תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

אם אני מבין נכון - בסוף הצלחת להשיג מונית מהתחנה שבה חיכית ל-614?
מתי בערך היית מגיעה לו האוטובוס היה יוצא בזמן?
לא הצלחתי להשיג מונית ! עליתי לאוטובוס לכיוון תל אביב ששם יש החלפה בתחנת רכבת .
ואז ראיתי את הפקקים, ירדתי בביאליק,
ולא מצאתי מונית!! היסטריה אמיתית!
עליתי רק ב5.45 למונית לנסיעה של חצי שעה. הגעתי ב-6.15
לפי התוכנית הייתי עולה על 614 ב5 ומגיעה לצומת הרצליה או לסינמה סיטי ב5.30 ומשם קו 90 להרצליה הייתי מגיעה ברבע ל- 6 כמו שיאה לתור שנקבע כמה חודשים קודם ובעלות גבוהה...
והיינו 2
 
אין אפשרות לתבוע על איחור לתחנה אם לא הצלחתם להוכיח שהקו יצא באיחור גם מהתחנה הראשונה
המחויבות של חברות התח"צ היא לתחנה הראשונה במסלול בלבד.
במקרה שלכם זה יותר גרוע משום שאין לכם הוכחה על הנזק הכספי.
מומלץ לבדוק האם האוטובוס יצא בזמן מתחנת המוצא והאם מדובר במקרה חד פעמי או מתמשך
איך אפשר להוכיח שדילגו 2 קווים?
חיכיתי 40 דקות לקו
 
איך אפשר להוכיח שדילגו 2 קווים?
חיכיתי 40 דקות לקו
תשלחו מחדש תלונה לחברה (עדיף ממייל אחר)
בלי דרישה לפיצוי, ותראו מה התגובה
חוצמזה, עצם זה שמוכנים לפצות, גם אם רק עם קבלה, זה עצמו ההוכחה לפדיחה של החברה
 
תשלחו מחדש תלונה לחברה (עדיף ממייל אחר)
בלי דרישה לפיצוי, ותראו מה התגובה
חוצמזה, עצם זה שמוכנים לפצות, גם אם רק עם קבלה, זה עצמו ההוכחה לפדיחה של החברה
לא ניסיתי עדין
זה קרה היום
רק תוהה לעצמי אם זה יעזור
ההוכחה היחידה שיש לי זה הזמן בו עליתי לאוטובוס הקודם ונסעתי בו 4 תחנות לקו ההוא שלא יצא
הם יכולים לראות כמה זמן היה ביניהם
והם אמורים לדעת האם באמת לא יצאו קווים לא?
(גם שמעתי אנשים שמתקשרים להתלונן, אולי יקפוץ להם)
 
לא ניסיתי עדין
זה קרה היום
רק תוהה לעצמי אם זה יעזור
ההוכחה היחידה שיש לי זה הזמן בו עליתי לאוטובוס הקודם ונסעתי בו 4 תחנות לקו ההוא שלא יצא
הם יכולים לראות כמה זמן היה ביניהם
והם אמורים לדעת האם באמת לא יצאו קווים לא?
(גם שמעתי אנשים שמתקשרים להתלונן, אולי יקפוץ להם)
אפשר לבדוק באתר דאטא בוס בעמוד 'מפה לפי קו'
 
אפשר לבדוק באתר דאטא בוס בעמוד 'מפה לפי קו'
מה לבדוק
 
הגשתי תלונה על אוטובוס שהגיע מאוחר ב25 דק' באיחור לתחנה, והחברה התקשרה להגיד לי שאם אציג חשבונית על נזק שנוצר הם ישקלו אם לפצות אותי.
ואמרתי להם שאין לי חשבונית להציג אך אני דורש פיצוי גם על העוגמת נפש. והם ענו שהם לא מוכנים.
ומשרד התחבורה שלחו לי מכתב כי הנסיעה התאחרה בעקבות שיבושי GPS בשל המלחמה, דבר שהחברה המפעילה כלל לא טענו.
הרינו לאשר קבלת פנייתך שבסימוכין.
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מנהלת תהליכי אכיפה של מפעילי התחבורה הציבורית, במסגרתם מושתים פיצויים מוסכמים על חריגות מהמחויבות החוזית שלהם, וזאת במטרה לשפר את רמת השירות הניתנת לנוסעי התחבורה הציבורית.
שגרמה לפגיעה GPS פנייתך נבדקה אל מול מערכות המשרד ונמצא כי עקב המלחמה בישראל נוצרו שיבושיבאי יכולת לנהל תחבורה ציבורית תקינה. לכן, חלו שיבושים בקווי שירות רבים ביניהם הקו לו המתנת.
בעניין זה נציין, כי שיבושים בתחבורה הציבורית עלולים להיווצר מסיבות שונות, שחלקן אינן תלויות בחברה המפעילה כגון: עומסי תנועה, תאונות, חסימות כבישים בלתי צפויות וכדומה.
אנו מודים לך על פנייתך, ומצרים על אי הנוחות שנגרמה לך.
אשמח ליעוץ המומחים האם אפשר להוסיף את המקרה לתיק שאני אוסף עליהם, או שטענת משרד התחבורה דוחה את טענותי.
לדעתי בהחלט אפשר להוסיף לתביעה, ואין צורך להתייחס לתשובת משרד התחבורה.
כי התשובה לדעתי בכלל לא רלוונטית, כי אני לא רואה קשר בין שיבושי GPS לזה שהאוטובוס איחר.
החברה והנהג אמורים להכיר את המסלול והלו"ז ואין לזה קשר לשיבושים כאלה ואחרים. המקסימום הוא שאולי למשרד התחבורה אין איך לעקוב אחרי האוטובוס.
 
לא הצלחתי להשיג מונית ! עליתי לאוטובוס לכיוון תל אביב ששם יש החלפה בתחנת רכבת .
ואז ראיתי את הפקקים, ירדתי בביאליק,
ולא מצאתי מונית!! היסטריה אמיתית!
עליתי רק ב5.45 למונית לנסיעה של חצי שעה. הגעתי ב-6.15
לפי התוכנית הייתי עולה על 614 ב5 ומגיעה לצומת הרצליה או לסינמה סיטי ב5.30 ומשם קו 90 להרצליה הייתי מגיעה ברבע ל- 6 כמו שיאה לתור שנקבע כמה חודשים קודם ובעלות גבוהה...
והיינו 2
אז מה שקרה זה עיכוב של חצי שעה.
איחור של רבע שעה לתור חשוב. כשמעבר לזמן האיחור, כל אחד מבין שלתור כזה מתארגנים ומתכננים מראש, ויש עדיפות להגיע כמה דקות קודם להתארגנות וכו'. אבל בגלל האיחור כנראה שנאלצתם להגיע בלחץ.
הייתם לחוצים ונואשים, ניסיתם לעלות לאוטובוס אחר, ירדתם, ניסיתם להשיג מונית זמן רב, עד שהצלחתם.
הלחץ, החשש שהרופא יהיה קצר בגלל האיחור וכו 'וכו'.
לדעתי סכום הגיוני לתביעה הוא 1500-2000 ש"ח לכל אחד + מחיר המונית.
 
אין אפשרות לתבוע על איחור לתחנה אם לא הצלחתם להוכיח שהקו יצא באיחור גם מהתחנה הראשונה
המחויבות של חברות התח"צ היא לתחנה הראשונה במסלול בלבד.
במקרה שלכם זה יותר גרוע משום שאין לכם הוכחה על הנזק הכספי.
מומלץ לבדוק האם האוטובוס יצא בזמן מתחנת המוצא והאם מדובר במקרה חד פעמי או מתמשך

איך אפשר להוכיח שדילגו 2 קווים?
חיכיתי 40 דקות לקו
משהו חשוב לאופן בו מתנהלות התביעות, כשהכל כמובן על נסיוני ודעתי האישית בלבד, ואינני משפטן וכו' וכו'.
באופן עקרוני נטל ההוכחה בתביעה הוא על התובע. התובע טוען שמישהו גרם לו נזק? שיוכיח!
המציאות מלמדת שהשופטים בתביעות קטנות כנגד חברות תח"צ, מקבלים את טענות התובעים ומצפים שהחברות הן אלה שיוכיחו שהאוטובוס אכן יצא ובזמן ועצר.
וזה כנראה מהסיבה שכל התיעוד במלואו נמצא בידי החברות, כולל תיעוד של פתיחת וסגירת דלתות ברמת דיוק של שניות.
ולכן אם אני טוען שהאוטובוס של 23:00 לא יצא, לחברה יש את הדרך להוכיח שאני לא צודק. אותו דבר אם אני טוען שבשעה 23:00 האוטובוס עבר ולא עצר, החברה יכולה להוכיח שהאוטובוס עצר ופתח דלתות.
יחד עם זאת, חשוב שכן ננסה להוכיח ככל יכולתנו. ולכן כדאי מאוד לשלוח תלונות לחברה, וכל עוד שהיא לא מכחישה את הטענה, או נותנת הסבר הגיוני למקרה, המצב שלנו טוב ונוכל לצרף את התשובה לתביעה.
כנ"ל אם יש לנו הקלטה לחברה, עדים שיבואו להעיד, וכל הוכחה אחרת.
אז גם אם אין לנו הוכחות ברורות ניתן לתבוע, אך עדיף על כמה מקרים יחד.
 
משהו חשוב לאופן בו מתנהלות התביעות, כשהכל כמובן על נסיוני ודעתי האישית בלבד, ואינני משפטן וכו' וכו'.
באופן עקרוני נטל ההוכחה בתביעה הוא על התובע. התובע טוען שמישהו גרם לו נזק? שיוכיח!
המציאות מלמדת שהשופטים בתביעות קטנות כנגד חברות תח"צ, מקבלים את טענות התובעים ומצפים שהחברות הן אלה שיוכיחו שהאוטובוס אכן יצא ובזמן ועצר.
וזה כנראה מהסיבה שכל התיעוד במלואו נמצא בידי החברות, כולל תיעוד של פתיחת וסגירת דלתות ברמת דיוק של שניות.
ולכן אם אני טוען שהאוטובוס של 23:00 לא יצא, לחברה יש את הדרך להוכיח שאני לא צודק. אותו דבר אם אני טוען שבשעה 23:00 האוטובוס עבר ולא עצר, החברה יכולה להוכיח שהאוטובוס עצר ופתח דלתות.
יחד עם זאת, חשוב שכן ננסה להוכיח ככל יכולתנו. ולכן כדאי מאוד לשלוח תלונות לחברה, וכל עוד שהיא לא מכחישה את הטענה, או נותנת הסבר הגיוני למקרה, המצב שלנו טוב ונוכל לצרף את התשובה לתביעה.
כנ"ל אם יש לנו הקלטה לחברה, עדים שיבואו להעיד, וכל הוכחה אחרת.
אז גם אם אין לנו הוכחות ברורות ניתן לתבוע, אך עדיף על כמה מקרים יחד.
הערה נכונה ומחכימה, אבל חשוב לזכור שהחברות במרבית המקרים לא יושבות בחיבוק ידיים...
לפי מה ששמעתי מתובעים - חברות נוטות לזייף מסמכים ונתונים לטובתם, ולכן לכל מסמך או חומר מצולם או מוקלט של התובעים יש משקל משמעותי.
 
הערה נכונה ומחכימה, אבל חשוב לזכור שהחברות במרבית המקרים לא יושבות בחיבוק ידיים...
לפי מה ששמעתי מתובעים - חברות נוטות לזייף מסמכים ונתונים לטובתם, ולכן לכל מסמך או חומר מצולם או מוקלט של התובעים יש משקל משמעותי.
אני לא נתקלתי במשהו שיכול להיות זיוף, אני כן נתקלתי בזה שהחברות מנסות "לערבב".
למשל אם הגשתי תביעה על אוטובוס של 21:15 שלא יצא, הם יצרפו הוכחה שהאוטובוס כן יצא!!
רק אם בודקים היטב מדובר באוטובוס של 21:00!
הכמות של ה"טעויות" אלה גורמות לי ולדעתי האישית להרהר אולי זאת לא טעות אלא ניסיון לבלבל....
אבל לגמרי מסכים - כל תיעוד והוכחה שיש, לצרף לתביעה!
 
