תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
 
נערך לאחרונה ב:
לפי מה שידוע לי הטענה הזו אינה נכונה, חברת התח"צ היא זו שמחויבת לאסוף את הנוסעים


תלוי בשופט, תכלו לבדוק פסיקות קודמות של השופט כדי לראות מה הסכום שהוא נוהג לתת
אם תרצו תוכלו לכתוב כאן את שם השופט כדי שנוכל לבדוק
אשמח שתבדוק לי על פסיקות של השופט גיא פורר יש לי דיון איתו
תודה
 
תודה על התשובה, זה היה בתחנת המוצא, אתה יכול לתת קישורים לתביעות שהחברה ענתה תשובה כזו?
תודה
לתועלת הציבור, הנהלת הפורום הכניסה את הקישור להוראות איך מגישים תביעה בראש העמוד
1721323023124.png
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
אנחנו נשמח (!) ל'הפסיד' ושכל הנהגים יפתחו דלתות כל תחנה גם ריקה, על פני ל'הפסיד' שהם לא יפתחו דלתות בתחנה עם אנשים מעשים שבכל יום...
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
בעבר קיבלתי ממשרד התחבורה תשובה הפוכה -
במקרה שבו שני קווים מאותו חלופת הקו שמגיעים יחד לתחנה רק הראשון חייב לעצור ולהעלות נוסעים
 
השם של השופט זה יגאל ברק עופר.
לפי מה שידוע לי הטענה הזו אינה נכונה, חברת התח"צ היא זו שמחויבת לאסוף את הנוסעים


תלוי בשופט, תכלו לבדוק פסיקות קודמות של השופט כדי לראות מה הסכום שהוא נוהג לתת
אם תרצו תוכלו לכתוב כאן את שם השופט כדי שנוכל לבדוק
השם של השופט זה יגאל ברק עופר
 
שלום רב לכל המומחים!
מספר שאלות, ברשותכם-
א' מה העניין לשלוח תלונה גם למשרד התחבורה, את התביעה בביהמ"ש אני פותח נגד חברת התח"צ, לא?
ב' מה סכום הנורמה בתביעה על כל תלונה?
ג' אם אני תובע יותר זה יכול להזיק לי?
ד' מה גובה תקרת הסכום שזה יקרא תביעה קטנה?
ה' אז בעצם על מה אני תובע את החברה, בכ"כ הרבה כסף הרי אני לא מוכיח שהיה לי הפסד של כמה מאות-אלפים?
ו' אני צריך לחכות לתגובת משרד התחבורה, בשביל לפתוח תיק בביהמ"ש או שלא?
אל תכתבו לי שאקרא את כל האשכול, ויש כבר תשובות לשאלות, כי אני חכם מספיק בשביל לדעת זאת, אבל לא חרוץ מספיק בשביל לעשות זאת, בבקשה תתאמצו ואולי אפי' תזיעו בשביל לסכם לי את הפרטים הקטנים האלה,
תודה!!!!!!!!
 
אשמח שתבדוק לי על פסיקות של השופט גיא פורר יש לי דיון איתו
תודה
מדובר בשופט חדש שמונה כשופט רק לפני חודש
ולכן אין עדיין מידע על פסיקות קודמות שלו בנושא

  • בשנים 2015-2024 עבד כעורך דין שותף במשרד עורכי דין.
  • בשנת 2012 סיים בהצטיינות לימודי תואר שני במשפט עסקי באוניברסיטת תל-אביב בשיתוף עם אוניברסיטת ברקלי שבארה"ב.
  • ביוני 2024 מונה לכהונת שופט של בתי משפט השלום במחוז תל אביב.
 
השם של השופט זה יגאל ברק עופר.
מחיפוש בגוגל מצאתי כמה תיקים עם פסיקות שלו בתח"צ
ממליץ להיכנס לנט המשפט וללמוד את הטענות שלו כדי להיערך בצורה נכונה עם כתב התביעה, ובמידת הצורך להגיש כתב תביעה מתוקן או לצרף מסמכים נחוצים

אני מביא כאן כמה דוגמאות מהשופט, חלקן על סכומים גדולים יותר וחלקן על פחות
מומלץ לקרוא את כתבי ההחלטות המלאים המצויים כאמור באתר נט המשפט כדי ללמוד ממה מורכבת פסיקת השופט הנוכחי בכל תיק
חשוב גם להעיר כי כל שופט מקבל החלטה בצורה אחרת, ולכן אין להסיק בהכרח מכאן לשופטים אחרים

1721346729423.png


1721347247662.png


1721347654496.png


מתוך מסמך ההחלטה באחד התיקים הנ"ל -
1721347888725.png
 
מחיפוש בגוגל מצאתי כמה תיקים עם פסיקות שלו בתח"צ
ממליץ להיכנס לנט המשפט וללמוד את הטענות שלו כדי להיערך בצורה נכונה עם כתב התביעה, ובמידת הצורך להגיש כתב תביעה מתוקן או לצרף מסמכים נחוצים

אני מביא כאן כמה דוגמאות מהשופט, חלקן על סכומים גדולים יותר וחלקן על פחות
מומלץ לקרוא את כתבי ההחלטות המלאים המצויים כאמור באתר נט המשפט כדי ללמוד ממה מורכבת פסיקת השופט הנוכחי בכל תיק
חשוב גם להעיר כי כל שופט מקבל החלטה בצורה אחרת, ולכן אין להסיק בהכרח מכאן לשופטים אחרים

צפה בקובץ המצורף 1712659

צפה בקובץ המצורף 1712661

צפה בקובץ המצורף 1712664

מתוך מסמך ההחלטה באחד התיקים הנ"ל -
צפה בקובץ המצורף 1712666
כל אלו מדובר בשופט יגאל ברק עופר?
אשמח אם תוכלו להעלות את הכתבי תביעה במלואם כדי שאוכל ללמוד אותם טוב יותר.
 
כל אלו מדובר בשופט יגאל ברק עופר?
אשמח אם תוכלו להעלות את הכתבי תביעה במלואם כדי שאוכל ללמוד אותם טוב יותר.
תוכל למצוא את ההחלטות באתר נט המשפט
אין לי אפשרות להעלות אותם כאן בעקבות צנעת הפרט של שמות התובעים ופרטיהם האישיים שמופיעים במסמכים

לרשימת תיקים של השופט תוכל להיעזר באתר תקדין -
 
עולה 99 ש"ח להוריד תיקים.
לכן כתבתי שתיכנס לאתר נט המשפט ותוכל לצפות ולהוריד חינם
באתר תקדין אתה יכול למצוא את מספרי התיקים שאותם תבדוק באתר נט המשפט
 
זה תלוי באיזו חברה

גם הדיון עצמו ממש קליל ולא דורש אומץ. אבל לא תמיד מקבלים את כל הסכום.

אם יש לכם קבלה וכדומה זה רק יעזור, אבל גם אם אין לכם זה לא מונע מלהגיש תביעה, האוטובוסים מנוטרים ברמה של שניות כולל סגירת ופתיחת דלתות. מה שצריך זה תאריך קו ומקום. מעבר לזה זה יותר אמין ויעיל אבל לא חובה.

רק אם יש הכחשה ברורה של המקרה ממשרד התחבורה כדאי לחשוש ולא להגיש תביעה על המקרה הספציפי, אבל אפשר להגיש אותו עם מקרים נוספים (תמיד כדאי להגיש על כמה מקרים) ומקסימום המקרה ירד מהפרק בבימ"ש

אם הכוונה לארגון 15 דקות, לא כדאי דרכו. הם פועלים נמרצות למען תח"צ בשבת ח"ו.
אפשר להגיש לבד בקלות. אשמח לעזור.


ונסיים בברכת:

הברכה לא תתקיים במלואה אבל לפחות בחלקה.
נ
 
א' מה העניין לשלוח תלונה גם למשרד התחבורה, את התביעה בביהמ"ש אני פותח נגד חברת התח"צ, לא?
כיון שבכתב התביעה לא מוצגות הוכחות למקרה, (אפילו שלא הכרחי להציג הוכחות כאלה, כי לחברה יש את הנתונים,) כאשר כל מקרה מעוגן בהתייחסות של משרד התחבורה זה מספק רושם יותר אמין לתביעה.
ב' מה סכום הנורמה בתביעה על כל תלונה?
משתנה לפי כל מקרה. בגדול סכום הגיוני שיפצה על הנזק ועוגמת הנפש שנגרמו. אם מדובר בנסיעה פנימית שדולגה ואחרי 10 דק' יצאה נסיעה אחרת, לא לגיטימי לדעתי לדרוש על זה 300 ש"ח, אפי' אם בגלל זה הפסדת בייביסיטר וכו' נזקים שיהיה מורכב עד בלתי אפשרי להוכיח אותם.
ג' אם אני תובע יותר זה יכול להזיק לי?
קשה להעריך, אבל אם זה סכום גבוה באופן מוגזם יכול לעצבן שופטים.
ד' מה גובה תקרת הסכום שזה יקרא תביעה קטנה?
37,700 ש"ח.
ה' אז בעצם על מה אני תובע את החברה, בכ"כ הרבה כסף הרי אני לא מוכיח שהיה לי הפסד של כמה מאות-אלפים?
תביעה של מאות אלפים צריך להוכיח נזק, וגם אז לא בטוח שתקבל מחברת תח"צ שיפוי על כל הנזק שהיא גרמה (למעט בתאונות).
המקרים המדוברים באשכול הם תביעות קטנות, שבהם לא צריך להוכיח נזק בדרך-כלל, כי ברור שעיכוב זמן הוא דבר שגורם נזק.
ו' אני צריך לחכות לתגובת משרד התחבורה, בשביל לפתוח תיק בביהמ"ש או שלא?
עדיף.


האמור אינו מהווה תחליף לייעוץ משפטי מקצועי.
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
אני לא חושב שזה עונש כך מקובל אגב באירופה תמיד לעצור וזה הנורמה
[שלא לדבר משוויץ שם הנהג מחכה עד שמגיע השעה המדוייקת לעזוב את התחנה]
 
שלום, שבוע טוב!
בתלונה לחברת התח"צ, אני אמור לתבוע מהם פיצוי, כהכנה לתביעה בביהמ"ש, או שזוהי סתם תלונה יבשה?
תודה
 
בשבוע שעבר חיכיתי מעל שעה לקו 516 ש''ח
4 קווים לא יצאו עקב תקלה תפעולית - לטענתם של סופרבוס,
תיעדתי הכל במצלמה- שרשום שהוא מגיע והוא פתאום נעלם מהמסך בלי שהוא מגיע,
וכן דיברתי גם עם נציגה שאמרה לי שהאוטובוס 2 תחנות ליד...
והוא לא הגיע. ( זה מה שדירבן אותי לחכות)

איך אפשר לתבוע אותם?
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
אתה מעודד אותי ואת כל המסתפקים ביעילות של התלונות למ. התחבורה. כנראה שהם באמת מתייחסים לתלונות.
תודה
 
בעבר קיבלתי ממשרד התחבורה תשובה הפוכה -
במקרה שבו שני קווים מאותו חלופת הקו שמגיעים יחד לתחנה רק הראשון חייב לעצור ולהעלות נוסעים
במקרה המדובר שני האוטובוסים לא הגיעו יחד לתחנה
אלא בהפרש של כמה דקות בודדות אחד אחרי השני
 
במקרה המדובר שני האוטובוסים לא הגיעו יחד לתחנה
אלא בהפרש של כמה דקות בודדות אחד אחרי השני
למיטב ידיעתי אין שום חוק שמחייב נהג לעצור בתחנה אם אין נוסעים שממתינים בה ואין נוסעים שביקשו לרדת בה
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה