לא צריך להיות מטומטם
אם החברה לא עומדת בעומס שתלך הביתה
ואם מ.התחבורה לא מספק את הסחורה
שיאפשרו תחרות חופשית כמו בכל תחום אחר
למה אסור לחברה פרטית להפעיל קו קבוע בערב ומוצאי שבת ולהציל את הנוסעים?
 
אז את בעצם אומרת, אנחנו תושבי רמה ד', בגלל שאנחנו גם צריכים קו ישיר למודיעין עילית לקחנו לכם תושבי רמה ב' את האופציה לנסוע לשבתות למודיעין עילית, ומכאן ואילך "אולי אתם לא צריכים לנסוע לשבתות". תסתפקו בשבתות שנסעתם עד היום.
אני לא מקומית בכלל
וכן, כשאני רוצה ליסוע לכל מיני ערים אני יודעת שהילדים ילמדו חצי יום או לא ילמדו בכלל כדי שנוכל ליסוע לשבת עם המשפחה/שמחה וכו
לא רואה את זה בתור רמה ד על חשבון רמה ב
אלא כנתון שתחצ ביום שישי זה משהו מורכב שדורש הארכות וחשיבה גם על זה
מקסימום, אם אתם מאוד מאוד רוצים, אז מעכשיו למען הנוחות שלנו תוציאו את הפעוטות מהגן עוד לפני שחילקו את הממתק ודף הקשר, הם יסתדרו גם בלי.
אפשר לדבר עם הגננת יום מראש שתכין תיקיות ותביא ממתק (אם יש) או שאתם תארגנו את זה
כל משפחתי (הפריפרית) עושה כך כל חודש כשהם רוצים לבוא למרכז, מעולם לא התלוננו שהאוטובוס שלהם בשעה 9.30 בבוקר

התיקיה/ממתק של הילד - זה הבעיה?
 
אני לא מקומית בכלל
וכן, כשאני רוצה ליסוע לכל מיני ערים אני יודעת שהילדים ילמדו חצי יום או לא ילמדו בכלל כדי שנוכל ליסוע לשבת עם המשפחה/שמחה וכו
לא רואה את זה בתור רמה ד על חשבון רמה ב
אלא כנתון שתחצ ביום שישי זה משהו מורכב שדורש הארכות וחשיבה גם על זה

אפשר לדבר עם הגננת יום מראש שתכין תיקיות ותביא ממתק (אם יש) או שאתם תארגנו את זה
כל משפחתי (הפריפרית) עושה כך כל חודש כשהם רוצים לבוא למרכז, מעולם לא התלוננו שהאוטובוס שלהם בשעה 9.30 בבוקר

התיקיה/ממתק של הילד - זה הבעיה?
אני גם לא מקומית, אבל אולי לא קלטת, זו היתה רק דוגמא כדי להמחיש את האבסורד של הרעת תנאי התחבורה בשכונה אחת, לבקשת תושבי שכונה אחרת.

ומה אם אני מורה, נגזר עלי מעכשיו לקחת חופשה בימי שישי אם אני רוצה לנסוע לאחותי בקרית ספר?

ואל תגידי לי שגם בנסיעה לצפון זה ככה, נסיעה לצפון היא ארוכה וחייבת לצאת מוקדם בימי שישי הקצרים, והתכנון אמור להיות בהתאם. כאן מדובר בנסיעה קצרה יחסית שהיתה לי אותה עד עכשיו בכל עת והיא נלקחת ממני כעת לטובת תושבי שכונה אחרת.

(טוב, ברור, לא אני, זו רק המחשה מטאפורית.)
 
אישית אני תמיד נוסע באוטובוס האחרון ביום שישי לכל מקום.
הסיבה היא בגלל שאם נוסעים באוטובוס הקודם-אם האוטובוס יהיה מלא-יגידו לחכות לאוטובוס הבא, אז מראש אני הולך על האוטובוס האחרון.
אף פעם לא נשארתי בתחנה.
(אני גם לא לחוץ, כי אם האוטובוס לא יעצור אקח מונית עם קבלה והחברה תשלם).
כמובן לא מדובר כשצריך עוד אוטובוס בעיר שנוסעים אליה (לכן לדעתי צריך לעשות קו 895 875 ביום שישי גם ממו"ע לבי"ש).
 
אולי לא קלטת, זו היתה רק דוגמא כדי להמחיש את האבסורד של הרעת תנאי התחבורה בשכונה אחת, לבקשת תושבי שכונה אחרת.
עם זה אני מסכימה מאודד
השאלה האם זה הרעה של שכונה אחת בגלל בקשת שכונה אחרת או לטובת שכונה אחרת
או שינוי נתונים בהתאם לשינויים בעיר
נהר הירדן הוא רחוב פקוק וגרוע לתחצ (על זה כולם מסכימים)
המטרה של משרד התחבורה בשנים האחרונות היא הוצאה של קווים מתוך השכונות לרחובות ראשיים על מנת לקצר את מסלול הנסיעה בתוך העיר הן מבחינת מזן והן מבחינת כמות תחנות
הם רוצים שיהיה כמה תחנות לכל קו ושיגיעו אל הקו הזה באמצעות קו פנימי
הבעיה בבית שמש (בעיר הזו בעיקר) שהתחצ הפנימי עמוס ומלא הרבה יותר ממה שצריך
ואם יוסיפי תחצ פנימי בעיר העומס בנהר הירדן יהיה נוראי יותר
ואם ימעיטו אנשים לא יוכלו להגיע הביתה
(דומה לבעיות של תחצ בבני ברק)

לכן אמרתי שזה עניין של חשיבה ותכנון מוקדם
להתארגן לצאת הכי קרוב ל12 (אם לא רוצים להפסיד לימודים/עבודה) בלי מקלחות, בלי אריזה ביום שישי וכו
 
הבעיה בבית שמש (בעיר הזו בעיקר) שהתחצ הפנימי עמוס ומלא הרבה יותר ממה שצריך
ואם יוסיפי תחצ פנימי בעיר העומס בנהר הירדן יהיה נוראי יותר
לא מובן אם עמוס הכוונה הכביש עמוס באוטובוסים, או האוטובוס עמוס בנוסעים.

כי הכבישים לא עמוסים באוטובוסים (אולי חוץ מנהר הירדן שכל האוטובוסים בעיר עוברים שם).

והאוטובוסים בדרך כלל לא עמוסים באנשים חוץ משעות תחילת וסוף הלימודים שמשום מה האוטובוסים נהפכים להסעות בתי ספר ואכן צריך למצוא לזה פיתרון, אבל בשאר השעות האוטובוסים לא עמוסים.
 
לא מובן אם עמוס הכוונה הכביש עמוס באוטובוסים, או האוטובוס עמוס בנוסעים.

כי הכבישים לא עמוסים באוטובוסים (אולי חוץ מנהר הירדן שכל האוטובוסים בעיר עוברים שם).

והאוטובוסים בדרך כלל לא עמוסים באנשים חוץ משעות תחילת וסוף הלימודים שמשום מה האוטובוסים נהפכים להסעות בתי ספר ואכן צריך למצוא לזה פיתרון, אבל בשאר השעות האוטובוסים לא עמוסים.
אתה אומר שנהר הירדן עמוס רק באוטבסים ולא עמוס בנוסעים????
 
כן. ברוב שעות היום (חוץ משעות תחילת וסוף הלימודים) האוטובוסים בנהר הירדן לא עמוסים בנוסעים.
פחחח
כנראה לא נסעת באוטובוסים שם חוץ מבשעות אלו
לא מכירה שעות שלא עמוס שם זוועה
(למעט אולי שעות בוקר ממש, שאז אני פחות מכירה)
אבל מצהרים עד לילה- עמוס שם בטירוף...
 
אני לא מקומית בכלל
ובגלל זה את לא כותבת לענין כי הבעיה נשארת גם עכשיו לכולם וזה לא עזר אפי' לרמה ד' כי אין מקום באוטובוס בכלל
אמור להיות בלהוסיף קו חדש לשכונות החדשות ולא להגריע בכלל מהקו הישן
ולנסוע מוקדם זה לא אפשרי אולי אין לך ילדים אבל אם אני יעשה להם אמבטיה ביום שישי נצטרך לעשות שוב לשבת
כי זה לא אמבטיה לנקיון אלא לכבוד שבת
ומה זה אומר לצאת מוקדם אלי נצא כבר ביום חמישי והילדים לא ילכו ללימודים כלל בים שישי
כן. ברוב שעות היום (חוץ משעות תחילת וסוף הלימודים) האוטובוסים בנהר הירדן לא עמוסים בנוסעים.
אתה נראה כאחד שיש לו רכב או משהוא כזה כי אני לא מכיר כמעט שעות שזה לא מפוצץ ואני נוסע המון
 
האוטובוסים ברחוב נהר הירדן עמוסים במשך כל היום (בעיקר ע"י נוסעים מצד אחד של הרחוב לצידו השני).
היות והעומס בבית שמש הוא ב90% מרכבים פרטיים (למעט נהר הירדן) וזאת למרות ציבור ענק שלא מחזיקים ברכב פרטי, הפתרון לעומס הוא רק לשפר את התח"צ.
 
לא מובן אם עמוס הכוונה הכביש עמוס באוטובוסים, או האוטובוס עמוס בנוסעים.

כי הכבישים לא עמוסים באוטובוסים (אולי חוץ מנהר הירדן שכל האוטובוסים בעיר עוברים שם).

והאוטובוסים בדרך כלל לא עמוסים באנשים חוץ משעות תחילת וסוף הלימודים שמשום מה האוטובוסים נהפכים להסעות בתי ספר ואכן צריך למצוא לזה פיתרון, אבל בשאר השעות האוטובוסים לא עמוסים.
דיברתי על נהר הירדן שהתלונות עליו מבחינת אוטובוסים נוראיות בפיצוץ אנשים (בעיקר ב8 וב13)
 
ולנסוע מוקדם זה לא אפשרי אולי אין לך ילדים אבל אם אני יעשה להם אמבטיה ביום שישי נצטרך לעשות שוב לשבת
כי זה לא אמבטיה לנקיון אלא לכבוד שבת
המשפט הכי מטופש שמעתי אי פעם...
ואני מקלחת את כל! הילדים מבחירה כל יום חמישי, בעיקר בחורף
וזה לכבוד שבת
הם לא גברים שצריכים לטבול במקווה בערב שבת "לכבוד שבת"
ומה זה אומר לצאת מוקדם אלי נצא כבר ביום חמישי והילדים לא ילכו ללימודים כלל בים שישי
כן , אפשרי בהחלט
אם אתם רוצים מקום נורמלי ולמנוע חילולי שבת אולי זה הברירה היחידה שלכם

מה עושים כל הפריפריים? בדיוק כך !
נוסעים בחמישי או בשישי על הבוקר
 
כן , אפשרי בהחלט
אם אתם רוצים מקום נורמלי ולמנוע חילולי שבת אולי זה הברירה היחידה שלכם

מה עושים כל הפריפריים? בדיוק כך !
נוסעים בחמישי או בשישי על הבוקר
אם אני רוצה לחיות כמו פריפרייני - אני אלך לגור שם !
אבל אם שילמתי על דירה טבין וטקילין - כי המדינה לוקחת על קרקע כאן הרבה יותר מפריפריה...
ואני משלם ארנונה כמו בית שמש ולא כמו פריפריה...
אז אני מבקש לקבל שירות!!


ולא ביקשתי שירות יותר יעיל מפריפריה, ביקשתי שירות תקין וזהה - ז״א אוטובוסים בהתאם לביקוש בלי לדלק על קווים.

אז ״בזכות״ שאני גר במרכז אז יש לי נסיעה יותר קצרה - זה בחירה שלי של מקום המגורים שלי! , זה לא סיבה ״להעניש אותי״ לחכות שעה בתחנה..
 
אבל אם שילמתי על דירה טבין וטקילין - כי המדינה לוקחת על קרקע כאן הרבה יותר מפריפריה...
ואני משלם ארנונה כמו בית שמש ולא כמו פריפריה...
אז אני מבקש לקבל שירות!!
לא חושב שמחיר דירה ב'מרכז' יקר מהפריפריה בגלל שיש יותר תחבורה ציבורית. ייתכן שבפריפריה יש יותר תחבורה ציבורית יחסית לכמות התושבים שם.