אני לא נתקלתי במשהו שיכול להיות זיוף, אני כן נתקלתי בזה שהחברות מנסות "לערבב".
למשל אם הגשתי תביעה על אוטובוס של 21:15 שלא יצא, הם יצרפו הוכחה שהאוטובוס כן יצא!!
רק אם בודקים היטב מדובר באוטובוס של 21:00!
האם מדובר בתיקים שבהם הגעת לפשרה או בתיקים שהסתיימו בהכרעה משפטית?
האם השופטים הבחינו בתרמית במקרה אותו תיארת?
 
משהו חשוב לאופן בו מתנהלות התביעות, כשהכל כמובן על נסיוני ודעתי האישית בלבד, ואינני משפטן וכו' וכו'.
באופן עקרוני נטל ההוכחה בתביעה הוא על התובע. התובע טוען שמישהו גרם לו נזק? שיוכיח!
המציאות מלמדת שהשופטים בתביעות קטנות כנגד חברות תח"צ, מקבלים את טענות התובעים ומצפים שהחברות הן אלה שיוכיחו שהאוטובוס אכן יצא ובזמן ועצר.
וזה כנראה מהסיבה שכל התיעוד במלואו נמצא בידי החברות, כולל תיעוד של פתיחת וסגירת דלתות ברמת דיוק של שניות.
ולכן אם אני טוען שהאוטובוס של 23:00 לא יצא, לחברה יש את הדרך להוכיח שאני לא צודק. אותו דבר אם אני טוען שבשעה 23:00 האוטובוס עבר ולא עצר, החברה יכולה להוכיח שהאוטובוס עצר ופתח דלתות.
יחד עם זאת, חשוב שכן ננסה להוכיח ככל יכולתנו. ולכן כדאי מאוד לשלוח תלונות לחברה, וכל עוד שהיא לא מכחישה את הטענה, או נותנת הסבר הגיוני למקרה, המצב שלנו טוב ונוכל לצרף את התשובה לתביעה.
כנ"ל אם יש לנו הקלטה לחברה, עדים שיבואו להעיד, וכל הוכחה אחרת.
אז גם אם אין לנו הוכחות ברורות ניתן לתבוע, אך עדיף על כמה מקרים יחד.
קטין יכול להיות תובע?
 
קטין יכול להיות תובע?
כן, ובעדיפות. כי השם שלו לא מתועד בתביעה. כך זכור לי. רבים מעדיפים חסיון.
יכול להיות שאם יציינו שהתביעה הוא גופנית (למרות שאין קשר), זה יתקבל ובכל מקרה לא יתועד השם.
 
קו 280 מבני ברק לאלעד יומיים רצופים האוטובוס של השעה 7:40 לא יצא
החברה טענה עקב תקלה תפעולית
יש לי מה לעשות בנידון?
 
האם מדובר בתיקים שבהם הגעת לפשרה או בתיקים שהסתיימו בהכרעה משפטית?
האם השופטים הבחינו בתרמית במקרה אותו תיארת?
עדיין לא הסתיים. הגשתי כתב תשובה לכתב ההגנה שבו פירטתי את כל הדברים.
באופן כללי לגבי שופטים - יש כאלה שיורדים לפרטים ובודקים ואולי גם "ייכנסו" בחברה, ויש כאלה שמחפפים יותר...
המכנה המשותף של כולם היא לפסוק פיצויים לתובעים, כל עוד והחברה לא הוכיחה שהתובע לא צודק בכל המקרים.
 
קו 280 מבני ברק לאלעד יומיים רצופים האוטובוס של השעה 7:40 לא יצא
החברה טענה עקב תקלה תפעולית
יש לי מה לעשות בנידון?
תלונות לחברה ולמשרד התחבורה.
ובהחלט אפשר לתבוע בתביעה קטנה
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה