כבישים תשתיות תחבורה - אשכול עדכונים בלבד

הירשם עכשיו!
נערך לאחרונה ב:
רכבת על גלגלים

"רכבת על גלגלים": סופרבוס תפעיל פיילוט של אוטובוס חשמלי בתוואי המטרונית
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בחרה בסופרבוס לניסוי של אוטובוס דו-מפרקי, ארוך וחשמלי בנפח של 160 נוסעים. הפיילוט שיחל בעוד כשנה יבחן את הביצועים והנוחות, ויבדוק אם מדובר בפתרון למחסור בנהגים

האוטובוס מיוצר על ידי חברת CRRC Bus, חברת בת של CRRC , יצרנית הרכבות הגדולה בעולם ומיובא לישראל על ידי חברת אוטו חן מקבוצת בליליוס.

חברת סופרבוס שגם היא בבעלות קבוצת בליליוס מפעילה כבר היום צי אוטובוסים חשמליים בחיפה, ירושלים ולאחרונה גם בגוש דן. הדגם שייבחן הוא חשמלי, ארוך יותר מאוטובוס מפרקי (המכונה אוטובוס אקורדיון) ויכול להסיע כ-160 נוסעים, לעומת כ-100 במפרקית רגילה. בנוסף תיבחן השאלה האם הפעלת אוטובוסים רבי קיבולת בצורה רחבה תוכל לסייע בפתרון בעיית המחסור בנהגים. "קבוצת בליליוס מודה על האמון שניתן בה להוביל את השלב הבא במהפכת התחבורה הציבורית בישראל", הגיב מנכ"ל קבוצת בליליוס, אודי אדירי. "מדובר ברכב מתקדם, רב קיבולת, חשמלי ונקי, הפועל כחלק ממערכת הסעת המונים- BRT, והוא המפתח לתחבורה ציבורית איכותית ולהגברת השימוש בה".
 
נכתב ע"י נבחר:
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בחרה
לחצ/י כדי להרחיב...
משמע שמדובר בזכייה במכרז עליו דיברנו כאן כמה פעמים שהחליף את הרכבת על גלגלים שכשלה, אלא שבמכרז הנ''ל נדרשו אוטובוסים עם קיבולת של 250 נוסעים!
במידה ואני צודק, זה הסטנדרט הרגיל לכאורה של עמידה על תנאי המכרזים ברשות הנ''ל...
 
נכתב ע"י נבחר:
אתמול פורסם על ייבוא של אוטובוס דו מפרקי הראשון בישראל:
שיתוף פעולה אסטרטגי בין אוטו חן מקבוצת בליליוס לענקית התחבורה הסינית CRRC מביא לישראל לראשונה אוטובוסים חשמליים רבי קיבולת באורך 25 מטר - עם טכנולוגיה מתקדמת, עיצוב עתידני וטעינה מהירה.
צפה בקובץ המצורף 2084637
הקווים מיועדים לפעול בקווי ה BTR המתוכננים בגוש דן.
לחצ/י כדי להרחיב...

מדובר על זה
 

ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ​

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל​


סוג:
הודעות דוברות
תאריך פרסום:
15.01.2026
מסילת גורל

© טוטם​



ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ
משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל
השרה רגב: אנחנו עולים שלב נוסף בחיבור הדרום למרכז ובצמצום פערים תחבורתיים עם הפקדתה בפועל של תוכנית מסילת הדרום (גורל), אחד מפרויקטי התשתית המסילתיים החשובים המקודמים כיום בישראל.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, מקדם את תוכנית מסילת הדרום (גורל), פרויקט לאומי שיחזק את הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ, ישפר משמעותית את מערך התחבורה הציבורית והמסילתית בנגב, ויהווה מנוע צמיחה אזורי וכלכלי.
התוכנית, שאושרה להפקדה על ידי המועצה הארצית לתכנון ולבנייה בספטמבר האחרון, הופקדה בפועל בחודש דצמבר. מדובר באבן דרך משמעותית בקידום הפרויקט, במסגרת מדיניות משרד התחבורה להאצת מיזמי תשתית לאומיים, לקראת הבאתה לאישור הממשלה.
מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורך המסילה כ-13 קילומטרים והיא כוללת מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת לגבעות גורל - פתרון הנדסי מתקדם, המשלב שמירה על הסביבה לצד פיתוח תשתיתי רחב היקף.
הפרויקט צפוי להניב שורה של יתרונות תחבורתיים, כלכליים ואזוריים משמעותיים. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולמשרתי קריית המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.
בנוסף, מסילת גורל תאפשר הסטה של רכבות מטען וחומרים מסוכנים אל מחוץ לשטח העיר באר שבע, מהלך שיתרום לבטיחות, לצמצום סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה. המסילה תחובר למסילת אשקלון - באר שבע ותשפר באופן משמעותי את הובלת המטענים לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגדלת היעילות של רשת המסילות בישראל.
במסגרת הפרויקט תוקם תחנת נוסעים חדשה ומודרנית, שתכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב. התחנה תוכננה מתוך תפיסה של נגישות מרבית ושילוב בין אמצעי תחבורה, כך שחלק ניכר מהנוסעים יוכלו להגיע אליה גם ברגל או באמצעות אופניים, כחלק ממדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת וברת קיימא.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "המסילות המהירות לבאר שבע הן נדבך מרכזי במדיניות משרד התחבורה לחיבור הדרום למרכז הארץ ולצמצום פערים תחבורתיים. הפקדת התוכנית בפועל היא עוד צעד בדרך למימוש החזון של תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ונגישה, שמחזקת את הנגב, מעודדת פיתוח, תעסוקה וצמיחה, ומעניקה לתושבי הדרום חיבור איכותי למרכזי התעסוקה והכלכלה של ישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפקדת תוכנית מסילת גורל משקפת את מדיניות 'מחברים את ישראל' שמובילה שרת התחבורה, לקידום פרויקטי תשתית לאומיים והאצת מימושם בשטח. משרד התחבורה פועל בשיתוף כלל הגורמים המקצועיים כדי לבסס רשת מסילות מתקדמת, בטוחה ויעילה, שמחזקת את התחבורה הציבורית, את הלוגיסטיקה הלאומית ואת החוסן הכלכלי של מדינת ישראל."
מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "הפקדת תוכנית מסילת גורל היא צעד משמעותי נוסף בחיזוק הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ ובפיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות בנגב. מדובר בפרויקט בעל חשיבות לאומית, שיחזק את התחבורה הציבורית, יתרום לפיתוח אזורי וישפר את איכות החיים של תושבי הדרום, תוך יצירת חיבור יעיל בין רשת המסילות, אזורי התעסוקה ועורקי התחבורה המרכזיים של מדינת ישראל. חוצה ישראל תמשיך להוביל פרויקטי תשתית מורכבים לטובת אזרחי ישראל."
 
נכתב ע"י אופקים 1:

ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ​

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל​


סוג:
הודעות דוברות
תאריך פרסום:
15.01.2026
מסילת גורל

© טוטם​



ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ
משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל
השרה רגב: אנחנו עולים שלב נוסף בחיבור הדרום למרכז ובצמצום פערים תחבורתיים עם הפקדתה בפועל של תוכנית מסילת הדרום (גורל), אחד מפרויקטי התשתית המסילתיים החשובים המקודמים כיום בישראל.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, מקדם את תוכנית מסילת הדרום (גורל), פרויקט לאומי שיחזק את הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ, ישפר משמעותית את מערך התחבורה הציבורית והמסילתית בנגב, ויהווה מנוע צמיחה אזורי וכלכלי.
התוכנית, שאושרה להפקדה על ידי המועצה הארצית לתכנון ולבנייה בספטמבר האחרון, הופקדה בפועל בחודש דצמבר. מדובר באבן דרך משמעותית בקידום הפרויקט, במסגרת מדיניות משרד התחבורה להאצת מיזמי תשתית לאומיים, לקראת הבאתה לאישור הממשלה.
מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורך המסילה כ-13 קילומטרים והיא כוללת מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת לגבעות גורל - פתרון הנדסי מתקדם, המשלב שמירה על הסביבה לצד פיתוח תשתיתי רחב היקף.
הפרויקט צפוי להניב שורה של יתרונות תחבורתיים, כלכליים ואזוריים משמעותיים. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולמשרתי קריית המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.
בנוסף, מסילת גורל תאפשר הסטה של רכבות מטען וחומרים מסוכנים אל מחוץ לשטח העיר באר שבע, מהלך שיתרום לבטיחות, לצמצום סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה. המסילה תחובר למסילת אשקלון - באר שבע ותשפר באופן משמעותי את הובלת המטענים לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגדלת היעילות של רשת המסילות בישראל.
במסגרת הפרויקט תוקם תחנת נוסעים חדשה ומודרנית, שתכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב. התחנה תוכננה מתוך תפיסה של נגישות מרבית ושילוב בין אמצעי תחבורה, כך שחלק ניכר מהנוסעים יוכלו להגיע אליה גם ברגל או באמצעות אופניים, כחלק ממדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת וברת קיימא.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "המסילות המהירות לבאר שבע הן נדבך מרכזי במדיניות משרד התחבורה לחיבור הדרום למרכז הארץ ולצמצום פערים תחבורתיים. הפקדת התוכנית בפועל היא עוד צעד בדרך למימוש החזון של תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ונגישה, שמחזקת את הנגב, מעודדת פיתוח, תעסוקה וצמיחה, ומעניקה לתושבי הדרום חיבור איכותי למרכזי התעסוקה והכלכלה של ישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפקדת תוכנית מסילת גורל משקפת את מדיניות 'מחברים את ישראל' שמובילה שרת התחבורה, לקידום פרויקטי תשתית לאומיים והאצת מימושם בשטח. משרד התחבורה פועל בשיתוף כלל הגורמים המקצועיים כדי לבסס רשת מסילות מתקדמת, בטוחה ויעילה, שמחזקת את התחבורה הציבורית, את הלוגיסטיקה הלאומית ואת החוסן הכלכלי של מדינת ישראל."
מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "הפקדת תוכנית מסילת גורל היא צעד משמעותי נוסף בחיזוק הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ ובפיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות בנגב. מדובר בפרויקט בעל חשיבות לאומית, שיחזק את התחבורה הציבורית, יתרום לפיתוח אזורי וישפר את איכות החיים של תושבי הדרום, תוך יצירת חיבור יעיל בין רשת המסילות, אזורי התעסוקה ועורקי התחבורה המרכזיים של מדינת ישראל. חוצה ישראל תמשיך להוביל פרויקטי תשתית מורכבים לטובת אזרחי ישראל."
לחצ/י כדי להרחיב...
היכן תמוקם תחנת הנוסעים החדשה?
זה סוד?
 
תמונה של האוטובוס החדש המיובא לישראל (באדיבות דג תמנון, מאתר אוטו חן מוביליטי)
3 קרונות (2 "אקורדיונים"-דו מפרקי)
היצרן הוא יצרן הרכבות הגדול בעולם CRRC שמייצר גם את הקרונות של הרכבת הקלה בגוש דן.
אורך 25 מטר (לעומת כ18 מטר מפרקי רגיל)
"רכבת על גלגלים"
1768942180991.png
 
נכתב ע"י נבחר:
נעשה סדר:

שיקוע קלנדיה - לקראת סיום
כביש 45 משער בנימין לשיקוע קלנדיה - העבודות מתחילים בשבועות הקרובים
לחצ/י כדי להרחיב...
סרטון הסברה של מועצה אזורית בנימין שהופק לפני שנתיים -

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
www.youtube.com www.youtube.com
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
עליך להתחבר או להירשם כדי להשיב כאן.
פרסום בפרוג ←

הצטרפות לניוזלטר

מאשר/ת קבלת תוכן חם למייל
בשליחת הטופס אני מסכים/ה שבית פרוג תשתמש במידע למטרות שיווק, דיוור ישיר ומשלוח פרסומות באמצעי הקשר שמסרתי, ותכלול אותו במאגר המידע של החברה, והכל בכפוף למדיניות הפרטיות של החברה.
להסרה בעתיד פנה/י לדוא"ל office@prog.co.il או לטלפון: 072-2201430

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח לימודים

מסלולי לימוד שאפשר להצטרף
אליהם ממש עכשיו:

26.04

ט' אייר


קורס עימוד ועיצוב ספרים

ההרשמה בעיצומה

30.04

י"ג אייר


קורס בוטים ואוטומציות עיסקיות

ההרשמה בעיצומה

10.05

כ"ג אייר


קורס שיווק ופרסום דיגיטלי

נפתחה ההרשמה

14.05

כ"ז אייר


קורס שמאות רכוש

נפתחה ההרשמה

14.06

כ"ט סיוון


קורס אדריכלות עיצוב פנים

נפתחה ההרשמה
לכל מסלולי הלימוד

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
סמן אחרי הקריאה
לקריאה בפורום
נקרא  2  פעמים
פיקוח של ועדת הרבנים 'שמור'
למעלה