• הוסף לסימניות
  • #1
חזקים בניחושים? נראה אתכם מתמודדים עם האתגר הגדול מבית משרד התחבורה -
נחשו איזה קו נראה בכל תמונה, מבלי להציץ בספוילר!

411

1743770537053.png



401

1743770587634.png



411

1743770646303.png


409

1743770746173.png


409


1743770805475.png


980

1743770875693.png

210

1743771023717.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
יש כאלה שיוצאים בלי שילוט בכלל
האם יצא לכם להיתקל בזה הרבה פעמים?
איך ידעתם שהאוטובוס הזה באמת אמור לבצע קו (ולא הסעה פרטית לדוג') ?
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
האם יצא לכם להיתקל בזה הרבה פעמים?
איך ידעתם שהאוטובוס הזה באמת אמור לבצע קו (ולא הסעה פרטית לדוג') ?
כי הוא עצר בתחנה , ופתח דלתות.
וכשמתקרבים לדלת שואלים אותו : איזה קו אתה?

לצערי נתקלתי בזה הרבה פעמים
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
פעם ח"כ ברוכי כתב בצט שעשה עם אנשים בוואצאפ שהוא פנה לקווים ואמרו שיטפלו בזה יותר טוב.
למעשה לא עזר כלום ובקווים יש בלגן גדול עם זה
בעיקרון לפי המכרז צריך שלקבלנים יהיה שילוט בכל הצדדים
וזה אין אף פעם
יש אולי מקדימה ולפעמים זה בחבילת דפים שנופלת שם למטה

הבעיה במודיעין עילית זה לא ביציאה מהעיר שאז אתה יודע שהאוטובוס אמור להגיע ואתה דרוך בתחנה
אלא כשממתינים בצומת שילת ואז אתה לא יודע לאיזה אוטובוס לכוון את היד וגם הנהגים לא כ"כ מתאמצים לעצור שם
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
@מנוי פרימיום
יש״כ על האשכול החשוב,

נשמח לקבל את הכללים,
האם בכלל יכולה חברה להפעיל אוטובוס קבלן..
או שמותר לה תמיד לעבוד כך?

לאחרונה בחלק מהמקומות קווי שיגרה רגילים בימים רגילים מופעלים בקבלנות..
מה שכמובן גורם לשלל בעיות ביניהם הבעייה שהצפת כאן באשכול..
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
האם יצא לכם להיתקל בזה הרבה פעמים?
איך ידעתם שהאוטובוס הזה באמת אמור לבצע קו (ולא הסעה פרטית לדוג') ?
איך?
אני מתקשר *2060 וכל פעם הנציג התורן ''אני רואה שבדיוק עכשיו הוא עבר אותך''...
האוטובוס היחיד ש''בדיוק עכשיו עבר אותי'' הוא אוטובוס קבלן בלי שילוט
כנ''ל בקלקו
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
@מנוי פרימיום
יש״כ על האשכול החשוב,

נשמח לקבל את הכללים,
האם בכלל יכולה חברה להפעיל אוטובוס קבלן..
או שמותר לה תמיד לעבוד כך?

לאחרונה בחלק מהמקומות קווי שיגרה רגילים בימים רגילים מופעלים בקבלנות..
מה שכמובן גורם לשלל בעיות ביניהם הבעייה שהצפת כאן באשכול..
הכללים הם שאסור להם להפעיל קבלנים בשגרה
ומותר להם להפעיל רק קבלנים שעומדים בדרישות בסיסיות שרשומות במכרז

אבל אף אחד לא באמת מתייחס למה שכתוב במכרז.
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
אגב, לפני שנה וחצי (8.23) היתה אמורה להיכנס לתוקף הנחיה לאיסור גורף של שימוש באוטובוס קבלן, מלבד סופי שבוע בקווים עמוסים בלבד ובאישור מראש. לא עמדו בזה, ואחרי זה דחו את ההנחיה לתחילת 24, ואחרי זה רק הציבו הנחיה כללית להפחית בהדרגה את השימוש בקווים אלו. לא ידוע לי מה ההנחיות האחרונות.
אבל גם מה שמאושר, יש כמה הנחיות ברורות שהחברות לא עומדות בהם - מספר קו בחזית האוטובוס, לוגו של החברה, חיבור מלא למערכות של המפעיל חיבור לgps וכו'
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
אבל גם מה שמאושר, יש כמה הנחיות ברורות שהחברות לא עומדות בהם - מספר קו בחזית האוטובוס, לוגו של החברה, חיבור מלא למערכות של המפעיל חיבור לgps וכו'
בחוויה שלי כנוסע,
דווקא יש שיפור עצום בכל הנוגע לחיבור למערכות הדיגיטל של החברה בחברות הקבלן
{בנוסף ניתן לשים לב שכבר כמעט לא עוצרים לתיקוף בגלל שגם בקבלנים יש את המכשירי תיקוף שהחברה מציבה שהם בד״כ גם מחוברים לדיגיטל}

אלא שבכל הנוגע לשילוט שם אין כמעט הטבה,

לענ״ד מה שתלוי בנהגים כמעט ואין הטבה, מתוך רצון הנהגים להישאר לבדם..
בכל הנוגע למה שלא תלוי בהם כנראה יש קצת שיפור..

כמובן שאנחנו כנוסעים צריכים לגרום לחברות להרגיש שגם השילוט הלא תקין לא ישתלם להם דרך תלונות למשרד התחבורה והקנסות שיגררו בעקבותיהם..
ועכשיו גם יותר קל למשרד התחבורה לעקוב אחרי הנהג לפי שעת התלונה כי האוטובוסים מחוברים למערכת..
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
הכללים הם שאסור להם להפעיל קבלנים בשגרה
ומותר להם להפעיל רק קבלנים שעומדים בדרישות בסיסיות שרשומות במכרז

אבל אף אחד לא באמת מתייחס למה שכתוב במכרז.
זאת אומרת שאין לנוסע הקטן אפשרות להתלונן על חברה שעושה את זה,
מכיון וזה חוזה בין החברה למשרד ולא קשור כביכול לשירות לנוסע?!?
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
זאת אומרת שאין לנוסע הקטן אפשרות להתלונן על חברה שעושה את זה,
מכיון וזה חוזה בין החברה למשרד ולא קשור כביכול לשירות לנוסע?!?
נוסעים יכולים להגיש תלונה למשרד התחבורה על כל מקרה שבו החברה מפרה את חוזה ההפעלה, בתנאי שהנוסע נפגע ישירות כתוצאה מאותו מקרה (לדוג' - נוסע המתין בתחנה והאוטובוס לא העלה נוסעים / לא יצא)
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
הזיה מה שקרה לי אתמול!!!
חיכית אתמול בתחנה ברבי עקיבא הרב שך - למעלה מחצי שעה והיה לי כמה אוטובוסים עירוניים שהיו נוחים לי
ואני מתקשר לקל קו ואני כל הזמן שומע שהאוטבוס שלי אמור להגיע בשתי דקות הקרובות וכשעובר שתי דקות הוא אומר שהאוטובוס יגיע בעוד עשרים + דקות
אחרי יותר מידי זמן התיאשתי והלכתי ברגל הביתה סחוט אחרי סיבובים של קניות ושקיות בידיים
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
נוסעים יכולים להגיש תלונה למשרד התחבורה על כל מקרה שבו החברה מפרה את חוזה ההפעלה, בתנאי שהנוסע נפגע ישירות כתוצאה מאותו מקרה (לדוג' - נוסע המתין בתחנה והאוטובוס לא העלה נוסעים / לא יצא)
התכוונתי להפרת נוהל אוטובוס קבלן, שגם אם מגיע אוטובוס ומעלה את הנוסעים ונוסע וכו׳
במידה והוא קבלן בזמן שיגרה זו הפרת חוזה, שעל זה הנוסע לא יכול להתלונן,
למרות שהאינטרס של הנוסע הוא כן להתלונן אפי׳ שבאותו פעם לא נגרם נזק לנוסע הניסיון מוכיח שחברות קבלן הם נזק לנוסעים ובמידה יביאו אותם רק כשמותר על פי החוזה ישתפר השירות לנוסעים {או שלא כי לא יצאו אוטובוסים..}
הזיה מה שקרה לי אתמול!!!
חיכית אתמול בתחנה ברבי עקיבא הרב שך - למעלה מחצי שעה והיה לי כמה אוטובוסים עירוניים שהיו נוחים לי
ואני מתקשר לקל קו ואני כל הזמן שומע שהאוטבוס שלי אמור להגיע בשתי דקות הקרובות וכשעובר שתי דקות הוא אומר שהאוטובוס יגיע בעוד עשרים + דקות
אחרי יותר מידי זמן התיאשתי והלכתי ברגל הביתה סחוט אחרי סיבובים של קניות ושקיות בידיים
נראה שיש בקל קו כמה תקלות ביממה האחרונה, גם אני נתקלתי בתופעה דומה..
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
נראה שיש בקל קו כמה תקלות ביממה האחרונה, גם אני נתקלתי בתופעה דומה..
לפי מה שראיתי זה קורה בעומסי תנועה - בחלק מהאוטובוסים יש בעיה שגורמת לכך שאחרי 5 דקות שהאוטובוס נשאר במקום (או מתקדם פחות מ-100 מ') הוא "נושר" מהמערכות של משרד התחבורה
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
התכוונתי להפרת נוהל אוטובוס קבלן, שגם אם מגיע אוטובוס ומעלה את הנוסעים ונוסע וכו׳
במידה והוא קבלן בזמן שיגרה זו הפרת חוזה, שעל זה הנוסע לא יכול להתלונן,
למרות שהאינטרס של הנוסע הוא כן להתלונן אפי׳ שבאותו פעם לא נגרם נזק לנוסע הניסיון מוכיח שחברות קבלן הם נזק לנוסעים ובמידה יביאו אותם רק כשמותר על פי החוזה ישתפר השירות לנוסעים {או שלא כי לא יצאו אוטובוסים..}
להתלונן אפשר תמיד, אבל זמני שגרה אין הרבה...
עכשיו אנחנו בתקופת בין הזמנים, לפני כן היה את תקופת הצום של המוסלמים, להאא"ה - פורים, וכו'
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
לפי מה שראיתי זה קורה בעומסי תנועה - בחלק מהאוטובוסים יש בעיה שגורמת לכך שאחרי 5 דקות שהאוטובוס נשאר במקום (או מתקדם פחות מ-100 מ') הוא "נושר" מהמערכות של משרד התחבורה
מעניין וטוב שאתה מעדכן..
אלא שזה במקרה שהאוטובוס באמת מגיע בסוף ורק מתעכב בפקקים..

מה שקרה לי, ומה שגם הבנתי מהתיאור של @עץ יפה שהאוטובוס באמת לא הגיע למרות שחיכינו לו!

וקל קו דווקא קידם אותו אלינו לאט לאט {גם על פי מיקום לא רק בדקות..} אלא שלפתע עבר לקו הבא,
מה שהרגיש כאילו האוטובוס במעקב היה פייק..
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה