התייעצות רשיון נהיגה זה יקר...

[בינה אנושית :)]

יש לי רעיון להצעת חוק חדש במשרד התחבורה...
אנשים רבים עושים 2, 3 , 4 טסטים במקרה הטוב עד שהם עוברים בהצלחה.
למה שמשרד התחבורה לא יחזירו מחצית מהסכום של הטסט או חלק מהסכום במקרה של כישלון?
הרי ברוב המקרים הטסטרים פוסלים על דברים ממש קטנים ולא הגיוניים, וגם אם פסלו על משהו הגיוני הסחיטה של הכסף על טסטים היא לא מציאותית!
יש אפשרות להוציא עצומה שתשפיע?

 

[אדם לעמל יולד]

חחח
המדינה מוציאה כסף מהאזרחים בכל דבר שאפשר, אז עוד לבקש החזר?????
הזוי שמפילים על דברים שטותיים כי כך כתוב בספר אבל זו המציאות הכואבת וצריך להתגבר על הרגשות הקשים של הכישלון על דברים קטנים.

 

[bracha]

פחחחחחחח
כל הפסילה מתחילה מזה שרוצים לסחוט ממך עוד כסף....

 

[א.ו]

לפני הרפורמה בטסטים להזמין טסט לקח חודשים ואם רצו לזרז היה צריך לשלם כסף!!!!! למורה, שידחוף גם לבוחן שהוא מכיר כדי לקבל מוקדם יותר
ועכשיו שאין בין המורה לבוחן קשר -שמור לי ואשמור לך- הם פוסלים על כל דבר. מה עדיף?

 

[דותוש']

אולי כמו בארה"ב שלומדים לבד ורק עושים טסט אצל בוחן...
הלוואי יעבירו כזה חוק

 

[אי פה אי שם]

לאחר עוד יום מתסכל עם כישלון בטסט.

כמה נקודות מ"הניסיון העשיר" -

1. טסט נקרא בפי כל "מבחן נהיגה" ובכן אינני יודע על שום מקצוע ושיהיה באוניברסיטה הכי יוקרתית בעולם, אשר כדי לעבור מבחן צריך לקבל בו ציון 100 ופחות מכך = נכשל, תאמרו מה הקשר בין סוציולוגיה ופסיכולוגיה לרכב, ובכן גם רופא שצריך בשניות להכריע בין חיים למוות לא בטוחני שסלל את דרכו למקצוע דרך ציונים מושלמים...

2. 100 שהזכרנו במקרה הטוב, שהרי כל אחד פה במדינה רואה איך נראה הנהג הישראלי ומבין שהנהיגה בטסט היא לפחות 200 אחוז, עם חושים מחודדים של נמר מורעב, ומבט מפוחד לכל עבר, שמא היושב לימינך עם המבט הקשוח של שופט בג"ץ וכושר התבטאות מילולית של שליח פיצה יכריע את הכף ברגלו...

3. ברור שהתנאים הקשוחים למעבר בטסט הם כדי להלחם בקטל בכבישים, אבל נו באמת, זה שלא נתן זכות קדימה לנקודה הרחוקה שהתגלתה מאוחר יותר כאופניים עם קשיש, ונפסל בטסט, הוא הנהג שלמחרת יחתוך בפראות ויגרום למותו של הקשיש המסכן?...

4. בשונה מפעם שהמבחן ערך כ10 דקות - רבע שעה, כיום הטסטים התארכו עד כדי חצי שעה, וזאת מדוע כי הרי יש מסלול ויש טאבלט - הידד לטכנולוגיה...

5. האמת שלא חלמתי כשהתחלתי ללמוד נהיגה, שאחתום למדינה הוראת קבע כל חודש, חשבתי שזה יהיה רק תרומה אחת גדולה בקניית הרכב, אבל כנראה שמצבה באמת קשה...
עובדה - בשום מדינה בעולם הרישיון הישראלי לא תקף.. אמרנו מצבה קשה....

 

[Goldidea]

ברוב מדינות העולם המתוקנות אין בכלל בחינה אלא רק הצהרת אחריות ותשלום על הנפקת הרשיון.

 

[Goldidea]

לאחר עוד יום מתסכל עם כישלון בטסט.

כמה נקודות מ"הניסיון העשיר" -

1. טסט נקרא בפי כל "מבחן נהיגה" ובכן אינני יודע על שום מקצוע ושיהיה באוניברסיטה הכי יוקרתית בעולם, אשר כדי לעבור מבחן צריך לקבל בו ציון 100 ופחות מכך = נכשל, תאמרו מה הקשר בין סוציולוגיה ופסיכולוגיה לרכב, ובכן גם רופא שצריך בשניות להכריע בין חיים למוות לא בטוחני שסלל את דרכו למקצוע דרך ציונים מושלמים...

2. 100 שהזכרנו במקרה הטוב, שהרי כל אחד פה במדינה רואה איך נראה הנהג הישראלי ומבין שהנהיגה בטסט היא לפחות 200 אחוז, עם חושים מחודדים של נמר מורעב, ומבט מפוחד לכל עבר, שמא היושב לימינך עם המבט הקשוח של שופט בג"ץ והכושר התבטאות מילולית של שליח פיצה יכריע את הכף ברגלו...

3. ברור שהתנאים הקשוחים למעבר בטסט הם כדי להלחם בקטל בכבישים, אבל נו באמת, זה שלא נתן זכות קדימה לנקודה הרחוקה שהתגלתה מאוחר יותר כאופניים עם קשיש, ונפסל בטסט, הוא הנהג שלמחרת יחתוך בפראות ויגרום למותו של הקשיש המסכן?...

4. בשונה מפעם שהמבחן ערך כ10 דקות - רבע שעה, כיום הטסטים התארכו עד כדי חצי שעה, וזאת מדוע כי הרי יש מסלול ויש טאבלט - הידד לטכנולוגיה...

5. האמת שלא חלמתי כשהתחלתי ללמוד נהיגה, שאחתום למדינה הוראת קבע כל חודש, חשבתי שזה יהיה רק תרומה אחת גדולה בקניית הרכב, אבל כנראה שמצבה באמת קשה...
עובדה - בשום מדינה בעולם הרישיון הישראלי לא תקף.. אמרנו מצבה קשה....

וואי את/ה כותב/ת אלוף/ה

 

[נזר הבריאה]

לאחר עוד יום מתסכל עם כישלון בטסט.

כמה נקודות מ"הניסיון העשיר" -

1. טסט נקרא בפי כל "מבחן נהיגה" ובכן אינני יודע על שום מקצוע ושיהיה באוניברסיטה הכי יוקרתית בעולם, אשר כדי לעבור מבחן צריך לקבל בו ציון 100 ופחות מכך = נכשל, תאמרו מה הקשר בין סוציולוגיה ופסיכולוגיה לרכב, ובכן גם רופא שצריך בשניות להכריע בין חיים למוות לא בטוחני שסלל את דרכו למקצוע דרך ציונים מושלמים...

2. 100 שהזכרנו במקרה הטוב, שהרי כל אחד פה במדינה רואה איך נראה הנהג הישראלי ומבין שהנהיגה בטסט היא לפחות 200 אחוז, עם חושים מחודדים של נמר מורעב, ומבט מפוחד לכל עבר, שמא היושב לימינך עם המבט הקשוח של שופט בג"ץ וכושר התבטאות מילולית של שליח פיצה יכריע את הכף ברגלו...

3. ברור שהתנאים הקשוחים למעבר בטסט הם כדי להלחם בקטל בכבישים, אבל נו באמת, זה שלא נתן זכות קדימה לנקודה הרחוקה שהתגלתה מאוחר יותר כאופניים עם קשיש, ונפסל בטסט, הוא הנהג שלמחרת יחתוך בפראות ויגרום למותו של הקשיש המסכן?...

4. בשונה מפעם שהמבחן ערך כ10 דקות - רבע שעה, כיום הטסטים התארכו עד כדי חצי שעה, וזאת מדוע כי הרי יש מסלול ויש טאבלט - הידד לטכנולוגיה...

5. האמת שלא חלמתי כשהתחלתי ללמוד נהיגה, שאחתום למדינה הוראת קבע כל חודש, חשבתי שזה יהיה רק תרומה אחת גדולה בקניית הרכב, אבל כנראה שמצבה באמת קשה...
עובדה - בשום מדינה בעולם הרישיון הישראלי לא תקף.. אמרנו מצבה קשה....

תנחומי על הכשלון אבל 2 נקודות שכתבת אינן נכונות.

1) המעבר הוא בשמונים וכמה אחוזי הצלחה, לא ב100%.
2) הרישיון הישראלי הוא בינלאומי ותקף במדינות רבות בעולם.

 

[אדם לעמל יולד]

בשונה מפעם שהמבחן ערך כ10 דקות - רבע שעה, כיום הטסטים התארכו עד כדי חצי שעה, וזאת מדוע כי הרי יש מסלול ויש טאבלט - הידד לטכנולוגיה..

זה באמת הזוי. לי הטסט היה בערך כ 13 דקות ועברתי באמת בראשון, כיון כשאשתי עושה רישיון טסט זה חצי שעה כמעט, לא פלא שהיא כבר אחרי השני...

 

[אי פה אי שם]

1. כנראה שהעשרים אחוז שעליהם מוותרים "לפנים משורת הדין" - הם מצמוצי העיניים שהתלמיד לא הצליח בשו"א למנוע, בטח גם על תנוחות ישיבה מוותרים....
2. היה על זה כתבה הזויה לפני כמה שבועות כמדומני במדורים או המבשר כלכלי
בכל אופן חיפוש קצר בגוגל מגלה שלאחר שמשרד התחבורה שדד אותך, הוא לא יודע בדיוק לומר מה תקף ואיפה.....

 

[161]

אני ב"ה עברתי בטסט השני....
לפי הרפורמה החדשה זה סיוט....
קודם כל טסטר שלא היה מורה נהיגה הוא סתם נודניק הוא לא מבין טכניקה... מתי כדאי לנצל.... נגיד הוא מצפה שנשתלב בתנועה רק שאין אף רכב בסביבה, והוא לא מבין שצריך לנסות להכנס... או כשמשהו נותן זכות להולך רגל שאני יכולה לנסוע לפניו....
וגם הטסטרים בטוחים אם הם יהיו לא נעימים אז הם עושים את התפקיד שלהם, הם לא מבינים שכשהם נעימים אז אנחנו יותר נקבל את הפסילה שלהם...

 

[כותב מוסמך]

מתי כדאי לנצל.... נגיד הוא מצפה שנשתלב בתנועה רק שאין אף רכב בסביבה, והוא לא מבין שצריך לנסות להכנס...

במחילה, אבל יש בזה כללים ברורים. אין דבר שנקרא 'לנסות' ברור שיהיה כאן ברקס מלחיץ...

וגם הטסטרים בטוחים אם הם יהיו לא נעימים אז הם עושים את התפקיד שלהם, הם לא מבינים שכשהם נעימים אז אנחנו יותר נקבל את הפסילה שלהם...

מסכים עם כל מילה

 

[אי פה אי שם]

וגם הטסטרים בטוחים אם הם יהיו לא נעימים אז הם עושים את התפקיד שלהם, הם לא מבינים שכשהם נעימים אז אנחנו יותר נקבל את הפסילה שלהם...

ואולי אם יהיו נעימים גם פחות נפסל...
עברתי לאחרונה (יותר מדויק "לא עברתי") טסט עם אחד שכל הזמן עשה בלשון צצצ... (כנראה טיק כלשהו) בשילוב עם אנחה לפני כל הוראה,
נחמד, ראינו עולם, חזרנו, נפסלנו...

 

[פיר]

מה יהיה למה פוסלים כל כך? ממש הזוי ביותר.
הצלחה לכל הנבחנים.

 

[161]

במחילה, אבל יש בזה כללים ברורים. אין דבר שנקרא 'לנסות' ברור שיהיה כאן ברקס מלחיץ...

אתה צודק, אבל אני אסביר למה התכונתי, אני הייתי צריכה לתת זכות קדימה, אבל הרכב שלו הייתי צריכה לתת מתן זכות קדימה נתן לילד לחצות את הכביש, הילד הלך לאט ואני יכלתי להכנס, ועל זה הוא בלם אותי ופסל!

 

[אדם לעמל יולד]

מישהו יודע איזו כשרות יש לרגיעון או לרסקיו? לקחת לפני הטסט... והאם יש מישהו שניסה וראה שזה עזר?
תודה.

 

[כותב מוסמך]

מישהו יודע איזו כשרות יש לרגיעון או לרסקיו? לקחת לפני הטסט... והאם יש מישהו שניסה וראה שזה עזר?
תודה.

אני לקחתי משהו מאותו סגנון שנקרא אגבה עזר פלאים
הוא לא בדץ... אבל היה הכשר לא זוכר מהו

 

[א.ו]

יש חנות הוס טבע בבני ברק נדמה לי שכל המוצרים שם זה בד"ץ
ויש להם משהו שהם מיצרים שזה כמו הרסקיו
ולגבי לקחת דברים מרגיעים לפני הטסט מומלץ לקחת לפני כן באחד השיעורים וכדו'
לראות שזה לא מפריע לנהיגה, מעייף וכו'

 

[wallsteert]

לפני טסט מומלץ "אקטיב בריין" כשרות עד"ח