחדש
ברור שמי שקונה רכב חדש אין מצב שהוא חוסך משהו כי הירידת ערך ברכב חדש בכלל וברכב חשמלי בכלל היא פסיכית
אמנם הם חוסכים 2000 שח בחודש על דלק אבל הירית ערך ב4 שנים היא 100,000 ש"ח בחשבון פשוט: ירידת ערך של 25,000 ₪ בשנה = 2,083 ₪ הפסד בכל חודש והם לא מחשבים את הביטוח היקר (מגיע בקלות ל10 אל"ש) ולא את העמדת טעינה ולא את החשמל (גם אם זה קצת אבל זה גם כסף)
רכבים שעלו 150,000 שח יכולים להימכר היום אחרי 4 שנים ב50,000 שח רנו זואי (130 אל"ש) ניסאן ליף (150 אל"ש) GAC (140 אל"ש) MG ZS EV (130, אל"ש) JAC (133 אל"ש) וכן הלאה ואפשר למצוא אותם כיום ביד 2 את הרכבים האלה במחיר 50,000-60,000 ש"ח
השאלה האם אפשר לרכוב דווקא על אלה שכן עשו את הטעות הזאת וקנו את הרכב הכי מתקדם לפני 4 שנים והיום הרכב הזה איבד בערך 60% מהערך שלו מציין שהרכב לפעמים עדיין באחריות כללית וודאי הבטריה באחריות יש לה בד"כ 8 שנים או 150-160 אלף קילומטר
או שלא הרכב ימשיך לאבד את הערך שלו אז בקצב הזה נראה עוד 3 שנים רכבים חשמליים ב15-20 אל"ש (ואז כל אברכי הפריאוס יעברו לחשמלי) שזה הרבה יותר חסכוני הרבה פחות כאב ראש הרבה פחות טיפולים להתקדם לפחות 10 שנים בשנתון
רק מציין שכל הרכבים הזולים האלה הטווח שלהם יחסית קטן 200-260 קמ טווח ריאלי
וצריך לבדוק את הסוללה לפני שקונים רכב כזה וכמובן שיהיה אופציה לעמדת טעינה (אלא אם אתם גרים במודיעין עילית)
יאלה תגיבו מי שיש לו חשמלי וחוסך (לטענתו) ומי שנגד ונשאר עם ההיברידי
  • תודה
Reactions: צפונבון1 //
19 תגובות

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה