תח"צ אומרים די להתעללות התחבורתית בתושבי מודיעין עילית

  • הוסף לסימניות
  • #61
בדיוק הפוך!
אם אתה היית נהג, היית מעדיף שיבוץ במו״ע או במודיעין? ברור שבמודיעין!
ולכן הנהגים הנ״ל נמצאים שם!
ברור שהנהגים מעדיפים את זה

וקווים הם אותו חברה במודיעין ומודיעין עילית לכן אני ממליצה להפריד שנהגים שבאים לחברה החדשה לא ילכו אוטומטית למודיעין

דן יכולים לחייב נהג חילוני לנסוע בקו 8 בבני ברק

אבל מה שטוב שמה זה שהמון קווים נוסעים גם בבני ברק וגם בשכנותיה בגוש דן רמת גן תל אביב גבעת שמואל

אני ממליצה לחלק גם את הקווים במודיעין עילית כמה שיותר תחרות ולא חברה שחושבת שאנחנו בכיס שלה יותר טוב
 
  • הוסף לסימניות
  • #63
נכון. אלקטרה בגבעת זאב ומבשרת היו מתחת לכל ביקורת. מאז שעזבו הצייון שלהם השתפר קצת. לא משהו.
אני חושבת שעדיין אם הם יבואו למודיעין עילית עם הרגשה של התחדשות ורצון להוכיח יתכן והם יהיו יותר טובים מאשר בגבעת זאב

ולעומת השירות עם קווים עכשיו ,מסתבר שיהיה יותר טוב

תראו את סופרבוס בקווי החדשים בירושלים לעומת הסוף שלה במודיעין עילית
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #64
אתה יוצא מנקודת הנחה שכל חברה שמתחילה במקום חדש מגיעה לביצועים טובים.
המציאות אבל לא מסכימה איתך. הציונים האחרונים שהתפרסמו על 2024 -
בית שמש אקספרס ותנופה לדוג' בתחתית הרשימה
מטרופולין באלעד ובאונו בתחתית.
נכון שאקסטרה וסופרבוס בירושלים מצליחים. אבל כנגדם יש הרבה שלא.

סתם בלי שום סיבה מסוימת אתה חושב שאם יתנו לאלקטרה את מודיעין הם יצליחו. למה? סתם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #65
אתה יוצא מנקודת הנחה שכל חברה שמתחילה במקום חדש מגיעה לביצועים טובים.
המציאות אבל לא מסכימה איתך. הציונים האחרונים שהתפרסמו על 2024 -
בית שמש אקספרס ותנופה לדוג' בתחתית הרשימה
מטרופולין באלעד ובאונו בתחתית.
נכון שאקסטרה וסופרבוס בירושלים מצליחים. אבל כנגדם יש הרבה שלא.

סתם בלי שום סיבה מסוימת אתה חושב שאם יתנו לאלקטרה את מודיעין הם יצליחו. למה? סתם.
אנשים מרגישים שהדשא של השכן ירוק יותר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #66
מידיעה או מסברא? תמיד הוותיקים והטובים יקבלו זכות בחירה.
היה נהג שכתב ששבצו אותו בקו 8 ואיך הוא לא סבל להסיע חרדים

באזור מודיעין ומודיעין עילית נראה שרב הנהגים המבוגרים והותיקים מופנים ישירות למודיעין
 
  • הוסף לסימניות
  • #67
קווים היא חברה שיודעת לתת שירות עם אוטובוסים חדישים במודיעין וכל האוטובוסים שנוסעים כמו צב לשים במודיעין עילית

צריך להתלונן שזה משפיע על אפשרות ההשתכרות ולהתחייב להיות בעבודה בזמן עם פתאום יומיים חג לערבים ואז מבטלים לך אוטובוס של שש בבוקר

אתם משווים לביתר ?

שם אין להם ליד זכיון של עיר כמו מודיעין שחייבים לדאוג שהשירות יתקתק כמו שכל העסקים יודעים לתת שירות -אחרת יהיה תלונות

במודיעין היה נהג שאמר לי בוקר טוב , מירב המשקל של הנהגים בסגנון הזה מופנה למודיעין,הנהגים המבוגרים והותיקים

לפי דעתי חייב להעיף את החיבור של אותו חברה על שני הערים שלא ישימו יותר את הנהגים הותיקים הלא חרדים במודיעין


ולשים כמה שיותר חברות כמו בבית שמש שכל חברה יש לה רצון להצליח כמו אקסטרה בירושלים

אפשר להביא את אלקטרה זו חברה שעושה עוד דברים כמו מעליות ומין הסתם תרצה להצליח ולתת שירות טוב
הבעיה היא שהנהגיםפ לא אוהבים לעבוד במו"ע
בגלל העומס, הצפיפות
הרחובות הצרים והעמוסים ועם בעלימכוניות גסי רוח שחונים ככל העולה על רוחם
בגלל העגלות (נהההג, רגע...)

במודיעין נוסעים בכבישים רחבים ולא פותחים דלת לאורך כל הסלול מחוסר ביקוש
 
  • הוסף לסימניות
  • #68
הרחובות הצרים והעמוסים ועם בעלימכוניות גסי רוח שחונים ככל העולה על רוחם
ברור

לכן כתבתי שיהיה חברות שונות

ואפילו שניים למודיעין עילית אפילו יותר משניים כמה שיותר טוב

להפריד עירוני ובין עירוני כמו בבית שמש

להפריד לבני ברק ולירושלים ולערים אחרות
 
  • הוסף לסימניות
  • #69
ברור

לכן כתבתי שיהיה חברות שונות

ואפילו שניים למודיעין עילית אפילו יותר משניים כמה שיותר טוב

להפריד עירוני ובין עירוני כמו בבית שמש

להפריד לבני ברק ולירושלים ולערים אחרות
בבית שמש הפרידו לשני חברות (לא בדיוק עירוני לבינערוני אלא אשכול בית שמש-מרכז ואשכול פרוזדור ירושלים)
אבל הציון ירד. סופרבוס היתה עם ציון גבוה יותר מהחברות היום. נכון שהוסיפו הרבה נסיעות. אבל הביצוע לא השתפר.

דבר שני - אין כמות נסיעות עירוניות במודיעין עילית ברמה המצדיקים חברה נפרדת.

בלי קשר, אשכול חשמונאים שיצא למכרז מתי שהוא אמור להתפצל ממודיעין למודיעין עילית
 
  • הוסף לסימניות
  • #70
אתה יוצא מנקודת הנחה שכל חברה שמתחילה במקום חדש מגיעה לביצועים טובים.
המציאות אבל לא מסכימה איתך. הציונים האחרונים שהתפרסמו על 2024 -
בית שמש אקספרס ותנופה לדוג' בתחתית הרשימה
מטרופולין באלעד ובאונו בתחתית.
נכון שאקסטרה וסופרבוס בירושלים מצליחים. אבל כנגדם יש הרבה שלא.

סתם בלי שום סיבה מסוימת אתה חושב שאם יתנו לאלקטרה את מודיעין הם יצליחו. למה? סתם.



הציונים הם בכללי בארץ כולל ערים חילוניות ,לא לגבי חברה שנותנת למודיעין שירות הרבה יותר מלשכנתה החרדית וככה היא נראית חברה טובה כי למודיעין יש שירות הרבה יותר טוב ולא אכפת לה מאנשים של מודיעין עילית שתכננו להגיע בזמן מסוים ,אבל אוטובוס לא יוצא או מאחר או נוסע כמו צב ,במודיעין אין אוטובוסים קבלניים,רק לשם שלה אכפת אם תתן שירות טוב במודיעין יהיה לה שם טוב ואם תתן שירות זבל במודיעין עילית יהיה לה שם עוד יותר טוב כי תושבי מודיעין עילית הם כמו עדר מתלוננים שנים והיא עדיין משרתת אותם ולא העיפו אותה ,אז זה לא משנה

למה אין במודיעין אוטובוסים קבלניים ????
 
  • הוסף לסימניות
  • #71
הציונים הם בכללי בארץ כולל ערים חילוניות ,לא לגבי חברה שנותנת למודיעין שירות הרבה יותר מלשכנתה החרדית וככה היא נראית חברה טובה כי למודיעין יש שירות הרבה יותר טוב ולא אכפת לה מאנשים של מודיעין עילית שתכננו להגיע בזמן מסוים ,אבל אוטובוס לא יוצא או מאחר או נוסע כמו צב ,במודיעין אין אוטובוסים קבלניים,רק לשם שלה אכפת אם תתן שירות טוב במודיעין יהיה לה שם טוב ואם תתן שירות זבל במודיעין עילית יהיה לה שם עוד יותר טוב כי תושבי מודיעין עילית הם כמו עדר מתלוננים שנים והיא עדיין משרתת אותם ולא העיפו אותה ,אז זה לא משנה

למה אין במודיעין אוטובוסים קבלניים ????
אין שם כמעט ביקוש לאוטובוסים ומה שיש שם בסניף מספיק
במיוחד שהנהגים אוהבים לבוא ולעבוד שם

כשבמו"ע לא מוצאים נהגים, צריך להביא קבלנים

נס שיש את תושבי העיר החרדים שבאו לעבוד בתחום הזה
וזה פשוט מהפך
יש אוירה נעימה באוטובוס
 
  • הוסף לסימניות
  • #72
נכון. אלקטרה בגבעת זאב ומבשרת היו מתחת לכל ביקורת. מאז שעזבו הצייון שלהם השתפר קצת. לא משהו.
מקום 10 מתוך 18 באמת לא משהו
ואגב לכל התלוננים על דרך אגד היא הגיעה למקום הראשון(אם כי היא עדיין חדשה וייתכן שזה ירד, אקסטרה ירושלים גם היו במקום הראשון ועכשיו ירדו למקום 6,אלא שבאקסטרה כך פורסם יש משבר ניהול חריף שבגללו החברה לא ניגשת למכרזים חדשים ויותר מסתבר שזה קשור לזה)
וכיון שכך יש להם (לאלקטרה) פחות סיכוי לזכות(לכל המצטערים) אבל יש חברות אחרות מצוינות כמו דרך אגד,אקסטרה,וסופרבוס
לגבי להפריד חברות בין מו"ע מודיעין וכל שכן בתוך מו"ע, יגרום שבזמני עומס לא יהיה אפשר לתגבר לחלק העמוס מהחלק הרגוע , כמו בירושלים שבתקופת אגד בחוה"מ היו מתגברים קווים לכותל מקווי דרום העיר השקטים ומאז שהתפצלה עיר בוטלה האופציה הזא ואקסטרה נאלצת לקצץ בנסיעות להוריד קווים שימושיים ממפרקי לקצר ואפילו אז לא להגיע לרמת התיגבור של אגד, אם כי כמו שכתב @נבחר הוחלט בסוף כן להפריד
 
  • הוסף לסימניות
  • #73
אוף

מה לא ברור שיהיה חברות שונות שלא נהג מבוגר שבא לעבוד יקחו לרב אוטומטית לשם פשוט כי החברה לא תפעיל את הקוים במודיעין
 
  • הוסף לסימניות
  • #76
אוף

מה לא ברור שיהיה חברות שונות שלא נהג מבוגר שבא לעבוד יקחו לרב אוטומטית לשם פשוט כי החברה לא תפעיל את הקוים במודיעין
ברור מאוד.
הנהגים הם לא רכוש של החברה, ולכן הותיקים יחפשו עבודה במודיעין, ואלו שלא יתקבלו לעבודה במודיעין יאלצו לעבוד במודיעין עילית.

חלוקה של האשכול בעיקר משפרת את יכולת המיקוח של הנהגים, כי אם חברה אחת לא נענית לדרישות שלהם הם יכולים לנסות ולהתמקח עם החברה השכנה.

החלוקה גם מקשה על תגבור בזמני שיא, ועל תאום של מעברים או לו"ז משולב בין המפעילים.

יש גם יתרונות לחלוקת האשכול, צוות התכנון מתעסק עם פחות קווים וממילא מכיר טוב יותר את הקווים שלו (גם כיום יש מתכנן נפרד למגזר החרדי, אבל זה רק בגלל שקווים החליטו לעשות כך, במטרופולין התכנון של כלל האשכולות נמצא במחלקה אחת). גם הניקוד יותר משקף את רמת השירות, וגם החברה פחות יכולה להרשות לעצמה להזניח קווים מסויימים כי עדיף לה להשקיע באחרים.

אם גם יחלקו את האשכול, ויתנו ששכר הנהגים במודיעין עילית יהיה גבוה יותר מאשר במודיעין, אולי זה יגרום לנהגים להעדיף לעבוד במודיעין עילית, אבל לא נראה לי שזה אומר להתרחש.

אין מה לצפות לשיפור השירות השירות בעקבות המכרז, המכרז הזה לא טומן בחובו בשורות משמעותיות.

בשביל שיהיה שיפור שירות צריך 2 דברים, הגדלה של 50% במספר הק"מ של מודיעין עילית.
קיצור התהליך וההעלות של הוצאת רישיון נהיגה על אוטובוס.

אני לא יודע מתי יתפרסם המכרז, בפעם האחרונה שעודכנתי נאמר לי שהמכרז יתפרסם לאחר אישור תקציב המדינה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #78
לא ראיתי את המכרז
דיברתי עם אנשים שהיו מעורבים בכתיבה של מהמכרז, והם אמרו לי שבעקבות שיטת התעריפים החדשה, שיטה בה גידול במספר הנוסעים לא תורם באופן משמעותי לגידול בהכנסות, יש קושי לאשר שיפורים משמעותיים מבלי שהמשרד יצטרך להקצות עוד הרבה כסף לצורך העניין.
יהיה קצת שינויים, קצת במסלולים הפנימיים, וגם קצת הגדלה של תדירות הנסיעות.

השינוי שאני ביקשתי הוא, שיהיה רשום במכרז שלמשרד שמורה הזכות להעביר קווים למפעילים אחרים לפי שיקול דעתה, בתקווה שאפשר יהיה להעביר קווים, בעיקר קווים ארוכים למפעילים אחרים במידת הצורך.
לא יודע האם הבקשה שלי התקבלה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #79
השינוי שאני ביקשתי הוא, שיהיה רשום במכרז שלמשרד שמורה הזכות להעביר קווים למפעילים אחרים לפי שיקול דעתה, בתקווה שאפשר יהיה להעביר קווים, בעיקר קווים ארוכים למפעילים אחרים במידת הצורך.
איזה חברה תסכים להתחרות בתנאי כזה? שלא מובטח לה שכל הקווים יישארו אצלה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #80
יש אפשרות לראש עיר לאיים על החברה שינקוט צעדים נגדה בפסילת המכרז או כל דבר בסגנון הזה שבאמת יזעזע אותם.
לעיריה אין שום יכולת לנקוט צעדים לפסילת המכרז. זה נטו בידיים של משרד התחבורה - ודבר כזה לא יקרה בפועל! (למרות שיש סעיף בחוזה שמאפשר את זה) אלא אם כן במקרה קיצון.
אם יש משהו שייחשב למקרה קיצון זה אולי הפרות ברמה של 20% וכמות מטורפת של תלונות, ואז אולי יהיה כח לרשות המקומית ללחוץ עוד קצת. וגם אז ההימור שלי שדבר כזה לא יקרה אף פעם.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה