תח"צ האם מחירי התחבורה הציבורית משתנים ב 1/9/2023?

  • הוסף לסימניות
  • #21
מ
אם כולם היו נוסעים בתחב"צ לא היו פקקים
כי אנשים לא היו נוסעים לשום מקום
או שהיו נוסעים עם סוס ועגלה
תסתכלו היום איך התחב"צ "מתפקדת" בערים החרדיות
שיש הרבה נוסעים רק מנסה לדמיין עם כולם היו נוסעים רק באוטובוסים....
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
וסמוטריץ' מתעסק בזה
למה לבעלי הרכבים מגיע מימון ומשתמשי התחב"צ לא מקבלים שקל??
כבר קדמוני לבאר שאינו אלא מס, אבל צריך להבין שהמס הזה עולה אוטומטית עם מחירי הדלק והוא התעסק רק בלמנוע את ההעלאה האוטומטית הזו.
בנוגע להנחות ההזויות שעיקר המימון הנצרך הוא ק בגלל הרכבים הפרטיים, הנני להזכירך שאף שעל פי חוק צריך אישור בשביל להסיע אנשים (מוניות או חברות מיוחדות שמוכרות בחוק), אתה יכול לסוע עם דרייברים באופן רטי, וכך בטח יצא לך יותר זול...
המדינה משתתפת בממוצע ב50-70% ממחיר הנסיעה, אני מציע שתגיד תודה לקב"ה שאתה חי במדינה סוציאליסטית, ותשתדל שהנושא לא יעלה לדיון בשיח הציבורי, כי זה יזיק בעיקר לעניים שמשתמשים בתח"צ (עניים- כינוי מכובס לערבים וחרדים בישראל, ו-10% מהאוכלוסייה, שעני באמת, ולא תרבותית)
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
@החכמה שבנשים

הטענתי לבן שלי חודשי חופשי פריפיאלי ב01/09 וזה לא עובר בירושלים והסביבה.
העיקר עשו הרבה רעש....
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
תסתכלו היום איך התחב"צ "מתפקדת" בערים החרדיות
שיש הרבה נוסעים רק מנסה לדמיין עם כולם היו נוסעים רק באוטובוסים....
בדיוק הפוך, הבעיה בכבישים זה העומס שרק הולך וגודל של רכבים פרטיים
[אין שום פתרון בעתיד לאף מומחה בעולם רק מעבר המוני לתחבורה ציבורית יעילה וזולה]
אם כולם היו נוסעים בתחבורה ציבורית היו כבישים ריקים לאוטובוסים שבאים בזמן [כי אין פקקים]
בתדירות גבוהה [כי כשכולם באוטובוסים אפשר להוציא אוטובוס בתדירות גבוהה]
ואם מישהו מפונק וצריך רכב פרטי שישלם אגרה ויכיר בכך שהוא גורם נזק ולא יפול על משלם המיסים
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
בדיוק הפוך, הבעיה בכבישים זה העומס שרק הולך וגודל של רכבים פרטיים
[אין שום פתרון בעתיד לאף מומחה בעולם רק מעבר המוני לתחבורה ציבורית יעילה וזולה]
אם כולם היו נוסעים בתחבורה ציבורית היו כבישים ריקים לאוטובוסים שבאים בזמן [כי אין פקקים]
בתדירות גבוהה [כי כשכולם באוטובוסים אפשר להוציא אוטובוס בתדירות גבוהה]
ואם מישהו מפונק וצריך רכב פרטי שישלם אגרה ויכיר בכך שהוא גורם נזק ולא יפול על משלם המיסים
אז אם מעניין אתכם אצלנו נסיעה באוטובוסים למקום עבודה לקחה
1.5-2 שעות מתי שהרכב היה מושבת
וברכב 25-20 דק'

ותראו כמה נהגי אוטובוסים יש ששונאים יהודים אז כנראה
יש גם מחסור בנהגי אוטובוסים ואם כולם ישתמשו בתח"צ לא יהיו
יותר פקקים כי אנשים פשוט לא יסעו
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
ומהכסף שאנחנו משלמים לתחב"צ לא עובר מס למדינה?
אין מס על הכסף שאנחנו משלמים על התח"צ מהסיבה הפשוטה שהתשלום לתחבורה ציבורית עובר ישיר למשרד התחבורה.
משרד התחבורה מממן את פעילות התח"צ בארץ, והנוסעים משלמים חלק מהעלויות על ידי תשלום ברב קו, (אתה לא משלם לקווים אלא מתקף אצלם והם מקבלים מימון לפי כמות הנוסעים.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #37
זה יקרה בסוף הוא לא?
פורסם היום
מי שיודע מתי יכנס לתוקף בבקשה שיעדכן
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אשכולות דומים

הודעת דוברות של משרד התחבורה

צעד נוסף לחיזוק התחבורה הציבורית בצפון. בקרוב: מערך תחבורה ציבורית חדש במרחב חיפה ונשר, הכולל הרחבה משמעותית של רשת קווי התחבורה הציבורית, הגברת תדירויות, וחיזוק הקשרים התחבורתיים במטרופולין חיפה והתאמת התכנון לצרכי התושבים.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית פרסם מכרז להפעלת קווי תחבורה ציבורית עירוניים באשכול חיפה. המכרז מהווה צעד משמעותי לחיזוק התחבורה הציבורית בפריפריה, בדגש על אזור הצפון.

פרסום המכרז נועד לאפשר הוספת קווי שירות חדשים, הגברת תדירות, הרחבת צי האוטובוסים ושיפור רמת השירות לנוסעים, במטרה להפוך את התחבורה הציבורית לנגישה, אמינה ויעילה יותר, ולהציע לציבור חלופה ראויה לרכב הפרטי.

יצוין, כי במכרז ניתן דגש מיוחד על איכות השירות ועל שיפור ושימור מעמד הנהג. כמו כן, החברה שתזכה במכרז תחליף את חברת ״אגד״, המפעילה את קווי התחבורה הציבורית בחיפה בעשרות השנים האחרונות.

במשרד התחבורה מדגישים כי ההליך מחזק את התחרות בענף התחבורה הציבורית. בהתאם למדיניות הממשלה לקידום תחרות, חברת אגד לא תורשה להשתתף בהליך זה, במטרה לעודד כניסת מפעילים נוספים, להגביר את התחרות ולהביא לשיפור מתמשך באיכות השירות, באמינות ובחוויית הנסיעה של הציבור.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו מחזקים את התחבורה הציבורית בצפון מתוך תפיסה עמוקה של חיבור אמיתי בין יישובים, אזרחים והזדמנויות. פרסום ההליך בחיפה מציב את הפריפריה במרכז, מרחיב את שירות התחבורה הציבורית ומאפשר תחרות שתוביל לשיפור אמיתי עבור הנוסעים."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ההליך שפרסמנו מאפשר לנו להרחיב את היקף השירות במרחב חיפה, להכניס מפעילים נוספים למרחב ולהתאים את התחבורה הציבורית לצרכים של התושבים. תחרות יעילה, לצד פיקוח מקצועי, היא כלי מרכזי לשיפור השירות ולהפיכת התחבורה הציבורית לאלטרנטיבה אמיתית לרכב הפרטי."

לפי דה מרקר יש תוספת של 20% בהיקף השירות

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה