תח"צ • הקו הכחול של הרק"ל • עדכונים ושינויי תחבורה

הירשם עכשיו!
  • הוסף לסימניות
  • #1
Screenshot_2025-09-04-13-18-54-779-edit_com.google.android.apps.docs.jpg
Screenshot_2025-09-04-13-19-47-230-edit_com.google.android.apps.docs.jpg
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
  • הוסף לסימניות
  • #7
אז זהו? מתחילים רשמית לכרות את המנהרה?

אולי עד אלול הבא המדרכות בגאולה תרעדנה כדגים...
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
נכתב ע"י דג תמנון:
אז זהו? מתחילים רשמית לכרות את המנהרה?

אולי עד אלול הבא המדרכות בגאולה תרעדנה כדגים...
לחצ/י כדי להרחיב...
מרוב הפגנות?
אני מקווה שיפרידו בין קינג' ג'ורג' לגאולה, ויפתחו את רחוב הנביאים גם אם גאולה תתקע בחפירות עם ההפגנות שבוודאי יהיו שם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
נכתב ע"י ראובן שפירא:
מרוב הפגנות?
אני מקווה שיפרידו בין קינג' ג'ורג' לגאולה, ויפתחו את רחוב הנביאים גם אם גאולה תתקע בחפירות עם ההפגנות שבוודאי יהיו שם.
לחצ/י כדי להרחיב...
הקנאים דווקא מסכימים עם רק''ל תת קרקעית, כידוע.
הדבר היחיד שהם התלוננו על הקו הכחול הוא שיש באזור כיכר השבת שתי תחנות ולדעתם מספיקה תחנה אחת.
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
נכתב ע"י ראובן שפירא:
מרוב הפגנות?
אני מקווה שיפרידו בין קינג' ג'ורג' לגאולה, ויפתחו את רחוב הנביאים גם אם גאולה תתקע בחפירות עם ההפגנות שבוודאי יהיו שם.
לחצ/י כדי להרחיב...
אם לא יהיה משהו מיוחד, בעיה מיוחדת, החפירות לא יורגשו בגאולה. חפירות תת קרקעיות, כמו בגוש דן.
הבעיה היא בתחנה בכיכר השבת מקסימום ידלגו עליה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
כמעט בכל מקום בירושלים שחופרים מוצאים קברים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
‏החל מ־15 בספטמבר 🚧🚧🚧
שינוי בתנועת האוטובוסים ברחוב המלך ג׳ורג׳


1. חלק מהקווים ימשיכו לנסוע דרך רחובות המלך ג׳ורג׳ וקרן היסוד, אך המסלול שלהם ישתנה באזור רחוב בצלאל וכיכר הדוידקה


2. קווים אחרים (18, 34, 71 ו־74) יעקפו את מרכז העיר דרך כיכר ספרא. לשם כך ברחוב שבטי ישראל תיפתח נת״צ חדשה נגד כיוון הנסיעה של כלי רכב פרטיים


3. תחנת הרכבת הקלה יפו מרכז תישאר ללא קווי אוטובוס. כדי לעבור בין הרכבת הקלה לאוטובוסים יש להשתמש בתחנת הדוידקה או העירייה
20250908_152135.jpg
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
נכתב ע"י נבחר:
‏החל מ־15 בספטמבר 🚧🚧🚧
שינוי בתנועת האוטובוסים ברחוב המלך ג׳ורג׳


1. חלק מהקווים ימשיכו לנסוע דרך רחובות המלך ג׳ורג׳ וקרן היסוד, אך המסלול שלהם ישתנה באזור רחוב בצלאל וכיכר הדוידקה


2. קווים אחרים (18, 34, 71 ו־74) יעקפו את מרכז העיר דרך כיכר ספרא. לשם כך ברחוב שבטי ישראל תיפתח נת״צ חדשה נגד כיוון הנסיעה של כלי רכב פרטיים


3. תחנת הרכבת הקלה יפו מרכז תישאר ללא קווי אוטובוס. כדי לעבור בין הרכבת הקלה לאוטובוסים יש להשתמש בתחנת הדוידקה או העירייה
צפה בקובץ המצורף 2058286
לחצ/י כדי להרחיב...
נקודה מעניינת,
הקווים החדשים לכיכר ספרא משמשים כאפשרות גישה נוספת לשער יפו/כותל/רובע,
ממילא אנשים בשעות העומס ביציאה מהכותל הולכים לשבטי ישראל..
אלא ששם יש שעות שהרק״ל כבר לא פועלת, ויש בעיות נוספת.

מהשינוי הקרוב יהיה רווחה בעיקר בשני קווים להר נוף ורמות..
לדוג׳ קו 74 שעובד כיום עד 2 בלילה! הרבה אחרי גמר שירות הרק״ל נותן מענה לתושבי הר נוף,
כנ״ל קו 71 לרמות שעובד כיום עד 2 ייתן מענה להם..
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
במנהרת הקו הכחול המתוכננת ברחוב שטראוס-יחזקאל
מתוכנן פתח יציאה נוסף עתידי לרחוב שמעון הצדיק

צילום מסך 2025-09-18 090844.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #19

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
עליך להתחבר או להירשם כדי להשיב כאן.

אשכולות דומים

  • 120
    • א
    תח"צ משרד האוצר תוקע הסכם תחבורה לבית שמש במאות מיליוני שקלים - כתבה מגלובס
  • אופקים 1 //
    • ההסכם, שגובש עוד בממשלה הקודמת, כולל בין היתר בניית נתיבי תחבורה ציבורית ורכישת אוטובוסים ארוכים בהיקף של 250 מיליון שקל • לפי גורמים בענף, החתימה עליו והקצאת התקציבים נבלמת על ידי השר בצלאל סמוטריץ' מסיבות פוליטיות
    אסף זגריזק16:03


    במשרד האוצר תוקעים הסכם תחבורה לבית שמש במאות מיליוני שקלים. לדברי מקורות בענף, הסיבה הרשמית לכך היא עיכובים משפטיים, אבל מאחורי הקלעים מרוץ העברת הכספים בעיצומו - משום שככל שמתקרבים לבחירות 2026 הסיכוי שהפרויקטים יאושרו נמוך יותר.

    ואולם, אותם מקורות טענו בשיחות עם גלובס כי בדיונים משותפים למשרדי התחבורה והאוצר התגלה שהשר בצלאל סמוטריץ' בעצמו עצר את החתימה על ההסכם ואת הקצאת התקציבים; זאת, לדבריהם, על רקע העובדה שנציג מפלגתו במועצת העיר לא הוכנס לקואליציה והוא חבר באופוזיציה העירונית.

    ההסכם מול עיריית בית שמש נדחה מספר פעמים. עוד בתקופת הממשלה הקודמת הוצע לעירייה לחתום על ההסכם, אך היא גררה רגליים בנושא.

    ההערכות במשרד התחבורה בהנהלתו הקודמת היו שהעירייה העדיפה לחכות לממשלה הנוכחית בתקווה שזו תהיה רגישה יותר לצרכיה ותתקצבה בסכומים גדולים יותר. לאחר מכן, בתחקיר "המקור" נטען שרגב היא שעצרה את החתימה. בכל אופן, ההסכם עדיין לא נחתם מאז, למרות שמשרד התחבורה הגיש אותו לאישור משרד האוצר.

    ההסכם כולל בניית נתיבי תחבורה ציבורית ברחובות מרכזיים כמו נהר הירדן, נחל הקישון, נחל צאלים וישעיהו הנביא. התקציב כולל כ־250 מיליון שקל לתכנון ולביצוע של הנתיבים הללו וכן לרכישת אוטובוסים מפרקיים וארוכים יותר לשירות. זאת משום שהאוכלוסייה בבית שמש נסמכת בחלקה הגדול על תחבורה ציבורית.

    ההחלטה על חיזוק העיר בית שמש
    בינואר 2022 קיבלה הממשלה הקודמת החלטה על חיזוק העיר בית שמש. בין הדרכים לחיזוקה הכלכלי־חברתי של העיר נמנו פעולות שעל משרד התחבורה לבצע. כך הוטל על המשרד לקדם תכנון ובנייה של נתיבי תחבורה ציבורית, תכנון מסופים, הסדרת רחובות והתאמתם לנסיעת אוטובוסים מפרקיים, פיתוח רשת אופניים וכן הגדלת היצע האוטובוסים.

    לפני שנה פרסם המרכז להעצמת האזרח דוח על התקדמות ההחלטה ומצא שבכל הנוגע לתחבורה היא לא מתקדמת כמתוכנן. בעיקר בשל תקציב חלקי שהועבר, היעדר שיתוף פעולה של הנהלת העיר הקודמת באשר לסלילת נתיבי אופניים, ובנוסף נמצא כי תוכנית המאי"ץ שמכוחה נבנה ההסכם שמתעכב - עדיין בדיונים.

    בחודש יוני בשנה שעברה ביקרה צמרת משרד התחבורה בעיר, ואז ציינו שם כי "במהלך הישיבה, הנחתה השרה רגב לקדם פגישות של צוות המאי"ץ עם הנהלת העיר החדשה, על מנת לגבש הסכם לטובת העיר שייחתם בקרוב. במסגרת ההסכם, ייסללו 31 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית, מסלולי אופניים, יחודשו תשתיות התחבורה העירוניות, תשופר הבטיחות בדרכים ויורחבו הכבישים בעיר לטובת אוטובוסים רבי קיבולת. זאת במקביל להאצת העבודות ברחוב נהר הירדן, הרחוב הראשי של העיר, שכבר יצאו למכרז. ההסכם יביא להגדלת השימוש בתחב"צ, קיצור זמני נסיעה והורדת כמות האוטובוסים בצירים המרכזיים". ואולם חרף החלטות ממשלה ותוכניות שצוברות אבק - ההסכם ותיקצובו, כאמור, נתקעו.


    הסכמי התחבורה הכלליים אושרו על ידי משרדי התחבורה והאוצר לקראת תקציב 2022, אז הוקצו 6 מיליארד שקל לסלילת נתיבי תחבורה ציבורית במשך 5 שנים וכן 2 מיליארד שקל לסלילת שבילי אופניים. גורמי המקצוע במשרד התחבורה והאוצר גיבשו בשעתו תבחינים מקובלים לבחינת ההקצאות. ואולם בפועל, רבות מהתוכניות מתעכבות, חלקן בשל מחלוקות פוליטיות.

    מלשכת השר סמוטריץ' לא התקבלה תגובה.
    • תודה
    • וואו!
    Reactions: סבא ישראל, מרכז מידע, ניק 127297 ועוד 4 משתמשים7 //
    5 תגובות
    לכל התגובות
     תגובה אחרונה 
    ד
    דג תמנון
    זו גם דעתו של סמוטריץ' די בוודאות. לדעתי הוא עיכב את הגרלות מחיר למשתכן חודשים ארוכים נטו משנאה...
  • 2 3 504
    • י
    תח"צ מערכת זמן אמת לתלונות על תח"צ דרך הטלפון!
  • ירחמיאל שני //
    • יש מערכת מיוחדת מאד
    לתלונות על תחבורה ציבורית דרך הטלפון המספר הוא 08-3132903
    נרשמתי עם הפרטים שלי דרך נדריםפלוס (חיפוש קופות - זמן אמת)
    ואז כל פעם שאני מתקשר מהטלפון כבר יש את הפרטים שלי ונשאר לי רק להתלונן
    יעיל וקל ומיידי.

    (יש משהו אחד שהם דורשים שם זה לדעת את שעת היציאה של האוטובוס בשביל התלונה, וזה קצת דורש בירור)

    1753574948659.png
    1753574948659.png
    • תודה
    • שכוייח!
    • וואו!
    Reactions: לולי לולי, צפונבון, אפרסמון2 ועוד 3 משתמשים6 //
    40 תגובות
    לכל התגובות
     תגובה אחרונה 
    A
    avi++
    לנידון כן, למקרה הספציפי הנ"ל - לא
  • 17 18 19 10K
    • N
    תח"צ דיון | דאטאבוס - אתר לצפייה ותחקור של תחבורה ציבורית
  • NoamWeb //
    • שלום וברכה לקהל היקר כאן,

    נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת     פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
    אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

    בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

    שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
    האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

    אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

    נעם 🚌 :)
    • תודה
    • שכוייח!
    Reactions: לולי לולי, איילה לב, mhur ועוד 73 משתמשים76 //
    362 תגובות
    לכל התגובות
     תגובה אחרונה 
    מ
    מנוי פרימיום
    לא ברור מהמסמך
  • 120
    • N
    תח"צ גיקים של תחבורה ציבורית? מתכנתים ובעלי אוריינטציה טכנולוגית? הצטרפו להתנדב איתנו!
  • NoamWeb //
    • (כמעט) שבת שלום לכולם!


    נעים מאוד — שמי נעם, ואני אחד המתנדבים     במיזם "דאטאבוס" וב־סדנה לידע ציבורי.
    אולי חלקכם מכירים אותי מהרצאות שהעברתי (לפני 6-7 שנים) במסלולי בניית האתרים במכללת פרוג, או מפוסט קודם שהעלתי בפורום :)

    “אור השמש הוא הטוב שבחומרי החיטוי” — לואי ברנדייס,
    היהודי הראשון שכיהן כשופט עליון בארצות הברית.
    לחצ/י כדי להרחיב...

    למי שלא מכיר — "דאטאבוס" הוא מיזם קוד פתוח לאיסוף וניתוח נתונים על תחבורה ציבורית, במטרה למדוד, להבין ולשפר את המערכת.


    אנחנו נפגשים בכל יום שני בערב לשעתיים של סיעור מוחות ופיתוח, וכך הפרויקט מתקדם לאיטו —
    מתכנתים, אנשי תחבורה ציבורית וגיקים חביבים — כולם עובדים יחד כדי לחשוף תובנות ולעזור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל.

    אם אתם רוצים לפגוש עוד אנשים טובים, שמנסים לשנות לטובה את המציאות — אשמח להזמין אתכם להצטרף 🙌


    ההשתתפות פתוחה לאנשים בעלי רקע בתכנות או בתחבורה ציבורית (מתנצל מראש שלא לכולם זה יתאים).
    המפגשים מתקיימים בבית העמותות בתל אביב, בסמוך לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה.
    אני ועוד מתכנת מגיעים מגבול ר"ג \ בני ברק, כך שמי שמעוניין יכול להצטרף אלינו בדרך חזרה.


    למען הסר ספק — המרחב בסדנה אינו מופרד, ויש גם מתנדבות ונשים בצוות (כולל מנכ"לית העמותה).
    מי שהנושא משמעותי עבורו מוזמן בהחלט להצטרף דרך זום ולהיות חלק מהעשייה מבלי לפגוע באורח החיים.


    ניתן גם להתנדב מרחוק בלבד — אנחנו מנהלים את המשימות באתר GitHub (בצורה פתוחה ושקופה לגמרי),
    ומתקשרים ב־Slack (דומה לוואטסאפ, אבל לעבודה מקצועית). כך ניתן להשתלב בפרויקט בזמן שנוח לכם — לצד הלימודים או העבודה.


    אם זה נשמע לכם מעניין —
    אשמח לשמוע מכם ב־דוא"ל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>
    או בוואטטסאפ 053-6218158
    • תודה
    • שכוייח!
    Reactions: המשועמם, מנוי פרימיום, צפונבון ועוד 5 משתמשים8 //
    4 תגובות
    לכל התגובות
     תגובה אחרונה 
    N
    NoamWeb
    פייטון וjs בבקאנד, ריאקט בפרונט, פליירייט לבדיקות
    פרסום בפרוג ←

    הצטרפות לניוזלטר

    מאשר/ת קבלת תוכן חם למייל
    בשליחת הטופס אני מסכים/ה שבית פרוג תשתמש במידע למטרות שיווק, דיוור ישיר ומשלוח פרסומות באמצעי הקשר שמסרתי, ותכלול אותו במאגר המידע של החברה, והכל בכפוף למדיניות הפרטיות של החברה.
    להסרה בעתיד פנה/י לדוא"ל office@prog.co.il או לטלפון: 072-2201430

    איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

    מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

    לוח לימודים

    מסלולי לימוד שאפשר להצטרף
    אליהם ממש עכשיו:

    26.04

    ט' אייר


    קורס עימוד ועיצוב ספרים

    ההרשמה בעיצומה

    30.04

    י"ג אייר


    קורס בוטים ואוטומציות עיסקיות

    ההרשמה בעיצומה

    10.05

    כ"ג אייר


    קורס שיווק ופרסום דיגיטלי

    נפתחה ההרשמה

    14.05

    כ"ז אייר


    קורס שמאות רכוש

    נפתחה ההרשמה

    14.06

    כ"ט סיוון


    קורס אדריכלות עיצוב פנים

    נפתחה ההרשמה
    לכל מסלולי הלימוד

    לוח מודעות

    הפרק היומי

    הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


    תהילים פרק כה

    אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
    סמן אחרי הקריאה
    לקריאה בפורום
    נקרא  2  פעמים
    פיקוח של ועדת הרבנים 'שמור'
    למעלה