תח"צ שינוי מסלול קו 408

[3524]

ידידי ר' שלמה תינה בפני את צערו, הוא נוסע בקביעות מדי לילה מעבודתו בישיבה באלעד לביתו ברח' רבי טרפון בבית שמש. הוא נוסע קבוע באוטובוס קו 408 של השעה 12.30 בלילה ויורד מול ביתו, בתחנת נהר הירדן ריב"ל.

החל מהיום קו 408 לא עובר יותר ברח' נהר הירדן, והוא אובד עצות. הוא יאלץ לרדת בשעה 1.30 בתחנת לב הרמה ומשם להמשיך מידי לילה לביתו בטרמפים, או בטיפוס רגלי מייגע של 25 דקות. כי בשעה הזאת כבר אין קווים פנימיים.

יש כאן בית-שמשים שיוכלו לייעץ לו עצה הוגנת מה עליו לעשות?

(בזמנו, כשנעשה שינוי דומה בקווי מודיעין עילית התבקשתי להציע/לדרוש שיאריכו את שעות התחבורה הפנימית. נעניתי בשלילה).

 

[נבחר]

אכן צרה צרורה
מדיניות של התקופה האחרונה, קו אחר קו מועברים מנהר הירדן העמוס לנהר הדן, ולא נותנים פיתרון עירוני משלים
אין מה לעשות
הפיתרון היחיד הוא שהולכים לבנות נתצ בנהר הירדן, והבטיחו שלאחר מכן יחזירו את הקווים
לו יהי

 

[3524]

אכן צרה צרורה
מדיניות של התקופה האחרונה, קו אחר קו מועברים מנהר הירדן העמוס לנהר הדן, ולא נותנים פיתרון עירוני משלים
אין מה לעשות
הפיתרון היחיד הוא שהולכים לבנות נתצ בנהר הירדן, והבטיחו שלאחר מכן יחזירו את הקווים
לו יהי

בניית נת"צ תארך זמן. ומה לבינתיים, טרמפים? טיפוס רגלי? בגשם? עם שקיות? עם עגלת תינוק לפעמים?

(וממתי נהר הירדן עמוס אחרי חצות הלילה שצריך להסיט ממנו תח"צ בשעות האלו?)

 

[נבחר]

בניית נת"צ תארך זמן. ומה לבינתיים, טרמפים? טיפוס רגלי? בגשם? עם שקיות? עם עגלת תינוק לפעמים?

(וממתי נהר הירדן עמוס אחרי חצות הלילה שצריך להסיט ממנו תח"צ בשעות האלו?)

עמוס התכוונתי כמובן בשעות הרגילות
אבל אתה באמת מעלה כאן רעיון מצוין -
שלפחות בלילה יעבור בנהר הירדן, כמו קו 690 שהלילה נהפך ל 691 ונכנס לרחובות קטנים שלא נכנס במהלך היום
השאלה איך עושים את זה עכשיו שכבר השינוי יצא לדרך
צריך מסה של פניות, כמו שביטלו את השינויים באלעד אחרי סוכות

 

[3524]

עמוס התכוונתי כמובן בשעות הרגילות
אבל אתה באמת מעלה כאן רעיון מצוין -
שלפחות בלילה יעבור בנהר הירדן, כמו קו 690 שהלילה נהפך ל 691 ונכנס לרחובות קטנים שלא נכנס במהלך היום
השאלה איך עושים את זה עכשיו שכבר השינוי יצא לדרך
צריך מסה של פניות, כמו שביטלו את השינויים באלעד אחרי סוכות

ביקשתי בזמנו במשרד התחבורה שהקו ממודיעין עילית ימשיך לעבור בשעות הלילה המאוחרות בנהר הירדן לתועלת הנזקקים לנסיעת המשך פנימית. נעניתי בשלילה נחרצת. [לדבריהם השינוי נעשה לאחר בדיקה וכו', לך תוכיח].

 

[3524]

הלך ברגל.

נכון שבתחנה המתינו כמה וכמה נהגי מוניות המשחרים לטרף, אבל עדיין לא התפנה לו תקציב חודשי של 400 שקלים לצורך כך.

ניסה לעצור טרמפים בשעה מאוחרת שכזו, ניסה עד שנואש. משכך, נטל את שישים שנותיו והחל מטפס את ההר התלול. הלב כבר לא מה שהיה, קצב הפעימות מאיץ והולך, הגשם מזרזף והוא מתנשף במעלה ההר, גם התיק שבידיו מכביד והולך, כארבעים דקות של טיפוס איטי והוא בבית. וכי ברירה היתה לו? ילון ברחוב?

מה יעשה מחר? אולי יתמזל מזלו יותר מהיום ומישהו יעצור לו טרמפ.

'במסגרת שיפור השירות לתושב'.

 

[יהודי קטן]

מי אחראי על תיק תח"צ בעירכם תפנו אליו שבשעות הלילה כשאין תחבורה פנימית הקו יעבור בנהר הירדן

 

[גימפעל]

שישאל את תושבי נהר הדן מה הם עשו עד היום.

 

[אין עוד מלבדו"]

ידידי ר' שלמה תינה בפני את צערו, הוא נוסע בקביעות מדי לילה מעבודתו בישיבה באלעד לביתו ברח' רבי טרפון בבית שמש. הוא נוסע קבוע באוטובוס קו 408 של השעה 12.30 בלילה ויורד מול ביתו, בתחנת נהר הירדן ריב"ל.

החל מהיום קו 408 לא עובר יותר ברח' נהר הירדן, והוא אובד עצות. הוא יאלץ לרדת בשעה 1.30 בתחנת לב הרמה ומשם להמשיך מידי לילה לביתו בטרמפים, או בטיפוס רגלי מייגע של 25 דקות. כי בשעה הזאת כבר אין קווים פנימיים.

יש כאן בית-שמשים שיוכלו לייעץ לו עצה הוגנת מה עליו לעשות?

(בזמנו, כשנעשה שינוי דומה בקווי מודיעין עילית התבקשתי להציע/לדרוש שיאריכו את שעות התחבורה הפנימית. נעניתי בשלילה).

יש לי סיפור אחר על תושבת רמת אברהם שהיתה צריכה ללכת ברגל עד היום

 

[אופקים 1]

שישאל את תושבי נהר הדן מה הם עשו עד היום.

הם לא הסתמכו על קו שלא היה להם
קו אוטובוס יוצר הרגלים, כי אנשים יודעים שהוא קיים ומסתמכים עליו
כאשר הקו משתנה, ועוד בהתראה קצרה
אזי אנשים פשוט נתקעים בלא מענה.

 

[3524]

שישאל את תושבי נהר הדן מה הם עשו עד היום.

ביקש עצה. אז אדרבה, יש כאן תושבי נהר הדן שיוכלו לייעץ לו?

אני לא גר בעיר הזאת, אבל נדמה לי שרחוב נהר הדן אינו מאוכלס.

 

[נבחר]

נכנסים להשוואות (שישאל את תושבי רמת אברהם) במקום לגעת בעיקר הנקודה.
שימו לב שעיקר הטענה היא שאין שירות עירוני משלים בשעות הלילה לשכונת הענק, וזה ודאי אך אחד לא יכול להצדיק.
אין שום בעיה בהחלטה אסטרטגית להעביר את הקו לציר ראשי, אבל צריך לספק פתרונות משלימים.
כמו בקווי בני ברק שבלילה נשארים במסלול הישן ברמה א ורמה ג', או בהארכת השירות העירוני עד 2 בלילה כמו בירושלים.

 

[3524]

יש לי סיפור אחר על תושבת רמת אברהם שהיתה צריכה ללכת ברגל עד היום

נעים לי לבשר שהגברת מרמת אברהם לא הלכה ברגל.

בלילה הראשון לשינוי המסלול ירדו בתחנת לב הרמה כל נוסעי האוטובוס והמשיכו את דרכם לרמה ב' רגלית. האוטובוס המשיך לנהר הדן כשהוא ריק כליל מנוסעים.

 

[3524]

מי אחראי על תיק תח"צ בעירכם תפנו אליו שבשעות הלילה כשאין תחבורה פנימית הקו יעבור בנהר הירדן

שאלתי אותו למה אינו פונה. לדבריו האוטובוס האחרון די דליל ונוסעיו אינן רבים. יש צד להניח שאם יתלונן פשוט יבטלו את הנסיעה הזאת ואז הוא יאבד את מקור פרנסתו.

 

[אותנטי]

ידידי ר' שלמה תינה בפני את צערו, הוא נוסע בקביעות מדי לילה מעבודתו בישיבה באלעד לביתו ברח' רבי טרפון בבית שמש. הוא נוסע קבוע באוטובוס קו 408 של השעה 12.30 בלילה ויורד מול ביתו, בתחנת נהר הירדן ריב"ל.

החל מהיום קו 408 לא עובר יותר ברח' נהר הירדן, והוא אובד עצות. הוא יאלץ לרדת בשעה 1.30 בתחנת לב הרמה ומשם להמשיך מידי לילה לביתו בטרמפים, או בטיפוס רגלי מייגע של 25 דקות. כי בשעה הזאת כבר אין קווים פנימיים.

יש כאן בית-שמשים שיוכלו לייעץ לו עצה הוגנת מה עליו לעשות?

(בזמנו, כשנעשה שינוי דומה בקווי מודיעין עילית התבקשתי להציע/לדרוש שיאריכו את שעות התחבורה הפנימית. נעניתי בשלילה).

שיעשה מה שעושים תושבי רמת אברהם, רמה ג', רמה ד', רמה ה'....
כמעט לאף אחד אין אוטובוס עד הבית.. יש כאלה שצריכים ללכת 20 דקות ברגל גם לאוטובוסים לירושלים ובני ברק ....

 

[המליונרית]

שיעשה מה שעושים תושבי רמת אברהם, רמה ג', רמה ד', רמה ה'....
כמעט לאף אחד אין אוטובוס עד הבית.. יש כאלה שצריכים ללכת 20 דקות ברגל גם לאוטובוסים לירושלים ובני ברק ....

הולכים אחרי ארועים בבני ברק וירושלים ברגל עם ילדים 20 דקות ויותר
למה אין קו פנימי עד שעה מאוחרת באמת?

 

[נבחר]

למה אין קו פנימי עד שעה מאוחרת באמת?

אמת!
במקום לענות לרמה ב' שמעתה יסבלו כמו כולם -
צריך להתאחד כאן בזעקה כוללת: להאריך את השירות העירוני בכל העיר עד 2 בלילה כמו בירושלים.
וככה כולם ירויחו, במקום שכולם יסבלו.

 

[המליונרית]

נכנסים להשוואות (שישאל את תושבי רמת אברהם) במקום לגעת בעיקר הנקודה.
שימו לב שעיקר הטענה היא שאין שירות עירוני משלים בשעות הלילה לשכונת הענק, וזה ודאי אך אחד לא יכול להצדיק.
אין שום בעיה בהחלטה אסטרטגית להעביר את הקו לציר ראשי, אבל צריך לספק פתרונות משלימים.
כמו בקווי בני ברק שבלילה נשארים במסלול הישן ברמה א ורמה ג', או בהארכת השירות העירוני עד 2 בלילה כמו בירושלים.

מה נעשה כשיהיה תחנה מרכזית בשדרה? מקווה שאז יהיו קווים פנימיים עד 2 בלילה

 

[3524]

אמת!
במקום לענות לרמה ב' שמעתה יסבלו כמו כולם -
צריך להתאחד כאן בזעקה כוללת: להאריך את השירות העירוני בכל העיר עד 2 בלילה כמו בירושלים.
וככה כולם ירויחו, במקום שכולם יסבלו.

הקטע הוא שהאוטובוס המשיך ריק במסלול החדש. כולם ירדו בתחנת לב הרמה. אין כאן מישהו שהרוויח מהסבל של אלו שלקחו להם את הדרך הביתה.

 

[המליונרית]

הקטע הוא שהאוטובוס המשיך ריק במסלול החדש. כולם ירדו בתחנת לב הרמה. אין כאן מישהו שהרוויח מהסבל של אלו שלקחו להם את הדרך הביתה.

יום אחד ריק בשעה ספציפית זה לא מדד