תודה על העידכון, היה זכור לי ככה רק לא בוודאות..
מה שאומר לנו שוב, כמה הרפורמה של אלף חברות תחבורה מיטיבה אומנם בגלל ריבוי מכרזים,
אבל הנזקים שלה רבים מאוד!
וזה אחד מהם!
{אולי בגלל שזה לא במכרז, ואולי לא..}
כי הנה מגיעה חברה נורמלית ומבוססת, {אגד במקרה הזה} שלא מנסה לחסוך בשתי שקל, ומתקינה מכשירי תיקוף בכל מקום שהיא עובדת, וככה גם הפריפריה זוכה לתחבורה נורמלית,
אבל אם יש חברת תחבורה שעובדת רק בפריפריה, מה יגרום למישהו ללחוץ עליה להתקין דבר כזה?????
ומכאן מסקנא רבתי, אם יש לכם השפעה על המכרזים בעירכם.. אל תתפתו לכל ההבטחות, לכו עם המוכר והידוע,
ככה החסרונות כבר ידועים..
מהדברים ניתן להבין שיש תחב״צ עירוני אלא שהוא קורה באוטובסים בינערוניים, מדוייק?!
כי עד כמה שידי משגת זה ככה ברוב היישובים הקטנים בארץ..
שהתחב״צ שלהם מורכב מעירוני ובינעירוני בשרות אחד..
אומנם בגבעת זאב שזה גם ככה, השרות ניתן באוטטובסים עירוניים, כנ״ל במבשרת,
אבל כנראה שההתיחסות אליהם היא כחלק ממטרופולין אחד..
@אופקים 1 כתב שבתפרח זה השתנה, אולי בקרוב אצלכם..
{לתנופה יש בכלל אוטובסים עירוניים? אולי יביאו מיניבוס??}