תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

אבל אני כן רוצה אולי להרוויח על זה כסף ע"י תביעה לתביעות קטנות
רק מה שכבר תבעתי אז שאלתי האם אני יכול לצרף בעת הדיון בביהמ"ש את התנהגותו של אותו נהג?
האם יש עדים או תיעוד?
אחרת זו מילה שלכם מול מילה שלו ("לא היו אנשים בתחנה...")
 
האם חברה מחוייבת להעמיד אוטובוס חילופי גם לקו פנימי הפועל בתדירות של כל 15 דקות?

מדובר על קו 90 של חברת סופרבוס, כל יום בסביבות השעה 3 יש בעיה עם לפחות אוטובוס אחד,
באתר דאטאבוס חלק מהנסיעות מסומנות כמבוצעות - אך שבודקים את המסלול רואים שהאוטובוס שידר אות GPS רק מנקודה אחת ולא ביצע את המסלול כנדרש.

ביום חמישי 4.11 אוטובוס של השעה 15:10 לא ביצע את הנסיעה
ביום חמישי 20.11 אוטובוס של השעה 15:10 יצא באיחור של 13 דקות,
ביום ראשון 23.11 - של השעה 15:10+15:25 לא יצאו עקב תקלות תפעוליות, (הפתרון היחיד שהיה לה להציע הוא לחכות לקו של 15:40 שגם יצא באיחור של 3 דקות)
ביום שני 24.11 - קו של השעה 14:55 יצא באיחור של 12 דקות עקב איחור מקו קודם
ביום שלישי 25.11 - קו של השעה 14:55 לא יצא עקב תקלה תפעולית.

האם יש פה מספיק עילה לתביעה, כמה אני יכולה לתבוע על מקרים אלו?
קיימת לי התכתבות מול חברת סופרבוס בה הם מאשרים את התקלות. לגבי התקלה של היום טרם הגיבו במייל.
הפניות נשלחו גם למשרד התחבורה.
1764103937559.png


1764103975968.png
 
האם יש עדים או תיעוד?
אחרת זו מילה שלכם מול מילה שלו ("לא היו אנשים בתחנה...")
אני יכול להביא צילום מסך מדאטאבוס שם רואים בפירוש שהוא חולף על פני התחנה ללא עצירה בה כלל
וכמו כן בכל הפעמים שבהם הוא לא עצר לי
 
אני יכול להביא צילום מסך מדאטאבוס שם רואים בפירוש שהוא חולף על פני התחנה ללא עצירה בה כלל
וכמו כן בכל הפעמים שבהם הוא לא עצר לי
שבלונת כתב ההגנה של החברות כוללת את הטיעון "התובע לא הוכיח שאכן המתין בתחנה"

האם יש לכם תיעוד שאכן המתנתם בתחנה? פירוט שיחות שמראה שיחה לקל קו? שיחה לחברת קווים?

אם מדובר בנהג בקו קבוע, סביר להניח שלא יהיה לכם קשה לתעד זאת בפעם הבאה...
 
האם חברה מחוייבת להעמיד אוטובוס חילופי גם לקו פנימי הפועל בתדירות של כל 15 דקות?

מדובר על קו 90 של חברת סופרבוס, כל יום בסביבות השעה 3 יש בעיה עם לפחות אוטובוס אחד,
באתר דאטאבוס חלק מהנסיעות מסומנות כמבוצעות - אך שבודקים את המסלול רואים שהאוטובוס שידר אות GPS רק מנקודה אחת ולא ביצע את המסלול כנדרש.

ביום חמישי 4.11 אוטובוס של השעה 15:10 לא ביצע את הנסיעה
ביום חמישי 20.11 אוטובוס של השעה 15:10 יצא באיחור של 13 דקות,
ביום ראשון 23.11 - של השעה 15:10+15:25 לא יצאו עקב תקלות תפעוליות, (הפתרון היחיד שהיה לה להציע הוא לחכות לקו של 15:40 שגם יצא באיחור של 3 דקות)
ביום שני 24.11 - קו של השעה 14:55 יצא באיחור של 12 דקות עקב איחור מקו קודם
ביום שלישי 25.11 - קו של השעה 14:55 לא יצא עקב תקלה תפעולית.

האם יש פה מספיק עילה לתביעה, כמה אני יכולה לתבוע על מקרים אלו?
קיימת לי התכתבות מול חברת סופרבוס בה הם מאשרים את התקלות. לגבי התקלה של היום טרם הגיבו במייל.
הפניות נשלחו גם למשרד התחבורה.
צפה בקובץ המצורף 2115182

צפה בקובץ המצורף 2115183
1764105965232.png


לנוהל המלא -
 
אני יכול להביא צילום מסך מדאטאבוס שם רואים בפירוש שהוא חולף על פני התחנה ללא עצירה בה כלל
וכמו כן בכל הפעמים שבהם הוא לא עצר לי
עד כמה שידוע לי, אין אפשרות לראות בדאטאבוס באלו תחנות הנהג עצר.
(העיגול לא מסמן עצירות, זאת בדיקה מדגמית שנעשית מדי פעם.)
@מנוי פרימיום אני טועה? מוזר לי פשוט שלא הגבתם ככה...
 
עד כמה שידוע לי, אין אפשרות לראות בדאטאבוס באלו תחנות הנהג עצר.
(העיגול לא מסמן עצירות, זאת בדיקה מדגמית שנעשית מדי פעם.)
@מנוי פרימיום אני טועה? מוזר לי פשוט שלא הגבתם ככה...
השרת של דאטאבוס מקבל ממשרד התחבורה כל 30 שניות מיקומי אוטובוסים מכל רחבי הארץ.
הנקודות מסמנות את המיקום שהתקבל מהאוטובוס בזמן אמת. בלחיצה על העיקול השחור יפתח פופאפ עם הזמן והמיקום המדוייק שבו התקבל השידור.
יתכן פער בין 2 נקודות שנובע מכשל בשידור המידע, במקרה כזה יהיה הפרש זמן ביניהן. אם המרחק בין הנקודות גדול ופער הזמן קטן, זה בדרך כלל סימן למהירות נסיעה גבוהה.
אכן - לא תמיד יש אפשרות להוכיח בוודאות אי עצירה באמצעות הנתונים האלו.

לא כל השופטים מבקשים מהתובע להוכיח שאכן המתין בתחנה, אבל חשוב לדעת שיש שופטים שמבקשים מהתובע להוכיח את זה.
 
השרת של דאטאבוס מקבל ממשרד התחבורה כל 30 שניות מיקומי אוטובוסים מכל רחבי הארץ.
הנקודות מסמנות את המיקום שהתקבל מהאוטובוס בזמן אמת. בלחיצה על העיקול השחור יפתח פופאפ עם הזמן והמיקום המדוייק שבו התקבל השידור.
יתכן פער בין 2 נקודות שנובע מכשל בשידור המידע, במקרה כזה יהיה הפרש זמן ביניהן. אם המרחק בין הנקודות גדול ופער הזמן קטן, זה בדרך כלל סימן למהירות נסיעה גבוהה.
אכן - לא תמיד יש אפשרות להוכיח בוודאות אי עצירה באמצעות הנתונים האלו.

לא כל השופטים מבקשים מהתובע להוכיח שאכן המתין בתחנה, אבל חשוב לדעת שיש שופטים שמבקשים מהתובע להוכיח את זה.
במילים אחרות, נהג שלא עצר בתחנות באופן גורף ושיטתי- אפשר לנסות להוכיח מהנתונים האלו.
נהג שדלג על תחנה בודדת- אין סיכוי להוכיח...
(אגב, לפי שיקול דעתי גם הוכחה שמסלול בוצע במהירות לא תהווה הוכחה לכך שהנהג דלג על תחנות. יכולות להיות סיבות נוספות לכך. אבל אם אתם אומרים ששיקול הדעת של השופטים הוא אחר משלי- אדרבה.)
 
לא מנסיון, בהגיון- שתי האופציות לא נשמעות לי.
א. ללכת על חצי מסכום התביעה- בפשרה מול החברה.
אם הגעתם למשפט ואתם בטוחים בצדקתכם, למה לוותר לחברה על 3,000 ש"ח?
(יכול להיות שיש מקום להתגמש, אבל בכזה סדר גודל? מעניין לשמוע את דעת המומחים.)
ב. נשמע לי לא מומלץ בכלל, לכו תדעו באיזו סיטואציה המשפט הזה יתקע אתכם.
ובהקשר של קו 57- בדיחה בפני עצמה.
בהצלחה.
א. כך הבנתי פעם פה, שבמשפט אחרי הכל יש סיכוי להפסיד.
ב. כמובן שאני יודע שהם לא יעזו להסכים להתחייבות כזו.
 
א. כך הבנתי פעם פה, שבמשפט אחרי הכל יש סיכוי להפסיד.
אם מדובר בכמות של מקרים- וכך נשמע, אז לא סביר שכל המקרים יופרכו ויוטלו עליכם הוצאות משפט.
מעבר לזה, השאלה היא לכאורה כמה התיק שלכם בנוי, אם יש הוכחות וכאלו.
אם הכל מסודר, לא רואה סיבה להתפשר ובטח לא על חצי מהסכום.
ב. כמובן שאני יודע שהם לא יעזו להסכים להתחייבות כזו.
אז מה הטעם?
אם אתם כן מעוניינים בפשרה, עדיף לבוא ריאליים.
 
זה אומר שאין לי פה מה לגשת לתביעה אלא רק לשאת בתוצאות ולהתמודד שוב ושוב עם התקלות?
התקלות המדוברות הן לא תקלות טכניות, הן "תקלות תפעוליות" שזה בדר"כ מכבסת מילים ל"לא יצא אוטובוס בגלל XYZ, אבל מצאנו מילה יפה שנשמעת טוב, ומבלבלת את הצד השני, ולכן אנחנו משתמשים בה בכל הזדמנות כשאין לנו מה לומר"
 
היה לי סיפור עם נהג שלא עצר לי ולאחמ"כ שאלתי אותו לשמו והא צעק עלי וכו וכו הגשתי כבר תביעה לבית משפט
רק מה-עכשיו בתור נקמה הנהג לא עוצר לי בכל פעם שאני רואה אותו "בתור נקמה" כבר 3 פעמים מתחילת התביעה ואני לא יודע מה לעשות ואם אני רוצה לתבוע אותו האם זה בתביעה חדשה או האם אני יכול לצרף בעת המשפט את כל צילומי המסך מ"דאטאבוס" ולומר לשופט את המשך כל הסיפור??
קודם כל כדי להפסיק את ההתנהלות ממליץ לעשות את מה ש @מנוי פרימיום כתב - לשלוח תלונות.
לגבי תביעה - קח בחשבון שיכול להיות שהשופט גם יתמקד בהתנהגות שלך.
זה בכל מקרה לכאורה לא מצדיק אי עצירות נוספות!
אולי זה מקרה שיהיה כדאי לך לבקש מביהמ"ש לתקן את כתב התביעה ולהרחיב למקרים הנוספים.

אבל יש משהו שאני מנסה להבין. אם אני לא טועה כתבת שהמקרה קרה לבן שלך, למי הנהג לא עוצר לבן או לך?
 
הבו עצה מנסיונכם
חיכיתי לאוטובוס בינערוני שיוצא בתדירות של 45 דקות
אוטובוס אחר עצר בתחנה וחסם את שדה הראיה מאחוריו
בגלל שהייתי בלחץ שהאוטובוס שלי יעבור, עקפתי את האוטובוס בתחנה ואז ראיתי את הקו שלי עוצר מאחוריו
הספקתי אותו ברגע האחרון, וכשעליתי אמרתי לנהג שיש עוד אנשים בתחנה
הנהג התעצבן ואמרה לי לשבת ולא עצר בתחנה!!!
היו בתחנה אנשים שניסו לעצור אותו והנהג התעלם
התקשרתי להתלונן לקווים, וכעבור כמה ימים קיבלתי הודעה קולית שלפי הבדיקה שלהם הנהג עצר בתחנה.
ברור שהוא עצר, זה מה שאמרתי בתלונה, אבל במרחק גדול מהתחנה, באופן שאנשים לא יכלו לראות אותו
יש מה לעשות???
 
אבל יש משהו שאני מנסה להבין. אם אני לא טועה כתבת שהמקרה קרה לבן שלך, למי הנהג לא עוצר לבן או לך?
בתחילה כתב בגוף ראשון, אח"כ עבר לשני. כעת החזיר עטרה ליושנה... זכותו.
הבו עצה מנסיונכם
חיכיתי לאוטובוס בינערוני שיוצא בתדירות של 45 דקות
אוטובוס אחר עצר בתחנה וחסם את שדה הראיה מאחוריו
בגלל שהייתי בלחץ שהאוטובוס שלי יעבור, עקפתי את האוטובוס בתחנה ואז ראיתי את הקו שלי עוצר מאחוריו
הספקתי אותו ברגע האחרון, וכשעליתי אמרתי לנהג שיש עוד אנשים בתחנה
הנהג התעצבן ואמרה לי לשבת ולא עצר בתחנה!!!
היו בתחנה אנשים שניסו לעצור אותו והנהג התעלם
התקשרתי להתלונן לקווים, וכעבור כמה ימים קיבלתי הודעה קולית שלפי הבדיקה שלהם הנהג עצר בתחנה.
ברור שהוא עצר, זה מה שאמרתי בתלונה, אבל במרחק גדול מהתחנה, באופן שאנשים לא יכלו לראות אותו
יש מה לעשות???
אותו סיפור, ביום שני האחרון. קו 292 מירושלים לביתר.
פתחתי תלונה, אבל אני עצמי הייתי על האוטובוס ככה שלא ברור כמה יתייחסו לזה.
 
הבו עצה מנסיונכם
חיכיתי לאוטובוס בינערוני שיוצא בתדירות של 45 דקות
אוטובוס אחר עצר בתחנה וחסם את שדה הראיה מאחוריו
בגלל שהייתי בלחץ שהאוטובוס שלי יעבור, עקפתי את האוטובוס בתחנה ואז ראיתי את הקו שלי עוצר מאחוריו
הספקתי אותו ברגע האחרון, וכשעליתי אמרתי לנהג שיש עוד אנשים בתחנה
הנהג התעצבן ואמרה לי לשבת ולא עצר בתחנה!!!
היו בתחנה אנשים שניסו לעצור אותו והנהג התעלם
התקשרתי להתלונן לקווים, וכעבור כמה ימים קיבלתי הודעה קולית שלפי הבדיקה שלהם הנהג עצר בתחנה.
ברור שהוא עצר, זה מה שאמרתי בתלונה, אבל במרחק גדול מהתחנה, באופן שאנשים לא יכלו לראות אותו
יש מה לעשות???
הנהג חייב לאסוף את כל הנוסעים שממתינים בתחנה, גם אם הוא פתח/סגר דלת כמה פעמים.
הבעיה במקרה שלכם שהתלונה שלכם היא של צד ג', וממילא המשרד כנראה יתחמק ממנה, לפי הנוהל...
אם תוכלו לאתר את אחד הנוסעים שהמתינו ולהגיש בשמו תלונה זה עשוי למגר את התופעה.
 
קודם כל כדי להפסיק את ההתנהלות ממליץ לעשות את מה ש @מנוי פרימיום כתב - לשלוח תלונות.
לגבי תביעה - קח בחשבון שיכול להיות שהשופט גם יתמקד בהתנהגות שלך.
זה בכל מקרה לכאורה לא מצדיק אי עצירות נוספות!
אולי זה מקרה שיהיה כדאי לך לבקש מביהמ"ש לתקן את כתב התביעה ולהרחיב למקרים הנוספים.

אבל יש משהו שאני מנסה להבין. אם אני לא טועה כתבת שהמקרה קרה לבן שלך, למי הנהג לא עוצר לבן או לך?
לבן ופעם אחת בנוכחותי
לגבי התלונות המשפט שלי הוא עוד חצי שנה אני התחלתי לכתוב תאריכים על כל פעם שהוא לא עוצר לבן שלי
ואז אני אשלח תלונה למשרד התחבורה על כל הפעמים הנ"ל ובדרך כלל ממשרד התחבורה עונה לאחר מקסימום שבוע כך נראה לי ואני יביא את זה איתי לביהמ"ש ויוכיח את הנהג החצוף על כל הנ"ל
מה אומרים?
 
צריכה עזרה ביולי האחרון עקב כמעט שעה בא המתנתי לאוטובוס שלא עצר תבעתי את חברת קווים הדיון נקבע לרביעי לדצמבר היום קיבלתי מכתב בדואר בו נאמר לי שתביעתי נדחתה ואני נדרשת לשלם הוצאות משפט
מה אני יכולה לעשות כרגע
בנוסף הגשתי תביעה במסרד התחבורה בו נאמר לי שתביעתי התקבלה וחברת קווים נקנסה
 

קבצים מצורפים

  • אי ביצוע נסיעת קו 330 של חברת קווים בירושלים בתאריך 24-07-2025.pdf
    KB 139.9 · צפיות: 23

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כה

אלְדָוִד אֵלֶיךָ יי נַפְשִׁי אֶשָּׂא:באֱלֹהַי בְּךָ בָטַחְתִּי אַל אֵבוֹשָׁה אַל יַעַלְצוּ אֹיְבַי לִי:גגַּם כָּל קוֶֹיךָ לֹא יֵבֹשׁוּ יֵבֹשׁוּ הַבּוֹגְדִים רֵיקָם:דדְּרָכֶיךָ יי הוֹדִיעֵנִי אֹרְחוֹתֶיךָ לַמְּדֵנִי:ההַדְרִיכֵנִי בַאֲמִתֶּךָ וְלַמְּדֵנִי כִּי אַתָּה אֱלֹהֵי יִשְׁעִי אוֹתְךָ קִוִּיתִי כָּל הַיּוֹם:וזְכֹר רַחֲמֶיךָ יי וַחֲסָדֶיךָ כִּי מֵעוֹלָם הֵמָּה:זחַטֹּאות נְעוּרַי וּפְשָׁעַי אַל תִּזְכֹּר כְּחַסְדְּךָ זְכָר לִי אַתָּה לְמַעַן טוּבְךָ יי:חטוֹב וְיָשָׁר יי עַל כֵּן יוֹרֶה חַטָּאִים בַּדָּרֶךְ:טיַדְרֵךְ עֲנָוִים בַּמִּשְׁפָּט וִילַמֵּד עֲנָוִים דַּרְכּוֹ:יכָּל אָרְחוֹת יי חֶסֶד וֶאֱמֶת לְנֹצְרֵי בְרִיתוֹ וְעֵדֹתָיו:יאלְמַעַן שִׁמְךָ יי וְסָלַחְתָּ לַעֲוֹנִי כִּי רַב הוּא:יבמִי זֶה הָאִישׁ יְרֵא יי יוֹרֶנּוּ בְּדֶרֶךְ יִבְחָר:יגנַפְשׁוֹ בְּטוֹב תָּלִין וְזַרְעוֹ יִירַשׁ אָרֶץ:ידסוֹד יי לִירֵאָיו וּבְרִיתוֹ לְהוֹדִיעָם:טועֵינַי תָּמִיד אֶל יי כִּי הוּא יוֹצִיא מֵרֶשֶׁת רַגְלָי:טזפְּנֵה אֵלַי וְחָנֵּנִי כִּי יָחִיד וְעָנִי אָנִי:יזצָרוֹת לְבָבִי הִרְחִיבוּ מִמְּצוּקוֹתַי הוֹצִיאֵנִי:יחרְאֵה עָנְיִי וַעֲמָלִי וְשָׂא לְכָל חַטֹּאותָי:יטרְאֵה אוֹיְבַי כִּי רָבּוּ וְשִׂנְאַת חָמָס שְׂנֵאוּנִי:כשָׁמְרָה נַפְשִׁי וְהַצִּילֵנִי אַל אֵבוֹשׁ כִּי חָסִיתִי בָךְ:כאתֹּם וָיֹשֶׁר יִצְּרוּנִי כִּי קִוִּיתִיךָ:כבפְּדֵה אֱלֹהִים אֶת יִשְׂרָאֵל מִכֹּל צָרוֹתָיו:
נקרא  2  פעמים
למעלה