לא ידוע לי שהארנונה בבית שמש יותר יקרה מהפריפריה.

לגבי אוטובוס אחרון כבר כתבתי שאני נוסע קבוע באוטובוס האחרון ביום שישי ואף פעם לא הייתה לי בעיה עם זה.
 
לא חושב שמחיר דירה ב'מרכז' יקר מהפריפריה בגלל שיש יותר תחבורה ציבורית. ייתכן שבפריפריה יש יותר תחבורה ציבורית יחסית לכמות התושבים שם.

לא ידוע לי שהארנונה בבית שמש יותר יקרה מהפריפריה.

לגבי אוטובוס אחרון כבר כתבתי שאני נוסע קבוע באוטובוס האחרון ביום שישי ואף פעם לא הייתה לי בעיה עם זה.
צריך לדעת עברית .
איפה הבנת מדבריי שהפריפרייה יקרה בגלל תח״צ ?!?!

אמרו שצריך ללמוד לצאת מוקדם ולא לשלוח ילדים לגן ביום שישי , כי הרי ככה עושים גם כל הפריפריינים.
אמרתי שאני לא ביקשתי להיות פריפרייני וכו.
 
אמרו שצריך ללמוד לצאת מוקדם ולא לשלוח ילדים לגן ביום שישי , כי הרי ככה עושים גם כל הפריפריינים.
אמרתי שאני לא ביקשתי להיות פריפרייני וכו.
גם מי שגר בבית שמש אבל ההורים שלו מצפת צריך לצאת מוקדם ולא לשלוח ילדים ביום שישי
מי שרוצה שיהיה לו מקום בנחת בתחנ8ות ראשונות שיבדוק את האופציות
להתלונן בפרוג בטח לא יעזור לו
 
גם מי שגר בבית שמש אבל ההורים שלו מצפת צריך לצאת מוקדם ולא לשלוח ילדים ביום שישי
מי שרוצה שיהיה לו מקום בנחת בתחנ8ות ראשונות שיבדוק את האופציות
להתלונן בפרוג בטח לא יעזור לו
מי שגר בפריפרייה ויוצא למרכז או מי שיוצא מהמרכז לפריפרייה, לא משנה הסדר

הרעיון שאם אתה יוצא לנסיעה ארוכה - תתחשבן בהתאם
אבל נסיעה שאמורה לקחת 40 דקות מקס שעה , אתה לא אמור לצאת בשישי בבוקר.
ואמור להיות שירות בהתאם לביקוש.

ונכון, להתלונן בפייסבוק יעזור יותר. (כפי שכתבתי לעייל, מנסיון)
אבל - כאן הפלטפורמה שלנו כדי להציף נושאים , כי רק כך יש סיכוי שהם יועלו לכיוון מי שיש לו דרך להשפיע.
 
צריך לדעת עברית .
איפה הבנת מדבריי שהפריפרייה יקרה בגלל תח״צ ?!?!
להיפך. כתבתם שבגלל ששילמתם הרבה על הדירה בבית שמש לכן אמור להיות לכם תחבורה ציבורית יותר טובה מהפריפריה.
ועל זה כתבתי שאין קשר, והרבה פעמים במקומות שהדירות זולות יש יותר תחבורה ביחס לכמות התושבים, לעומת מקום עם מחירי דירות יקרים.
(כמובן בכל מקום אמור להיות תחבורה ציבורית טובה בלי קשר למחירי הדירות)
 
אם אתם רוצים מקום נורמלי ולמנוע חילולי שבת אולי זה הברירה היחידה שלכם
יש עוד ברירה לשפר את הקווים ועל זה אנחנו מדברים כאן כי אין שום ענין לצאת לקחת את הילדים מוקדם אם אפשר להסתדר רגיל ופשוט להוסיף עוד קו
גם מי שגר בבית שמש אבל ההורים שלו מצפת
אני לא קניתי דירה בצפת כי ההורים שלי גרים במ"ע ואני לא רוצה לצאת מוקדם מי שעושה את זה מרצונו כל זכותו אבל משרד התחבורה לא יכול לחייב אותי לצאת מוקדם כי אין להם כוח להוציא עוד אוטובוס
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

אשכולות דומים

ההסכם, שגובש עוד בממשלה הקודמת, כולל בין היתר בניית נתיבי תחבורה ציבורית ורכישת אוטובוסים ארוכים בהיקף של 250 מיליון שקל • לפי גורמים בענף, החתימה עליו והקצאת התקציבים נבלמת על ידי השר בצלאל סמוטריץ' מסיבות פוליטיות
אסף זגריזק16:03


במשרד האוצר תוקעים הסכם תחבורה לבית שמש במאות מיליוני שקלים. לדברי מקורות בענף, הסיבה הרשמית לכך היא עיכובים משפטיים, אבל מאחורי הקלעים מרוץ העברת הכספים בעיצומו - משום שככל שמתקרבים לבחירות 2026 הסיכוי שהפרויקטים יאושרו נמוך יותר.

ואולם, אותם מקורות טענו בשיחות עם גלובס כי בדיונים משותפים למשרדי התחבורה והאוצר התגלה שהשר בצלאל סמוטריץ' בעצמו עצר את החתימה על ההסכם ואת הקצאת התקציבים; זאת, לדבריהם, על רקע העובדה שנציג מפלגתו במועצת העיר לא הוכנס לקואליציה והוא חבר באופוזיציה העירונית.

ההסכם מול עיריית בית שמש נדחה מספר פעמים. עוד בתקופת הממשלה הקודמת הוצע לעירייה לחתום על ההסכם, אך היא גררה רגליים בנושא.

ההערכות במשרד התחבורה בהנהלתו הקודמת היו שהעירייה העדיפה לחכות לממשלה הנוכחית בתקווה שזו תהיה רגישה יותר לצרכיה ותתקצבה בסכומים גדולים יותר. לאחר מכן, בתחקיר "המקור" נטען שרגב היא שעצרה את החתימה. בכל אופן, ההסכם עדיין לא נחתם מאז, למרות שמשרד התחבורה הגיש אותו לאישור משרד האוצר.

ההסכם כולל בניית נתיבי תחבורה ציבורית ברחובות מרכזיים כמו נהר הירדן, נחל הקישון, נחל צאלים וישעיהו הנביא. התקציב כולל כ־250 מיליון שקל לתכנון ולביצוע של הנתיבים הללו וכן לרכישת אוטובוסים מפרקיים וארוכים יותר לשירות. זאת משום שהאוכלוסייה בבית שמש נסמכת בחלקה הגדול על תחבורה ציבורית.

ההחלטה על חיזוק העיר בית שמש
בינואר 2022 קיבלה הממשלה הקודמת החלטה על חיזוק העיר בית שמש. בין הדרכים לחיזוקה הכלכלי־חברתי של העיר נמנו פעולות שעל משרד התחבורה לבצע. כך הוטל על המשרד לקדם תכנון ובנייה של נתיבי תחבורה ציבורית, תכנון מסופים, הסדרת רחובות והתאמתם לנסיעת אוטובוסים מפרקיים, פיתוח רשת אופניים וכן הגדלת היצע האוטובוסים.

לפני שנה פרסם המרכז להעצמת האזרח דוח על התקדמות ההחלטה ומצא שבכל הנוגע לתחבורה היא לא מתקדמת כמתוכנן. בעיקר בשל תקציב חלקי שהועבר, היעדר שיתוף פעולה של הנהלת העיר הקודמת באשר לסלילת נתיבי אופניים, ובנוסף נמצא כי תוכנית המאי"ץ שמכוחה נבנה ההסכם שמתעכב - עדיין בדיונים.

בחודש יוני בשנה שעברה ביקרה צמרת משרד התחבורה בעיר, ואז ציינו שם כי "במהלך הישיבה, הנחתה השרה רגב לקדם פגישות של צוות המאי"ץ עם הנהלת העיר החדשה, על מנת לגבש הסכם לטובת העיר שייחתם בקרוב. במסגרת ההסכם, ייסללו 31 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית, מסלולי אופניים, יחודשו תשתיות התחבורה העירוניות, תשופר הבטיחות בדרכים ויורחבו הכבישים בעיר לטובת אוטובוסים רבי קיבולת. זאת במקביל להאצת העבודות ברחוב נהר הירדן, הרחוב הראשי של העיר, שכבר יצאו למכרז. ההסכם יביא להגדלת השימוש בתחב"צ, קיצור זמני נסיעה והורדת כמות האוטובוסים בצירים המרכזיים". ואולם חרף החלטות ממשלה ותוכניות שצוברות אבק - ההסכם ותיקצובו, כאמור, נתקעו.


הסכמי התחבורה הכלליים אושרו על ידי משרדי התחבורה והאוצר לקראת תקציב 2022, אז הוקצו 6 מיליארד שקל לסלילת נתיבי תחבורה ציבורית במשך 5 שנים וכן 2 מיליארד שקל לסלילת שבילי אופניים. גורמי המקצוע במשרד התחבורה והאוצר גיבשו בשעתו תבחינים מקובלים לבחינת ההקצאות. ואולם בפועל, רבות מהתוכניות מתעכבות, חלקן בשל מחלוקות פוליטיות.

מלשכת השר סמוטריץ' לא התקבלה תגובה.
למה רק במודיעין עילית יש קו נפרד מכל שכונה במודיעין עילית (ק"ס דרומי, ק"ס צפוני, ברכפלד, חפציבה נאות הפסגה) לכל שכונה בירושלים ובבני ברק (בער"ש ומוצ"ש), ואילו בבית שמש מסתפקים במקרה הטוב באוטובוס אחד שעושה סיבוב בכל בית שמש ביחד למרות שבית שמש גדולה ממודיעין עילית פי שנים?
פניתי בנושא הזה לפני זמן רב למקלב פרנקל משרד התחבורה ועוד ועוד ולא קיבלתי שום מענה.
מדובר סך הכל על אוטובוס אחד בער"ש ואוטובוס אחד במוצ"ש, לא קו שיצא כל יום כל רבע שעה...

וכמובן גם אחרי המסלול הזה של 40 דק' בתוך בית שמש, יהיו כאלו כמו תושבי ד'2 או ג'1 או רמה א' למעלה, שיצטרכו ללכת 20 דק' או חצי שעה עד האוטובוס (או לקחת עוד אוטובוס פנימי) כשתושבי מודיעין עילית נהנים מאוטובוס ישיר מדלת לדלת לירושלים ובני ברק.
אני יכול להבין שבימות החול אי אפשר לעשות אוטובוסים מדלת לדלת, אבל בער"ש ומוצ"ש שזה נסיעות אחרי שעות העומס של העבודה (אין כ"כ עומס בכבישים), ומדובר באוטובוס אחד ס"ה, ואנשים נוסעים עם כל המשפחה ילדים וטף מזוודות עגלות וכו' בהחלט יש מקום לעשות אוטובוסים ישירים מדלת לדלת (לדוגמא אוטובוס שיסע את כל רמה ד' כולל רב חנינא ורב חנן ויצא ישר לכביש 38 ובירושלים רק את רמת שלמה, וכנ"ל משאר שכונות בית שמש)

אפילו במקום להוסיף נסיעות לקווים הרגילים (600 617 וכו') אפשר לעשות את התוכנית הזו.
תחשוב איך הציבור יהיו מרוצים ואיזה פירגונים פרנקל יקבל אם הוא יארגן אוטובוס מכל שכונה בבית שמש לכל שכונה חרדית גדולה בארץ בער"ש ומוצ"ש.
מדובר בסך הכול בערך 50 אוטובוסים בער"ש ו50 אוטובוסים במוצ"ש (5 שכונות בבית שמש כפול 10 שכונות חרדיות בארץ). לשם השוואה קו 600 עושה 76 נסיעות לכל כיוון כל יום. וכמובן הנוסעים בקווים האלו יהיו במקום לנסוע בקווים הקיימים היום בער"ש ומוצ"ש.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה