תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

יש מה לנסות להגיש תביע
על קו שמאחר באופן די רציף
אני יכולה להשיג עדוית על לפחות 10 פעמים +
של איחור יותר מ15 דק' ולפעמים גם דילוג לגמרי

מישהו ניסה
הצליח? לא הצליח?
 
הפגנות בכניסה לב"ב באותו ערב


נראה כי הנהג היה אמור לצאת ב-20:25 ויצא בפועל באיחור, ככל הנראה לאחר שהתקבל עדכון על סיום ההפגנה
אבל רואים את האוטובוסים האחרים נוסעים לב"ב רק שהם שינו מסלול יצאו מתחנה מרכזית ישר לשדרות ויצמן
האם אפשר לתבוע אותם על כזה דבר?
(התקשרתי ל*8787 הם כמובן לא ידעו כלום ואמרו שהם צריכים להגיע )
 
מה גובה הפיצוי שמקובל לבקש ולקבל ממפעילות התחבורה ציבורית כשהאיחור לא גרם לי להפסד ממוני אלא רק לעגמת נפש ולהפסד זמן יקר ולחץ על זה שאף פעם אי אפשר לדעת אם יגיע אוטובוס
מדובר פעם באיחור פעמיים של 10 דקות, פעמיים של 15 דק’, פעם של 20 דק’ ופעם של 30 דק’ ופעם של 40 דק’ במזג אוויר חורפי,

וכל הפעמים של אותו מפעיל
 
אבל רואים את האוטובוסים האחרים נוסעים לב"ב רק שהם שינו מסלול יצאו מתחנה מרכזית ישר לשדרות ויצמן
האם אפשר לתבוע אותם על כזה דבר?
(התקשרתי ל*8787 הם כמובן לא ידעו כלום ואמרו שהם צריכים להגיע )
לפי הנתונים אין אוטובוס שנכנס לב"ב דרך מחלף גבעת שמואל בזמן ההפגנה. לגבי אי הביצוע, יתכן שהחברה תוכל לטעון שהם נתקעו בכיוון ההפוך (מב"ב לי-ם) בגלל ההפגנה ושלחו אותם ריקים כדי לבצע בזמן את הנסיעה הבאה במשמרת, מה שיעלה את השאלה לגבי חובת החברה להוציא אוטובוסים חילופיים, משכך זה כבר לא מקרה קלאסי של אי ביצוע. לא הייתי תובע על מקרה כזה בפני עצמו.
 
יש מה לנסות להגיש תביע
על קו שמאחר באופן די רציף
אני יכולה להשיג עדוית על לפחות 10 פעמים +
של איחור יותר מ15 דק' ולפעמים גם דילוג לגמרי

מישהו ניסה
הצליח? לא הצליח?
כדאי להתחיל עם פניות למשרד התחבורה (על כל מקרה בפני עצמו !) ולראות אם הם מסכימים שהייתה הפרה.
 
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק
איזה בית משפט הכי כדאי לבקש במרכז?
מצו"ב נוסח נימוקי התביעה - אשמח להערות
בתאריך 12/01/2023 חיכיתי לקו 980 שמופעל ע"י חברת 'נתיב אקספרס' עם אשתי (*********) וארבעת ילדי (********* - ********* - ********* - *********) בתחנה ת.רק"ל אהרונוביץ'/דרך ז'בוטינסקי 21161 | דרך זאב ז'בוטינסקי 174, בני ברק בערך משעה 13:00 לאוטובוס שיוצא בשעה 13:00 מבית העלמין ע"מ לנסוע לסופ"ש משפחתי במירון

בערך בשעה 13:40 כשהגיע האוטובוס (635-48-101) לתחנה הנ"ל עבר על פנינו בלי לעצור (מתועד ב - https://open-bus-rides-history.hasadna.org.il/ ומצו"ב צילום מסך) תוך שהוא משאיר אותנו על 6 נפשותינו שני עגלות ו 3 - מזוודות לחכות לאוטובוס שיוצא רק ב 15:00

פנינו מיד ל'נתיב אקספרס' ונענינו שיצרו איתנו קשר תוך 10 דק' וכשלאחר 20 דק' עדיין לא חזרו אלינו פנינו שוב ונענינו שכרגע אין מה לעשות ושתוך 21 יום יצרו איתנו קשר לבירור התלונה - אציין לנוהל מגבלת נוסעים בעמידה באוטובוסים בינעירוניים סעיף 5.3 (מצו"ב) ונוהל אוטובוסים תקולים סעיף 6.3 (מצו"ב) אשר מכוחם היו חייבים 'נתיב אקספרס' לספק לי אוטובוס חלופי כשבפועל כשבקשתי מהנציגה לאשר לי לקחת מונית על חשבונם לא הסכימה לאשר לי!

ומכיוון שלאחר כל הפניות כבר היה כבר 14:20 עלינו על אוטובוס פנימי אל עבר התחנה הראשונה לקחת את האוטובוס הבא והגענו למירון רק בשעה - 19:20-סוף היום, מה שגרם לנו עגמת נפש מאוד מאוד גדולה (שבע+ שעות בדרכים עם 4 פיצפונים!!!) ושיבוש התוכניות שלנו לנופש מכיוון שהן מבחינת השעה והן מבחינת התשישות אכלנו משהו וצנחנו לשינה ולהתחיל את ה'נופש' רק למחרת בשעות הבוקר היותר מאוחרות ובסופו של דבר לשלם לריק על היום הנוסף בצימר

למעשה ב - 08/02/23 התלוננתי ע"כ ברשות לתחבורה ציבורית ונענתי "פנייתך נבדקה מול נתוני הביצוע של מפעיל התחבורה הציבורית במערכות המשרד, והוחלט להעבירה להתייחסות המפעיל במסגרת הליך האכיפה המנהלי". רק לאחרונה התוועדתי לכלי היעיל של 'תביעות קטנות' והחלטתי לתבוע את נתיב אקספרס כשבצעד מקדים פניתי אליהם (21/07/25) בהצעה שיפצו אותנו א. על העוגמת נפש האדירה ב. על הנזק העקיף בתשלום לריק על לילה נוסף בצימר ויחסכו את התהליך משנינו, כשביום 06/08/25 פנה אלי מתן מפניות הציבור בהצעה שעל אף שאין לנו הוכחת נזק ובדרך כלל אינם מפצים בכאלו מקרים הם נכונים לפצות אותנו בסך 400 ₪ בלבד, הבהרתי לו שסכום של 66.667 ₪ לנפש היא פיצוי מבייש ואינו הוגן מה גם שציינתי בפניו את הנזק העקיף כנ"ל ומה גם שלא יהא חוטא נשכר שלא הוציאו אוטובוס חלופי ו/או לחילופין לאשר לי מונית ואח"כ לטעון שלא ניזוקתי

פניתי שוב ב - 28/08/25 בפנייה מנומקת (מצו"ב) בנוסח הזה - בנוגע לפניה 2021703 א. קבלתי אכן שטר סילוקין ע"ס 400 ₪ אך לא קבלתי את תגובת החברה לעצם התלונה (נבדקה כעת ונמצאה.../עפ"י הבדיקה שנעשתה אז לאור התלונה שהוגשה ל'רשות לתחבורה ציבורית ...) על אף דרישה/בקשה חוזרת ונישנת שלי לקבלו (ע"מ לשקול את צעדי הלאה) ב. מוסיף ומציין שלטענתכם לא הוכחה נזק אבל כפי שציינתי (ויש בידי קבלה ע"כ רק אין כאן אופציה לצירוף קבצים) שלמתי 2,500 ₪ על צימר במירון לשלושה ימים ובדיעבד לא ניצלתי את היום הנוסף והייתי נוסע רק בבוקר כך שבעיני יש הוכחת נזק עקיף על כל פנים ג. בזמן אמת בקשתי מהנציגה בטלפון האם אוכל לקחת מונית ע"ח החברה והיא לא אישרה לי - לא יכול להיות שמצד אחד לא איפשרתם לי להימנע מהנזק והעגמת נפש ע"י לקיחת מונית ומצד שני תרוויחו מכך ד. מכיוון שמדובר בשש תובעים אז גם על העוגמת נפש הענקית לבד אני סבור ש - 66.666 ₪ פיצוי לנפש היא בדיחה, לסיכומו של דבר אבקש שתשקלו שוב את פנייתי/טענותיי הנ"ל וככל שלא תכפילו לכה"פ את הפיצוי לא יהיה לי ברירה רק לפנות ל'תביעות קטנות' - ובכל אופן דורש/מבקש לקבל התייחסות כתובה מצידכם לעצם התלונה כנ"ל, סוף ציטוט - ונענתי (08/09/25) שוב בהתעקשות על 400 ₪ בלבד לפיצוי
 
@יוסי ב.ק
העובדה שנציג השירות ניתק לי את השיחה באמצע, כי לא הייתה לו סבלנות אליי, [קרה פעמיים!] מהווה עילה לתביעה?
[כמובן לא זה לבד אלא חלק מסיפור שלם, השאלה אם זה משהו שניתן לתבוע עליו?]
[אציין ששני הניתוקים היו על שיחות שהמתנתי על הקו כרבע שעה (!) עד שענו לי, הבעיה רק שאין לי את ההקלטות:cry:]
לא ידוע לי על תביעות כאלה.
באופן כללי, למרבה הצער בדרך כלל לנציגי השירות אין את האפשרות לפתור את הבעיות בזמן אמת למעט מתן מידע.
לפעמים ניתן להיעזר ב8787*.
 
דבר נוסף אני מעוניין לדעת , יש לי 4 מקרים עם קווים שהייתי עם המשפחה שלי והם לכאורה מצריכים פיצוי רציני על כל מקרה [ לפחות בנוסח התביעה ] , האם לצרף שתי מקרים יחד [ כדי שלא יפילו לי את התיק על אחד מהם ] או לתבוע על 3 או 4 מקרים יחד שאז מסתבר שסכום הפיצוי לא יהיה גבוה לעומת תביעות נפרדות.
אשמח לתשובת המבינים כאן , בתודה מראש.
קח בחשבון שבתביעה קטנה ניתן לתבוע עד 5 פעמים בשנה (כמדומני לא שנה קלנדרית).
בגדול, יש היגיון לחלק כדי למקסם את הפיצוי. ויחד עם זאת במקרה בודד לפעמים יותר קל לחברה להוכיח נגד התובע, לעומת זאת בכמה מקרים, יהיה לה קשה יותר.
 
מעניין אותי איך פעם אחר פעם אני שולח פנייה לקווים על אי ביצוע נסיעה ואני מציין שאני רוצה לדעת למה לא יצא אוטובוס חילופי למרות החוק שקיים בנוהל אוטובוסים תקולים , ואני מקבל תשובה שלא עונה על השאלה אלא מה הסיבה שלא יצא האוטובוס העכשווי , זה נקרא התחמקות? או משהו אחר ?
לפעמים כדאי לצרף את התשובה המתחמקת לתביעה
 
@יוסי ב.ק - אפשר עזרה?
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק
איזה בית משפט הכי כדאי לבקש במרכז?
מצו"ב נוסח נימוקי התביעה - אשמח להערות
בתאריך 12/01/2023 חיכיתי לקו 980 שמופעל ע"י חברת 'נתיב אקספרס' עם אשתי (*********) וארבעת ילדי (********* - ********* - ********* - *********) בתחנה ת.רק"ל אהרונוביץ'/דרך ז'בוטינסקי 21161 | דרך זאב ז'בוטינסקי 174, בני ברק בערך משעה 13:00 לאוטובוס שיוצא בשעה 13:00 מבית העלמין ע"מ לנסוע לסופ"ש משפחתי במירון

בערך בשעה 13:40 כשהגיע האוטובוס (635-48-101) לתחנה הנ"ל עבר על פנינו בלי לעצור (מתועד ב - https://open-bus-rides-history.hasadna.org.il/ ומצו"ב צילום מסך) תוך שהוא משאיר אותנו על 6 נפשותינו שני עגלות ו 3 - מזוודות לחכות לאוטובוס שיוצא רק ב 15:00

פנינו מיד ל'נתיב אקספרס' ונענינו שיצרו איתנו קשר תוך 10 דק' וכשלאחר 20 דק' עדיין לא חזרו אלינו פנינו שוב ונענינו שכרגע אין מה לעשות ושתוך 21 יום יצרו איתנו קשר לבירור התלונה - אציין לנוהל מגבלת נוסעים בעמידה באוטובוסים בינעירוניים סעיף 5.3 (מצו"ב) ונוהל אוטובוסים תקולים סעיף 6.3 (מצו"ב) אשר מכוחם היו חייבים 'נתיב אקספרס' לספק לי אוטובוס חלופי כשבפועל כשבקשתי מהנציגה לאשר לי לקחת מונית על חשבונם לא הסכימה לאשר לי!

