תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

היה לי מקרה בו היה איזה תאונה ביציאה מירושלים ולכן תנופה לא הוציאו קווי 616 שנוסע מירושלים לבית שמש למשך שעתיים!
כל שאר החברות עבדו בסדרם וכן גם כל שאר הקווים של תנופה שגם עוברים דרך היציאה מירושלים
השאלה האם הם יכולים לטעון שזה בגלל תאונה וכו'?
כמובן שיש לי הקלטות מכמה שיחות עם נציגים ועם משרד התחבורה ועם המשרד של מקלב
מה עוד, שאחרי זה הגיע אוטובוס פרטי, והם עכבו את האוטובוס ביציאה מירושלים לתיקוף שלקח כחמש דקות - אחרי המתנה של שעתיים!

מה הרב @יוסי ב.ק אומר?
וללא קשר, תודה רבה לך וכל הכבוד על העזרה הרבה שאתה נותן פה כבר כמעט שנתיים לכל אחד באופן מפורט!!!
כל הכבוד!!!(y)(y)(y)
 
@יוסי ב.ק אני קיבלתי עכשיו כתב הגנה מאגד על תביעה שעשיתי.
אין חולק העורך דין שלהם טוב.... תראה מה זה כתב הגנה...
נראה לך אצליח להתמודד מולם בבית המשפט? אם אני מפסיד כמה זה הוצאות משפט? אם עד עכשיו הם לא הציעו לי פשרה אז זה לא יקרה? או שיכול להיות פשרה גם אחרי כתב הגנה? על סיפור כמו שלי 8000 זה באמת הרבה?

נקבעה לי פגישה אצל עורך דין באזור שדה התעופה, נסעתי אליו באוטובוס של אגד (קו 950) מירושלים ללוד (צומת אלעל) והאוטובוס נתקע בשל תקלה באמצע כביש 1. חיכינו לאוטובוס חילופי במשך שעה ועשרים דקות. כך שכבר התבטלה הפגישה מחמת שהעורך דין סיים את עבודותו ליום זה.
אחרי שעה ועשרים דקות עדיין לא הגיע אוטובוס לאזור שדה התעופה אלא אוטובוס לתל אביב שעבר שם עצר, ושאל אם מישהו רוצה לעלות.
עלינו על האוטובוס לתל אביב וחזרנו ברכבת לירושלים.
אשמח לדעת האם יש לי אופציה לתבוע את משרד התחבורה או אגד לקבל פיצוי כספי וכן מה התהליך. (וכן אם מישהו יודע מה העלויות וכמה אפשר להשיג)
יצוין שזה היה באמצע שום מקום בכביש 1 , כך שלא חושב שהיינו יכולים להזמין מונית. וכן בזמן זה חוץ מהטרחה זה היה על חשבון זמן עבודה ובייביסיטר לתינוק שלנו.
בדף 59 באשכול התכתבנו על הסיפור
מצורף התביעה נספחים וכמובן הכתב הגנה.
תודה על כל העזרה!! ניגשתי לזה בזכות הדרבון שלך!!! אשריך!!
 
@יוסי ב.ק אני קיבלתי עכשיו כתב הגנה מאגד על תביעה שעשיתי.
אין חולק העורך דין שלהם טוב.... תראה מה זה כתב הגנה...
נראה לך אצליח להתמודד מולם בבית המשפט? אם אני מפסיד כמה זה הוצאות משפט? אם עד עכשיו הם לא הציעו לי פשרה אז זה לא יקרה? או שיכול להיות פשרה גם אחרי כתב הגנה? על סיפור כמו שלי 8000 זה באמת הרבה?

נקבעה לי פגישה אצל עורך דין באזור שדה התעופה, נסעתי אליו באוטובוס של אגד (קו 950) מירושלים ללוד (צומת אלעל) והאוטובוס נתקע בשל תקלה באמצע כביש 1. חיכינו לאוטובוס חילופי במשך שעה ועשרים דקות. כך שכבר התבטלה הפגישה מחמת שהעורך דין סיים את עבודותו ליום זה.
אחרי שעה ועשרים דקות עדיין לא הגיע אוטובוס לאזור שדה התעופה אלא אוטובוס לתל אביב שעבר שם עצר, ושאל אם מישהו רוצה לעלות.
עלינו על האוטובוס לתל אביב וחזרנו ברכבת לירושלים.
אשמח לדעת האם יש לי אופציה לתבוע את משרד התחבורה או אגד לקבל פיצוי כספי וכן מה התהליך. (וכן אם מישהו יודע מה העלויות וכמה אפשר להשיג)
יצוין שזה היה באמצע שום מקום בכביש 1 , כך שלא חושב שהיינו יכולים להזמין מונית. וכן בזמן זה חוץ מהטרחה זה היה על חשבון זמן עבודה ובייביסיטר לתינוק שלנו.
בדף 59 באשכול התכתבנו על הסיפור
מצורף התביעה נספחים וכמובן הכתב הגנה.
תודה על כל העזרה!! ניגשתי לזה בזכות הדרבון שלך!!! אשריך!!
למה אני לא מצליח לפתוח את כתב הגנה וסתם מענין איפה זה אוחז
 
אין חולק העורך דין שלהם טוב.... תראה מה זה כתב הגנה...
סיכום כתב ההגנה מתוך מה שהצלחתי לקרוא מהמסמך המטושטש -
א. אגד מודים שהייתה תקלה, נתון שעומד לרעתם
ב. הם טוענים שלא נערכו להעמיד אוטובוס חילופי בגלל שהאוטובוסים תקינים בד"כ, אבל זה לא עונה על הטענה שהגשת בכתב התביעה לגבי נוהל אוטובוסים תקולים שאגד לא עמדה בו
ג. הם טוענים שסכום הפיצוי שביקשת מוגזם ומשתמשים בטיעון "עשיית עושר שלא כדין", ובסעיף הזה אני חושש שהם לא רחוקים מהאמת, זאת לאור ממוצע הפיצויים שנקבעו בעבר בבתי משפט למקרים דומים.
אני מכיר אדם שביקש סכומים נמוכים יותר והדף את טענת "עשיית עושר שלא כדין" עם טענה נגדית כי הפיצוי הגבוה מתבקש "למען ישמעו ויראו" כדי להרתיע את חברת התחבורה ממתן שירות לקוי. יתכן שתוכל לעשות שימוש בהתחמקות של אגד בכתב ההגנה מיישום נוהל אוטובוסים תקולים כהוכחה לחוסר הרצון של החברה לתת שירות טוב.
ד. הם טוענים שלא הגשת כל הוכחה למקרה, אבל אפשר לקבל את פירוט הנסיעה ממשרד התחבורה ולהוכיח שהאוטובוס לא הגיע לתחנות בהמשך המסלול.
ה. הם טוענים שלא עשית מאמץ להפחית את גודל הנזק שנגרם לך, וזה תמוה, מכיוון שבאמצע כביש 1 אין תחנות אוטובוס ולקיחת מונית היית עולה לך יותר ממאתיים השקלים אותם תבעת כנזק.

הבהרה חשובה: אינני עורך דין ואין לי רישיון לתת יעוץ משפטי. נא לראות את הדברים כפרשנות אישית בלבד
 
נערך לאחרונה ב:
היה לי מקרה בו היה איזה תאונה ביציאה מירושלים ולכן תנופה לא הוציאו קווי 616 שנוסע מירושלים לבית שמש למשך שעתיים!
כל שאר החברות עבדו בסדרם וכן גם כל שאר הקווים של תנופה שגם עוברים דרך היציאה מירושלים
השאלה האם הם יכולים לטעון שזה בגלל תאונה וכו'?
כמובן שיש לי הקלטות מכמה שיחות עם נציגים ועם משרד התחבורה ועם המשרד של מקלב
מה עוד, שאחרי זה הגיע אוטובוס פרטי, והם עכבו את האוטובוס ביציאה מירושלים לתיקוף שלקח כחמש דקות - אחרי המתנה של שעתיים!

מה הרב @יוסי ב.ק אומר?
וללא קשר, תודה רבה לך וכל הכבוד על העזרה הרבה שאתה נותן פה כבר כמעט שנתיים לכל אחד באופן מפורט!!!
כל הכבוד!!!(y)(y)(y)
לדעתי זה מעט מורכב, כי תאונה זה באמת דבר שלא בשליטת החברה, וכאן חובת ההוכחה עליך שהתאונה לא היתה אמורה לגרום לכזה עיכוב.
אם יש לך הוכחות ברורות על קווים אחרים שכן עברו אז יש מה לבדוק, אבל כאמור זה מורכב
ממליץ לשלוח קודם תלונה לחברה ולמשרד התחבורה, ובכל מקרה לדעתי לא כדאי לתבוע רק על המקרה הזה.
 
@יוסי ב.ק אני קיבלתי עכשיו כתב הגנה מאגד על תביעה שעשיתי.
אין חולק העורך דין שלהם טוב.... תראה מה זה כתב הגנה...
נראה לך אצליח להתמודד מולם בבית המשפט? אם אני מפסיד כמה זה הוצאות משפט? אם עד עכשיו הם לא הציעו לי פשרה אז זה לא יקרה? או שיכול להיות פשרה גם אחרי כתב הגנה? על סיפור כמו שלי 8000 זה באמת הרבה?

נקבעה לי פגישה אצל עורך דין באזור שדה התעופה, נסעתי אליו באוטובוס של אגד (קו 950) מירושלים ללוד (צומת אלעל) והאוטובוס נתקע בשל תקלה באמצע כביש 1. חיכינו לאוטובוס חילופי במשך שעה ועשרים דקות. כך שכבר התבטלה הפגישה מחמת שהעורך דין סיים את עבודותו ליום זה.
אחרי שעה ועשרים דקות עדיין לא הגיע אוטובוס לאזור שדה התעופה אלא אוטובוס לתל אביב שעבר שם עצר, ושאל אם מישהו רוצה לעלות.
עלינו על האוטובוס לתל אביב וחזרנו ברכבת לירושלים.
אשמח לדעת האם יש לי אופציה לתבוע את משרד התחבורה או אגד לקבל פיצוי כספי וכן מה התהליך. (וכן אם מישהו יודע מה העלויות וכמה אפשר להשיג)
יצוין שזה היה באמצע שום מקום בכביש 1 , כך שלא חושב שהיינו יכולים להזמין מונית. וכן בזמן זה חוץ מהטרחה זה היה על חשבון זמן עבודה ובייביסיטר לתינוק שלנו.
בדף 59 באשכול התכתבנו על הסיפור
מצורף התביעה נספחים וכמובן הכתב הגנה.
תודה על כל העזרה!! ניגשתי לזה בזכות הדרבון שלך!!! אשריך!!

סיכום כתב ההגנה מתוך מה שהצלחתי לקרוא מהמסמך המטושטש -
א. אגד מודים שהייתה תקלה, נתון שעומד לרעתם
ב. הם טוענים שלא נערכו להעמיד אוטובוס חילופי בגלל שהאוטובוסים תקינים בד"כ, אבל זה לא עונה על הטענה שהגשת בכתב התביעה לגבי נוהל אוטובוסים תקולים שאגד לא עמדה בו
ג. הם טוענים שסכום הפיצוי שביקשת מוגזם ומשתמשים בטיעון "עשיית עושר שלא כדין", ובסעיף הזה אני חושש שהם לא רחוקים מהאמת, זאת לאור ממוצע הפיצויים שנקבעו בעבר בבתי משפט למקרים דומים.
אני מכיר אדם שביקש סכומים נמוכים יותר והדף את טענת "עשיית עושר שלא כדין" עם טענה נגדית כי הפיצוי הגבוה מתבקש "למען ישמעו ויראו" כדי להרתיע את חברת התחבורה ממתן שירות לקוי. יתכן שתוכל לעשות שימוש בהתחמקות של אגד בכתב ההגנה מיישום נוהל אוטובוסים תקולים כהוכחה לחוסר הרצון של החברה לתת שירות טוב.
ד. הם טוענים שלא הגשת כל הוכחה למקרה, אבל אפשר לקבל את פירוט הנסיעה ממשרד התחבורה ולהוכיח שהאוטובוס לא הגיע לתחנות בהמשך המסלול.
ה. הם טוענים שלא עשית מאמץ להפחית את גודל הנזק שנגרם לך, וזה תמוה, מכיוון שבאמצע כביש 1 אין תחנות אוטובוס ולקיחת מונית היית עולה לך יותר ממאתיים השקלים אותם תבעת כנזק.

הבהרה חשובה: אינני עורך דין ואין לי רישיון לתת יעוץ משפטי. נא לראות את הדברים כפרשנות אישית בלבד
בגדול מסכים עם @מנוי פרימיום
מה שאני הייתי עושה - הייתי מגיש תשובה לכתב ההגנה (כמדומני אפשר עד שבעה ימים) ומדגיש שאכן תקלות יכולות להתרחש, ודווקא בגלל זה על אגד להיערך לכך מראש, ולכך נוצר ונועד נוהל אוטובוסים תקולים של משרד התחבורה לתת מענה בדיוק במקרים כאלה ואת זה אגד לא עשתה, והיא אף מתנערת מהחובה שלה כמו שהיא כתבה בסעיף 7 של כתב ההגנה.
לגבי סעיפים 12-13 לכתב ההגנה בה נכתב שלא הוכחו נזקים וכו' - הייתי חוזר ומדגיש את העניין של כמעט יום שלם שהלך לפח בגלל שאגד לא עשתה את המוטל עליה במקרה של אוטובוס תקול. מדגיש שהמסמך שמעיד על הפגישה עם העו"ד הוא ההוכחה שבדיוק לכן נסעתם עם האוטובוס הזה בזמן הזה בדרך לפגישה.
לגבי הסכום - ניתן להדגיש את עגמת הנפש, את האכזבה והתסכול, את היום שהלך לפח. ולהדגיש שנאלצתם לעשות את הפגישה במועד אחר ושוב לנסוע ולהפסיד יום עבודה וכו'(אם אכן כך היה) והכל בגלל שאגד לא שלחו אוטובוס חילופי כמתחייב. ובנוסף כדאי להדגיש שאתם שני תובעים כך שהסכום הוא לא 8000 ליחיד.

לגבי השאלות ששאלת - אין סיבה שלא תצליח להתמודד, פשוט תהיו כנים ואמיתיים ותיצמדו לאמת שלכם.
יש עדיין מצב שיציעו פשרה (יכול להיות שגם תוכל לכתוב בכתב התשובה שאתה מוכן לפשרה).
גם אם השופט ידחה את התביעה, לא בהכרח שהוא יחייב אתכם בהוצאות משפט, וגם אם כן מדובר בכמה מאות שקלים.
 
לפי ייעוץ שקיבלתי מאדם העוסק בתחום, במידה ואגד מכחישה את התקלה באוטובוס תוכלו לבקש מבית המשפט תעודת עובד ציבור לעדות מטעם עובד של משרד התחבורה שיספק את המידע לגבי נתוני ה-GPS של הנסיעה האמורה ויאמת את הטענה בדבר העצירה באמצע הדרך למשך פרק הזמן שנטען.

ראה עוד -

ראה עוד -
תק' (מס' 2) תשנ"ה-1995

(א1) לא תישלח הזמנה לעובד ציבור לתת עדות בעל פה, אם ניתן לקבל עדותו באמצעות תעודה של עובד הציבור או תעודה ציבורית כמשמעותן בפקודת הראיות [נוסח חדש], תשל"א-1971; היתה העדות כזו שאי אפשר לתיתה בתעודה כאמור, יגיש בעל הדין בקשה לבית המשפט לשלוח הזמנה לעובד הציבור לתת עדות בעל פה.

ובנוסח החוק העדכני -
עובד ציבור לא יידרש לתת עדות בעל פה, אם ניתן לגבות את עדותו באמצעות תעודת עובד ציבור או תעודה ציבורית, זולת אם בית המשפט הורה אחרת.
 
נערך לאחרונה ב:
מספיק להתקשר ולהתווכח עם נציגי חברות התחבורה

פשוט פותחים תיק בת"ק תכף אסביר איך,

ופתאום הם מתקשרים איליך, ומסבירים לך למה התביעה לא צודקת

ובדרך כלל בסמוך למועד ה'משפט' (נשמע מלחיץ קחו את זה כביקור ברופא משפחה...) הם מציעים לך פשרה על כחצי מהתביעה

ולאמיצים שבינינו ברוב המקרים אל תוותרו תלכו לביהמ"ש ותקבלו את כל הסכום!!!

הלוואי שכל עם ישראל יעשה כך, פתאום חברות התחבורה ידפקו אוטובוסים בשעון שוויצרי!!!!

א'. האטובוס לא יצא וכולי וכולי, תשמרו או קבלה של מונית שלקחתם (בד"כ עדיף לקחת מונית ככה יש נזק יותר רציני אך לא חייבים) או נסיעה הבאה שלקחתם וכל הוכחה אחרת
ב. שולחיים תביעה במקביל לחברת התחבורה המפעילה וכמו"כ למשרד התחבורה.
ג. מחכים לתשובות, אם התשובות לא מספקות (לא נתנו פיצוי מספק וכולי) פותחים תביעה ב15 דקות!!!
ד. מחכים למועד הדיון, בד"כ תקבלו כבר מיד אחרי ההגשה טלפונים מתפתלים מחברת התחבורה המפעילה למה זה תביעה שטותית, ויש להם אפי' הוכחות להפך, אל תבהלו, חכו בסבלנות ואז או ששתתפשרו או שתלכו עד הסוף, בהצלחה תעבירו הלאה שכולם יתבעו אותם, ונקבל ככה שירות נורמלי!!!

כל מי שהגיש והצליח או שלא שיעלה את המקרה כאן שנצליח ביחד לחולל שינוי!!!!
האם אפשר לתבוע גם על הקדמה בזמן?
 
@יוסי ב.ק @מנוי פרימיום תודה על כל העזרה. שירבו אנשים כמותכם!!
ד. הם טוענים שלא הגשת כל הוכחה למקרה, אבל אפשר לקבל את פירוט הנסיעה ממשרד התחבורה ולהוכיח שהאוטובוס לא הגיע לתחנות בהמשך המסלול.
איך אני מקבל את זה ממשרד התחבורה?
יש עדיין מצב שיציעו פשרה (יכול להיות שגם תוכל לכתוב בכתב התשובה שאתה מוכן לפשרה).
איך אני מנסח את זה בתשובה לכתב הגנה?

מצורף טיוטה של תשובה לכתב הגנה, שדי ביססתי את זה על הנקודות שהדגשתם כאן. אשמח שתתנו על זה חוות דעת, וכן איך מנסחים שם את ההצעה לפשרה.
כמו כן תשובה לכתב הגנה זה צריך להיות בנוסח חופשי או כמו התביעה על טיוטה של תביעות קטנות?


תודה ענקית🙏🙏
 

קבצים מצורפים

  • תשובה לכתב הגנה.docx
    KB 13.6 · צפיות: 56
איך אני מקבל את זה ממשרד התחבורה?
לפי ייעוץ שקיבלתי צריך לבקש מבית המשפט "תעודת עובד ציבור עבור עובד מטעם משרד התחבורה" (אין לי כרגע אם השם המדויק של הרשות הרלוונטית), זה מחייב את משרד התחבורה להגיש תצהיר מחייב שבו יענו על כל השאלות שתשאל וידרשו לספק את המידע.
שים לב שלא מדובר בבקשה להעיד באופן פרונטלי (הגעה של נציג לבית המשפט) - דבר שעשוי להיות כרוך באגרה / תשלום, אלא בתצהיר בלבד, שיש לו תוקף משפטי זהה לעדות

מומלץ להתייעץ עם עורך דין שבקי בנושא
 
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק לאחרונה חברת תנופה שולחת אוטובוסים פרטיים והיא עוצרת אותם באמצע הדרך לתיקוף - והאוטובוס נשאר בתחנה עד לסיום התיקוף - דבר שיכול לקחת כחמש דקות
מה עושים לזה חוץ מתלונות שלא עזרו?
 
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק כתבו פה שהחברות נקנסות על הרבה תלונות, ועל אי יציאה או איחור הם נקנסות אוטומטית
סליחה על השאלה, אבל אתם באמת מאמינים שזה ככה?
אם החברות היו נקנסות על כל פעם אוטומטית אז קודם אין סיכוי שזה היה קורה כ"כ הרבה פעמים!
וחוץ מזה שאני מכיר חברות שלפי כמות הפעמים שהם פישלו הם היו אמורים כבר לפשוט את הרגל!

איך זה יכול להיות?
 
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק כתבו פה שהחברות נקנסות על הרבה תלונות, ועל אי יציאה או איחור הם נקנסות אוטומטית
סליחה על השאלה, אבל אתם באמת מאמינים שזה ככה?
אם החברות היו נקנסות על כל פעם אוטומטית אז קודם אין סיכוי שזה היה קורה כ"כ הרבה פעמים!
וחוץ מזה שאני מכיר חברות שלפי כמות הפעמים שהם פישלו הם היו אמורים כבר לפשוט את הרגל!

איך זה יכול להיות?
הכתבה חסומה לי, אבל תוכל להתרשם מהתצוגה המקדימה כאן בפורום -

1708878017068.png
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה