רכבים רכב חשמלי

[תילתן]

הבעיה הכי גדולה לדעתי כרגע ולכן זה מונע ממני לקנות רכב חשמלי
זה שרוב החברות האלו הם חדשות בארץ ואין להם הרבה מוסכים ונותני שרות

זה משהו שאכן דורש בדיקה,
עד כמה שאני יודע יבואן רכב צריך כחלק מאישור הייבוא להתחייב על מלאי חלפים זמין
וגם,
יונדאי וקיאה לא חשודים כיבואנים חדשים אולי באמת אין הרבה מוסכי חברה שמטפלים בחשמליות אבל אפשר לבדוק

 

[תילתן]

בהפעלת מכונת כביסה גם צריך לשלם מס? בשביל לנשום גם?

צריך לענות ?

 

[גלגל הצבעים]

אם זה יקרה ולא מסתבר כ"כ שיקרה, כנראה יקח עוד הרבה זמן שבעל רכב חשמלי ישלם מס ק"מ.

כי כרגע מנסים לעודד את היבוא וזה יעצור את הכל.
אבל ברגע שיגיעו כאן ל80-90 אחוזים המטרה הושגה והמס יוטל

 

[אחת111]

צריך לענות ?

השאלה היא אם יש בזה היגיון או שסתם כי במדינה הזו משלמים מס על כל דבר.

 

[המוכשר !!!]

זה משהו שאכן דורש בדיקה,
עד כמה שאני יודע יבואן רכב צריך כחלק מאישור הייבוא להתחייב על מלאי חלפים זמין
וגם,
יונדאי וקיאה לא חשודים כיבואנים חדשים אולי באמת אין הרבה מוסכי חברה שמטפלים בחשמליות אבל אפשר לבדוק

ולכן כתבתי שהרוב
והרוב הם סיניות חדשות

 

[גלגל הצבעים]

השאלה היא אם יש בזה היגיון או שסתם כי במדינה הזו משלמים מס על כל דבר.

בגדול המדינה גובה מס מכל אחד יחסית לפי מה שהוא משתמש בתשתיות שלה.

 

[תילתן]

השאלה היא אם יש בזה היגיון או שסתם כי במדינה הזו משלמים מס על כל דבר.

העו"ד שלי מוכר לי "מילים" ומשלם על זה מס..
יש הגיון, לא יכול שאחד ייסע עם מס ואחד ייסע בלי מס

כרגע מעודדים את החשמליות ולכן אין מס,
אבל כשהאוצר מרגיש ירידה בהכנסות מדלק הוא מחפש את המטבע מתחת לפנס..
הפבס זה החשמל
אז ישלמו מס על החשמל לרכב.

 

[תילתן]

ולכן כתבתי שהרוב
והרוב הם סיניות חדשות

אני לא חושב
הסיניות אכן זולות אבל לכולם יש כבר חשמליות
מה גם שאחרי הסניות עומדים יבואנים גדולים שמובילים את הענף כבר המון שנים כמו -
קראסו ולובלינסקי

 

[המוכשר !!!]

אני לא חושב
הסיניות אכן זולות אבל לכולם יש כבר חשמליות
מה גם שאחרי הסניות עומדים יבואנים גדולים שמובילים את הענף כבר המון שנים כמו -
קראסו ולובלינסקי

mg בהחלט מומלץ כי גם החפים שלו תואמים למזדה אבל הוא לא 100% חשמלי (מה שיש כרגע)

 

[תילתן]

בנוסף -
המון מכלולים שיש ברכב בנזין/דלק ודורשים תחזוקה שוטפת
לא קיימים במנוע חשמלי
זה כולל -
שמן/דלק/פילטרים/צנרת/משאבות/רצועות ועוד האין ספור חלקים שהבלאי שלהם אפסי.

אפילו תיבת ההילוכים פשוטה מאוד לתחזוקה ויש בה מעט מאוד חלקים שמתבלים

 

[חשמל]

כי הוא משלם על הדלק שהוא מוצר וכמו כל מוצר חייב במס?
בהפעלת מכונת כביסה גם צריך לשלם מס? בשביל לנשום גם?
משלמים מס על הרכב(ועל חד"פ ועל לחם וחלב וכל מוצר בעצם) וזה מספיק.

זה ממש לא נכון, על הדלק משלמים מס נוסף שנקרא מס הבלו, שמטרתו הוא להפחית את השימוש ברכב, בגלל זיהום האויר וכדי להפחית את העומס בכבישים. רכבים הממונעים בחשמל מעמיסים על הכבישים לא פחות מרכבים אחרים, וייצור החשמל שהם צורכים מזהם את האויר, אולי פחות ממנועי בנזין, אבל עדיין תחנות כוח שפועלות על פחם ומזוט מזהמות מאד, והצריכה הנוספת של הרכבים החשמליים מגדילה את הזיהום.

 

[בני2]

לפני שאתם ממהרים לטעון 'המדינה' וכוכו' אנחנו משלמים מספיק ועוד...
חשוב שתדעו שהכנסות המדינה ממס על הדלק הוא כ17 מיליארד שח בשנה, מה הייתם עושים אם היה חסר לכם בקופה פתאום 17 מיליארד שח, האוצר חייב למצוא מקור הכנסה ואם זה יהיה על הרכב החשמלי בצורת מס נסועה וכד' לדעתי זה יהיה מאוד הגיוני, כללית זה די הגיוני לעשות מס על רכב כי לרוב מחזיקי הרכב הם אנשים טיפה מעל קו העוני.

תחנות כוח שפועלות על פחם

אגב כדאי לדעת שהיום רוב החשמל מיוצר ע"י גז טבעי (כ70%) שאמנם מזהם אבל הרבה פחות מפחם, ומיעוטו (כ20%) בפחם וכ10% באנרגיה מתחדשת (רוח שמש וכד') זו הסיבה שמחירי החשמל בארץ לא עלו הרבה למרות כל תהפוכות העולם בשנים האחרונות בניגוד למדינות אחרות.

 

[תילתן]

על הדלק משלמים מס נוסף שנקרא מס הבלו,

אפילו על גז טבעי יש מעט בלו..
ורק לידיעתך -
המזהמים הכי גדולים בתחבורה זכו כל השנים להחזר מס הבלו עבור הסולר שהם צרכו
מה שעם השנים פתח פתח להמון רמאיות וקומבינות בתחום הזה.

 

[zipi elkarif]

 

[יעלזו חסידים]

מישהו רוצה להסביר,
ב"א יגיע להעביר את הרכב טסט ויצטרך להפקיד שיק של 4000 ש"ח?!

 

[ארי62]

מישהו רוצה להסביר,
ב"א יגיע להעביר את הרכב טסט ויצטרך להפקיד שיק של 4000 ש"ח?!

כן. יכניסו את זה באגרת טסט.

 

[יעלזו חסידים]

כן. יכניסו את זה באגרת טסט.

זה כבר מס ישיר ולא עקיף
הרבה יותר כואב לאזרח, נהג מונית יצטרך לשמור בצד 20000 ש"ח בשביל זה?

 

[ארי62]

זה כבר מס ישיר ולא עקיף
הרבה יותר כואב לאזרח, נהג מונית יצטרך לשמור בצד 20000 ש"ח בשביל זה?

נהג מונית גם היום משלם תעריף אחר.
ומצטער שלא הובנתי, אבל העליתי השערה,לא יודע אם זה יתבצע כך.
האופציה השניה זה להיות מדינה קומוניסטית שתתיר רק להטעין עם עמדה ייעודית ועם מונה נפרד כדי לשקלל כמה הטענת ולמסות את החשמל.

 

[ברכיק]

לא מכיר כלל את תחום הרכב החשמלי..
יש איזה שהיא אופציה להסתדר אם אין לי אפשרות להטעין בבית?
האם בתקציב של 100 אלף יש סיכוי למשהו נורמלי?
העלויות של הטסט והביטוח יקר יותר מהרגיל?

 

[redo]

יש איזה שהיא אופציה להסתדר אם אין לי אפשרות להטעין בבית?

לא הייתי ממליץ =מנסיון.אלא אם כן יש לך עמדה ציבורית קרוב לבית, וגם זה ב'יעבד
אם יש לך עמדה בבית ,זה ממש תענוג וממש מומלץ