ומכיוון שלאחר כל הפניות כבר היה כבר 14:20 עלינו על אוטובוס פנימי אל עבר התחנה הראשונה לקחת את האוטובוס הבא והגענו למירון רק בשעה - 19:20-סוף היום, מה שגרם לנו עגמת נפש מאוד מאוד גדולה (שבע+ שעות בדרכים עם 4 פיצפונים!!!) ושיבוש התוכניות שלנו לנופש מכיוון שהן מבחינת השעה והן מבחינת התשישות אכלנו משהו וצנחנו לשינה ולהתחיל את ה'נופש' רק למחרת בשעות הבוקר היותר מאוחרות ובסופו של דבר לשלם לריק על היום הנוסף בצימר

למעשה ב - 08/02/23 התלוננתי ע"כ ברשות לתחבורה ציבורית ונענתי "פנייתך נבדקה מול נתוני הביצוע של מפעיל התחבורה הציבורית במערכות המשרד, והוחלט להעבירה להתייחסות המפעיל במסגרת הליך האכיפה המנהלי". רק לאחרונה התוועדתי לכלי היעיל של 'תביעות קטנות' והחלטתי לתבוע את נתיב אקספרס כשבצעד מקדים פניתי אליהם (21/07/25) בהצעה שיפצו אותנו א. על העוגמת נפש האדירה ב. על הנזק העקיף בתשלום לריק על לילה נוסף בצימר ויחסכו את התהליך משנינו, כשביום 06/08/25 פנה אלי מתן מפניות הציבור בהצעה שעל אף שאין לנו הוכחת נזק ובדרך כלל אינם מפצים בכאלו מקרים הם נכונים לפצות אותנו בסך 400 ₪ בלבד, הבהרתי לו שסכום של 66.667 ₪ לנפש היא פיצוי מבייש ואינו הוגן מה גם שציינתי בפניו את הנזק העקיף כנ"ל ומה גם שלא יהא חוטא נשכר שלא הוציאו אוטובוס חלופי ו/או לחילופין לאשר לי מונית ואח"כ לטעון שלא ניזוקתי

פניתי שוב ב - 28/08/25 בפנייה מנומקת (מצו"ב) בנוסח הזה - בנוגע לפניה 2021703 א. קבלתי אכן שטר סילוקין ע"ס 400 ₪ אך לא קבלתי את תגובת החברה לעצם התלונה (נבדקה כעת ונמצאה.../עפ"י הבדיקה שנעשתה אז לאור התלונה שהוגשה ל'רשות לתחבורה ציבורית ...) על אף דרישה/בקשה חוזרת ונישנת שלי לקבלו (ע"מ לשקול את צעדי הלאה) ב. מוסיף ומציין שלטענתכם לא הוכחה נזק אבל כפי שציינתי (ויש בידי קבלה ע"כ רק אין כאן אופציה לצירוף קבצים) שלמתי 2,500 ₪ על צימר במירון לשלושה ימים ובדיעבד לא ניצלתי את היום הנוסף והייתי נוסע רק בבוקר כך שבעיני יש הוכחת נזק עקיף על כל פנים ג. בזמן אמת בקשתי מהנציגה בטלפון האם אוכל לקחת מונית ע"ח החברה והיא לא אישרה לי - לא יכול להיות שמצד אחד לא איפשרתם לי להימנע מהנזק והעגמת נפש ע"י לקיחת מונית ומצד שני תרוויחו מכך ד. מכיוון שמדובר בשש תובעים אז גם על העוגמת נפש הענקית לבד אני סבור ש - 66.666 ₪ פיצוי לנפש היא בדיחה, לסיכומו של דבר אבקש שתשקלו שוב את פנייתי/טענותיי הנ"ל וככל שלא תכפילו לכה"פ את הפיצוי לא יהיה לי ברירה רק לפנות ל'תביעות קטנות' - ובכל אופן דורש/מבקש לקבל התייחסות כתובה מצידכם לעצם התלונה כנ"ל, סוף ציטוט - ונענתי (08/09/25) שוב בהתעקשות על 400 ₪ בלבד לפיצוי
 
מה הנהלים לגבי עבודות בכביש או סגירה של כביש. מי קובע לכמה זמן ואיך בודקים?
כיום החברות מנצלות כל תאונה\ פקק \ עבודה כדי לדלג או לבטל את השירות עד סוף היום לפחות
ראיתי ש@מנוי פרימיום כתב על זה במקום אחר?
זה באמת כר פורה לבלאגן
ברמת העיקרון ניתן לבקש את המידע לפי חוק חופש המידע מהמשטרה/הרשות המקומית מתי איפה וכמה היתה חסימה?
 
יש מה לנסות להגיש תביע
על קו שמאחר באופן די רציף
אני יכולה להשיג עדוית על לפחות 10 פעמים +
של איחור יותר מ15 דק' ולפעמים גם דילוג לגמרי

מישהו ניסה
הצליח? לא הצליח?
איחור 15 דקות הוא משמעותי, וכל שכן דילוג כך שלכאורה בהחלט יש על מה לתבוע
 
אבל רואים את האוטובוסים האחרים נוסעים לב"ב רק שהם שינו מסלול יצאו מתחנה מרכזית ישר לשדרות ויצמן
האם אפשר לתבוע אותם על כזה דבר?
(התקשרתי ל*8787 הם כמובן לא ידעו כלום ואמרו שהם צריכים להגיע )
השאלה מה היו ההנחיות של החברה ו/או המשטרה לנהגים בזמן אמת, ואם נהג עשה את המוטל עליו.
תלונה לחברה שלחת? מה הם ענו?
 
מה גובה הפיצוי שמקובל לבקש ולקבל ממפעילות התחבורה ציבורית כשהאיחור לא גרם לי להפסד ממוני אלא רק לעגמת נפש ולהפסד זמן יקר ולחץ על זה שאף פעם אי אפשר לדעת אם יגיע אוטובוס
מדובר פעם באיחור פעמיים של 10 דקות, פעמיים של 15 דק’, פעם של 20 דק’ ופעם של 30 דק’ ופעם של 40 דק’ במזג אוויר חורפי,

וכל הפעמים של אותו מפעיל
לדעתי האישית על 10-15 דקות הגיוני לתבוע 150-300 ש"ח לכל מקרה, כשעל איחור של 40 דקות הגיוני לתבוע 400-700 ש"ח (לכל תובע).
זה יכול להיות תלוי גם במספר האוטובוסים שלא עצרו/יצאו באותן 40 דקות וכו'.
כמובן שאם יש נסיבות אישיות מסויימות מעבר לבזבוז הזמן ועגמת הנפש הסכום יכול לעלות.
 
לדעתי האישית על 10-15 דקות הגיוני לתבוע 150-300 ש"ח לכל מקרה, כשעל איחור של 40 דקות הגיוני לתבוע 400-700 ש"ח (לכל תובע).
זה יכול להיות תלוי גם במספר האוטובוסים שלא עצרו/יצאו באותן 40 דקות וכו'.
כמובן שאם יש נסיבות אישיות מסויימות מעבר לבזבוז הזמן ועגמת הנפש הסכום יכול לעלות.
מדובר על מקרים קבועים
קרוב לחצי שנה של איחורים כרוניים
וכל פעם תירוץ מצוץ של המוקדניות

אתמול זה עלה לי על העצבים
 
@מנוי פרימיום @יוסי ב.ק
איזה בית משפט הכי כדאי לבקש במרכז?
קודם יש לזכור שלא כל חברה ניתן לתבוע בכל מקום.
למיטב ידיעתי ניתן לתבוע חברות מהסוג הזה או באזור המשרדים שלהם, או באזור הפעילות שלהם. מה שאומר, שלכאורה חברה כמו אגד ניתן יהיה לתבוע כמעט בכל מקום בארץ, אבל חברה כמו בי"ש אקספרס או אקסטרה י-ם לכאורה לא ניתן יהיה לתבוע בצפת למשל.
נקודה נוספת, בדרך כלל בבתי המשפט יש כמה שופטים, כך שגם כשבוחרים בימ"ש זה לא אומר שבהכרח נקבל שופט שמחמיר עם החברות. כנראה שההמלצות הן באופן כללי.
 
לדעתי זה מעט מיותר, כי אין מחלוקת לגבי הנסיעה, אלא לגבי העצירה
אציין לנוהל מגבלת נוסעים בעמידה באוטובוסים בינעירוניים סעיף 5.3 (מצו"ב) ונוהל אוטובוסים תקולים סעיף 6.3 (מצו"ב) אשר מכוחם היו חייבים 'נתיב אקספרס' לספק לי אוטובוס חלופי
אם הכוונה שלך היא לומר שגם אם האוטובוס היה עמוס, היה על החברה להוציא אוטובוס נוסף, כדאי להדגיש זאת בכתב התביעה פחות או יותר בנוסח "גם אם אוטובוס היה עמוס וכו'". (בנוסף, אם זאת טענת החברה שהאוטובוס היה עמוס היא צריכה להוכיח את זה).
חוץ מזה לדעתי האישית מעולה!
בהצלחה!! ולא לשכוח לעדכן...
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה