תח"צ השערורייה בביתר עילית ומודיעין עילית זועק לשמים

[השמנמן]

לצערינו הרב הציבור החרדי מתנהג כצאן לטבח יובל. מרוב שעבוד ועבודה קשה אין לו את הפניות לנסות ולעמוד על שלו.

זה נכון,
הגיע הזמן לשנות את זה,

בידינו הדבר!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​

 

[זורע צדקות]

ואני אומר תעלו מחירים כמה שאתם רוצים אבל אל תעבדו עלינו עם פרסומים שקריים על ההטבות הגרנדיוזיות בתחב''צ
יען כי אנחנו אומנם חרדים אבל לא באמת עד כדי כך מטומטמים!!!

 

[יוסף10]

מה שמונח מתחת לכל זה זה פשוט מאוד בשתי הערים האלה יש המון משתמשים בתח"צ והם מממנים את הערים שלא משתמשים שם הרבה עם תח"צ וחייבים להוציא אוטובוסים.
ולכן אנחנו אשמים

ולדעתי יש כאן בלבול גדול שאפי' האנשי ציבור לא קולטים במה מדובר מרוב שהם לא נוסעים בתח"צ.
הם אומרים כל הזמן שאנחנו שייכים לאיזור גאוגרפי,
אבל הנושא זה משהו אחר שיהיה לנו אפשרות לקנות חופשי פנימי, קרי: "איזור 1"

 

[חיי יוסף]

לצערינו הרב הציבור החרדי מתנהג כצאן לטבח יובל. מרוב שעבוד ועבודה קשה אין לו את הפניות לנסות ולעמוד על שלו.

מה נעשה שלכן אנו הולכים לבחירות ובוחרים נציגים שיעבדו בשבילנו ולאף אחד לא מעניין לא לסגן שר התחבורה ולא לאחראי על פניות הציבור וכו'
במקום שכל ח"כ יגיע בכל כמה ימים או שבועות לעיר אחרת לבדוק את הנושאים או עוד יותר לדוג' מודיעין עילית שח"כ אחד יגיע ישב בתחנה או בכניסה לעיר ויראה מה קורה ואז יתחיל לעבוד המצב זועק לשמים !!!!!

ואולי הפתרון שהחרדים לא יהיו בממשלה ואז אנשים אחרים יעבדו על זה

 

[חיי יוסף]

ואני אומר תעלו מחירים כמה שאתם רוצים אבל אל תעבדו עלינו עם פרסומים שקריים על ההטבות הגרנדיוזיות בתחב''צ
יען כי אנחנו אומנם חרדים אבל לא באמת עד כדי כך מטומטמים!!!

לצערינו אנחנו מטומטמים במעשים אין פתרונות לא מח"כ ולא מאף אחד

 

[השמנמן]

ולדעתי יש כאן בלבול גדול שאפי' האנשי ציבור לא קולטים במה מדובר "מרוב שהם לא נוסעים בתח"צ".
הם אומרים כל הזמן שאנחנו שייכים לאיזור גאוגרפי,
אבל הנושא זה משהו אחר שיהיה לנו אפשרות לקנות חופשי פנימי, קרי: "איזור 1"

מסכים עם כל מילה.
אני לא חושב שמדובר בזדון,
אבל אסור לנו להסכים עם זה וצריך להרעיש עולמות,
"הַחַלָּשׁ יֹאמַר גִּבּוֹר אָנִי". (יואל ד' י')

 

[המתבוינן]

במקום שכל ח"כ יגיע בכל כמה ימים או שבועות לעיר אחרת לבדוק את הנושאים או עוד יותר לדוג' מודיעין עילית שח"כ אחד יגיע ישב בתחנה או בכניסה לעיר ויראה מה קורה ואז יתחיל לעבוד המצב זועק לשמים !!!!!

דווקא גולקנופף מבקר אצל המתיישבים מצביעי בן גביר

גולדקנופף בעיר האבות: מחויבים לחיזוק ההתיישבות – JDN

שר הבינוי והשיכון ביקר בקריית ארבע ובמערת המכפלה: ״נפעל להרחיב את ההתיישבות ולחזק את אחיזתנו בארץ״

www.jdn.co.il

“מיליון יהודים לשומרון”: הדרישה של גולדקנופף על הר גריזים – JDN

שר הבינוי והשיכון ויו"ר "יהדות התורה" השר יצחק גולדקנופף סייר בשומרון עם ראש המועצה יוסי דגן • בתצפית מהר גריזים על קבר יוסף דגן הקריא את הבטחת הארץ שניתנה במקום לעם ישראל

www.jdn.co.il

כי החרדים ממילא יצביעו לו

 

[השמנמן]

אבקש להתמקד בנושא שלשמו הוקם הנושא הזה ולא סתם ללכלך
אלא להעלות לתודעה הציבורית את השערוריה והעוול ולפעול לתיקונו בהקדם האפשרי

בידינו הדבר!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​

 

[מיכי82]

אבקש להתמקד בנושא שלשמו הוקם הנושא הזה ולא סתם ללכלך
אלא להעלות לתודעה הציבורית את השערוריה והעוול ולפעול לתיקונו בהקדם האפשרי

בידינו הדבר!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!​

חבל שלא פונים לבג"ץ, יש סיכוי שכזאת עתירה תתקבל על ידם.

 

[השמנמן]

חבל שלא פונים לבג"ץ, יש סיכוי שכזאת עתירה תתקבל על ידם.

הבעיה היא שכשהרפורמה עברה בגלגול הקודם מי שהיתה אחראית על התחבורה היתה שמאלנית ולכן בג"ץ אישר את זה
אל תסמוך על הבג"ץ

 

[מיכי82]

הבעיה היא שכשהרפורמה עברה בגלגול הקודם מי שהיתה אחראית על התחבורה היתה שמאלנית ולכן בג"ץ אישר את זה
אל תסמוך על הבג"ץ

אני לא יודע כנגד איזה דבר עתרו לבג"ץ בעניין זה, אבל בכל אופן היום המצב יותר חמור כי בכבר אחרי הרפורמה נסיעה עלתה 5.5 עכשיו 8. (אני די חושב שאם המחיר היה לדוגמא 15 שקל לנסיעה האפליה היתה יותר חמורה וקרוב לודאי שבג"ץ לא היה מאשר דבר כזה) אפילו אם יש סיכוי של 5 אחוז להתערבות של בג"ץ, שווה המאמץ ברמה הציבורית.

 

[השמנמן]

אני לא יודע כנגד איזה דבר עתרו לבג"ץ בעניין זה, אבל בכל אופן היום המצב יותר חמור כי בכבר אחרי הרפורמה נסיעה עלתה 5.5 עכשיו 8. (אני די חושב שאם המחיר היה לדוגמא 15 שקל לנסיעה האפליה היתה יותר חמורה וקרוב לודאי שבג"ץ לא היה מאשר דבר כזה) אפילו אם יש סיכוי של 5 אחוז להתערבות של בג"ץ, שווה המאמץ ברמה הציבורית.

הלוואי שאתה צודק
לי אין אמונה בבג"ץ.

 

[natan10393]

השערורייה בביתר עילית ומודיעין עילית זועק לשמים
ביתר עילית ומודיעין עילית מסיבה לא מובנת לא שייכת לאיזור 1 מה שגורם שמשפחות צריכות לשלם סכומי עתק על נסיעות של כמה תחנות לבתי ספר וכדו'

להלן הנתונים בביתר עילית:
נקח לדוגמא משפחה עם 6 ילדים בלע"ה:

עולה להם כיום: 1260 ש"ח לחודש (8*157.5) - חופשי ארצי
היות שביתר עילית מסיבה לא מובנת לא שייכת לאיזור 1 חייבים לקנות חופשי ארצי לנסיעות שילדים נוסעים כמה תחנות לבתי ספר וכדו' ואין אפשרות לקנות חופשי 40 ק"מ, מה שקיים ביישובים סמוכים לביתר כגון אפרת ובר גיורא וכדו'
וזהו כבר אחרי ההנחה של 50% של נוער/גאוגרפי.

כדי שנבין
משפחה כזאת בבית שמש שנוסעים בעיקר בתוך העיר
משלמים: 556 ש"ח (8*69.5) חופשי איזור 1 עד 40 ק"מ
וזהו בגלל שבית שמש שייכת לאיזור 1

פער של 704 ש"ח!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

צריך לדעת
שעד לפני 3 שנים לפני הרפורמה
משפחה כזאת הייתה משלמת בביתר
460 ש"ח!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
חופשי מקומי לנוער עלתה 48 ש"ח ומבוגר 86 ש"ח
עליה של 800 ש"ח לחודש

הלזאת תקרא "צדק תחבורתי"?

ראיתי היום בבוקר את ההודעה הזו ככתבה וכלשונה תלוי על הקיר בשטיבלאך

 

[צילומנציה]

ביטלו למודיעין עילית את ההטבה?

 

[efrat1]

ביטלו למודיעין עילית את ההטבה?

יש 2 דברים
פרופיל גיאוגרפי (שמקנה 50% הנחה בקנית חופשי חודשי)
וחלוקה של אזורים 1 ו2 (שמקנה אופציה לרכישת חוזה נסיעה של 40 ק"מ באזור המוזל במחיר נמוך)
מודיעין עילית זכאית להטבה הראשונה, אך לא מוגדרת כאזור פריפריה שמקנה את ההטבה השניה
תכנסי לאתר "דרך שווה" לפירוט

 

[צילומנציה]

יש 2 דברים
פרופיל גיאוגרפי (שמקנה 50% הנחה בקנית חופשי חודשי)
וחלוקה של אזורים 1 ו2 (שמקנה אופציה לרכישת חוזה נסיעה של 40 ק"מ באזור המוזל במחיר נמוך)
מודיעין עילית זכאית להטבה הראשונה, אך לא מוגדרת כאזור פריפריה שמקנה את ההטבה השניה
תכנסי לאתר "דרך שווה" לפירוט

ואני לא ממש מבינה על מה הצעקה
חופשי עלה עד היום 225 ועכשיו 157.5- ירד בעלות...
(תכל'ס זה חוסך למעסיק, לא לי, אבל הרעיון)
חופשי לילדים - אני מכירה מס' משפחות שלאחר שאלת רב משתמשות ברב קו אחד עם חופשי
עבור מס' ילדים באותו הבית
הם עושים את זה עוד לפני הרפורמה- ואין בעיה עם פקחים או משהו
רק צריך לשאול קודם מבחינת גזל...

 

[efrat1]

אני לא ממש מבינה על מה הצעקה
חופשי עלה עד היום 225 ועכשיו 157.5- ירד בעלות...

ההשוואה למה שהיה בעבר, (1.3 ש"ח לנוער לנסיעה בודדת) ולעלות חופשי חודשי לנסיעה פנימית בהווה לבית שמש, למשל. ( 69.5 ₪)
לא לשנתיים האחרונות.

חופשי לילדים - אני מכירה מס' משפחות שלאחר שאלת רב משתמשות ברב קו אחד עם חופשי
עבור מס' ילדים באותו הבית

אני אתעלם מהדיון האם זה חוקי או מוסרי או לא.
אבל רק אשאל מבחינה פרקטית, איך את מציעה להורים שיש להם 2 בנות בסמינר, ובן בישיבה קטנה לרכוש חופשי אחד?

 

[אריקסון]

ברור שבית שמש יותר רחוקה מירושלים ולכן המרחק זה לא הצדק
גמני שלחתי מייל לפניות הציבור לפני יומיים ואני ממתין לתשובה
לצפות לשינוי???
לא יודע, כי הבטיחו לנו את זה כשזה קרה לפני 4 שנים ועדיין זה לא תוקן
בשביל להבין אותנו צריך להיות עם מצב ילדים ומצב חשבון כמו שלנו
חוצמזה שגם למבוגר זה לא משתלם אם הוא נוסע כל בוקר לכולל ולא יוצא מהעיר....

 

[דעת ובינה]

הם עושים את זה עוד לפני הרפורמה- ואין בעיה עם פקחים או משהו

גם אני אתעלם רגע מהאם מותר או לא.

רב קו נושא תמונה. החופשי חודשי הינו חוזה אישי.

לא הייתי שולחת ילד לגוב האריות, גם אם עד עכשיו לא טרפו אף אחד, והמבין לצערי יבין.

 

[מיתוגים של השמחות]

בביתר המצב באמת נורא,
מאות אנשים נוסעים יום יום לירושלים הלוך חזור, האוטובוסים מפוצצים
וכולם משלמים חופשי ארצי! על מה ולמה? על ה-15 ק״מ?
לי אישית ולעוד מלא כמוני אין צורך בו, הנסיעות שלי הם רק ביתר ירושלים ברמה יומיומית,
אם אני אצטרך לסוע יום אחד למטולה אני ישלם בערך צבור.
חופשי חודשי לפי מרחקים נשמע כמו פתרון מעולה, הוגן ונח.