תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
 
נערך לאחרונה ב:
לפי מה שידוע לי הטענה הזו אינה נכונה, חברת התח"צ היא זו שמחויבת לאסוף את הנוסעים


תלוי בשופט, תכלו לבדוק פסיקות קודמות של השופט כדי לראות מה הסכום שהוא נוהג לתת
אם תרצו תוכלו לכתוב כאן את שם השופט כדי שנוכל לבדוק
אשמח שתבדוק לי על פסיקות של השופט גיא פורר יש לי דיון איתו
תודה
 
תודה על התשובה, זה היה בתחנת המוצא, אתה יכול לתת קישורים לתביעות שהחברה ענתה תשובה כזו?
תודה
לתועלת הציבור, הנהלת הפורום הכניסה את הקישור להוראות איך מגישים תביעה בראש העמוד
1721323023124.png
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
אנחנו נשמח (!) ל'הפסיד' ושכל הנהגים יפתחו דלתות כל תחנה גם ריקה, על פני ל'הפסיד' שהם לא יפתחו דלתות בתחנה עם אנשים מעשים שבכל יום...
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
בעבר קיבלתי ממשרד התחבורה תשובה הפוכה -
במקרה שבו שני קווים מאותו חלופת הקו שמגיעים יחד לתחנה רק הראשון חייב לעצור ולהעלות נוסעים
 
השם של השופט זה יגאל ברק עופר.
לפי מה שידוע לי הטענה הזו אינה נכונה, חברת התח"צ היא זו שמחויבת לאסוף את הנוסעים


תלוי בשופט, תכלו לבדוק פסיקות קודמות של השופט כדי לראות מה הסכום שהוא נוהג לתת
אם תרצו תוכלו לכתוב כאן את שם השופט כדי שנוכל לבדוק
השם של השופט זה יגאל ברק עופר
 
שלום רב לכל המומחים!
מספר שאלות, ברשותכם-
א' מה העניין לשלוח תלונה גם למשרד התחבורה, את התביעה בביהמ"ש אני פותח נגד חברת התח"צ, לא?
ב' מה סכום הנורמה בתביעה על כל תלונה?
ג' אם אני תובע יותר זה יכול להזיק לי?
ד' מה גובה תקרת הסכום שזה יקרא תביעה קטנה?
ה' אז בעצם על מה אני תובע את החברה, בכ"כ הרבה כסף הרי אני לא מוכיח שהיה לי הפסד של כמה מאות-אלפים?
ו' אני צריך לחכות לתגובת משרד התחבורה, בשביל לפתוח תיק בביהמ"ש או שלא?
אל תכתבו לי שאקרא את כל האשכול, ויש כבר תשובות לשאלות, כי אני חכם מספיק בשביל לדעת זאת, אבל לא חרוץ מספיק בשביל לעשות זאת, בבקשה תתאמצו ואולי אפי' תזיעו בשביל לסכם לי את הפרטים הקטנים האלה,
תודה!!!!!!!!
 
אשמח שתבדוק לי על פסיקות של השופט גיא פורר יש לי דיון איתו
תודה
מדובר בשופט חדש שמונה כשופט רק לפני חודש
ולכן אין עדיין מידע על פסיקות קודמות שלו בנושא

  • בשנים 2015-2024 עבד כעורך דין שותף במשרד עורכי דין.
  • בשנת 2012 סיים בהצטיינות לימודי תואר שני במשפט עסקי באוניברסיטת תל-אביב בשיתוף עם אוניברסיטת ברקלי שבארה"ב.
  • ביוני 2024 מונה לכהונת שופט של בתי משפט השלום במחוז תל אביב.
 
השם של השופט זה יגאל ברק עופר.
מחיפוש בגוגל מצאתי כמה תיקים עם פסיקות שלו בתח"צ
ממליץ להיכנס לנט המשפט וללמוד את הטענות שלו כדי להיערך בצורה נכונה עם כתב התביעה, ובמידת הצורך להגיש כתב תביעה מתוקן או לצרף מסמכים נחוצים

אני מביא כאן כמה דוגמאות מהשופט, חלקן על סכומים גדולים יותר וחלקן על פחות
מומלץ לקרוא את כתבי ההחלטות המלאים המצויים כאמור באתר נט המשפט כדי ללמוד ממה מורכבת פסיקת השופט הנוכחי בכל תיק
חשוב גם להעיר כי כל שופט מקבל החלטה בצורה אחרת, ולכן אין להסיק בהכרח מכאן לשופטים אחרים

1721346729423.png


1721347247662.png


1721347654496.png


מתוך מסמך ההחלטה באחד התיקים הנ"ל -
1721347888725.png
 
מחיפוש בגוגל מצאתי כמה תיקים עם פסיקות שלו בתח"צ
ממליץ להיכנס לנט המשפט וללמוד את הטענות שלו כדי להיערך בצורה נכונה עם כתב התביעה, ובמידת הצורך להגיש כתב תביעה מתוקן או לצרף מסמכים נחוצים

אני מביא כאן כמה דוגמאות מהשופט, חלקן על סכומים גדולים יותר וחלקן על פחות
מומלץ לקרוא את כתבי ההחלטות המלאים המצויים כאמור באתר נט המשפט כדי ללמוד ממה מורכבת פסיקת השופט הנוכחי בכל תיק
חשוב גם להעיר כי כל שופט מקבל החלטה בצורה אחרת, ולכן אין להסיק בהכרח מכאן לשופטים אחרים

צפה בקובץ המצורף 1712659

צפה בקובץ המצורף 1712661

צפה בקובץ המצורף 1712664

מתוך מסמך ההחלטה באחד התיקים הנ"ל -
צפה בקובץ המצורף 1712666
כל אלו מדובר בשופט יגאל ברק עופר?
אשמח אם תוכלו להעלות את הכתבי תביעה במלואם כדי שאוכל ללמוד אותם טוב יותר.
 
כל אלו מדובר בשופט יגאל ברק עופר?
אשמח אם תוכלו להעלות את הכתבי תביעה במלואם כדי שאוכל ללמוד אותם טוב יותר.
תוכל למצוא את ההחלטות באתר נט המשפט
אין לי אפשרות להעלות אותם כאן בעקבות צנעת הפרט של שמות התובעים ופרטיהם האישיים שמופיעים במסמכים

לרשימת תיקים של השופט תוכל להיעזר באתר תקדין -
 
עולה 99 ש"ח להוריד תיקים.
לכן כתבתי שתיכנס לאתר נט המשפט ותוכל לצפות ולהוריד חינם
באתר תקדין אתה יכול למצוא את מספרי התיקים שאותם תבדוק באתר נט המשפט
 
זה תלוי באיזו חברה

גם הדיון עצמו ממש קליל ולא דורש אומץ. אבל לא תמיד מקבלים את כל הסכום.

אם יש לכם קבלה וכדומה זה רק יעזור, אבל גם אם אין לכם זה לא מונע מלהגיש תביעה, האוטובוסים מנוטרים ברמה של שניות כולל סגירת ופתיחת דלתות. מה שצריך זה תאריך קו ומקום. מעבר לזה זה יותר אמין ויעיל אבל לא חובה.

רק אם יש הכחשה ברורה של המקרה ממשרד התחבורה כדאי לחשוש ולא להגיש תביעה על המקרה הספציפי, אבל אפשר להגיש אותו עם מקרים נוספים (תמיד כדאי להגיש על כמה מקרים) ומקסימום המקרה ירד מהפרק בבימ"ש

אם הכוונה לארגון 15 דקות, לא כדאי דרכו. הם פועלים נמרצות למען תח"צ בשבת ח"ו.
אפשר להגיש לבד בקלות. אשמח לעזור.


ונסיים בברכת:

הברכה לא תתקיים במלואה אבל לפחות בחלקה.
נ
 
א' מה העניין לשלוח תלונה גם למשרד התחבורה, את התביעה בביהמ"ש אני פותח נגד חברת התח"צ, לא?
כיון שבכתב התביעה לא מוצגות הוכחות למקרה, (אפילו שלא הכרחי להציג הוכחות כאלה, כי לחברה יש את הנתונים,) כאשר כל מקרה מעוגן בהתייחסות של משרד התחבורה זה מספק רושם יותר אמין לתביעה.
ב' מה סכום הנורמה בתביעה על כל תלונה?
משתנה לפי כל מקרה. בגדול סכום הגיוני שיפצה על הנזק ועוגמת הנפש שנגרמו. אם מדובר בנסיעה פנימית שדולגה ואחרי 10 דק' יצאה נסיעה אחרת, לא לגיטימי לדעתי לדרוש על זה 300 ש"ח, אפי' אם בגלל זה הפסדת בייביסיטר וכו' נזקים שיהיה מורכב עד בלתי אפשרי להוכיח אותם.
ג' אם אני תובע יותר זה יכול להזיק לי?
קשה להעריך, אבל אם זה סכום גבוה באופן מוגזם יכול לעצבן שופטים.
ד' מה גובה תקרת הסכום שזה יקרא תביעה קטנה?
37,700 ש"ח.
ה' אז בעצם על מה אני תובע את החברה, בכ"כ הרבה כסף הרי אני לא מוכיח שהיה לי הפסד של כמה מאות-אלפים?
תביעה של מאות אלפים צריך להוכיח נזק, וגם אז לא בטוח שתקבל מחברת תח"צ שיפוי על כל הנזק שהיא גרמה (למעט בתאונות).
המקרים המדוברים באשכול הם תביעות קטנות, שבהם לא צריך להוכיח נזק בדרך-כלל, כי ברור שעיכוב זמן הוא דבר שגורם נזק.
ו' אני צריך לחכות לתגובת משרד התחבורה, בשביל לפתוח תיק בביהמ"ש או שלא?
עדיף.


האמור אינו מהווה תחליף לייעוץ משפטי מקצועי.
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
אני לא חושב שזה עונש כך מקובל אגב באירופה תמיד לעצור וזה הנורמה
[שלא לדבר משוויץ שם הנהג מחכה עד שמגיע השעה המדוייקת לעזוב את התחנה]
 
שלום, שבוע טוב!
בתלונה לחברת התח"צ, אני אמור לתבוע מהם פיצוי, כהכנה לתביעה בביהמ"ש, או שזוהי סתם תלונה יבשה?
תודה
 
בשבוע שעבר חיכיתי מעל שעה לקו 516 ש''ח
4 קווים לא יצאו עקב תקלה תפעולית - לטענתם של סופרבוס,
תיעדתי הכל במצלמה- שרשום שהוא מגיע והוא פתאום נעלם מהמסך בלי שהוא מגיע,
וכן דיברתי גם עם נציגה שאמרה לי שהאוטובוס 2 תחנות ליד...
והוא לא הגיע. ( זה מה שדירבן אותי לחכות)

איך אפשר לתבוע אותם?
 
רק לשתף סיפור אישי שקרה לי אתמול מקווה שזה המקום
נסעתי בקו 292 מפתח תקווה לב"ב
בזמן שנסעתי היו שני אוטובוסים אחד אחרי השני
אני הייתי באוטובוס השני (אומנם אחרתי את האוטובוס הראשון אבל הספקתי את השני)
והאוטובוס הראשון אסף את כל הנוסעים מהתחנות
והאוטובוס השני היה עם נוסע אחד שזה הייתי אני
ובכל אופן הנהג עצר בכל תחנה עצירה מלאה ופתח את הדלת ולא עלו נוסעים כי הראשון אסף את כולם
אז שאלתי את הנהג אם אתה רואה שאין נוסעים שרוצים לעלות אליך למה אתה פותח את הדלת בכל תחנה
אז הוא ענה לי שמשרד התחבורה כתב לו שיש תחנות שהוא לא עצר בהם/שלא פתח בהם דלתות
לכן כל תחנה שהוא מגיע אליו הוא עוצר עצירה מלאה ופותח את הדלת שלא יגידו שהוא לא עצר ופתח את הדלת
והנהג הוסיף לי את העונש הזה מקבלים הנוסעים, מנוסעים אחרים שהתלוננו למשרד התחבורה
אתה מעודד אותי ואת כל המסתפקים ביעילות של התלונות למ. התחבורה. כנראה שהם באמת מתייחסים לתלונות.
תודה
 
בעבר קיבלתי ממשרד התחבורה תשובה הפוכה -
במקרה שבו שני קווים מאותו חלופת הקו שמגיעים יחד לתחנה רק הראשון חייב לעצור ולהעלות נוסעים
במקרה המדובר שני האוטובוסים לא הגיעו יחד לתחנה
אלא בהפרש של כמה דקות בודדות אחד אחרי השני
 
במקרה המדובר שני האוטובוסים לא הגיעו יחד לתחנה
אלא בהפרש של כמה דקות בודדות אחד אחרי השני
למיטב ידיעתי אין שום חוק שמחייב נהג לעצור בתחנה אם אין נוסעים שממתינים בה ואין נוסעים שביקשו לרדת בה
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה