תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

בית שמש אקספרס
כמה משמח לראות כזה דיון ופיצוי , אתם חלק בשרשרת גדלוה להוביל לשינוי רציני בתחום לתועלת הכלל .
נשמח שמי שיש לו ג"כ פסקי דין וכדומה שיביא כאן לתועלת כולנו .
 
שלום לכל המבינים שמגיבים כאן
חיכיתי אתמול לאוטובוס מבני ברק לבית שמש
ועבר אוטובוס - עצרתי אותו והאנשים שם (לא מאמין לנהגים) אמרו לי שהוא מלא - אז פיניתי את הדרך
המתנתי לאוטובוס הבא וכמעשיי בראשונה כך מעשיי בשנייה - חסמתי את האוטובוס כדי לקבל מידע מהאנשים שנמצאים באוטובוס האם האוטובוס מלא או לא
בשלב זה שהאוטובוס עומד במרחק של 5 מטר ממני הוא התחיל להאיץ לעברי
ופגע בי בשפה התחתונה עם הווישרים שלו
אם זה לא הספיק אז הוא שם ברקס אבל מיד המשיך ליסוע ולדחוף אותי על הכביש באלימות מזוויעה
המידע היחידי שיש לי על האוטובוס הוא ממישהו שנסע בתוך האוטובוס ותיקף
ויש לי את הפעולות האחרונות ברב קו שלו
אגב בסוף הוא לא עצר כי אנשים אחרים פיחדו מלהתעמת איתו וכשראיתי שאני לבד במגרש פרשתי
וכמובן באמת על פי עדות מתוך האוטבוס היה שם מקומות ריקים.

מי יכול לעזור לי מה לעשות עם המקרה הזה
התקשרתי לבית שמש אקספרס והם אמרו לי "אבל אסור לך לעצור את האוטובוס ואתה עוד מתלונן?"
אמרתי להם הוא יתבע אותי על זה שעצרתי ואני אתבע אתכם על הפגיעה בי (ואכנס ואלך לחים טובים וכו'....)
למעשה עדיין לא הגשתי תלונה בבית שמש אקספרס
תודה רבה מראש
 
שלום לכל המבינים שמגיבים כאן
חיכיתי אתמול לאוטובוס מבני ברק לבית שמש
ועבר אוטובוס - עצרתי אותו והאנשים שם (לא מאמין לנהגים) אמרו לי שהוא מלא - אז פיניתי את הדרך
המתנתי לאוטובוס הבא וכמעשיי בראשונה כך מעשיי בשנייה - חסמתי את האוטובוס כדי לקבל מידע מהאנשים שנמצאים באוטובוס האם האוטובוס מלא או לא
בשלב זה שהאוטובוס עומד במרחק של 5 מטר ממני הוא התחיל להאיץ לעברי
ופגע בי בשפה התחתונה עם הווישרים שלו
אם זה לא הספיק אז הוא שם ברקס אבל מיד המשיך ליסוע ולדחוף אותי על הכביש באלימות מזוויעה
המידע היחידי שיש לי על האוטובוס הוא ממישהו שנסע בתוך האוטובוס ותיקף
ויש לי את הפעולות האחרונות ברב קו שלו
אגב בסוף הוא לא עצר כי אנשים אחרים פיחדו מלהתעמת איתו וכשראיתי שאני לבד במגרש פרשתי
וכמובן באמת על פי עדות מתוך האוטבוס היה שם מקומות ריקים.

מי יכול לעזור לי מה לעשות עם המקרה הזה
התקשרתי לבית שמש אקספרס והם אמרו לי "אבל אסור לך לעצור את האוטובוס ואתה עוד מתלונן?"
אמרתי להם הוא יתבע אותי על זה שעצרתי ואני אתבע אתכם על הפגיעה בי (ואכנס ואלך לחים טובים וכו'....)
למעשה עדיין לא הגשתי תלונה בבית שמש אקספרס
תודה רבה מראש
- יש מקרה דומה ששמעתי מבעל המעשה על נהג שניסה לדרוס [או לאיים בדריסה] בחורים שהציקו לו [ לדעתו ] כשהם ניסו לקחת את פרטי האוטובוס , והם פנו למשטרה והוא נלקח לחקירה ונשלל ממנו רישיון נהג אוטובוס והושעה מתפקידו , [שים לב מי שעריק שלא ילך למשטרה כי הם יעצרו אותו] ,
-
לדעתי במקרה הזה בבית משפט לתביעות קטנות זה יכול להיות או לטובתך הסיפור הזה או להיפך , תלוי בשופט התורן איך הוא יחליט להסתכל על הדברים , אבל במשטרה לדעתי זה יהיה שונה [ כך דעתי האישית ללא שום אחריות מקצועית , תוכל לברר יותר אצל מי שמבין בעניינים אלו ].
- ויש אפשרות נוספת ללכת למשפט עם עו"ד ולקבל סכום גדול מאוד פיצוי על זה כי זה ממש תאונה מכוונת וח"ו יכלה להסתיים באסון חמור ביותר , [הסיבה שעם עו"ד זה שונה מתביעות קטנות , כי הוא לא יתן לשופט להחליט וזהו הוא ילחם על הזכויות שלך ותוכל להוציא סכום גדול משמעותית ].
- שים לב לברר לפני כן על עו"ד שמתאימים כי יש שמורידים לך את כל החשק לתבוע וללא הרבה מוטיבציה , ויש כמו אריות שילחמו בשבילך [ ובשביל האחוזים שיקבלו מהסיפור ]
 
אבל במשטרה לדעתי זה יהיה שונה
מה יהיה שונה?
ויש אפשרות נוספת ללכת למשפט עם עו"ד ולקבל סכום גדול מאוד פיצוי על זה כי זה ממש תאונה מכוונת וח"ו יכלה להסתיים באסון חמור ביותר , [הסיבה שעם עו"ד זה שונה מתביעות קטנות , כי הוא לא יתן לשופט להחליט וזהו הוא ילחם על הזכויות שלך ותוכל להוציא סכום גדול משמעותית ].
- שים לב לברר לפני כן על עו"ד שמתאימים כי יש שמורידים לך את כל החשק לתבוע וללא הרבה מוטיבציה , ויש כמו אריות שילחמו בשבילך [ ובשביל האחוזים שיקבלו מהסיפור ]
-כמה בערך?
-אתה מכיר מישהו כזה?
אגב , יש עוד מידע ופרטים שאני צריך לאסוף בשלב זה?
 
נערך לאחרונה ב:
לא מצליח להשתמש בדאטא בוס ודומיו מישהו יכול לבדוק לי על קו 144 מחיפה לקרית אתא היום 20:15 האם עבר בתחנת 41209 והאם עצר שם? או באישי 8549423
 
אני הוא זה שדווחתי בעצם תלונתי על אי איסוף הנוסעים
לא קראת מה שצירפתי לך פעם קודמת, חבל.
מצרף שוב.
1757874121988.jpeg
 
נערך לאחרונה ב:
לא מצליח להשתמש בדאטא בוס ודומיו מישהו יכול לבדוק לי על קו 144 מחיפה לקרית אתא היום 20:15 האם עבר בתחנת 41209 והאם עצר שם? או באישי 8549423
השידורים נפסקים בסוף אבא חושי לפני הפניה לבירם.
זה יכול להצביע על תקלה באוטובוס וכד' (או שסתם התחשק לנהג להבריז).
אבל זה יכול להיות סתם תקלה טכנית בקליטת השידורים ואז הגיוני שיושלמו בהמשך עוד שידורים.
המסלול השחור עם התחנות הכחולות זה המסלול המתוכנן.
המסלול הכתום עם העיגולים השחורים זה השידורים בפועל.
אפשר לראות שהשידורים הופסקו בסוף אבא חושי כנ"ל.
1757874684394.png
 
חיכיתי לאוטובוס מבית שמש לערד,
והאוטובוס לא עצר בתחנה וזה היה אחרי המתנה של 40דק' ואוטובוס אחר כך זה עוד שעה וחצי ,
לקחתי מונית זה עלה 800,(עם קבלה)
שלחתי לחברה המפעילה הם מציעים פיצוי של150
לקחת או יש דרך לקבל יותר?
האם יש לכם עדים או כל ראיה אחרת לכך שהמתנתם בתחנה?
שיחות מוקלטות? דו"ח פירוט שיחות של ספק התקשורת?
 
לפני כחודש הגשתי תלונה על נהג שהתנהג בצורה לא הוגנת ואיים על נוסע.
כעת קיבלתי זימון להעיד במשרד התחבורה היות ויש 'חשד לעבירה פלילית' עפ"י הכתוב במכתב.
עבורי מדובר בהשקעה עצומה (נסיעה למשרדי התחבורה ) האם יש לי עבור מה לנסוע? והאם זה א סיכון לנקמה מהנהג שידע מי המתלונן?
כדאי לשים לב - לפי הנוהל, במידה והנוסע לא מגיע למסור עדות בתוך 30 יום התיק נסגר ללא טיפול.
 
לא קראת מה שצירפתי לך פעם קודמת, חבל.
מצרף שוב.
צפה בקובץ המצורף 2063182
זהו הנוהל הישן שכבר אינו בתוקף מאז שנת 2021, אז נכנס לתוקפו הנוהל החדש, שם נכתב -

1757880872527.png


לכאורה, אם נוסע דיווח למוקד *8787 וקיבל שיחה חוזרת ממרכז הבקרה של משרד התחבורה, הם אמורים לעדכן בזמן אמת מה היה אופן הטיפול בפניה.

ואגב, מומלץ מאוד בכל מקרה של אי עצירה להרים טלפון למוקד *8787, להקיש 1 לעברית, אח"כ 0 לקבלת נציג, ופשוט לדווח על אי עצירה. זה כלי אפקטיבי מאוד שלימד כמה בני דודים לקח לחיים.
 
זהו הנוהל הישן שכבר אינו בתוקף מאז שנת 2021,
מעניין למה הוא עדיין עולה בחיפוש גוגל.
@ויש לומר קבל את התנצלותי.
לגופו של עניין, עדיין לא מספיקה התלונה שלך ישירות לחברה, צריך התראה מהמוקד הארצי.
סתם בשביל הספורט יש איך לדעת אם החברה קיבלה התראה ממוקד המידע הארצי.
 
מעניין למה הוא עדיין עולה בחיפוש גוגל.
@ויש לומר קבל את התנצלותי.
לגופו של עניין, עדיין לא מספיקה התלונה שלך ישירות לחברה, צריך התראה מהמוקד הארצי.
סתם בשביל הספורט יש איך לדעת אם החברה קיבלה התראה ממוקד המידע הארצי.
ושוב, עפ"י ה'נגלה' כל הנוהל מדבר אך ורק על אי איסוף עקב אוטובוס מלא, ומכאן שאלתי האם עפ"י ה'נסתר' הכי נמי בכל אי איסוף נוסעים (סתם כי הנהג לא עצר) והוא הדין בכל דרך שיודעו (הרי אם 'המוקד הארצי' אינו גזירת הכתוב, אז זה או כי הם הגורם המוסמך ואז אולי מחובת החברה להעביר את המידע שהתקבל מהממתין לגורם המוסמך, או שהוא בכלל לאו דווקא אלא שדיבר הכתוב בהווה)

@מנוי פרימיום
תוכל להעלות את התלונה שנשלחה לאגד על קו 411 שלא מבצעו עפ"י המסלול של בינהז"מ? וכן האם תוכל להמציא לי תיעודי וידיאו של אוטובוסי התגבור נוסעים ללא מספר הקו בשעת הפעילות של הקו?
 
נערך לאחרונה ב:
דבר ראשון הכתב הגנה הוא בטופס מוגדר מראש בכלל כתבי ההגנה של קווים חוץ מחלק הטענות , ועל זה ניתן לצרף פסקי דין שמגבים את מחיר הפיצוי שדרשת , ועוד דבר - דיברו כאן לפני כמה זמן על נתוני פתיחת דלתות של החברה שיש לאמת אותם מול משרד התחבורה [ בהסתייגות - לאחר שיש כמה שטוענים שנראה שהחברה זייפה נתונים בתביעות שלהם ], ונראה לי ש @מנוי פרימיום או @יוסי ב.ק כתב בעניין זה שהוא פנה למשרד התחבורה לקבל נתונים ואולי גם את יכולה לבקש זאת ממשרד התחבורה ע"י חוק חופש המידע , ולהצליב נתונים .
ויותר מזה נא לשים לב שבאתר דאטאבוס מוכח שהוא לא יצא כלל אלא עשה מסלול הפוך כפי שניתן לראות בשעות של המיקומים , רק לדעתי כדאי לגבות את הטענה החמורה הזאת של זיוף הנתונים של החברה באמצעות קבלת נתוני משרד התחבורה , [ מצורף צילומי מסך מאתר דאטאבוס שרואים את השעות של המיקומים שלו - במידה והמדובר הוא בנסיעה מירושלים בשעה 21:30 ]
מקווה שעזרתי , אם יש עוד שאלות והערות נשמח לקבל וכן מה שיצא בסוף כדאי מאוד להביא כאן.
א. לפי המידע באתר מר-קו אני מסיק כי "כיוון 2" של קו 320 הוא מירושלים למודיעין עילית.

1757881381649.png


ב. כמו שציינתם - הרכב שרשום על שעת היציאה 21:30 מי-ם למו"ע נמצא בשעת היציאה בכלל במו"ע, שידורי ה-GPS נקטעים ומתחדשים שוב ב-22:10 בתחנת המוצא בי-ם, שם הם מסתיימים...

ג. אתר דאטה בוס מאפשר גם חיפוש לפי מספר רכב, זה מספק לנו הצצה לסידור המלא של הרכב. צלילה לעומק חושפת את השקר של החברה. מחמת האריכות הכנסתי לספוילר.

כתובת הנתונים -

אפשר לראות שהרכב יצא בשעה 18:15 בקו 320 מי-ם למו"ע
בשעה 20:10 הוא מגיע לצומת שילת לאחר פקק ממושך, שם שידורי הנסיעה נפסקים
בשעה 20:00 הרכב משובץ תיאורטית לנסיעה בקו 310 ממו"ע לי-ם, אבל בפועל הוא עדיין ממשיך את הנסיעה הקודמת לכיוון מו"ע, שידורי ה-GPS נעצרים בשעה 20:53 ברחוב בית הלל, קצת אחרי עטרת שלמה. בהנחה שהנהג נדרש להפסקה קצרה, אין זה סביר שבזמן כה קצר יספיק להגיע לתחנת המוצא בי-ם בשעה 21:30.
בשעה 21:30 בה היה הנהג אמור לצאת ממו"ע לי-ם - נתוני ה-GPS מוכיחים את ההיפך כנ"ל. יציאה ב-21:30 ממו"ע וסיום ב-22:10 בי-ם.
והפלא הגדול - בשעה 22:20 רכב זה בדיוק מבצע את קו 310 מי-ם למו"ע. מה שאומר בוודאות גמורה שאין היתכנות לומר שהוא ביצע 50 דק' קודם לכן נסיעה מי-ם למו"ע...

ד. החברה טוענת שהרכב של קו 320 "פתח דלתות בתחנה" אך אינה מציינת באיזה כיוון הוא נסע. תוכלו לנסות בדיון לבקש "תעודת עובד ציבור" (חפשו בגוגל) אם השופט יסכים לכך, ואם תמצאו שם של עובד כלשהו במשרד התחבורה. יתכן ש- @יוסי ב.ק יוכל לעזור בנושא.

ה. יש באפשרותכם לדרוש שהחברתה תציג דו"ח תיקופים, אבל תצטרכו לבדוק אותו בשבע עיניים, לפי סיפורי תובעים בעבר...

ו. זו שבלונה של חברת קווים לכתב ההגנה, מלבד חלק "לגוף הטענות"

ז. תוכלו לראות תקדימים לסכומי תביעה בקישור הבא, אם כי מדובר בתביעות על סוגי מקרים שונים -
https://www.consumers.org.il/category/public-transportation-delays

ח. האם החברה צירפה דוח GPS של הנסיעות האמורות?

ט. אגב, האם סעיפים 8 ו-10 בכתב ההגנה מתייחסים לאותו מקרה או למקרים נפרדים?
 
