תח"צ בשורה במודיעין עילית, קו 7 במסלול מרכזי

[הגולם החולם]

הנה זה מתחיל

 

[נבחר]

 

[licht]

רק לי זה מרגיש שלא מספיק דאגו שבכל תחנה שתהיה מותאמת למפרקיים?

 

[די]

שימו לב לבלונים על המראות של האוטובוס...

 

[רבקי וחני]

מסכים לגמרייי!
בדיוק חשבתי על זה ורציתי לכתוב!
צריך שבמקום לעצור לפני הכיכר שיעצור אחרי הכיכר בתחנה רש"י הריטב"א תחנה 61380
וגם שם יכול להיות שצריך להזיז עוד קצת את התחנה.

צריך להעביר את התחנה לפני הכיכר של נאות הפסגה על בית שמאי

 

[נבחר]

שימו לב לבלונים על המראות של האוטובוס...

 

[ראובן שפירא]

איזה ריגושים של ילדים... למה בירושלים כשעברו לאקסטרה והיא מעבירה חצי מהקווים למפרקיות לא היו בלונים?...

 

[נבחר]

איזה ריגושים של ילדים... למה בירושלים כשעברו לאקסטרה והיא מעבירה חצי מהקווים למפרקיות לא היו בלונים?...

אולי כי בירושלים כבר יש עשרות שנים מפרקיות ובמודיעין עילית זה חדש?
סתם מעלה השערה

 

[ראובן שפירא]

אולי כי בירושלים כבר יש עשרות שנים מפרקיות ובמודיעין עילית זה חדש?
סתם מעלה השערה

כן, ולכן שמים בלונים?

לי זה מרגיש בעיקר חיפוי על הכשלון, וכדי שיראה כביכול הם מטפלים בבעיית התח"צ והתחבורה בכלל בעיר. ממתי אוטובוסים מסתובבים עם בלונים? היה דבר כזה פעם?
גם המודעות שלהם 'שדרוג שלא היה בשום עיר חרדית', שוין.

 

[ראובן שפירא]

ולפי כל הנ״ל הטענה כלפי האחראים היא למה הדבר הבסיסי הזה {שנקרא בפי המומחים פה - נפח מנוע},
לא נכנס כתנאי לכל מכרז שמבצע המשרד?

כנראה בגלל שגם הטרנטעס הפשוטים הללו למעשה סוחבים איכשהו, וחוסכים בכסף ואולי גם בזיהום אוויר. זה החיים.

 

[יוסי ב.ק]

נראה לי הבלונים מסמלים את האוויר והכלום ושום דבר שהחברה הזאת מציעה
אחת החברות הגרועות
אם כי לפי הנתונים היא משתפרת

 

[רינהרינה]

איזה ריגושים של ילדים... למה בירושלים כשעברו לאקסטרה והיא מעבירה חצי מהקווים למפרקיות לא היו בלונים?...

נראה לי שזה משהו בהבדל בין האופי הקסניק לירושלמי...
לא רוצה שיראה מזלזל אבל בירושלים אין מצב שנושא בכזה סגנון יהיה נושא אחיד שמעניין ומאחד את כולם...
ואין מצב שכולם ידושו באיזה קו חדש שחוצה את העיר או באוטובוס שעבר להיות דו מפרקי

 

[ירחמיאל שני]

@מנוי פרימיום
אתה יכול לבדוק לנו מה היה רמת הביצוע של הקו החדש ביומו הראשון?
והאם הוא הגיע לתחנות לפי התכנון או שהוא איחר / הקדים

 

[ירחמיאל שני]

כאן בדקתי באיפה בוס בתחנה האחרונה וראיתי כי כל הקווים הגיעו לתחנה האחרונה באיחור רציני מהתכנון

 

[ירחמיאל שני]

המשך

הטור הימני זה שעת יציאה
הטור השני זה שעת הגעה משוערת לתחנה
והטור השלישי זה שעת הגעה אמיתית של האוטובוס לתחנה
חושבני שנתנו לאוטובוסים זמן נסיעה לא הגיוני בעליל.

 

[שלג קל]

חושבני שנתנו לאוטובוסים זמן נסיעה לא הגיוני בעליל.

יתכן שזה היה בגלל הבלאגן וההתרגשות של היום הראשון.

 

[מנוי פרימיום]

חושבני שנתנו לאוטובוסים זמן נסיעה לא הגיוני בעליל.

פער ממוצע של 10 דקות בסוף מסלול הוא סביר לגמרי

 

[נעמה לוי]

הקווים מפוצצים ילדים להתפקע....
ולכן זה לוקח הרבה יותר זמן.
היום הראשון היה בחינם, וכל ילדי העיר עלו וירדו שוב ושוב... היום אנל'א יודעת....

 

[שלג קל]

היום הראשון היה בחינם,

מקור?

 

[ARD]

נראה לי שזה משהו בהבדל בין האופי הקסניק לירושלמי...
לא רוצה שיראה מזלזל אבל בירושלים אין מצב שנושא בכזה סגנון יהיה נושא אחיד שמעניין ומאחד את כולם...
ואין מצב שכולם ידושו באיזה קו חדש שחוצה את העיר או באוטובוס שעבר להיות דו מפרקי

ברור שבירושלים כשהיה פעם ראשונה אוטובוס דו מפרקי אף אחד לא דיבר על זה...
תהיו רציניים רגע..
נראה לי שזה ההבדל בין האופי הירושלמי לקסניק, הירושלמי ירגיש יותר למרות שהם אותו דבר...