תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבית שמש

[אור אורות]

2. 2 נתיבים

שמאד פקוקים.
כמה רכבים חונים בצידי הכביש דבר קבע?

 

[אור אורות]

3. נעים להכיר! יש איזור מתחרד בבית שמש, כן, גם באיזורים האלו

תנוח דעתך, כוונת המתכננים לא היתה בשביל לעזור לאלה הגרים במתחרדים,
בכל מקרה התושבים החרדים ברחובות אלה הם הרבה פחות מהתושבים החרדים ביפה נוף...
ומה שעשו תושבי רמה ב' עד היום (החליפו אוטובוס) אמור להיות מועיל גם לכם, (18?)

1. כמה מתושבי יפה נוף למשל ייעזרו עם קו לרמה ד', לעומת תושבי הדקל?

כן, יש כאלה שייעזרו עם זה, אבל כמה? לעומת הנזק שזה יגרום לאחרים!
שאגב, כבר מחכים שנתיים לקו, ועשו הרבה מאד פעולות בשביל שהוא יתחיל.

 

[נבחר]

סך הכל הארתי לך עוד זויות שלא חשבת עליהם, אין צורך לענות בכל כך הרבה הודעות ברצף, תנוח דעתך

 

[אור אורות]

מעבר קו 2 דרך רחוב אליהו הנביא, למה זה עדיף ממסלולו הנוכחי?

1. הרחוב פקוק הרבה פחות, כך שזמן הנסיעה יהיה מהיר יותר.
2. תושבי רמה ה' יזכו לקו נוסף לרמה ב' (חוץ מקו 16)
3. יהיה חיבור בין רמה ה' לרמה ד'. (היום הקו היחיד שמחבר את השכונות הוא קו 23 שנכנס רק לד'3, ועושה סיבובים רבים וזמן נסיעתו היא כ50 דק', בעוד שהליכה רגלית מאליהו הנביא היא 25 - 30 דק').
4. יהיה חיבור בין רמה ד' לתחנת האוטובוס הסמוכה ביותר (שהיום אין חיבור תחבורתי לשם משום מה) לביתר, צפת, וכו'

 

[נבחר]

אגב בנושא אחר לגמרי - השינוי של קו 15 זה בשורה גדולה שסוף סוף יש חיבור בין רמה א' ללב הרמה הקריה בר אילן המתחרד ועוד בלי כל הפקקים של רמה ב'

 

[מושיק פ]

@אור אורות תסביר לנו אחת ולתמיד מה יש לך נגד תושבי בית שמש המתחרדת?
מילא זה שאתה רוצה אוטובוס ממתחת הבית שלך עד לכניסה לכולל/העבודה/המכולת/הסופר שלך - הבנו כבר מזמן, אבל מה אכפת לך שעוד אנשים חוץ ממך ייהנו מהאוטובוסים שיש לבית שמש להציע???
מה מציק לך שאחרי שתרד מקו 2 בלב הרמה (הרי לשם תכננת מראש להגיע לא?) האוטובוס ימשיך עוד קצת וישרת עוד כמה אנשים שלא זכו ולא עלה בגורלם לחיות לצד אור אורך המאיר ברמה ד' המעטירה?

 

[מ....]

ליפה נוף יש את קו 6.
@אור אורות למה כל כך חשוב לך חיבור בין רמה ד' לרמה ה' שכל הודעה שלך כמעט היא בנושא??

 

[אור אורות]

ליפה נוף יש את קו 6.

התכוונתי יותר למטה ביפה נוף (או בתוך הקריה החרדית)...

 

[אור אורות]

מה יש לך נגד תושבי בית שמש המתחרדת?

אין לי שום דבר נגדם, אבל, האם אתה באמת חושב שהעירייה פשוט רוצה לעזור לתושבים החרדים שם?

 

[מושיק פ]

אין לי שום דבר נגדם, אבל, האם אתה באמת חושב שהעירייה פשוט רוצה לעזור לתושבים החרדים שם?

אם הם באים לעזור לי או לא זה לא מעניין אותי - אם זה משרת אותי זה טוב
המזל שלנו הוא שמי שיושב על המסלולים הם אנשים סתומים מהעירייה ולא חכמים מידי כמוך...

 

[נבחר]

אין לי שום דבר נגדם, אבל, האם אתה באמת חושב שהעירייה פשוט רוצה לעזור לתושבים החרדים שם?

מה נ"מ מה הם רוצים למעשה זה עוזר
פשוט לא מבין את הלך הרוח שלך

 

[אור אורות]

ויותר ממה שזה עוזר זה מפריע.
ואני לא מאמין שאתה באמת לא מבין...

 

[אלישבע.]

קו מרמה ד ישיר לבני ברק ושיכנס לכל השכונות ברמה ד'
פשוט הזוי אחרי נסיעה של 3 שעות מגיעים לכניסה של רמה ד וכבר אין אוטובוסים פנימים וצריך ללכת ברגל 20-30 דקות

 

[אור אורות]

צריך לעבוד לפני שהקוים החדשים נכנסים לתוקף, שבמקום התוכנית המוזרה שלהם שפשוט יוסיפו קו נוסף מכל שכונות רמה ד' וישאירו את הקוים הקיימים כמו שהם.

 

[נבחר]

יש עוד שינוי פצפון החל מיום שישי - קו 23 מתחיל ומסיים במסוף ועושה סיבוב מלא בד-3

 

[מ....]

יש עוד שינוי פצפון החל מיום שישי - קו 23 מתחיל ומסיים במסוף ועושה סיבוב מלא בד-3
צפה בקובץ המצורף 1308882

בר קפרא זה לא בד4?
אם אני מבינה נכון הוא לא נכנס עדיין למצפה החורש

 

[נבחר]

בר קפרא זה לא בד4?
אם אני מבינה נכון הוא לא נכנס עדיין למצפה החורש

בר קפרא זה ממש לא ד-4
בכל מקרה המסלול בדיוק כמו שמצורף בתמונה

 

[RPO]

עוד משהו יותר מנוראי. וכל כך לא מודע.

כבר קרה לי כמה פעמים שנתקעתי בשעה 00:00 בירושלים בלי אופציה לחזור.
נציין,
שכשאגד היו, (עד לפני כשנה) היו אוטובסים עד 00:30
החצי שעה הזו יותר ממשמעותית!!!
כידוע לכולם זה שעה שבמגזר החרדי(ולא רק) מסתימים חתונות ארועין וכד'.

נאלצתי לעמוד בתחנה ולראות בחוסר אונים איך לבני ברק וכד' יש אוטובוס עד 2 או לפחות 1 בלילה!!
לא יאומן!
עוגמת נפש,
שמקורה בחוסר התחשבות - הן בגודל העיר בית שמש וכמות התושבים
והן- בידע בסיסי בשעות חזרה לעיר, מה נשתתננו מבני ברק??

אין אוטובסים בלילה.
לא יאומן!!!
(אגב, באחת הפעמים אחרי חתונה- היו בתחנה עוד 4 שהיו בטוחים שיש אוטובוס עד 00:30 אם לא שאמרתי להם היו מחכים ומחכים--- (לקחנו מונית))

וכמובן שמה יכולתי לעשות כדי למנוע להבא?
כלום.

 

[RPO]

ובגדול כל הסיפור מתחיל ונגמר בזה

שמקבלי ההחלטות יושבים מול מפות במשרד
ולא מול שמשת אוטובוס.

אחרי שהגיעו למשרד ברכבם הפרטי.

ולא התנסו מעולם בהליכה של "רק 2 רחובות ארוכים"
כדי להגיע לתחנה הכי "קרובה" לסוע לבקר סבתא בבני ברק.

וחבל. אבל אלו החיים.

 

[אור אורות]

אז כמו שאתם מבינים לבד הסקר לא באמת היה סקר, אלא תוכנית סופית
החל מיום ראשון ד' ניסן 26/3 יתחיל השינוי בקווי בני ברק בדיוק כמו התכנית:
קו 680: מסוף חזון עובדיה דרך נהר הירקון-קישון-נהר הירדן-לוי אשכול-חפציבה
קו 681: תוספת לקו 680 - נכנס גם לתוך רמה א' ולקריה, בשעות הערב ובסופ"ש בלבד
קו 690: שדרות האמוראים-אליהו הנביא-ישעיהו-צאלים-נהר הדן-הרצוג-לוי אשכול-יהודה בן זאב
קו 691- תוספת לקו 690 - נכנס גם לתוך רמה ג-1 בשעות הערב ובסופ"ש בלבד
קו 695 - הקו הכי טוב, רק לרמה ד... האמוראים-זכריה-נהר הדן-הדקל. בסופ"ש בלבד.

המעלות: תחבורה לרמה ד', ואוטובוס שמסתובב "רק" בחצי עיר במקום בכל העיר
החסרונות: קשה לפורטם כי רבים הם... קוים ארוכים מאד מאד בתוך בית שמש, ושמכניסים את שניהם לפקקים של לב הרמה, אי נגישות לתושבי רמה ג וא'.
באמת יש כאן עוול - במקום לפצל לשלש קוים יותר קצרים עשו 2 קוים מאד ארוכים, ולא ברור במה עדיפים רמה ד' הקריה וחפציבה שיש להם אוטובוס נגיש על פני רמה ג וא' שהוציאו מהם את הקו

מצורף המסלולים

695 בכלל לא טוב
מה זה עוזר אם לא נכנס לחזוא ר' עקיבא?

רק שתבינו עד כמה התכנית הזאת משוגעת:
ע"פ הנתונים הרשמים של משרד התחבורה לא כולל פקקים -
קו 690 אמור להסתובב בעיר 40 דק', קו 691 44 דק'. בדיוק כמו זמן הנסיעה לבני ברק עצמה.
ועכשיו גם תוסיפו לזה את הפקקים של רמה א' ולב הרמה.
דווקא קו 680 יש לו בעיר 'רק' 20 דק', וקו 681 28 דק'.
להשוואה -
קו 619 מסתובב בעיר 17 דק', קו 600 16 דק', קו 616 30 דק'
וביותר - קו 597 הנוכחי יש לו היום בעיר 32 דק', ועליו כולם התלוננו, ומה הועילו חכמים בתקנתם.

אין לי מושג מאיפה לקחת את הנתונים הללו
אבל זה לא תואם את המציאות בשטח

קו 597 מסתובב בעיר בין 45 דק' לשעה+
אני השתמשתי עם הקו הזה כמעט שנה באופן קבוע
בחזור מב"ב באמצע הלילה כשהאוטובוס כמעט ריק לוקח לו בערך 30דק' פיזור
שאר הקווים לא עקבתי כ"כ כי זה לא כ"כ מטריד

קו 619 לוקח לו שעה בערך מהתחנה ראשונה עד לירמיהו

קו 690 הוא קו זוועתי
במקום לתת מענה לג' וד'
מנסים לשחק איתם בצורה שונה
למה הוא צריך להגיע ללב הרמה

דיברתי על הסיבוב בתוך בית שמש עד היציאה מבית שמש
ואם תסתכל בהודעה שכתבתי, תראה שדייקתי שזה הנתונים הרשמיים של משרד התחבורה, לא כולל פקקים
והנתונים של משרד התחבורה זה לפי ק"מ לא לפי המציאות
וכתבתי ש597 בלי פקקים זה חצי שעה ע"פ משרד התחבורה וזה גם מה שאתה כתבת
עכשיו איפה הבעיה?
רק רציתי לתאר את האבסורד של משרד התחבורה שגם לפי הנתונים שלהם הרשמיים הם עשו קו מאד ארוך ובעייתי

יש פה נקודה שכמדומני שאף אחד לא נגע בה
כל הקוים מרמה ד 690 691 695
לא נכנסים לבני ברק
איפה שיש כל החסידיות ואיפה שהרבה אנשים יורדים בדרך כלל
לא נכנסים בכלל לחזון איש ורחוב עזרא
וכן 695 לא נכנס בכלל גם לא לרבי עקיבא
אני רק מדמיין איזה בלגן יהיה בכל התחנות בהשומר
במוצאי שבת ויו"ט
כאוס ממש

אני מבין שהם כן נכנסים לרבי עקיבא

אנחנו מדברים כבר 'לאחר פירסום ברשומות' ואין כאן ענין של הבנה
אכן קו 680 נכנס לעזרא-חזון איש-רבי עקיבא, וקו 690 נכנס לכהנמן-רבי עקיבא
קו 695 נוסע רק בכהנמן-אהרונוביץ-ז'בוטינסקי

אז רק בסופי שבוע קיימת הבעיה שציין הנ"ל

אכן, הנ"ל גם ציין שקו 690 לא נכנס לעזרא חזון איש
אגב קו 695 ממשיך לתל אביב וכנראה לכן הוציאו אותו מרבי עקיבא