נערך לאחרונה ב:
סקירת מעללי 472-88-901 נהג תגבור בקו 402 בחודש אוגוסט
מקרא:
הלוך - ב"ב-י-ם
חזור - י-ם-ב"ב
לא פיזר - הכוונה לפי הפיזור (שלא בוצע) מוכח שלא אסף נוסעים
לא אסף - מסלול האיסוף אינו המסלול המתוכנן
04 - 2 הלוך 1 לא פיזר 1 עצר במחלף קסם 1 חזור לא ביצע = 3 נסיעות 0 תקינים
05 - 2 הלוך 1 לא פיזר 1 חזור אסף = 3 נסיעות רק 2 תקינים לכאורה
06 - 2 הלוך 1 לא פיזר 1 חזור אסף = 3 נסיעות רק 2 תקינים לכאורה
07 - 1 הלוך לא פיזר 1 חזור התחיל במחלף שפירים = 2 נסיעות 0 תקינים
10 - 3 הלוך 1 לא ביצע 2 לא פיזר 1 חזור לא אסף = 4 נסיעות 0 תקינים
11 - 2 הלוך 1 לא ביצע 1 לא פיזר 1 חזור לא אסף = 3 נסיעות 0 תקינים
12 - 1 הלוך לא פיזר 2 חזור לא אסף = 3 נסיעות 0 תקינים
13 - 2 הלוך לא פיזר 1 חזור לא אסף = 3 נסיעות 0 תקינים
14 - 1 הלוך לא אסף 2 חזור לא אסף = 3 נסיעות 0 תקינים
15 - 1 הלוך פיזר = 1 נסיעות 1 תקינים לכאורה
20 - 2 הלוך 1 לא פיזר 1 חזור לא אסף = 3 נסיעות רק 1 תקינים לכאורה
21 - 2 הלוך 1 לא אסף 1 לא פיזר 1 חזור לא אסף = 3 נסיעות 0 תקינים

סיכום מתוך 34 !!!! נסיעות רק 6 !!! לכאורה תקינים
תוס' על מעללי 472-88-901 נהג תגבור בקווים 402/411/416 בחודש אוגוסט
411
05 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
06 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
07 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
11 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
12 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
14 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
15 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
21 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים
22 - 1 חזור לא אסף = 1 נסיעות 0 תקינים

416

09 - 1 הלוך אסף ופיזר חלקית 1 חזור אסף ופיזר חלקית = 2 נסיעות 0 תקינים

סיכום לשלושת הקווים - 45!!! קווים רק 6!!! לכאורה תקינים
 
כדאי לשים לב - לפי הנוהל, במידה והנוסע לא מגיע למסור עדות בתוך 30 יום התיק נסגר ללא טיפול.
זה ברור וגם צוין במכתב, השאלה שלי היא מלבד טובת הכלל, יש עוד רווח שאוכל לגזור והאם אין סיכון?
 
זה ברור וגם צוין במכתב, השאלה שלי היא מלבד טובת הכלל, יש עוד רווח שאוכל לגזור והאם אין סיכון?
אם זה יתקדם לכתב אישום, ייתכן שיקראו לך להעיד ואז, אאל"ט מקבלים כמה שקלים
סיכון, אני לא חושב שיש, זה בסה"כ מסירת עדות, לא יוכלו להשתמש בדברים שתאמר שם להפללתך, להבדיל מחקירה באזהרה (למרות שכשאני הגעתי, החוקרת נתנה לי הרגשה של אשם, ועוד אמרה במפורש "למה הערת לנהג?! אתה לא תצליח לתקן את העולם"...)
ישאלו אותך "איפה ישבת? מה הצבע של האוטובוס? האם תוכל לזהות את הנהג? וכו'"
 
זה ברור וגם צוין במכתב, השאלה שלי היא מלבד טובת הכלל, יש עוד רווח שאוכל לגזור והאם אין סיכון?
אני לא חושב שיש סיכון אבל תמיד כדאי להתיעץ עם גורם יותר מוסמך לעניין הזה :) :)
 
אני גם התלוננתי על נהג שלא הסכים לעלות אותי לאוטובוס עירוני עם עגלה אפי' שהיה מקום,
קיבלתי הודעה כמוך להגיע לי-ם למסור עדות,
וכמובן שלא באתי...
אני לא משועמם שהולך ליסוע לירושלים בגלל נהג שסגר עלי את הדלת והמשכתי לחכות בתחנה...
מה גם שהם (הבני דודים) לא מתחנכים!! ובוודאי שלא מזה.. לענ"ד.
בצלחה רבה!!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה