תח"צ תחבורה ציבורית רמה ד-4

  • הוסף לסימניות
  • #45
26 אמור לחבר בין כל הדלתים לכן זה המסלול.
המסוף בד4 נועד לקווים נוספים שאמורים לצאת בהמשך ועל כן היינו צריכים לחכות לאישור של משרד התחבורה שהמסוף בסדר
שורה תחתונה קו 26 היה יכול להיות מזמן, ולא קשור למסוף בד4. לא מבין מה הבעיה לכתוב את זה.
התושבים יעריכו את זה יותר.
(יכול להעלות כאן כמה ציטוטים של פרנקל או צוות הלשכה שיש קו חדש שנועד לחבר בין ד4 למע"ר ומחכה למסוף של ד4)
תפילו את זה על משרד התחבורה, בכיף, (מסתמא זה גם האמת), אבל בפרוג כותבים דברים כהוויתם... זה לא עיתון חדש כאן...
(ויחזור שוב על הערכתי לפרנקל והלשכה וכו')
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #46
המסלול של קו 26 ברמה ד

1747633449781.png

המסלול במע"ר

1747633479663.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
לעת עתה, פריסת התחנות בד4 דרום - כמו בקו נב.
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
  • הוסף לסימניות
  • #49
לעת עתה, פריסת התחנות בד4 דרום - כמו בקו נב.
מה זה 'כמו' בקב נב?
קב נב (וכל האפליקציות) 'שואבים' את התחנות ממאגר התחנות של משרד התחבורה.
אם משרד התחבורה היה מעדכן עוד תחנות ברחוב זה היה מתעדכן אצל כולם
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
מה זה 'כמו' בקב נב?
קב נב (וכל האפליקציות) 'שואבים' את התחנות ממאגר התחנות של משרד התחבורה.
אם משרד התחבורה היה מעדכן עוד תחנות ברחוב זה היה מתעדכן אצל כולם
ברור.
כוונתי היתה שלא הוסיפו תחנות על מה שהבאנו לעיל מקו נב...
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
אם יש כאן כבר עובדי עירייה שמגלם התמצאות אשמח להבין - מה החלוקה באחריות ובתהליך בין משרד התחבורה לעיריה? אני מניחה שמשרד התחבורה קובע את התקציב בהתאם לגודלה של העיר ומספר התושבים וכו'. אבל מי אחראי על המסלולים? על התדירות? על איך לחלק את עוגת התקציב בין השכונות השונות?
גם לגבי תשתיות התחבורה - מה באחריות העירייה ומה באחריות משרד התחבורה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
אם יש כאן כבר עובדי עירייה שמגלם התמצאות אשמח להבין - מה החלוקה באחריות ובתהליך בין משרד התחבורה לעיריה? אני מניחה שמשרד התחבורה קובע את התקציב בהתאם לגודלה של העיר ומספר התושבים וכו'. אבל מי אחראי על המסלולים? על התדירות? על איך לחלק את עוגת התקציב בין השכונות השונות?
בעיקרון על כל מה שכתבת אחראי משרד התחבורה.
העיריה אמורה ויכולה לתאם מולו ולהציף את הצורך ואת החסר ולבקש מסלולים ושינויים וקווים חדשים וכו'.
אבל בסוף משרד התחבורה אחראי וקובע הכל
יש עיריות גדולות שיש בהם יותר סמכויות, כמו עירית ירושלים שיש את צתא"ל שזה גוף משותף לעיריה ולמשרד התחבורה שקובע הכל - גם קצת על בית שמש

אני לא עובד עיריה, רק כותב מה שידוע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
אם יש כאן כבר עובדי עירייה שמגלם התמצאות אשמח להבין - מה החלוקה באחריות ובתהליך בין משרד התחבורה לעיריה? אני מניחה שמשרד התחבורה קובע את התקציב בהתאם לגודלה של העיר ומספר התושבים וכו'.
להבנתי התקציב דווקא לא נקבע לפי קריטריונים ברורים (מתגובה שהגיבו לי פעם ממשרד התחבורה).
אבל מי אחראי על המסלולים? על התדירות? על איך לחלק את עוגת התקציב בין השכונות השונות?
גם לגבי תשתיות התחבורה - מה באחריות העירייה ומה באחריות משרד התחבורה?
העירייה ממליצה למשרד התחבורה על המסלולים.
אותו קו יכול לעבור בכל שכונות העיר. אבל אם יש שכונה אחת עם 10 קווים ושכונה אחת עם קו 1, נראה ברור לאן אמורים להוסיף קווים חדשים. השאלה האם באמת מוסיפים קווים חדשים.
תשתיות השאלה מה הכוונה אבל בגדול באחריות העירייה/משרד השיכון.
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
תודה @נבחר ו@די. כי לי משרד התחבורה ענה על נושא מסוים של מסלולים וקוים ששלחתי לו שזה לא קשור אליו ורק העירייה מחליטה. אני מבינה שזה כן באחריותו וגם אם הוא אישר לעירייה משהו מסויים אם יש בעייתיות חוקית בהחלטה זו אחריות שלו והוא לא יכול לחמוק מלקחת אחריות על הבעיה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
תודה @נבחר ו@די. כי לי משרד התחבורה ענה על נושא מסוים של מסלולים וקוים ששלחתי לו שזה לא קשור אליו ורק העירייה מחליטה. אני מבינה שזה כן באחריותו וגם אם הוא אישר לעירייה משהו מסויים אם יש בעייתיות חוקית בהחלטה זו אחריות שלו והוא לא יכול לחמוק מלקחת אחריות על הבעיה.
תוכלו לכתוב באיזה נושא בדיוק הוא ענה?
כי מסלולים וקוים זה ענין בלעדי שלו.
לפעמים יש בעיות תשתית שהעיריה צריכה לסדר.
בשכונות החדשות כל התשתיות זה משרד השיכון (עד שהשכונה נמסרת לעיריה)
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
מסלולים וקוים בלבד. לא בבית שמש.
אז זה פשוט לא נכון מה שהוא ענה.
אחריות בלעדית של משאד התחבורה.

אבל בינינו - מה זה משנה מה הוא עונה.
בכל מקרה הוא רק עונה, לא באמת מישם את מה ששולחים לו.
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
תתכוננו להודעת יח''צ השבוע בחדש מהפכה בבית שמש ד4
(איזה מהפכה ואיזה בטיח)
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
תתכוננו להודעת יח''צ השבוע בחדש מהפכה בבית שמש ד4
(איזה מהפכה ואיזה בטיח)
הודעת היחצ כבר יצאה, ראיתי אותה.
אגב זה ודאי שינוי לטובה, לא צריך להקצין. קו אוטובוס חדש 26 ודאי קו טוב ומועיל. אבל אכן לא המהפכה שחיכו לה ולא דרמטי.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה